陕西航空职业技术学院航空机电设备维修实训基地
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
专业数
31
稳定招生专业数
28
168 近三年平均 就业率(%)
96.54
二、申报基地已有基础
与申报基地相关专业情况
序号
专业名称
设置时 间
年招生数 (人)
在校生 累计毕业 数(人) 生(人)
近三年平 均就业率
(%)
专1
航空机电设备维修 2007
171
业
设
2
机电一体化技术
2005
175
399
0
0
586
320
功能外,同时具备开放性和服务性功能。设备选型中注重先进性与适用性结合。
2、实训与生产实际兼容 在实训场地布局设计和确定设备平面布置过程中,我们充分考虑车间布局必须在满
足教学实训需要的前提下,兼顾生产功能,设备布局按功能分区,加工作业区域和过道
采用现场企业生产要求,统一规划,一步到位。
3、校企共建,资源共享
与陕西飞机工业(集团)有限公司、陕西燎原航空机械制造公司等航空制造企业加
强合作,共同开发和利用各自的优势资源,促进岗位技能训练的有效进行。
4、建章立制,严格管理
制定和健全各项管理制度。管理制度包括设备管理制度、实训教师实践教学指导
工作规范、实训学生实训过程管理制度、车间安全管理制度等。保证设备及人身安全,
4
100 20
28
实训室
电工电子维修技能 12
训练
机床电气维
5
200 24
修实训室
70.2
机床电气维修技能 4
训练
机电一体
现代制造、设备安
6 化柔性制
200
1
120
1
120 装调试实训
8
造实训室
7 航空电子
50 20
78
实训室
航空电子维修技能
5
训练
机电液气
液压气压机电控制
8 一体化技
200 16
100
院长 0916-2385788
手机
13309161687
姓名
黄涛
职务
教务处长
联系人
电话
0916-2385531
传真
0916-5362739
手机
13891699409
h_tao679@163.com
占地面积(亩)
753
总建筑面积(㎡)
206984
校舍建筑面积(㎡)
188200
教学行政用房面积(㎡) 136050
陕西省高等职业教育实训基地建设 项目申报书
申报学校: 陕西航空职业技术学院 基地名称: 航空机电设备维修实训基地
陕西省教育厅制 二○一○年九月
填报说明
1.院校性质:公办高职、民办高职; 2.教学行政用房面积:包括办公、教室、实验实训场 所、图书馆、体育馆(风雨操场)等的面积; 3.自筹经费:包括专项经费、学校培训、科技服务等 收入经费; 4.兼职教师:指正式聘任的,独立承担一门专业课或 实践教学任务(20学时以上)的行业、企业及社会中的专业 技术人员和能工巧匠; 5.教学仪器设备:单价在800元以上的用于教学的仪器 设备; 6.大型教学仪器设备:单价不低于5万元的用于教学的 仪器设备; 7.行业企业经历教师:指专任教师中具有与本专业相 关的行业、企业两年以上工作经历的教师。 8.申报学校必须如实填写本表各项数据,如有弄虚作 假将取消评审资格。
16 100
10
技能训练
术实训室
航空发动
9
100 1
90
1
90 发动机维修实训
3
机实训室
现有相关校外实训基地
序号 1 2 3 4 5
名称/合作企业
陕西飞机工业(集团)有 限公司 陕西燎原航空机械制造 公司
陕西华燕航空仪表公司
厦门太古飞机工程有限 公司 中航标准件有限责任公 司
主要实训内容 飞机制造技术、数控技术、航空机电设备维修专业实 习 数控设备应用与维护、航空机电设备维修专业实习 航空机电设备维修、模具设计与制造专业实习 航空电子设备维修、航空机电设备维修专业实习
机制造技术》,《飞机附件检测》课程实施了一体化授课。
5.实验实训实习条件建设上规模
2008年建立了机电一体化实验室,数控机床综合技能实训室,工艺与工装实训室,
CAD\CAM实训室,航空电子维修实训室, 2010年建成了国防科技职业教育实训基地。
三、项目建设方案
建设 理念
贯彻落实全国高职改革与发展工作会议精神和教育规划纲要,以提高质量为核心, 以合作办学、合作育人、合作就业、合作发展为主线,主动适应航空工业和航空维修业 及区域经济社会发展需要。
