第八章汽车空调
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凝结:物质由气态变为液态的过程 称 “凝结”。
2021/2/6
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(3)潜热值
潜热值:温度不变物质由液态变成气态或 气态变成液态时吸热和放热的热量。
R12---165.65kJ/kg R134a---219.8kJ /kg
2021/2/6
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2、冷媒
(1)制冷剂的要求:
①无色、无味、无毒、无刺激性,对人体健 康无损害;
独立式-----压缩机由副发动机驱动不 受发动机工况的影响,由于大中型客车。
2021/2/6
3
2、车内湿度的调节:
湿度:是指空气中所含水蒸气量的多少。 湿度的大小直接影响人体内的水分蒸发速
率和口腔、鼻腔黏膜等健康状况和驾驶的 工作状况。车内的湿度一般应保持在 30%~70%以内。普通汽车空调一般不具备 这种功能,只有高级豪华汽车采用冷暖一 体化空调器,才能对车内的湿度进行适当 调节。
换器面积体积减小,还不影响热交换。 b、潜热值高,制冷量大 。 c、不破坏臭氧层,在大气层停留寿命
短,温室效应影响也很小
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22
C、缺点:对橡胶管和密封圈材料有较强的 溶解与分离作用,导致制冷剂泄漏。
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制冷剂使用时的注意事项:
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1、抗冲击能力强:
制冷系统安装在运动的车辆上,承受剧烈 频繁的振动和冲击,因此,要求各个零部 件应有较强的抗震能力,接头牢固,并防 漏,而且,压缩机与冷凝器、蒸发器与压 缩机都用软管连接。
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2、动力源多样:
汽车空调系统不能用电力作动源,原因是 设计上比较困难,轿车、轻型汽车及中型 客车其制冷所需的动力来自同一发动机, 这种空调系统叫非独立空调系统。对于大 型客车,冷藏车,由于所需制冷量比较大, 采用专用发动机驱动,故称为独立式空调 系统。
②不易燃烧,不易爆炸; ③无腐蚀性; ④价格合理,容易得; ⑤与冷冻油接触时,化学、物理安定性良好;
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⑥有较低的凝固点,能在低温下工作; ⑦泄漏时容易侦测
⑧易于改变吸热和散热的状态,有很强的 变态能力。
⑨与润滑油无亲和作用,可与冷冻机油任 意比互溶。
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7、车内风量分配不均匀:
这是由汽车车身的结构所造成的。汽车空 调风道的设计是研制汽车空调最大的难点。
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三、空调指令系统的结构与工作原理
1、概念: (1)物质的三态
气态
放热
吸热
放热
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液态
放热
固态
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(2)汽化和凝结
汽化:物质由液态变为气态的过程称为 “汽化”。
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5、控制方式不一样:
由于车辆的性能要求不同,汽车空调的控 制方式也就多样。一般车辆采用手动控制, 高级豪华型轿车则采用自动控制或气动控 制。
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6、结构紧凑、质量小:
由于汽车车身的特点,要求汽车空调结构 紧凑,能在有限的空间进行安装,而且安 装了空调后不至于使汽车增重太多影响其 他性能。
第一节概述
汽车空调是利用多媒体对车内的空气进行调节, 使之在温度、湿度、流速和洁净度上能满足人体 舒适的需要,并预防或去除玻璃上的雾、霜和冰 雪,保障乘员身体健康和行车安全。
衡量汽车空调的主要指标有:温度、湿度、流速 和洁净度等。
汽车空调主要包括:制冷系统、暖风系统、通风 系统、空气净化系统和控制系统。
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一、汽车空调的功能
1、车内温度调节: 温度:是物质冷热程度的度量
制热:
非独立式----以发动机冷却液作为热源, 用于轿车和中小型汽车
独立式-----底盘上另加装一个散热器, 用于大、中型客车
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2
制 冷:
非独立式----压缩机由汽车发动机驱动, 工作状态受发动机工况的影响,用于中小 型汽车。
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3、电力控制源多样:
汽车空调系统电气控制所需的电力有所不 同,一般车辆采用12V(单线制)作电源, 大型车辆则采用24V(单线制)作电源, 而高级豪华轿车采用5V(双线制)作电力 源。
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4、制冷效果强:
汽车在野外工作,直接受太阳的辐射,热 量较强,要使汽车空调能迅速地降温,在 最短时间内达到舒适的环境,要求制冷系 统的制冷量特别大。这就导致压缩机输送 的制冷剂流量变化大,但不能无限制的大, 如果过大,会导致汽车空调设计困难,制 冷效果不佳,而且会引起压力过高或压缩 机产生液击现象,使得故障频繁。
20
制冷剂R12的特性
A、R12---二氯二氟甲烷(CF2CL2) B、沸点-29.8℃
潜热值165.65kJ/kg C、对大气臭氧层有破坏作用,
使全球变暖产生温室效应。
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制冷剂R134a的特点
A、沸点-26.5℃ 潜热值219.8kJ /kg
B、优点: a、传Leabharlann Baidu速度快蒸发器、散热器等热交
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6
5、热辐射调节:
太阳的辐射会对车内产生一股热浪,容易 灼伤人的眼睛和皮肤,对人体的舒适性影 响很大,选用太阳膜和阳光传感器对车内 温度能立即作出必要的校正。
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二、汽车空调的特点
从1925年汽车加热器的出现就表明了汽车 空调已经出现了。但是,由于其技术含量较 低,人们并没有真正意识到这门专业技术, 而一直到制冷技术被汽车所应用,才广泛被 人们所关注。因此,谈到汽车空调的特点, 也就是制冷技术的一些特点,概括起来汽车 空调的特点如下:
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3、车内气流速度调节:
空气的流速和方向对人体舒适性影响很 大,夏季流速应限制在0.25m/s以内,总之 根据乘客的生活环境,年龄、健康状况、 冷热习惯等生理特点来控制出风口的风量, 免得过大的风速直接吹到人体上,使人感 到不舒服。
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4、车内空气净化:
车厢内的空气质量是乘员舒适性的重要保 证,由于车内空间小、乘员密度大,车内 极易出现缺氧和二氧化碳浓度过高的情况, 还有尾气、灰尘、烟味等造成车内空气污 浊,影响乘员的身体健康,因此必须要求 汽车空调具有补充车外新鲜空气过滤和净 化内空气的功能。一般在汽车空调的进风 口都装有空气过滤装置和空气净化装置。
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(3)潜热值
潜热值:温度不变物质由液态变成气态或 气态变成液态时吸热和放热的热量。
R12---165.65kJ/kg R134a---219.8kJ /kg
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2、冷媒
(1)制冷剂的要求:
①无色、无味、无毒、无刺激性,对人体健 康无损害;
独立式-----压缩机由副发动机驱动不 受发动机工况的影响,由于大中型客车。
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2、车内湿度的调节:
湿度:是指空气中所含水蒸气量的多少。 湿度的大小直接影响人体内的水分蒸发速
率和口腔、鼻腔黏膜等健康状况和驾驶的 工作状况。车内的湿度一般应保持在 30%~70%以内。普通汽车空调一般不具备 这种功能,只有高级豪华汽车采用冷暖一 体化空调器,才能对车内的湿度进行适当 调节。
换器面积体积减小,还不影响热交换。 b、潜热值高,制冷量大 。 c、不破坏臭氧层,在大气层停留寿命
短,温室效应影响也很小
2021/2/6
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C、缺点:对橡胶管和密封圈材料有较强的 溶解与分离作用,导致制冷剂泄漏。
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制冷剂使用时的注意事项:
2021/2/6
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1、抗冲击能力强:
制冷系统安装在运动的车辆上,承受剧烈 频繁的振动和冲击,因此,要求各个零部 件应有较强的抗震能力,接头牢固,并防 漏,而且,压缩机与冷凝器、蒸发器与压 缩机都用软管连接。
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2、动力源多样:
汽车空调系统不能用电力作动源,原因是 设计上比较困难,轿车、轻型汽车及中型 客车其制冷所需的动力来自同一发动机, 这种空调系统叫非独立空调系统。对于大 型客车,冷藏车,由于所需制冷量比较大, 采用专用发动机驱动,故称为独立式空调 系统。
②不易燃烧,不易爆炸; ③无腐蚀性; ④价格合理,容易得; ⑤与冷冻油接触时,化学、物理安定性良好;
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⑥有较低的凝固点,能在低温下工作; ⑦泄漏时容易侦测
