夹皮带卸船机的工作原理
皮带运输机的工作原理
皮带运输机的工作原理皮带运输机是一种常见的物料搬运设备，广泛应用于各种行业领域，如矿山、冶金、化工、建筑材料等。
它的核心部件是皮带，通过皮带的连续运动，实现物料的运输和搬运。
皮带运输机具有结构简单、运行平稳、噪音低、易于维护等优点，成为现代物流系统中不可或缺的组成部分。
皮带运输机的工作原理主要可以分为以下几个方面来阐述：一、皮带传动原理皮带运输机的皮带通常采用橡胶、塑料或其他合成材料制成，具有一定的弹性和抗拉强度。
皮带通过两个轮子（主动轮和从动轮）的传动，实现物料的搬运。
主动轮将电机产生的动力传递给皮带，皮带在从动轮的作用下连续运动，将物料从起点运输到终点。
二、物料承载原理皮带运输机在运行过程中，物料通过皮带的粘附力和摩擦力与皮带保持接触。
皮带的摩擦系数和物料的摩擦系数决定了物料在皮带上的稳定性。
在皮带运输过程中，物料受到一定的压力，使皮带与物料之间的摩擦力增大，从而保证物料在皮带上的稳定运输。
三、张紧装置原理为了保证皮带运输机的正常运行，需要对皮带进行适当的张紧。
皮带运输机通常设有张紧装置，通过调整张紧力，使皮带保持合适的紧度。
张紧力过大，会导致皮带磨损加剧；张紧力过小，会使皮带在运行过程中出现打滑现象。
因此，张紧装置在皮带运输机运行过程中起着关键作用。
四、调速原理皮带运输机的速度调节对于提高生产效率和节约能源具有重要意义。
皮带运输机的调速原理主要是通过改变电机转速或使用变频器来实现。
根据实际需求，可以调节电机的输入电压、电流或使用变频器调整电机的工作频率，从而实现皮带运输机速度的调节。
五、安全防护原理为确保皮带运输机运行的安全性，设备上通常设有各种安全防护装置。
如紧急停止按钮、过载保护装置、防滑装置等。
这些安全防护装置在遇到突发状况时，可以及时切断电源或采取其他措施，确保人员和设备的安全。
总之，皮带运输机通过皮带的连续运动，实现物料的搬运和运输。
从皮带传动、物料承载、张紧装置、调速原理到安全防护，每一个环节都发挥着重要作用，确保皮带运输机高效、安全地运行。
港口装卸机械介绍
港口装卸机械简介，易森LXY在港口从事船舶和车辆的货物装卸，库场的货物堆码、拆垛和转运，以及船舱内、车厢内、仓库内货物搬运等作业的起重运输机械。
港口装卸机械一般要具有较高的工作速度和生产率，并能适应频繁的连续作业的要求。
港口装卸机械可分为起重机械、输送机械和装卸搬运机械三种基本类型。
目前港口应用的装卸机械有百余种，其中应用较广的有30种左右。
起重机械能够垂直升降货物并具有水平运移功能的机械。
它的工作特点是间歇重复工作，在每一工作循环中有空载时间。
起重机械主要是各种起重机，港口使用较多的有门座起重机、门座抓斗卸船机、桥式抓斗卸船机、龙门起重机和浮式起重机（见起重船）等。
集装箱码头主要使用岸边集装箱起重机。
门座起重机旋转臂架起重机的一种，因有门形底座（门座）而得名，又称门吊、门机。
它有起升、旋转、变幅、行走4个能协调工作的机构。
门座起重机沿地面轨道行走。
门座下可通行铁路车辆和汽车。
这种起重机臂架长，起升高度大，各机构工作速度快，因而工作范围大，生产率高，且可配装不同的取物装置。
例如，配装吊钩可装卸件货和钢材等重件，配装抓斗可装卸散货，换用专用吊具可装卸集装箱（但效率不如集装箱专用设备）,因而通用性强。
中国生产5吨、10吨、16吨、60吨等不同起重量级别的门座起重机。
门座抓斗卸船机由门座起重机派生出来的专用机械，又称带斗门机，多用于海港散货卸船作业。
结构形式同门座起重机相似，但在门座上装有承接散货用的漏斗和胶带输送机系统，吊具为抓斗。
抓斗自船舱抓取散货后，经起升、变幅，将散货卸入门座上的漏斗内，再由胶带输送机系统输送到堆场。
门座上的漏斗可以移动，使变幅行程减至最小，因而生产率比一般通用门座起重机高，臂架系统结构强度也较高。
中国制造的门座抓斗卸船机的生产率约为每小时800吨,适用于中小港口的散货卸船作业。
桥式抓斗卸船机具有较高生产率的散货专用卸船机械。