设备维修专业群、完成校内实习实训和顶岗实习并为航空企业和地方开展培训和职业技
能鉴定。
1、先进性和适用性兼顾
建设 基本 思路
设备添置时遵循基本技能训练的常规设备添置与专业技能、技术应用与创新能力训 练的先进设备添置兼顾;训练设备的技术含量和现代化程度要与航空制造业和航空维修 业水平同步;设备的投入与实训项目开发同步。校内实训基地除发挥其校内教学与鉴定
一、 申报院校基本情况
院校名称 举办方
陕西航空职业技术学院
□省级政府
□地市级政府
;行业
□企业
□其他
全日制在校生 (人) 院校性质
8639 公办高职
基 通信地址 本 信 息 法人代表
陕西省汉中市59号信箱
姓名 电话
赵文英 0916-2385508
邮编 学校网址 职务 传真
723102 www.sxhkxy.com
中级 职业技术学院考点
发证机构
陕西省人力资 源与社会保障
厅 陕西省人力资 源与社会保障
厅
近三年获证人数 230 300
陕西省人力资
源与社会保障
100
厅
陕西省人力资
源与社会保障
350
厅
陕西省人力资
源与社会保障
350
厅
现有相关校内实验实训场所状况
其中:大型教
教学仪器设备
学
建筑
面向其
序
仪器设备
名 称 面积
工学 结合 人才 培养 模式 实践
共同组织。学生在校期间取得学历证书同时取得行业技能职业资格证书,学生就业由 学校推荐,企业优先录用。“2+1”校企全程合作订单培养模式能充分利用企业丰富 的资源,很好地满足企业对航空机电设备维修专业人才的需求,学生就业有保障。
(2)“2+0.5+0.5”校企阶段合作定制培养:学院根据行业岗位(群)在基本知 识、能力和素质方面对员工的共性要求,制定第一阶段教学目标,在两年的校内学习
在实训基地建设过程中,结合实践教学师资队伍的建设,在充实和调整实训指导
教师队伍的同时,选派教师到国内著名高校、科研院所、航空维修制造厂家接受技术培
训,主要培训设备的使用方法、设备的维护、故障排除方法和维修、航空设备维修等。
建设 基本 思路
结合课程建设,教材建设发挥实训基地的软件建设功能。 6、突出主体,扩大功能,产学研结合 建立产学研结合的运行机制,加强教学与生产、科研的联系,以生产和科研促进
(1)“2+1”校企全程合作订单培养:根据企业对特定岗位的能力要求,为企业
进行特定人才的培养。学校按照企业要求确定招生数量和标准,企业和学校共同制定
教学计划和大纲,企业全程参与学生的教育管理,企业文化和企业规章一开始就融入
教学环节;学生理论教学和实践教学在企业与学校之间交替进行。校企双方按照“优
势互补、资源共享”的原则互派教师参与对方教学活动。学习效果考核由学校和企业
主要实训项目 他专业
号
(㎡) 台/
总值
台/ 总值
的数量
(万
套 (万元) 套
元)
万山实习
1
4000 69
800
45 500 机械加工技能训练 10
实训中心
数控技能
数控加工维护技能
2 综合实训
500 35
450
10 400
10
室
训练
电子装配
3 技能实训
200 48
16
室
进行电子装配基本
6
技能培训
电工技能
先地位。
通过与行业企业的合作,新(扩)建发动机实训室、飞机起落架系统实训室、航空
液压系统实训室 3 个实训室,与原有的机床电气维修实训室、机电一体化柔性制造实训
室、航空电子实训室、航空液压维修实训室、机电液气一体化技术实训室和发动机实训
室形成完备的航空机电设备维修的公共实训平台;加强配套体系建设,使基地能够辐射
中完成基本知识的学习、能力培养和素质提高,再由企业从中选拔所需人才,学院和
企业共同根据企业特定岗位对知识、能力和素质不同要求开设不同专业方向课程模
块,用半年的时间将不同专业方向学生按相同课程模块进行组合教学,最后半年学生
在企业顶岗实习,实现学生学习与就业无缝连接。“2+0.5+0.5”校企阶段合作定制
金属材料与热处理技术、飞机制造技术实习
根据企业对特定岗位的能力要求,采取“定计划、定课程、定学时、定考核方式”
的“订单式/定制式”人才培养方式,为企业培养特定人才。在“订单式/定制式”培
养模式下,企业参与教学计划制定,企业文化和企业规章融入教学环节,来自企业的
兼职教师参与教学活动,学习效果考核由学校和企业共同组织。
15
资 教师 队
初级职称教师数(人)
16
伍
具有行业企业经历的教师(人)
