最新加氢阀门工艺简介
加氢装置用高压阀门技术规范
加氢装置用高压阀门技术规范加氢装置用高压阀门技术规范 1 范围本标准规定了加氢装置用高压阀门的基本要求，主要包括设计、制造、材料、检查和检验、质量保证、包装与标志及资料交付等要求。
除满足下列条款外，还应符合项目采购规格书的技术要求。
本标准适用于公称压力PN15.0 MPa(900lb)～PN42.0 MPa(2500lb)、公称通径DN15～450、介质为油品、氢气，氢气加硫化氢、油品加氢气加硫化氢的高压临氢工况下的闸阀、截止阀、止回阀的设计、制造、检验等（以下简称加氢阀门）。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成的各方研究是否使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
API 598 API 600 API 602 阀门检查和试验石油及天然气工业用阀盖螺栓连接的钢制闸阀法兰、螺纹、对焊和阀体加长连接的紧凑型钢制闸阀管法兰和法兰管件阀门的结构长度承插焊和螺纹连接的锻钢管件对焊端部法兰端、螺纹端和焊接端阀门焊接与无缝的锻钢钢管ASME B16.5 ASME B16.10 ASME B16.11 ASME B16.25 ASME B16.34 ASME B36.10M ASME Ⅷ-1 压力容器建造规则ASTM A105/A105M ASTM A182/A182M ASTM A216/A216M ASTM A217/A217M ASTM A262/A262M ASTM A275/A275M ASTM A351/A351M ASTM A388/A388M ASTM E45 管件用碳素钢锻件规格高温用锻制或轧制的合金钢和不锈钢管道法兰、锻制管件、阀门及零件适用于高温工况可熔焊的碳素钢铸件规格高温承压件用马氏体不锈钢和合金钢铸件不锈钢晶间化学作用的敏感性测定的推荐规程钢锻件磁粉检测的测试方法承压件用奥氏体、奥氏体-铁素体(双相)钢铸件重型钢锻件的超声检测测定钢中夹杂物含量的规程ASTM E112 ASTM E165 ASTM E381 ASTM E709 BS 1868 BS 1873 MSS SP-25 MSS SP-54 MSS SP-55 平均晶粒度的测定方法液体渗透检验法的推荐实施方法钢制品的宏观腐蚀测试、检查和评定磁粉检查的推荐实施标准石油、石油化工用法兰和对焊连接钢制止回阀石油、石油化工用法兰和对焊连接钢制截止阀和截止止回阀阀门管件法兰和管接头的标记标准阀门法兰管件及其它管道附件的铸钢件质量标准—射线照相检验方法阀门法兰管件及其它管道附件的铸钢件质量标准—表面缺陷评估的目检方法油田设备用抗硫化物应力腐蚀断裂的金属材料腐蚀性石油炼制环境中抗硫化物应力腐蚀开裂材料的选择NACE MR0175 NACE MR0103 ISO 15848 3 3.1 一般要求加氢阀门的设计制造应符合API 600、API 602、BS 1868、BS 1873、ASME B16.34、NACE MR0175、NACE MR0103 及本标准规定。
高压加氢阀介绍
高压加氢阀目录1.加氢技术概述2.加氢工艺流程3. 加氢装置主要腐蚀环境与选材4.高压加氢阀高压加氢阀高压加氢阀1.加氢技术概述炼油形势与加氢技术发展z我国炼油工业从现在开始到2020年将有较大发展，但面临的形势很严峻。
¾原油需求量超过4.3亿吨，进口原油超过2.0亿吨，进口油大多为高硫或重质原油，增加了加工难度。