它同门座抓斗卸船机的区别在于它的水平移动抓斗是靠抓斗小车在起重机桥架轨道上行驶来实现的，而不靠臂架的俯仰来实现，因而有较高的水平移动速度和生产率。
皮带输送机介绍PPT课件
清扫装置—一级清扫器
能快速更换刮刀 铸有磨损识别线 高强度的铝合金骨架 具有专利的小轮廓设计
第15页/共60页
清扫装置—二级清扫器
碳化钨刮刀
第16页/共60页
清扫装置—空段清扫器
第17页/共60页
装料装置
装料装置主要由落煤斗、落煤管、缓冲器、溜管、导料槽组成。
振打器
落煤管
落煤管三通
FSNL 532
第33页/共60页
SNL 532
第34页/共60页
大型SNL轴承座选型
轴径 160 160 170
轴承型号 22236CCK/W33 23136CCK/W33 23138CCK/W33
紧定套 H3136 H3136 H3138
轴承座 SNL3138 SNL3136 SNL3138
第39页/共60页
托辊及支架
托辊是用来承托胶带并随胶带的运动而作回转运动的部件，托辊 的作用是支承胶带，减少胶带的运动阻力，使胶带的垂度不超过 规定限度，保证胶带平稳运行。按辊体的材料考虑，托辊大多数 为无缝钢管制成，近年来新开发的有陶瓷托辊和尼纶托辊等，主 要用于除铁器前后。托辊组按使用的不同可分为两大类：承载托 辊组和回程托辊组。
用于有载段的为承载上托辊，承载托辊组包括槽形托辊组、缓冲 托辊组（用于落煤管受冲击的部位）、过度托辊组、前倾托辊组、 自动调心托辊组等多种。
用于空载段的为回程下托辊，回程托辊包括平形回程托辊、V形回 程托辊、清扫托辊（胶环托辊）等。
第40页/共60页
托辊
• 承托输送带或钢丝绳的长回转体组件。 • 托辊是带式输送机的重要部件，种类多，数量大。它占了一台带式输送机
图 槽型上托辊
第42页/共60页
卸船机 工作原理讲课
动
机 控制 工作制 生 产 厂 备 注
转速 （RPM） 1000
大车运行
25
卧式
20
变频
S260min S1
小车运行
220
卧式
1
310
1200
变频
抓斗起升
130
卧式
1
500
1000/120 0 1000/120 0 1200
变频
S1
抓斗开闭
130
2008年10月30日下午，SIEMENS A&D华东区服务人员 和ZPMC技术服务人员一同到达公司现场。 按照SIEMENS公司的检测规范，首先对电子箱中的选件 板CUVC、ADB、工艺板T300和通讯板CBP2进行了检测；发 现ADB适配板、T300工艺板和CBP2通讯板都已经烧坏，不再 可以正常工作。但由于电子箱中的CUVC主控板未烧坏，A &D 服务人员认为PSU控制电源板不存在问题；仅仅按照SIEMENS 公司的服务规范中EMC电磁屏蔽规约中的要求重新敷设及压接 PROFIBUS DP通讯终端头。 在以上工作完成后，对调速系统送电，发现上位机仍然 报出同类故障。向其服务中心请求支援后。回复仍然是按照规 范重新检查一遍。 在我们的一再要求下，该A &D服务人员开始对该逆变柜 进行解体检查（需要注意的是在保修期内，仅SIEMENS公司的 服务人员才有资格进行变频器的解体检查，否则不予以质保）。 经过不懈努力，在拆卸下电源板PSU及安全停车模块SSB后， 发现了其+5V电源端子（第6针脚）已经过热烧坏；如图：
松缆、电缆坑、电缆拉力过大的判别: 松缆：导缆架内的两个方向限位均不触发。报警，大车停止行走。 电缆坑：导缆架内的两个方向限位均不触发，凸轮限位“电缆坑” 触点触发。 电缆拉力过大： 导缆架内的两个过紧限位中的任何一个触发且延 时1-2秒，则报警，大车停止行走。
第九章散粮装卸工艺
三、气卸粉罐车
(一) 组成
(二)卸料原理
气力吹卸是向粉料罐体中通人压缩气体， 通过罐体内的特殊结构及一定的气流方向 使粉料松散并与压缩空气混合。混合后的 粉料在压缩空气中呈悬浮状态，当打开出 料口阀门时，粉料混合气体便从罐体流人 地面上的贮存容器中。在贮存容器中设有 除尘装置，该装置可将混合气体中的空气 排出，使粉料积存在贮存容器内。
