发动机教案
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发动机教案
第课时
课时内容：第一次质量检测复习题（1）
教学目标：1、通过复习背诵掌握题目中的重点和难点
教学重点：名词解释
教学难点：综合题
教学方法：背诵法
教具：多媒体课件
教学过程及步骤：（2课时）
组织教学：
课堂提问：
讲授新课
名词解释：
51发动机压缩比
52配气相位
1.化油器供油量的多少取决于汽油泵的______。A．泵室的大小B．泵膜行程的大小C．出油腔的大小D．进油腔的大小
2.活塞在制造中，其头部有一定锥度，主要是由于______。
轴的转角差值为______。
A．180°B．360°C．540°
D．720°
9.活塞销采用______连接可使活塞销磨损均匀。
A．全浮式B．半浮式C．固定式
D．分开式
10.发动机的有效功率属于发动机的______。
A．动力性指标B．经济性指标
C．排放性指标D．通过性指标
41.机油牌号：夏季用黏度高；冬季用黏度低。
42.汽缸垫安装时，应是带卷边的一面朝向缸盖和机体两个接触面之中易修正的或较硬的接触面。
43.对多缸发动机来说，所有气缸的工作行程都是同时进行的。
44.曲柄连杆机构由活塞连杆组和曲轴飞轮组两部分组成。
45活塞在气缸内作匀速直线运动。
简答题：
53.如何用气缸压力表检测汽油机的气缸压力？
54.汽车冷启动为什么要求极浓混合气成分？
55.汽缸盖螺栓的拧紧顺序，为什么要分两次到
三次拧到规定力矩？铸铁缸盖为什么要在发动机热机后再拧紧一次气缸盖螺栓？
课堂小结
通过本次课程的复习，对前面所学内容进行了一次回顾，通过学习让学生掌握了对知识的进一步稳固。
作业布置
1．认真完成作业。
第课时
课时内容：第一次质量检测复习题（2）
教学目标：1、通过复习背诵掌握题目中的重点和难点
教学重点：名词解释
教学难点：综合题
教学方法：背诵法
教具：多媒体课件
教学过程及步骤：（2课时）
组织教学：
课堂提问：
讲授新课
名词解释：
51发动机压缩比
52配气相位
11.属于曲轴的组成部分是______。
A．皮带轮B．平衡重C．飞轮
D．活塞
12.扭曲环所以会扭曲是因为______。
A．加工成扭曲B．环断面不对称
C．气体压力的作用D．惯性力的作用13.在进气行程中，柴油机吸入的是______。
A．汽油和空气的混合物B．柴油和空气的混合物
C．机油和空气的混合物D．纯净的空气14.发动机过热会使金属材料的机械性能______。
A．不变B．提高C．降低D．一定
15.使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件叫做______。
A．叶轮B．风扇C．壳体D．水封
16.冷却液流经散热器的循环流动称为______。
A．大循环B．小循环C．再循环
D．中循环
17.若拆掉节温器，冷却液会______。
A．只有大循环B．只有小循环
C．大小循环同时进行D．不进行循环18.进、排气门在排气上止点时______。
A．进气门开，排气门关B．排气门开，进气门关
C．进、排气门全关D．进、排气门叠开
19.用百分表检测气门杆直线度时，将气门杆转动一周，百分表摆差______即为气门杆直线度误差。
A．最大值B．最小值C．一半
D．两倍
20.以下部件中，属于电控发动机的输入信号是______。
A．EGR阀B．点火模块C．空气流量计D．喷油器
46.检查活塞偏缸时，活塞在上、下止点各偏于一个方向，其原因是连杆扭曲。
47.全浮式连接的活塞销的使用寿命比半浮式
长。
48.各种形式曲轴的曲拐数都与汽缸数相同。
49.活塞处于下止点时活塞上方的容积成为气缸容积。
50.车用柴油机尾气主要污染物是CO、HC和NOx。
56.汽车上的电脑都备有自诊断系统，调出故障码的方法有哪些？
57.汽缸盖的作用是什么？安装时有什么要求？
58.怎样检查曲轴的轴向间隙？曲轴的轴向间隙过大对发动机有何影响？
59.试述发动机气门响的故障诊断和排除方法。
课堂小结
通过本次课程的复习，对前面所学内容进行了一次回顾，通过学习让学生掌握了对知识的进一步稳固。
作业布置
1．认真完成作业。
第课时
课时内容：第二次质量检测复习题（1）
教学目标：1、通过复习背诵掌握题目中的重点和难点
教学重点：名词解释
教学难点：综合题
教学方法：背诵法
教具：多媒体课件
教学过程及步骤：（2课时）
组织教学：
课堂提问：
讲授新课
名词解释：
51.曲轴
52.浓混合气
1．下列各零件中不属于曲轴飞轮组的是______。A．正时齿轮B．曲轴C．连杆D．扭转减振器
2．发动机过热会使充气效率______。
A．降低B．升高C．不变D．先降低后升高
3． ______可减小零件的磨损。
A．增加零件的尺寸B．增加零件的质量C．增加零件的表面硬度D．增加零件的刚度