¾汽车工业发展迅速，2004年末汽车保有量已经达到2600万辆，到2020年将超过1亿辆，因此对汽车的排放提出了严格要求。
¾石油化工产品需求增长迅速，到2020年按国内乙烯产量满足需求率50％左右，加上PX用化工轻油，居时需化工原料油7800万吨左右，炼油工业将难以满足。
高压加氢阀¾含硫原油加工量的增加，对大气污染的影响日益严重。
z为解决上述我国炼油工业发展中存在的严重问题，需要采取诸多相应的对策，发展加氢工艺毫无疑问是众多对策中最重要的一项措施。
因此可以预见，我国加氢技术将持续快速发展。
加氢技术分类z加氢技术可分为两大类：加氢处理和加氢裂化¾加氢处理（Hydrotreating）, 是指通过加氢反应原料油的分子大小没有变化以及有10%或<10%的分子变小的那些加氢工艺。
高压加氢阀¾加氢处理（Hydrotreating）, 是指通过加氢反应原料油的分子大小没有变化以及有10%或<10%的分子变小的那些加氢工艺。
•加氢处理类技术石脑油加氢，焦化汽、柴油加氢，煤油加氢，直馏柴油加氢，催化柴油加氢，催柴、直柴、焦柴混合加氢，VGO加氢精制，焦化蜡油加氢精制，白油加氢，凡士林加氢，石蜡加氢（食品蜡），微晶蜡加氢(地蜡)，润滑油低压加氢补充精制，柴油临氢降凝。
高压加氢阀¾加氢裂化（HydroCracking）是指加氢反应原料中有10%以上的分子变小的那些加氢工艺。
•加氢裂化类技术润滑油催化脱蜡，中压加氢改质（中压加氢裂化），高压加氢改质（高压加氢裂化—生产润滑油基础油），加氢裂化，润滑油高压加氢串联流程，润滑油异构脱蜡串联流程，润滑油催化脱蜡，悬浮床渣油加氢裂化，煤液化及加氢稳定，渣油加氢脱硫，脱沥青油加氢脱金属—加氢裂化串联流程。
加氢站氢气阀门技术要求及试验方法
加氢站氢气阀门技术要求及试验方法
随着氢能源的不断发展，加氢站的建设也越来越普及。
在加氢站中，氢气阀门作为重要的组成部分，其技术要求和试验方法也变得越来越重要。
氢气阀门的技术要求主要包括以下几个方面：
一、安全性。
氢气具有易燃易爆的特性，因此氢气阀门必须具备高度的安全性，能够可靠地防止氢气泄漏。
二、密封性。
氢气阀门应具备良好的密封性能，能够有效地防止氢气泄漏。
三、防腐性。
氢气阀门应具备良好的耐腐蚀性能，能够在长期使用中不受腐蚀而降低使用寿命。
四、耐高压性。
氢气阀门应具备良好的耐高压性能，能够在高压环境下正常工作。
氢气阀门的试验方法主要包括以下几个方面：
一、压力试验。
对氢气阀门进行压力试验，以检测阀门的耐压性能。
二、泄漏试验。
对氢气阀门进行泄漏试验，以检测阀门的密封性能。
三、扭矩试验。
对氢气阀门进行扭矩试验，以检测阀门的开启和关闭的力度是否符合要求。
四、耐腐蚀试验。
对氢气阀门进行耐腐蚀试验，以检测阀门的耐腐蚀性能。
以上是加氢站氢气阀门技术要求及试验方法的简要介绍，对于加氢站的建设和氢能源的发展都具有重要的意义。
加氢工艺介绍及控制措施
催化加氢反应主要危险- 行业事故举例
1996年8月12日4时20分，山东瑞星化学工业集团总公司制 药厂山梨醇车间发生空间氢气爆炸事故，造成2人死亡，2人重 伤，4人轻伤，投资新建起的44m×23m的双层车间被摧毁。
催化加氢反应主要危险- 行业事故举例（续）
事故经过 ：