1) 能耗低 2) 粮食破损少 3) 粉尘污染少 4) 噪声小
四、 螺旋式卸船机
五、 斗式卸船机
六、 埋刮板卸船机
是利用一条带有刮板的循环链在一个封 闭的矩形钢槽中连续地运转，物料从下端 开口流入箱体内，受到刮板运动方向的推 力，从而增加了物料之间的摩擦力，在链 条刮板的带动下，物料向上运动，在出口 处卸出
2．工艺流程 船 卸船机 皮带机
容量秤 计量斗 式提升机 仓顶皮带机 皮带机 出库
秤上粮柜
受料口 园筒仓
斗 仓底
五、散粮码头装卸工艺举例
第三节 石油装卸工艺
一、石油装卸工艺概述
主要特性
1) 易燃性 2) 爆炸性 3) 蒸发性
5) 粘性
6) 毒害性 7) 膨胀性
二、石油运输的发展趋势
1．油轮大型化
第九章 散粮装卸工艺
第一节 概述
一、散粮运输方式的优点 1. 节省了包装费用 2. 易于实现粮食的装卸的专业化、机械化 3. 提高了装卸效率 4. 降低了工人的劳动强度
二、 散粮的特性 1. 流散性 2. 吸湿易受潮 3. 感染气味 4. 扬尘性 5. 自燃性和爆炸性
第二节 散粮船舶装卸作业机械
装船机(2台) 带速2．5m/s， 生产率1 400t／h
双丰海减载站的主要功能是：
卸船机原理
卸船机：高效转运能手
卸船机的工作原理主要是利用能够连续输送的机头，把货船中的散状货物连续不断地提出船舱并输送到臂架或机架上，通过传送带把货物卸到岸边。
具体来说，卸船机通常由悬臂式起重机、输送系统以及驱动和控制系统等部分组成。
悬臂式起重机能够在较大范围内移动并承载重物，将货物转移到输送系统中。
输送系统则由输送带、轨道和其他输送设备组成，负责将货物从卸船机转移到码头上。
驱动和控制系统则包括电动机、减速器、变频器、PLC控制器等，负责确保卸船机的安全、稳定运行。
以上信息仅供参考，如有需要，建议查阅专业机械书籍或咨询专业人士。
卸船机工作原理讲课概述.
速度 m/mi n
电 型式 数量 功率 （K W） 11
动
机 控制 工作制 生 产 厂 备 注
转速 （RPM） 1000
大车运行
25
卧式
20
变频
S260min S1
小车运行
220
卧式
1
310
1200
变频
抓斗起升
130
卧式
1
500
1000/120 0 1000/120 0 1200
变频
S1
抓斗开闭
130
概述
桥式抓斗卸船机除金属结构外,本机设置抓斗起升及开闭机构、小车运 行机构、大车行走机构、悬臂俯仰机构、悬臂固定装置、绕绳系统、抓斗、 漏斗、振动给料机及供料皮带机系统、落料回收装置、自行式司机室、机 器房、电气室、电气控制系统、监视及报警系统、供电、照明、防尘、计 量以及机器房内的维修起重机、电梯、防火装置等组成，另外还应装设各 种安全保护和指示装置，如超负荷限止器、航空信号灯、风速仪、夹轮器、 锚定及防风系缆装置、电气保护装置。
பைடு நூலகம்
卧式
1
500
变频
S1
悬臂俯仰
35
卧式
1
110
变频
S1
动力电缆卷筒
25
立式
4
1.5
1000
直接启 动 变频
S260min S260min S1
司机室运行
20
立式
2
1.1
1500
振动给料器
卧式
1
15
变频
主要机构功能
桥式抓斗卸船机的主要组成：
1、电差动四卷筒机构（起升、开闭、小车运行机构三者合而为 一，简称为四卷筒机构); 2、大车行走机构 3、物料系统
卸荷式皮带轮的卸荷原理
卸荷式皮带轮的卸荷原理卸荷式皮带轮是一种用于传递动力的装置，其主要原理是利用皮带在轮上的滚动摩擦，通过卸荷机构解除皮带与轮之间的接触，从而实现传动的断开。
它通常由皮带、皮带轮、轴承和卸荷机构等组成。
卸荷机构是卸荷式皮带轮的核心部件，其作用是承担皮带的卸荷任务。
卸荷机构主要由链条、链轮、曲柄和支撑轴等组成，通过机械连杆机构将皮带从轮缘上解放出来，实现皮带与轮的脱离。
卸荷过程中，首先是链条的牵引作用。
当皮带与轮的接触部分接近卸荷机构时，链条会通过链轮的转动带动曲柄转动，进而牵引皮带从轮缘上拉开。
