传统压浆与智能循环压浆对比研究

后张法预应力孔道压浆不同工艺的对比研究

---传统工艺与循环智能压浆工艺

飞速发展的高速公路系统，给我们的生活和工作提供了很大的便利，但是“短命”桥梁的屡屡出现，让我们不免对桥梁的承载能力和使用寿命提出质疑。为了加强桥梁施工的过程性控制，消除过程中存在的隐患，对后张法预应力孔道压浆的质量检测，确保有效预应力体系的建立，是保证桥梁达到设计要求，满足使用耐久性的一个重要环节。

大量研究发现，“短命”桥梁的出现，并不是预应力技术本身的问题，而是由于预应力施工中，孔道压浆完成后，有效预应力体系的建立出现问题。循环智能压浆系统的出现，解决了孔道压浆的质量控制问题，保证了压浆的饱满密实，同时对桥梁结构受力和使用寿命提高了保障。

一、传统压浆工艺存在问题

1、水泥浆液的配制

水泥浆液的配制存在很大的人为性因素，配制浆液的设备也不标准，难以达到试验室配合比的要求。同时施工人员往往为了方便施工，肆意改善浆液的流动性，这些必然会影响孔道压浆的质量。

2、孔道内空气的排除

传统压浆工艺采用浆液自流排气，压浆结束时，难以保证孔道内空气的排除干净，造成压浆后出现空洞。

3、压浆时压力控制

采用压力表盘度数控制，在压浆过程中压力表的瞬时度数很难控制，靠肉眼去记录度数存在很大误差。

4、保压压力和时间的控制

保压的压力控制依旧采用压力表盘度数，控制难度较大。保压时间的控制人

为因素较大，不能达道设计规范的要求。

二、循环智能压浆系统

1、工作原理

循环智能压浆系统由自动压浆系统、微电脑自动控制系统、高低速搅拌系统、供水系统和行走系统等部分组成。浆液在由制浆机、压浆泵、预应力管道组成的回路内持续循环，在管道进、出浆口分别设置精密传感器实时监测压力，并实时反馈给系统主机进行分析判断，测控系统根据主机指令进行压力的调整，保证预应力管道在施工技术规范要求的浆液质量、压力大小、稳压时间等重要指标下完成压浆工艺。

2、功能特点

1）准确控制水胶比

按照施工配合比换算成每盘需要的材料用量，人工添加水泥（袋装）和外加剂（称量），供水系统自动加水，准确控制加水量，从而保证水胶比符合要求。

2）规范制浆工艺

该设备高速搅拌转速1420r/min，满足规范要求。

3）浆液持续循环排净空气及杂质

浆液在由制浆机、压浆泵、预应力管道组成的回路内持续循环，通过调整压力和流量，，将管道内空气通过出浆口和钢绞线丝间空隙完全排出，同时将孔道内杂质一同排除。

4）精确控制压浆压力、保压时间

压浆过程通过计算机程序控制，通过传感器准确检测压浆时的压力、保压时间等各项指标，减少了人为因素的干扰。

5）双孔同压，提高效率

循环压浆系统工作时，在位置较低的孔道接入，浆液在位置高的孔道回流到储浆桶，再通过保压完成一次压浆过程。

6）具备自动保护机制及自动侦错能力

设备开关时对关键部位进行自检，运行时对压力进行监控和保护。

三、工程应用

1、循环智能压浆系统凭借其精确控制水胶比、自动调节压力与流量、精确控制保压时间、浆液持续循环排尽空气等优势,在我国高速公路的发展中起到了非常重要的作用。

山西岢临高速25m箱梁压浆对比试验传统压浆工艺

循环智能压浆

为进一步提升孔道压浆的施工质量，保证预应力混凝土结构的耐久性，项目经理部积极引进LJ-YJB1型大循环智能压浆系统，保证了孔道压浆的质量，提高了工作效率，节省了劳动力投入。

通过后期预制箱梁开孔，以及大量的工程实践表明：循环智能压浆系统作为一种新型的压浆工艺，能有效地解决传统压浆工艺存在的问题，同时降低了工程

造价，提高了工程质量，为以后预制箱梁施工奠定了坚实基础。

25m 箱梁压浆施工现场

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