山梨醇是该企业新开发的产品。7月15日开始投料试生产至8月1 2日零时山梨醇车间乙班接班，氢化岗位氢化釜处在加氢反应过程中。 4时取样分析合格。4时10分开始出料至4时20分，液糖、二次沉降蒸 发工段突然出现一道闪光，随着一声巨响发生空间化学爆炸。1#、2 #液糖高位槽封头被掀裂；3#液糖高位槽被炸裂，封头飞向房顶；4 台二次沉降槽封头被炸挤压入槽内，槽体变形扭曲；6台尾气分离器、 3台缓冲罐被防爆墙掀翻砸坏；室内外的工艺管线、电气线路被严重 破坏。
- 加氢装置的所有金属部件应跨接后良好接地
• 加氢釜必须安装合适口径的爆破片或者安全阀 • 加氢釜的爆破片或者安全阀的泄压管必须与布置在安全区
域的紧急接收罐连接；泄压管道尽可能直线布置减少急弯; 紧急接收罐应用微正压氮气惰化。
加氢反应主要安全控制措施(续)
• 加氢反应结束后的放空
- 放空管必须是合适的金属管 - 应延伸至屋顶合适位置放空 [石油化工企业建筑设计防火规范
• 避免的状况
- 在温度高于40℃时，可能开始自热并自燃。 - 不允许自然蒸发使雷尼镍变干。
加氢反应过程中的主要危险
• 火灾危险性
- 氢气：与空气混合能形成爆炸性混合物、遇火星、高热能引起燃 烧。室内使用或储存氢气，当氢气泄漏时，氢气上升滞留屋顶，不 易自然排出，遇到火星时会引起爆炸。
- 加氢反应原料及产品：加氢反应的原料及产品多为易燃、可燃物 质。例如：苯、萘等芳香烃类；环戊二烯、环戊烯等不饱和烃；硝 基苯、乙二腈等硝基化合物或含氮烃类；一氧化碳、丁醛、甲醇等 含氧化合物等。
高压加氢装置阀门的工况要求及技术分析
牌号材质
WCB 、WCC WC6 、WC9 F11 、F22
241～350
ASTM A217
C5
ASTM A182
F5
≥350
ASTM A351 ASTM A182
CF8 、CF8M 、CF8C F304 、F316 、F321 、F347
表 4 特殊条件下阀门主体材料
工作温度 ℃
标准
牌号材质
≤200
高压加氢装置的工况有 3 个突出的特点 , 即临 氢 、高压并伴随硫化氢操作 。 211 临氢 ———氢对金属的腐蚀
氢进入金属中能使金属产生脆性并丧失强度 , 这种现象称为金属的氢损伤 , 亦称为氢脆 。金属中 的氢有 3 种来源 。一是金属在熔炼或热处理等加工 过程中 , 氢就进入了金属中 , 这种氢脆称为内部氢 脆 。二是金属在酸洗 、电镀和电化学腐蚀过程中 , 氢以离子形式进入了金属中 , 即电化学氢脆 。三是 金属直接在氢气或含氢气体中使用时 , 氢原子进入 了金属中 , 通常称为环境氢脆 。
炼油厂在加工高硫原油时 , 原油中的硫等对设 备会造成严重的腐蚀 。在温度 t ≤120 ℃且有水存 在时 , 形成 HCl - H2 S - H2O 型腐蚀性介质 , 易引 起钢产生应力腐蚀开裂 。在无水时 , 在温度 t ≤ 240 ℃的情况下对设备无腐蚀 。在温度 t ≥240 ℃ 时硫化物开始分解 , 生成 H2 S 腐蚀加剧 , 能引起 钢的快速均匀腐蚀 。高压加氢不仅其工作压力高 , 而且其工作介质是易泄漏 (氢气分子体积小 , 质量 小) 、易燃 、易爆的高压危险气体 (氢气或油气 + 氢气) , 并且对设备具有腐蚀性 , 极易引发系统事 故。 3 阀门设计 311 设计标准
在温度较高时 , 氢在钢中的溶解度较大 。如果 温度降低的速度较快 (如超过 40 ℃/ h) , 因溶解度 下降而从钢中析出来的氢来不及扩散逸出 , 以分子 状态存在于钢的缺陷中 , 形成高压气泡 。高压氢气 泡使缺陷扩展 , 形成微裂纹 , 致使金属脆化 。
高压加氢阀门业绩简介专辑