同时，曲柄与平行连接的连杆也会带动卸荷机构进行运动。
然后，是连杆的运动过程。
连杆的长度、角度和运动方式都会对卸荷机构的效果产生影响。
通常，连杆的长度越大，卸荷机构的承载能力也越大；连杆的角度越大，卸荷机构的运动速度也越快；连杆的运动方式为简谐运动，可以使卸荷机构运动更稳定。
最后，是皮带的脱离过程。
卸荷机构通过机械连杆的运动，将皮带从轮缘上拉离，实现皮带与轮的分离。
在此过程中，支撑轴的位置和角度也会起到关键作用。
支撑轴通常位于轮缘的凹槽处，在皮带脱离轮缘时，起到支撑和引导作用，使皮带顺利离开轮缘。
卸荷式皮带轮的卸荷原理是通过卸荷机构的合理设计和运动方式，将传动时的力量传递转化为轨道运动，从而实现了皮带与轮的脱离。
其优点是传动平稳、响应迅速，不易产生振动和噪音，适用于高速传动和变速传动等应用场景。
总而言之，卸荷式皮带轮的卸荷原理是通过卸荷机构的运动和力学设计，使得皮带能够顺利地与轮进行分离，从而实现传动的断开。
这种卸荷方式具有结构简单、传动平稳、响应迅速等优点，因而在许多机械传动系统中得到广泛应用。
皮带卸荷轮原理
4、卸荷式皮带轮主轴箱的运动由电机经皮带传入。
为了改善主轴箱输入轴的工作条件，并使传动平稳，主轴箱运动输入轴上的皮带轮采用卸荷结构如图示。
皮带轮与花键套用螺钉连接成一体，支承在法兰体内的两个向心球轴承上，而法兰体则固定在主轴箱体上。
这样，皮带轮可通过花键套带动Ⅰ轴旋转，而皮带的张力经法兰体直接传至箱体上，轴Ⅰ便不致受横向力作用而产生弯曲变形，提高了传动的平稳性。
6、摩擦离合器及操纵机构在轴Ⅰ上装有双向摩擦片式离合器，它用于主轴起动和控制正、反转，并可起过载保护作用。
该离合器由内摩擦片、外摩擦片、定位片、滑套及空套齿轮等组成。
左离合器传动主轴正转，用于切削加工，传递的扭矩较大，因而片数多；右离合器片数少，传动主轴反转，主要用于退刀。
离合器的内外片松开时的间隙要适当，当发生间隙过大或过小时，必须进行调整。
调整方法为：将定位销压入的缺口，然后转动左侧螺母，可调整左边摩擦片的间隙；转动右侧螺母，可调整右边摩擦片的间隙。
调整好后，让定位销弹出，重新卡住螺母缺口，以防螺母在工作过程中松动。
为了缩短辅助时间，提高生产率，在轴Ⅳ上装有钢带式制动器（刹车），当需要机床停止工作时，即当摩擦的时刻，为克服主轴的转动惯量，该制动器立即使主轴停止转动。
制动器由杠杆、制动盘、调节螺钉及弹簧、制动带等组成。
制动盘和轴Ⅳ用花键连接，钢制制动带的内侧有一层夹铁砂帆布，以增加摩擦面的摩擦系数，制动带的一端与和杠杆相连接，另一端由接头和调节螺钉固定于箱体。
制动器和摩擦离合器工用一套操纵机构。
当操纵手柄使离合器脱开时，齿条轴处于中间位置，此时，齿条轴上的凸起部分刚好处于与杠杆下端相接触的位置，使杠杆按逆时针方向摆动，使制动带拉紧，使轴Ⅳ和主轴迅速停止转动。
若摩擦离合器接合、主轴转动时，杠杆处于齿条轴凸起部分的右边或左边的凹槽中，使制动带放松，主轴就不再被制动。
这样制动器和离合器两者是互锁的。
制动带对制动盘制动力（即制动带的拉紧程度）可由调节螺钉进行调节。
卸船机工作原理
卸船机工作原理
卸船机是一种用于从海运船舶或驳船上卸载货物的设备，其工作原理基本可以分为以下几个步骤：
1. 预备工作：在卸船机投入使用之前，需要进行准备工作，包括连接电源、检查设备运行状况等。
2. 吊桶起吊：卸船机通常配备有一根或多根吊绳，通过吊绳连接到起重吊桶。
当货物需要卸下时，吊桶被放置在船舶货仓上方。
3. 吊桶下降：开始工作后，起重机将吊桶从船舶货仓中降低至目标位置。
这一步骤通常由电动或液压系统实现，确保吊桶平稳地下降。
4. 货物装载：一旦吊桶到达目标位置，操作员使用卸船机控制系统将货物装填至吊桶中。
货物可能以散货、集装箱或其他形式存在，具体装填方法根据货物类型而定。
5. 吊桶升起：一旦装填完毕，吊桶会被起重机升起至适当高度，以便将货物搬运到陆地或驳船上。
同样，这一步骤通常由电动或液压系统实现。
