公路小桥涵勘测设计 参考资料和答案
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1、根据《公路工程技术标准》,单孔跨径(L0)多少米以下为涵洞 A
A.5米
B.6米
C.7米
D.2米
2、斜交正做:洞身与路线前进方向斜交,洞口帽石方向与涵轴线方向 。 C
A.平行
B.斜交
C.垂直
D.以上都不对
3.根据《公路工程技术标准》,多孔跨径(L )在多少米范围以内为小桥 B
A.5≦L ﹤20
B.8≦L ≦30
C.10≦L ﹤40
D.10≦L ﹤30
3.涵洞按水力性质分为 D
A.无压力式涵洞
B.半压力式涵洞
C.压力式涵洞
D.A 、B 、C 全是
4.一级公路的小桥涵设计洪水频率 C
A.1/25
B.1/50
C.1/100
D. 1/150
5. 我国现行的标准设计荷载标准是 D
A. 汽车一级
B. 汽车二级
C. 汽车三级
D.A 和B
6.小桥涵测量包括哪些 A
A.桥涵位中桩敷设、桥涵址断面测量、桥涵位地形测量
B.桥涵位中桩测量、桥涵址断面测量、桥涵位平面图测量
C.桥涵位边坡测量、桥涵址断面测量、路中线测量
D.以上全是
7.按涵洞进水口建筑形式以及涵前水深不同,涵洞分为 C
A.大型涵洞、中型涵洞、小型涵洞
B.非自由出流涵洞、自由出流涵洞
C.无压力式涵洞、半压力式涵洞、压力式涵洞
D.无压力式涵洞、半压力式涵洞
8.以下比例尺最小的是 C
A.1:50
B.1:1000
C.1:20000
D.1:2000
9.当H=hk ,v=vk 时,水流为 B
A.缓流
B.临界流
C.急流
D.直流
10.横穿路线的沟渠睡眠高程基本同于或略高于路基高程时采用 C
A.混凝土涵
B.箱涵
C.倒虹吸管涵洞
D.管涵
11.在小桥涵测量中,需要计算切垂距:
232402R L L m s s -=,式中s L 表示 B A.圆曲线半径 B. 缓和曲线长 C. 切线支距 D.计算跨径
12. 水力计算时,k t h h 3.1≤表示 C
A.非自由出流
B.既有自由出流,又有非自由出流
C.自由出流
D.以上全不是
13.按桥涵的孔数分 D
A.单孔桥涵
B.双孔桥涵
C.多孔桥涵
D.以上全是
14.板是桥梁的主要承重结构,整体式简支板桥一般使用跨径在( )一下。 D
A.3米
B. 4米
C. 5米
D. 8米
15. 小桥涵按其跨越功能和性能分类不包括哪一项 D
A.排洪涵
B.灌溉涵
C.交通涵
D.曲线涵
16.当涵洞洞顶填土高度小于( )时叫明涵
A
A.0.5m
B.1m
C.0.7m
D.1.5m
17.天然水深的确定通常有试算法和公式法。
18.根据暴雨的大小和影响洪峰流量的因素分析,建立流量公式计算设计流量,通常有两种方法:暴雨推理法和径流形成法。
20. 影响小桥涵基础深度主要有三个因素:地基土壤强度、水流冲刷能力和地基冰冻程度
21.小桥涵流量计算方法有暴雨推理法、径流形成法、形态调查法、直接类比法
22.涵洞洞口的作用是:连接洞身、天然河沟和路基。
23. 涵洞施工图设计包括涵洞总体布置图、涵洞细部结构设计图和工程数量表。
24.小桥涵勘测设计包括两大内容是外业调查和内业设计。
25.涵洞由洞口和洞身两部分构成。
26.小桥定位主要是确定小桥的中心桩号、桥轴线方向、及跨河沟时路中线位置。
27.涵洞孔径表示方法:净跨径、计算跨径和标准跨径。
三、填空
28.倒虹吸涵洞:当横跨公路的沟渠水面与路面高差较小,而不能满足设置涵洞的最小建筑高度要求时,为了避免渠路干扰,利用倒虹吸原理修建的排水构造物。
29.汇水面积:雨水流向同一山谷地面的受雨面积,范围是由流域的分水线和路线位置所划定的。30.承载能力极限状态:是指桥涵结构或其构建达到最大承载能力或出现不适应于继续承载的变形或变为的状态。
31.作用标准值:结构或结构构件设计时,采用的各种作用的基本代表值,其值可根据作用在设计基准期内最大值概率分布的某一分位值确定。
32.设计流量:是指与设计洪水频率相应的流量(m3/s)
33.阶梯涵:当涵床纵坡陡,为适应地形,将洞身做成台阶形式,涵管分节,基础平置的涵洞,叫阶梯涵。
34.半压力式涵洞:涵洞入口水流深度大于洞口高度,但在洞身全长范围内(进水口处除外)都具有自由水面,叫半压力式涵洞。
35.正常使用极限状态:是指桥涵结构或其构件达到正常使用或耐久性的某项限值的状态。36.八字墙洞口:涵台两端由敞开斜置八字墙构成的洞口,叫八字墙洞口。
37.刚性扩大浅基础:由砖,毛石,混凝土,灰土和三合土等材料组成,将尺寸控制在刚性角限定的范围内,基础埋深较小的墙下条基或柱下独立基础叫刚性扩大浅基础。
38.标准跨径:对于梁式桥或板式桥指两相邻桥墩中线之间的距离,或桥墩中心线至桥台台背前缘之间的距离。
39.矢跨比:拱桥中拱圈或肋拱的计算矢高于计算跨径之比
三、简答
40. 简述小桥涵在公路工程中的作用和意义。
答:作用:排水灌溉,作为通道,还可以用于跨越障碍物。
意义:(1)数量多、比重大、直接影响公路工程的进度、质量和造价;(2)分布广、类型多,直接影响公路营运的安全;(3)兴水利,里农业,直接影响农田水力灌溉;(4)设通道、利行人,直接影响沿线群众生产生活;(5)跨线桥,驾于路线上空,直接影响道路的景观。由此可见,小桥涵直接影响到工程的进度、质量和造价,关系到公路营运效率和安全,是设计沿线农田水利、居民生产生活以及道路景观的重大问题。
41.简述小桥涵水力计算的任务及内容。
答:任务:在足以宣泄设计洪水流量并保证桥涵前壅水不致过高、桥涵下流速不致冲刷河床或结构物的前提下,通过水力计算确定合理经济的桥涵孔径尺寸。
内容:1)确定小桥涵孔径和孔数;2)确定河床加固的类型和尺寸,上下游需设各种消能设施的类型和尺寸;3)计算并确定壅水高度、小桥桥面最低高程或小桥涵顶上的最低路堤高程;4)确定桥跨布孔方案