高压加氢阀门简介目录1、企业简介 (4)2、企业主要生产检测设备简介 (6)3、企业主导产品简介 (12)4、企业毛坯冶炼能力简介 (13)5、企业质量保证体系情况简介 (15)6、“高压加氢阀门”获国家级专利证书 (16)“高温高压Y型截止阀”获国家级专利证书 (17)7、8、行业标准项目建议书 (18)9、“高压加氢阀门”优秀新产品、新技术获奖证书 (19)10、“高压加氢阀门”业绩简介 (20)11、茂名石化180万吨/年蜡油加氢用户反馈意见 (25)12、“高压加氢阀门”产品照片 (26)12、“高压加氢阀门”在装置上服役照片 (32)13、炼油厂高压加氢阀门合同 (36)13.1 05九江石化120×104汽柴油加氢 (37)13.2 06大连西太平洋石化150×104t/a加氢裂化装置（不锈钢/合金钢阀门） (38)13.3 06大连西太平洋石化150×104t/a加氢裂化装置（碳钢阀门） (39)13.4 06大连西太平洋石化60000Nm3/h制氢装置（合金钢阀门） (40)13.5 07年大连石化300万吨/年渣油加氢脱硫装置临氢阀门 (41)13.6 07年大连石化300万吨/年渣油加氢脱硫装置临氢阀门-1 (42)13.7 07年大连石化制氢装置 (43)13.8 07年杭州炼油厂10万吨白油加氢装置 (44)13.9 08年金陵石化260万吨蜡油加氢装置 (45)13.10 08年天津石化320万吨柴油加氢80万吨航煤加氢装置 (46)13.11 09年安庆石化220吨/年蜡油加氢联合装置 (47)13.12 09年茂名石化180吨/年蜡油加氢精制装置 (48)14、炼油厂高压加氢阀门技术协议 (49)14.1 05年九江石化120×104吨/年汽柴油加氢装置 (50)14.2 06年大连西太平洋石化150×104t/a加氢裂化装置 (51)14.3 08年金陵石化260万吨蜡油加氢装置 (52)14.4 08年天津石化320万吨柴油加氢80万吨航煤加氢装置 (53)14.5 09年安庆石化220吨/年蜡油加氢联合装置 (54)14.6 09年茂名石化180吨/年蜡油加氢精制装置 (55)企业简介兰州高压阀门有限公司（原兰州高压阀门厂）是原机械工业部属生产高中压阀门重点骨干企业，中国通用机械阀门行业协会副理事单位。
石化行业阀门工艺流程
石化行业阀门工艺流程
石化行业是指石油、天然气等化石能源加工和利用行业，是现代工业中重要的基础产业之一。
在石化行业的生产过程中，阀门工艺流程起到非常重要的作用，它们在石油提炼、输送、储存等环节中起到控制流体流动的作用，可以说是工艺流程中的关键部分。
阀门工艺流程的主要步骤可以分为选型、安装和维护等环节。
首先，在选型环节中，需要根据具体的工艺要求和流体介质的性质来选择合适的阀门类型。
例如，在油气管道输送过程中，常见的阀门类型有截止阀、调节阀和球阀等。
选型完成后，就需要进行阀门的安装工作。
在安装阀门之前，需要先对管道进行清洗和检查，确保内部没有杂物和污垢。
然后，根据工艺要求和管道结构，选择合适的安装位置和方法。
安装时需要注意阀门的方向和连接方式，以确保阀门正常运行，并严密密封。
安装完成后，就需要进行阀门的调试和维护工作。
调试是指在阀门安装完成后，通过调整阀门的开度或调节装置，使其达到预定的控制效果。
调试时需要根据具体的工艺要求和流体特性，调整阀门的开度或调节阀门的流量。
维护是指定期对阀门进行检查和保养，以确保阀门的正常运行。
维护工作包括清洗和润滑阀门、更换密封件等。