6. 货物卸载：随后，吊桶会通过移动设备将货物从卸船机搬运至指定地点。
这一过程可能涉及移动桥梁、传送带或其他组件，以确保货物安全卸下。
7. 循环操作：一般情况下，卸船机会持续进行货物卸载操作，直到船舶货仓中的货物全部卸出或任务完成。
总的来说，卸船机通过起重吊桶、控制系统和相关设备协同工作，实现了从船舶货仓到陆地的货物卸载过程。
每个步骤都需要精确的控制和协调，以确保货物安全、高效地卸载。
港口装卸工艺——第八章散粮装卸工艺
港⼝装卸⼯艺——第⼋章散粮装卸⼯艺第⼋章散粮装卸⼯艺第⼀节概述散粮主要包括⼩麦、⼤麦、⽟⽶、⾕类、⾼粱、⾖类、油料等。
粮⾷运输主要有袋装粮⾷和散装粮⾷两种形式，也有⽤集装箱运输粮⾷的。
⽐较袋装粮⾷运输⽅式，散粮运输⽅式具有如下优点：(1) 节约了袋装粮⾷的包装费⽤、散粮的灌包和包装费⽤。
(2) 易于实现粮⾷装卸的专业化，机械化。
(3) 提⾼了粮⾷装卸效率。
港⼝装卸袋装粮⾷的效率较低。
(4) 降低了⼯⼈的劳动强度。
粮⾷是⾷物，在运输和装卸的过程中要严格保证其⾷⽤的质量，为此要了解粮⾷的特性和对装卸保管的要求。
⾸先是粮⾷的⾷⽤性。
由于粮⾷是宝贵物质，所以在粮⾷的运输和保管时需要精确计量，还要防⽌货损货差，因此，散粮装卸机械化系统中必须要设置准确的计量设备。
其次，粮⾷具有吸附性。
再次，粮⾷具有流散性。
粮⾷还具有扬尘性。
此外，散粮在运输和装卸过程中有许多辅助作业，如粮⾷的检验、熏蒸等也应在装卸⼯艺中作相应的考虑。
第⼆节散粮船舶装卸机械⼀、散粮卸船机械散粮卸船机械可分为间歇型卸船机和连续型卸船机两⼤类。
间歇型卸船机是指各类抓⽃卸船机，如船吊抓⽃、门机抓⽃、桥式抓⽃卸船机等；常⽤的连续型散粮卸船机有吸粮机、夹⽪带卸船机、链⽃式卸船机、螺旋式卸船机等。
（⼀）抓⽃卸船机⽐较连续型散粮卸船机，抓⽃卸船机的使⽤特点是：(1) 机械的结构简单，造价低，维修保养⽅便。
(2) 对船型和货种的适应性强。
(3) 船舶装卸效率低、能耗⼤。
(4) 抓⽃闭合不严密，卸船作业过程中散粮撒落现象较为严重。
(5) 粉尘污染⼤。
（⼆）吸粮机吸粮机是连续型散粮卸船机的常见机型。
其⼯作原理是⽤⽓泵或多级涡轮产⽣的真空压差，使管内空⽓急速流动，运动着的空⽓流把速度传递给所要运送的物料，使空⽓和物料⼀起到达接收地点，然后空⽓⾃⾏散失与物料分离，物料再通过码头上的机械重新转运出去。
吸粮机的⼯作优点有；(1) 吸粮机结构简单，造价低，操作⽅便，使⽤灵活；(2) 飞对船型的适应性强，清舱量较⼩，⼯⼈的劳动强度低；(3) 易与其他运输环节相衔接。
皮带机工作原理和结构特征
皮带机工作原理和结构特征可伸缩带式输送机与普通带式输送机一样，是以输送带作为牵引承载机构的连续运输设备。
它与普通带式输送机相比，主要是增加了贮带装置，它利用输送带在贮带仓的多次折返和收放的原理调节长度，当游动小车向机尾一端移动时，输送带进入贮带仓内，机尾在绞车牵引下回缩，反之，机尾则延伸，从而使输送机具有可伸缩的性能。
可伸缩带式输送机包括固定和非固定两大部分，固定部分由机头传动装置、贮带装置组成；非固定部分由无螺栓连接的快速可拆支架、机尾等组成。
1、卸载装置卸载装置由卸载架、卸载滚筒、清扫器等组成。
卸载架为三角型机架，焊接结构，它结构紧凑，受力合理，稳定性强。
清扫器采用两道耐磨而且柔韧的聚氨酯材料，以减小对胶带的磨损。
2、机头传动装置是整个输送机的传动部分，由传动滚筒、改向滚筒、倒T型架等组成。
本机机头传动装置采用双滚筒传动，两个传动滚筒安装在倒T型机架上，传动滚筒为铸焊结构，其外缘包有菱形阻燃橡胶以增加滚筒与胶带的摩擦力，其中传动滚筒的动力来自同一侧安装的驱动装置。
3、驱动装置驱动装置由电动机、减速器、联轴器、制动器、驱动底座等组成。
4、储带及张紧装置由储带转向架、储带仓架、支撑小车、游动小车、带式输送机用液压张紧装置及张紧装置等组成。
本机为4层贮带，贮带长度120米。
贮带转向架安装在机头传动装置的后部，其上装有Ф500改向滚筒为输送带在贮带装置内改向，改向滚筒的轴线位置均可调节，以调整输送带的跑偏。