⑧易于改变吸热和散热的状态,有很强的 变态能力。
⑨与润滑油无亲和作用,可与冷冻机油任 意比互溶。
2021/2/6
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7、车内风量分配不均匀:
这是由汽车车身的结构所造成的。汽车空 调风道的设计是研制汽车空调最大的难点。
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三、空调指令系统的结构与工作原理
1、概念: (1)物质的三态
气态
放热
吸热
放热
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液态
放热
固态
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(2)汽化和凝结
汽化:物质由液态变为气态的过程称为 “汽化”。
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5、控制方式不一样:
由于车辆的性能要求不同,汽车空调的控 制方式也就多样。一般车辆采用手动控制, 高级豪华型轿车则采用自动控制或气动控 制。
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6、结构紧凑、质量小:
由于汽车车身的特点,要求汽车空调结构 紧凑,能在有限的空间进行安装,而且安 装了空调后不至于使汽车增重太多影响其 他性能。
第一节概述
汽车空调是利用多媒体对车内的空气进行调节, 使之在温度、湿度、流速和洁净度上能满足人体 舒适的需要,并预防或去除玻璃上的雾、霜和冰 雪,保障乘员身体健康和行车安全。
衡量汽车空调的主要指标有:温度、湿度、流速 和洁净度等。
汽车空调主要包括:制冷系统、暖风系统、通风 系统、空气净化系统和控制系统。
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一、汽车空调的功能
1、车内温度调节: 温度:是物质冷热程度的度量
制热:
非独立式----以发动机冷却液作为热源, 用于轿车和中小型汽车
独立式-----底盘上另加装一个散热器, 用于大、中型客车
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制 冷:
非独立式----压缩机由汽车发动机驱动, 工作状态受发动机工况的影响,用于中小 型汽车。
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3、电力控制源多样:
汽车空调系统电气控制所需的电力有所不 同,一般车辆采用12V(单线制)作电源, 大型车辆则采用24V(单线制)作电源, 而高级豪华轿车采用5V(双线制)作电力 源。
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4、制冷效果强:
汽车在野外工作,直接受太阳的辐射,热 量较强,要使汽车空调能迅速地降温,在 最短时间内达到舒适的环境,要求制冷系 统的制冷量特别大。这就导致压缩机输送 的制冷剂流量变化大,但不能无限制的大, 如果过大,会导致汽车空调设计困难,制 冷效果不佳,而且会引起压力过高或压缩 机产生液击现象,使得故障频繁。
20
制冷剂R12的特性
A、R12---二氯二氟甲烷(CF2CL2) B、沸点-29.8℃
潜热值165.65kJ/kg C、对大气臭氧层有破坏作用,
使全球变暖产生温室效应。
2021/2/6
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制冷剂R134a的特点
A、沸点-26.5℃ 潜热值219.8kJ /kg
B、优点: a、传Leabharlann Baidu速度快蒸发器、散热器等热交
2021/2/6
6
5、热辐射调节:
太阳的辐射会对车内产生一股热浪,容易 灼伤人的眼睛和皮肤,对人体的舒适性影 响很大,选用太阳膜和阳光传感器对车内 温度能立即作出必要的校正。
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二、汽车空调的特点
从1925年汽车加热器的出现就表明了汽车 空调已经出现了。但是,由于其技术含量较 低,人们并没有真正意识到这门专业技术, 而一直到制冷技术被汽车所应用,才广泛被 人们所关注。因此,谈到汽车空调的特点, 也就是制冷技术的一些特点,概括起来汽车 空调的特点如下:
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3、车内气流速度调节:
空气的流速和方向对人体舒适性影响很 大,夏季流速应限制在0.25m/s以内,总之 根据乘客的生活环境,年龄、健康状况、 冷热习惯等生理特点来控制出风口的风量, 免得过大的风速直接吹到人体上,使人感 到不舒服。
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4、车内空气净化:
车厢内的空气质量是乘员舒适性的重要保 证,由于车内空间小、乘员密度大,车内 极易出现缺氧和二氧化碳浓度过高的情况, 还有尾气、灰尘、烟味等造成车内空气污 浊,影响乘员的身体健康,因此必须要求 汽车空调具有补充车外新鲜空气过滤和净 化内空气的功能。一般在汽车空调的进风 口都装有空气过滤装置和空气净化装置。