总之，石化行业阀门工艺流程是一个复杂而重要的过程，涉及到阀门的选型、安装和维护等环节。
正确的阀门选择和合理的
安装方法可以有效地控制流体流动，保证工艺过程的顺利进行。
同时，定期的调试和维护工作可以保障阀门的正常运行，延长其使用寿命。
石化行业的阀门工艺流程对于提高生产效率和保障生产安全具有重要意义。
氢气减压阀组工艺流程
氢气减压阀组工艺流程
氢气减压阀组的工艺流程如下：
1.原材料采购：根据工艺要求，采购所需的材料，包括减压阀组的主体材料、密封材料等。
2.材料检验：对采购到的材料进行质量检验，检查其外观、尺寸、化学成分、物理性能等是否符合要求。
3.材料切割：根据减压阀组的设计图纸，将采购到的材料进行切割，得到需要的各个零部件。
4.加工制造：对切割好的零部件进行进一步的加工制造，包括钻孔、铣削、车削、螺纹加工等，确保各个零部件的形状和尺寸精度符合要求。
5.表面处理：对加工完成的零部件进行表面处理，常见的方式有镀锌、喷涂、氧化等，以增强其耐腐蚀性和表面美观度。
6.零部件组装：将各个加工完成并经过表面处理的零部件按照设计要求进行组装，包括将阀芯、阀座等部件安装到减压阀壳体内。
7.密封性测试：对已组装好的减压阀组进行密封性测试，确保其能够有效地减压，并不会发生泄漏。
8.机械性能测试：对已通过密封性测试的减压阀组进行机械性能测试，包括开启压力、关闭压力、流量特性等测试，以验证其性能指标是否符合要求。
9.清洗、除尘：对通过机械性能测试的减压阀组进行清洗和除尘处理，确保其内部不会有杂质和污染物，在运输和使用过程中保持良好的工作状态。
10.包装出厂：将经过所有测试和处理的减压阀组进行包装，包括使用适当的防护材料，以及标注清晰的产品信息和使用说明。
11.成品质检：对包装好的减压阀组进行最后的成品质检，确保产品的质量达到标准要求。
12.存储和出货：将经过质检的减压阀组按照规定存放，并根据客户订单进行出货和交付。
以上就是氢气减压阀组的工艺流程。
通过上述流程的执行，可以保证减压阀组的质量和性能符合要求，并且能够正常工作和使用。
煤焦油加氢装置工艺简介
煤焦油加氢装置工艺简介前言煤焦油（即劣质燃料油）是焦油副产品，是一种碳氢化合物的复杂混合物，大部分为价值较高的稀有种类，是石油化工难以获得的宝贵资源。
煤焦油作为一种基础资源，国际市场对它的需求非常旺盛，以其不可替代性在世界经济中占有重要位置，各国均把本国煤焦油作为重要资源加以保护。
加上提炼煤焦油对环境的影响较大，发达国家很少自己提炼，宁可在国际市场上大量采购，而日本等资源缺乏国家更是采购煤焦油的大户。
而国内现有的加工煤焦油工艺存在较多的弊端，大多数企业更是直接将煤焦油出售，不仅附加低值，而且给环境造成了很大的污染。
于是如何合理利用煤焦油资源，提高企业的经济效益的越来越重要并且越来越迫切。
通过通过采用高压加氢改扬帆是技术,可以降低煤焦油的含量,提高其安定性,并提高其十六烷值,产出满足优质燃料油指标要求的合格气,柴油,。
我国优质燃料油短卸，燃料油进口数量逐年递增，随着国际原油价格的逐年提高，采用此工艺加工煤焦油将大大提高其附加值。
下面以10万吨/年规模的煤焦油加氢项目为例，做一个详细的介绍。
项目主要工艺指标项目概况项目采用上海盛邦石油化工技术有限公司的成套煤焦油加氢工艺及催化剂，以焦炉副产煤焦油为原料，生产优质燃料油。
为保证装置运转“安、稳、长、满、优”，关键设备设计充分考虑装置原料特点。
装置的氢气由净焦炉气氢提纯单元生产。