支撑小车由3个平托辊、车架、车轮等组成，其作用是贮带装置进行贮带时用，以支撑输送带，使其悬垂度不致过大，支撑小车随游动小车位置的变动，不需要用人力拉出或退出实现移动自动化。
游动小车由车架、车轮、滑轮组和改向滚筒等组成，张紧绞车通过钢丝绳、滑轮组牵引游动小车在轨道上行走，从而达到贮进或放出输送带的作用，并使输送带得到适当的张紧度。
卸船机说明书
LS螺旋输送卸船机使用说明书中国福建福建省福州市晋安区双坂五金厂福建省福州市闽侯祥谦华兴机械厂销售电话：张华春传真号码：5概述LS型螺旋输送机LS技术特性：广泛使用在建材中转码头，电力、化工、食品等行业，适用于水平、垂直或任何角度，输送粉状、粒状和小块物料，如水泥、煤灰、矿粉、化肥、谷类等；其工作环境温度为-20-+40℃，输送物料温度为-20-+80℃，不宜输送易变质的、粘性大的、易结块的物料。
我司该产品码头螺旋中转设备，外观结构简单、易操作。
回转支承部分采用电动旋转盘，可360度旋转。
支架高度可根据客户要求设计，适合任何吨数散料运输船只。
垂直螺旋底部采用我司专利设计吸头，具有上料速度快，清仓干净的特点。
螺旋管头尾部轴承移至壳体外，并加大轴承型号，可赖受20倍正常使用时冲击力。
轴承座与管体连接部位采用德国堵漏技术，杜绝工作作业时因漏灰所带来的浪费与环境污染。
中间吊轴承采用合金结构，阻力小、耐磨性好、整机噪声低、适应性强、操作维修方便。
横管尾部活结采用两边夹举式滑套连接，管与地盘连接得到更好安全保障。
工作原理与结构工作原理：螺旋卸船机是一种高功效连续型散货卸船机械。
在螺旋卸船机垂直螺旋管内，物料在螺旋管壁和螺旋面上的摩擦力作用下，产生相对螺旋叶片滑的动，物料具有垂直运动分量而得以输送。
注：出料设备由客户自备产品介绍华兴生产的螺旋卸船机大至分为单头进料式和强迫进料式两种。
强迫进料式采用了喂料机构，强迫进料，特别对流动性较差的物料提升速度快，因卸料能力大，故产生很高的效率。
节能：高效低能耗螺旋卸船装置，采用了先进的支撑技术，结构简单，能耗低，可连续工作，平均耗电是气力抽吸卸船机的20%，效率却是气力抽吸卸船机的2倍。
单头进料结构简单，流动性好的物料满仓作业时每小时可达到130M3/h—160 M3/h左右。
因竖管吸头采用内部拨片进料，外部无旋转装置，清舱作业时大大提高了舱底工作人员安全保障。
且结构简单，无需对保养维修等繁琐的工作而烦恼。
桥式抓斗卸船机的差动减速机工作原理阐述
桥式抓斗卸船机的差动减速机工作原理阐述摘要：四卷筒差动机构由电机、联轴器、制动器、差动减速器和钢丝绳卷筒等组成，起升、开闭、小车牵引可单独或联合动作，通过四卷筒机构既可以实现抓斗的升降和开闭，又可以实现抓斗小车的水平往返运行。
关键词：桥式抓斗卸船机；差动减速机；工作原理引言在发电厂输煤系统，桥式抓斗装船机是一个非常重要的设备。
在桥式抓斗装船机作业的时候，使用抓斗装置将船上的燃煤抓起，然后放料至卸船机料斗。
然后通过出料斗、落煤筒将燃煤运送到码头上安装的输煤皮带机上，通过输煤皮带机将燃煤运到煤场。
四卷筒机构主要有五个部分组成，首先是电动机，其次是联轴器，第三是制动器，再次是差动减速机，最后是钢丝绳专用卷筒。
这五个部件就形成了一个牵引机构，在牵引力的作用下，能够实现单独牵引或者是联合牵引。
1卸船机差动减速机结构1.1减速箱的自由度当输入轴的转数确定之后，输出轴的转数即已确定的减速箱，称为1个自由度的减速箱，其特征是箱体上只有2根轴。
箱体上有3根轴，当输入轴转数确定之后，输出轴的转数不确定，需待第三轴的转数定后才能称为有2个自由度的减速箱，一般称为差动减速箱。
差动减速机1个自由度固定，2个自由度按要求控制运动，并可进行运动或动力的合成或分解。
1.2差动减速箱的构成卸船机差动减速箱由齿轴、齿轮、太阳轮、行星轮、齿圈、惰轮、行星架、轴承、油封、箱体等组成。