13
具有高级工、技师、工程师等职称的教师(人)
9
兼职教师总数(人)
18
本专业近三年为社会培训总人次
1500
序号
鉴定站名称
鉴定工种
国家职业资格日常
1 鉴定考试陕西航空 车工/铣工/钳工/
相
中级 职业技术学院考点
关
国家职业资格日常
职 业
以省级示范性高等职业院校建设和省级高等职业教育实训基地建设项目为契机,加
建设 目标
强专业内涵建设,全面提高教学质量。构建航空机电设备维修的公共实训平台,完善服 务体系,辐射设备维修专业群维修类课程的校内实习实训和顶岗实习,完成校内外各类 技能鉴定 1000 人次/年,其中航空特有工种不少于 200 人,在行业院校同类专业中起领
98.96
置 3 机电设备维修与管理 2006
62
153
180
98.95
4 数控设备应用与维护 2003
50
166
90
98.94
5
航空电子设备维修 2006
180
358
183
98.36
6
飞机制造技术
2005
300
1200
400
98.24
总 数(人)
50
其中:高级职称教师数(人)
19
师 专任
中级职称教师数(人)
教学 改革 成效
“数控技术教学团队”院级教学团队。 3.专业建设出成绩
2009年航空机电设备维修专业被列为院级重点建设专业。
4.精品课程建设取得较大进展
2006年《工程材料》、《数控编程实训》被评为院级精品课程。《数控编程实训》
被评为2007年陕西省精品课程,2009年《液压与气动实训》被评为院级精品课程,《飞
2
鉴定考试陕西航空 职业技术学院考点
维修电工/无线电 装接工/ 中级
技
国家职业资格日常 飞机、发动机附件
能 鉴
3 鉴定考试陕西航空 试验工/航空仪表 职业技术学院考点 装配工/飞机仪表
定
安装试验工/ 中级
情
国家职业资格日常
况
4 鉴定考试陕西航空 数控车工/数控铣
职业技术学院考点 工/中级
国家职业资格日常 5 鉴定考试陕西航空 焊接工/热处理工/
教学。开拓实训、培训、咨询全方位的服务功能,融职业技术教育、职业技能培训、科
技与社会服务为一体,实现教学、培训、服务一条龙,突出教学实训的主体,扩大培训、
鉴定和加工服务的功能,实现产学研结合。
使实训教学正常有序,并降低设备维护费用,做到长期保持安全零事故。在实训基地建
设过程中,注重科学生产管理经验的引入,全面贯彻 6S 管理理念,严格按照 6S 的管
理要求进行实训基地管理,使学生在实训基地就能切身感受到 6S 管理的先进性,加深
对中航工业的管理理念的认可程度。
5、硬软件同步提升,保障持续良性运行
自筹经费(万元)
源
其它(万元)
600 5323
0 187
700 5387
0 131
940 4951
0 112
总额(万元)
6110
6218
6003
生均(元)
7828
7375
6949
教职工总数(人)
595
专任教师数(人)
303
兼职教师数(人)
175
具有行业企业经历的教师人数(人) 218
具有高级工、技师、工程师等职称的教师数(人)
培养模式既解决了部分企业人才需求不大,难以独立开班的矛盾,又解决了“2+1”
校企全程合作订单培养周期偏长的矛盾。可以快速满足多企业、多岗位、少批量的特
色专业人才需求。
1.教学改革研究项目出成果
2008年《高职院校液压与气动技术专业课程体系改革与建设的研究与实践》被确
定为院级教育教学改革研究项目,《依托行业建立实训基地的创新模式探索与实践》
被确定为陕西省高等教育教学改革研究项目,2009年《基于工作过程的项目课程研究
与实践》和《基于工作过程的液压与气动技术课程改革与实践》被确定为省级教育教
学改革研究项目。
2.师资队伍建设上水平
高素质教师的队伍是高等职业院校的核心竞争力,是提高高等职业院校教育质量
的关键。我院高度重视师资队伍建设,以建设教学团队和“教学名师”为重点,建成
ຫໍສະໝຸດ Baidu
实验实训场所占地面积(㎡)
103600 实验实训场所建筑面积(㎡) 69855
总值(万元) 教学仪器设备
生均(元)
4262 0.49
大型教学 数量(台/套) 140 仪器设备 总值(万元) 2648
近三年办学经费相关数据
年度
2008年
2009年
2010年
办
财政拨款(万元)
学
学费(含住宿费)(万元)
资