结论：本项目采用上海盛邦石油化工技术有限公司的成套煤焦油加氢工艺和成熟的工程技术，投资合理，可确保装置“安、满、长、稳、优”运转装置环保、职业安全卫生及消防等设施的设计符合标准规范。
本项目在技术上是可靠的本项目各项经：济评价指标远好于行业基准值，项目奖及效益较好。
并具有较强的抗风险能力，在经济上是完全可行的。
本项目的建设不仅可以解决副产劣质煤焦油污染问题，同时也可以部分解决国内油品紧张。
总之，本装置的建设是必要的，应加快建设速度。
原料来源、生产规模、产品方案、一、原料来源煤焦油主要来自焦化厂的焦炉副产煤焦油13万吨/年（不足时刻考虑周边地区的煤焦油资源）作为原料（加氢进料10万吨/年），器性质（假设）见表原料油全馏分性指标二、生产规模公称规模：10万吨/年（单套装置处理能力）；加氢部分实际处理煤焦油馏分10万吨/年。
加氢阀门研发及应用情况
加氢阀门的使用提高了生产效 率、安全性和环保性能，为相 关行业的发展提供了有力支持。
加氢阀门的研发和应用仍需不 断改进和完善，以适应不断变 化的市场需求和技术发展。
04
加氢阀门市场分析
市场规模与增长趋势
01
当前加氢阀门市场规模较大，随 着氢能产业的快速发展，市场规 模呈现逐年增长趋势。
02
增长趋势受到政策支持、技术进 步以及市场需求等多重因素推动 ，未来市场潜力巨大。
02
加氢阀门研发
研发背景与目标
研发背景
随着氢能源产业的发展，加氢阀门作 为关键设备之一，市场需求不断增长。
研发目标
针对加氢阀门在高压、高温、高腐蚀 等复杂工况下的应用需求，开展高性 能、高可靠性和长寿命的加氢阀门研 发。
技术路线与方案
技术路线
材料选择
结构设计
密封技术
控制系统
采用材料科学、流体力 学、热力学和机械设计 等多学科交叉的方法， 对加氢阀门的材料、结 构、密封和控制系统进 行优化设计。
加氢阀门研发及应用情况
目录
• 加氢阀门概述 • 加氢阀门研发 • 加氢阀门应用情况 • 加氢阀门市场分析 • 加氢阀门发展前景与挑战
01
加氢阀门概述
定义与特性
定义
加氢阀门是一种特殊类型的阀门 ，主要用于加氢站和氢能产业链 中的高压氢气介质控制。
特性
加氢阀门需要具备高耐压、高密 封性、耐腐蚀和耐高温等特性， 以确保在高压氢气环境下正常工 作，防止泄漏和安全事故。
03
加氢阀门应石油和化工装置中，控制和调节气体和 液体的流量、压力等参数。
环保领域
在污水处理、废气处理等环保工程中，加氢 阀门用于控制气体和液体的流动。
现代煤化工对阀门产品的四大技术要求
现代煤化工对阀门产品的四大技术要求（阀门）材料要求一、直接液化也叫加氢液化。
在加氢过程中，其阀门、管道及相关设备处于高温高压氢气中，氢损伤就是一个很大的问题。
高温高压硫化氢与氢共存时的腐蚀也很严重。
正由于如此，为抗高温硫化氢的腐蚀通常阀门材料会选用奥氏体不锈钢。
这样又有可能显现不锈钢的氢脆、奥氏体不锈钢的硫化物应力腐蚀开裂及堆焊层氢致剥离现象等损伤。
另外还有CrMo钢的回火脆性破坏的问题。
而且，物流中存在的氨和硫化氢等腐蚀介质可能引起的损伤等也是必需加以慎重考虑的。
由于煤直接液化反应中有油煤浆的存在，煤浆对阀门、管道等设备材料的磨损问题必需要进行考虑。
因此要求用于制造阀门的材料要具有符合使用要求的综合性能。
实在来说，应当具有：（1）作为描述材料内质特性的致密性、纯洁性和均质性性能要优越，这对于厚（或大断面）钢材尤为紧要。
（2）要具备充足设计规范要求的化学成分、室不冷不热高温力学性能的要求。