其特点是结构合理，避免了电机承受额外径向力，便于润滑，热量容易散失，工作中不会出现齿面严重磨损、发热、甚至胶合的现象，齿轮传动效率高、润滑良好、使用寿命长，易装配、易拆卸，便于维修，从整体上提高了设备的运行质量。
2桥式抓斗卸船机故障预警研究2.1预警分析对于预警分析模块来说，在抓斗卸船机故障预警系统中，是最关键的一个模块。
其主要是根据监测数据与以往的故障数据库，采用科学有效的预测方法，来对卸船机即将要发生的一些故障进行预测分析，进而更好地做出合理的预判。
此外，再结合人力、物力以及经济实力，进而制定一套完整的解决方案，预警分析模块的高效运行，在很大程度上保障了整个预警系统的高效运行。
阿特拉斯G11空压机高温故障排除
图1 阿特拉斯G11空压机图
经过现场长期观察，该空压机在使用过程中
生的高温报警有如下几个特点：①经常性发生在主机
第一次上电启动时，即启动加载的第一次循环工作中
②空压机控制器上显示的排气温度达到90
—），男，工程师；研究方向为港口机械的维护与管理。
XIANDAISHIPIN
现代食品
图3恒温阀图图4 恒温阀芯图
后续改进
2.1 空压机与卸船机之间的控制逻辑及设计理念。
外方的设计为设备任何一处故障，立即断开该设备电源。
该设计的优点为及时隔离故障设备，避免带来更大故障隐患，但带来的弊端之一就是断电后无法查看本地控制仪的任何报警。
另外，远程司机室停机断电后，无论空压机处于加载还是减载，立即断电停，这与正常空压机的停机顺序相矛盾，不利于空压机的长期运行。
后期计划沟通外方，取消主机控制程PLC对设备电源接触器上口的连锁，从而保证空压机的正常启停及故障查看。
因地制宜，应适合我国国情，调整连锁控制。
对
（上接第24页）
前景与展望
随着我国粮食总产量的逐年递增，国内粮食烘干。
移动式皮带输送机设备工艺原理
移动式皮带输送机设备工艺原理移动式皮带输送机（Mobile belt conveyor）是一种常用的装载或卸载物料的设备。
这种设备因为具有结构简单、运行安全、可靠性高、操作维护方便等优点，所以被广泛应用于不同的场合。
移动式皮带输送机的工艺原理主要就是将物料通过机架上的皮带运输到目标地点。
移动式皮带输送机的组成部分移动式皮带输送机主要由以下几个部分组成：1. 机架机架是移动式皮带输送机的支撑结构，通常由钢材制成，有足够的强度和刚度以支撑输送机运作时的重量和外力作用力。
机架上一般有一些配套部件，如支架、链轮、齿轮、底座、悬挂组合件等。
2. 皮带皮带是输送机的传动部件，常用的都是橡胶或尼龙材质。
其优点是使用寿命较长、承载能力大、适应性强。
皮带的长度和宽度根据具体物料输送要求确定。
在皮带下方可以设置有各种类型的滚筒或驱动轮供其传动。
3. 驱动装置驱动装置主要是用来驱动输送机启动和停止的电机。
推荐使用电动机作为主要驱动设备，因为其功率大，效率高，使用寿命长。
4. 辅助设备辅助设备通常由限位器、传感器、绳梯、标识牌等组成。
它们的作用在于对机器运行时进行限位、监测、保护和提示。
移动式皮带输送机的工艺原理移动式皮带输送机的工艺原理可以简述为：利用机架和皮带以及配套设备，将物料由起始点输送到目标点，整个过程中，电动机通过皮带和机架传输力量，使物料随着皮带的运动而不断前进。
具体来说，这个工艺包括以下几个步骤：1. 物料装载首先，将物料装在移动式皮带输送机的起始点。
一般来说，在物料的装载过程中应该注意以下几点：•根据物料特性和输送量来确定皮带的长度和宽度;•确定物料装载位置和方法；•计算物料的质量和填充率，以便制定更有效的防止物料溢出措施。
2. 启动输送机当物料装载完成之后，激活电动机以使皮带开始缓慢移动。
在送料过程中，应根据物料性质和输送量调整电机转速，保证物料的顺畅输送。
3. 物料运输此时，物料开始沿着皮带顺畅地向目标点前进，具体的速度取决于输送机的电机功率、皮带长度和宽度，以及物料的密度等因素。
大型桥式抓斗卸船机托绳小车系统(1)
大型桥式抓斗卸船机托绳小车系统上海海运学院 沈 莹 王悦民 摘 要:青岛2500t/h 矿石抓斗卸船机创造性地在大型抓斗卸船机中采用了抓斗起升、开闭与小车运行“三合一”的四卷筒差动补偿方式,其关键技术之一是首创研制出的四托绳小车系统。
