铁路车辆停车防溜装置

铁路车辆停车防溜装置

防溜铁鞋技术要求

1.1 外形尺寸及公差

防溜铁鞋（止轮器）的外形基本尺寸及公差见表1，部位见图2

图 1 防溜铁鞋（止轮器）示意图

图 2 尺寸示意图

1.2外观表面质量

1.2.1 铸钢防溜铁鞋（止轮器）表面应干净平整、不应有影响外观及使用的毛刺，与车轮和钢轨接触的面不应有粘砂现象等。

122 钢板防溜铁鞋（止轮器）焊接部位不允许有虚焊、脱焊现

象出现，边际不应有厉角。

123 表面应均匀图上红色或白色油漆（按用户要求）

1.3材质成分要求

1.3.1 铸钢防溜铁鞋（止轮器）材质应符合GB/T11352-1989规定,

牌号取ZG 230-450，所含成分满足表2要求。

表2：

1.3.2 钢板防溜铁鞋（止轮器）材质为25号钢板材，所含成分应符合GB/T 699规定，所含成分满足表3的要求。

表3：

1.4材质机械性能要求

1.4.1 铸钢防溜铁鞋（止轮器）材质的机械性能应满足表4要求。

表4：

1.4.2 钢板防溜铁鞋（止轮器）材质的机械性能应满足表5要求。

表5：

1.5加工工艺要求

1.5.1 铸钢防溜铁鞋（止轮器）使用专用模具浇筑而成，铸造角半径应大于10mm外形的几何尺寸符合表1的规定。外观整洁无毛刺，铸造缺陷应符合TB/T-1464的规定，最后抛丸处理。

1.5.2 铸钢防溜铁鞋（止轮器）需焊补加修的，所用焊条成分不应低于母材性能，焊补面积超过GB/T11352-1989中8.6规定时，应经回火处理。

1.5.3 钢板防溜铁鞋（止轮器）各部件应用工装进行焊接，焊接按GB/T 12467.3规定的方法进行，焊接部位强度应大于或等于母材。

1.6使用要求

1.6.1 车轮踏面密贴在防溜铁鞋（止轮器）踏面上时的碾压点应在其鞋尖向后45mn r50mn处。

1.6.2 防溜铁鞋（止轮器）底面及尖部应平直与轨面密贴，尖部上翘量不超过2mm

1.6.3 防溜铁鞋（止轮器）应有防盗装置，锁闭、开启方便，防盗装置不影响线路、车辆设备安全。

1.6.4 当防溜铁鞋（止轮器）出现以下任一情况时不应继续使用：

a ）立板发生歪曲变形、出现裂纹；

b ）底部扭曲不能与轨面密贴，尖部断裂或宽度超出轨面；

c ）焊接部位开焊、断裂；

d ）群部有裂纹或变形；

e ）防盗装置失效或影响使用