（3）要具有能够在苛刻环境下长期使用的抗环境脆化性能。
在阀门招标文件中对于阀门的致密度有明确的要求，对于锻造阀门，一般会通过对锻件的锻造比、晶粒度等要求，来实现掌控致密度的要求。
但是，对于铸造阀门，只是在相关的技术文件中，提到应使铸件体致密度均匀，除去铸件的缩孔与缩松，少有见到量化指标。
其实恰恰是铸造阀门，往往由于对铸造工艺的质量掌控不同，造成阀门铸件的质量差别很大，重要影响因素有：成型材料的选择不同，浇冒口的设置不同，冷铁位置与数量的选择不同，凝固次序的差异，以及冷却时间的不同等，都会导致其致密度、均质性性能差别很大。
后续的热处理工艺也是阀门质量保证的特别关键的步骤之一，热处理炉的温控、铸件在热处理炉中的码放、保温时间及冷却方式与速度等因素都会影响最后阀门铸件的机械性能。
二、阀门工艺要求煤直接液化既有加氢装置高温、高压、临氢的特性，又有煤化工腐蚀磨损工况并存的特点，因此，原材料的来源特别关键，目前，还没有找到一个行之有效的方法来掌控原材料的选用，一般来讲，对阀门材质的成分尤其是有害元素含量，如S、P、O、N及总碳当量等，提出相应的明确的指标要求，虽然这种要求往往高于材料的基本一般要求，但是，对于最后产品质量，仅靠这些成分指标还是不够的，由于影响原材料机械性能的微量元素远不止这些。
高压加氢阀介绍
高压加氢阀介绍高压加氢阀目录1.加氢技术概述2.加氢工艺流程3. 加氢装置主要腐蚀环境与选材4.高压加氢阀高压加氢阀高压加氢阀1.加氢技术概述炼油形势与加氢技术发展z我国炼油工业从现在开始到2020年将有较大发展，但面临的形势很严峻。
原油需求量超过4.3亿吨，进口原油超过2.0亿吨，进口油大多为高硫或重质原油，增加了加工难度。
汽车工业发展迅速，2004年末汽车保有量已经达到2600万辆，到2020年将超过1亿辆，因此对汽车的排放提出了严格要求。
石油化工产品需求增长迅速，到2020年按国内乙烯产量满足需求率50％左右，加上PX用化工轻油，居时需化工原料油7800万吨左右，炼油工业将难以满足。
高压加氢阀含硫原油加工量的增加，对大气污染的影响日益严重。
z为解决上述我国炼油工业发展中存在的严重问题，需要采取诸多相应的对策，发展加氢工艺毫无疑问是众多对策中最重要的一项措施。
因此可以预见，我国加氢技术将持续快速发展。
加氢技术分类z加氢技术可分为两大类：加氢处理和加氢裂化加氢处理（Hydrotreating）, 是指通过加氢反应原料油的分子大小没有变化以及有10%或<10%的分子变小的那些加氢工艺。
高压加氢阀加氢处理（Hydrotreating）, 是指通过加氢反应原料油的分子大小没有变化以及有10%或<10%的分子变小的那些加氢工艺。
加氢处理类技术石脑油加氢，焦化汽、柴油加氢，煤油加氢，直馏柴油加氢，催化柴油加氢，催柴、直柴、焦柴混合加氢，VGO加氢精制，焦化蜡油加氢精制，白油加氢，凡士林加氢，石蜡加氢（食品蜡），微晶蜡加氢(地蜡)，润滑油低压加氢补充精制，柴油临氢降凝。
高压加氢阀加氢裂化（HydroCracking）是指加氢反应原料中有10%以上的分子变小的那些加氢工艺。
加氢裂化类技术润滑油催化脱蜡，中压加氢改质（中压加氢裂化），高压加氢改质（高压加氢裂化—生产润滑油基础油），加氢裂化，润滑油高压加氢串联流程，润滑油异构脱蜡串联流程，润滑油催化脱蜡，悬浮床渣油加氢裂化，煤液化及加氢稳定，渣油加氢脱硫，脱沥青油加氢脱金属—加氢裂化串联流程。
加氢阀门研发及应用情况资料
加氢装置阀门