本文介绍了采用此系统的主要原因及此系统的主要特点。
关键词:桥式抓斗卸船机;四托绳小车系统;特点;计算 Abstract :As one of large grab ship unloaders ,the Qingdao 2500t/h ore grab ship unloader firstly adopts grab lift 2ing ,opening ,closing and trolley traveling “Triune ”four -drum differential compensating mode 1This paper presents fea 2tures of four rope -supporting trolley system ,which is critical to realize the compensating mode mentioned above ,and explains why to use it in the Qingdao ship unloader 1 K eyw ords :grab ship unloader ;four rope -supporting trolley system ;feature ;calculation 青岛2500t/h (起重量62t )矿石抓斗卸船机是目前生产率位居全球第2、亚洲首位的大型抓斗卸船机。
它创造性地采用了抓斗起升、开闭与小车运行“三合一”的四卷筒差动补偿方式,从而解决了传统抓斗卸船机或小车自重过大或钢丝绳过多、使用寿命短等一系列问题。
这项全新的研究填补了我国大型抓斗卸船机主要依靠进口的空白,也为我国自行设计、制造同类型设备,走向国际市场迈出了坚实的一步。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
夹皮带卸船机的工作原理
①压带式输送机由承载带和覆盖带共同组成，两带同步运行。
②在垂直输送区段则由两带共同夹紧物料，产生
夹持作用，阻止物料的下滑和滚动，实现物料
与输送带同步运行完成物料的输送、垂直提
升。
双带的边部由密封装置压紧。
③物料提升后改变方向被转送到水平输送区段，
这时物料有承载带输送；然后物料被送至回转
中心的接料漏斗，再通过漏斗下的溜管装车或
通过门架下的带式输送机输送到码头。
双绳抓斗的工作原理
当抓斗下落到货堆上时，开闭绳和支持绳皆松，抓斗张开，准备抓货；然后开闭绳渐紧，抓斗抓货，抓斗慢慢关闭，抓货结束；开闭绳和支持绳皆紧，抓斗上升，卸船机吊臂旋转至卸货点；支持绳紧，开闭绳松，抓斗张开，卸货结束，吊臂旋转至货堆，抓斗下降；开闭绳和支持绳皆松，准备抓货。
重复卸货循环。
件杂货舱内作业存在的问题及解决办法
件杂货舱内作业是有三个工序组成：甲板下拆垛；讲货物从船舱深处移到舱口直下放，或相反；将货物组成货组，准备吊起。
完成这些工序主要靠人力劳动，工人消耗体力大。
生产效率低。
为了提高舱内作业效率，国外增采用舱内作业机械。
舱内叉车是一种较好的舱内作业的专用机械。
但叉车对作业的客观条件的要求高。
改进货船结构有两种方案：讲船舱的甲板改成活动甲板，是船舱口的甲板可以作同速反向移动。
另一种是，扩大舱口面积。
这种设计受到船舱结构强度的限制，所以要采用此方法来解决舱内作业的难度也是十分有限的。
9、港口装卸工艺合理化原则
社会和劳动保护方面：安全质量原则；环境保护原则
设备方面：充分利用设备原则；减少终端站停留时间原则；专业化原则；适应性原则；标准化原则；充分利用空间原则
工艺布置与流程方面：减少作业数原则；直线原则；作业线各环节相互协调原则；保证运载工具高效作业原则；防止工艺中断原则；灵活原则作业方面：扩大单元原则；提高机动性能原则；
利用重力原则；利用工属具原则；充分发挥
备效能原则；人、机作业时间从分利用原则
成本方面：系统评估原则；规模效益原则。