—技术准备
2000年苏阀与洛阳院共同制定了加氢阀门行业规范—— <<加氢处理装置用高压阀门制造技术规范>> ，该标准的 出台，从理论和门的材料选择，材料的化学成分及机械性能控制，
铸造、锻造、焊接及热处理工艺、无损检测、装配和试验等方面进 行了明确规定。 << 加氢处理装置用高压阀门制造技术规范 >> 已成为国内设计和采购 加氢阀门的一部具有权威的指导性规范，得到了众多阀门制造企业 和设计院的认可。
加氢装置阀门
—产品结构图
1/2”～ 1-1/2”锻钢闸阀
加氢装置阀门
—产品结构图
2”～ 8”锻钢闸阀
加氢装置阀门
—产品结构图
10”～ 20”铸钢闸阀
加氢装置阀门
—产品结构图
1/2”～ 2”锻钢截止阀
1/2”～ 2”锻钢Y型截止阀
加氢装置阀门
—产品结构图
3”～ 8”锻钢截止阀
3”～ 8”锻钢Y型截止阀
测定、确保了材质符合设计要求。
加氢装置阀门 加氢装置阀门的焊接工艺：
密封面堆焊层的质量对阀门的密封性是至关重要的。首先，
我厂对由中石化茂名石化分公司提供的从日本进口的一台加氢阀 门进行了一系列的分析试验。对中腔密封面处的母材、堆焊层作
—关键工艺与检测
化学成份分析、断面宏观金相分析及硬度试验，通过试验分析确
—研发概况
加氢装置阀门 加氢装置阀门材料配对的基本原则：
—研发概况
主体材料为 CF8C/F321(F347)阀门的基本材料配对原则： 阀体：ASTM A351 CF8C/ASTM A182 F321(F347) 填料箱：ASTM A182 F321(F347) 阀座：ASTM A182 F321(F347)+STL6 阀瓣(闸板)：ASTM A351 CF8C+STL6或ASTM A182 F321(F347)+STL6 阀杆：ASTM A182 F321(F347) 密封圈: 柔性石墨圈+ 321(F347) 中法兰螺栓/螺母：ASTM A193 B8/ASTM A194 8 填料：含碳量＞99.7%；耐温＞610℃；摩擦系数＜0.1；缓蚀剂 耐温＞700℃； 不锈钢丝≥0.1mm，每股内含钢丝数≥3根
加氢裂化装置高压阀门的特点与选用
收稿日期:2004-02-24。
沈红杰(1972-),男,1998年毕业于西安交通大学焊接专业,获硕士学位,工程师。
现从事润滑油加氢设备技术管理工作,已发表论文3篇。
加氢裂化装置高压阀门的特点与选用沈红杰(中国石化有限股份公司上海高桥分公司,上海200137)摘要:针对加氢裂化装置高压阀门使用特点,通过对阀门设计制造中具体问题的探讨(如阀体锻造和铸造关系、阀体材料选择、密封面S tellite 6与S tellite 21区别、压力自密封、合理填料密封结构、加氢裂化阀门阀杆材料等)以及提升式轨道球阀的特殊结构与要求的介绍,提出了加氢裂化装置高压阀门的选用要求与质量控制要点。
关键词:加氢裂化 高压阀门 阀体 阀杆 密封面中图分类号:TE624.432 文献标识码:B 文章编号:1007-015X (2004)03-0045-051 加氢裂化装置高压阀门特点加氢裂化工艺具有高压、高温和临氢(并含有硫化氢)特点,其压力一般为14～20MPa ,在反应系统温度高达400℃左右。
目前国内生产的加氢裂化高压阀门在工程使用中主要存在以下问题:阀体泄漏(铸造阀体砂眼、裂纹等)、阀门密封面内漏、填料函密封泄漏、阀盖与阀体连接处泄漏及阀杆断裂等。
国外制造的优质阀门因采取合理的结构设计、制造工艺和材料选择等措施,则较好地解决了上述问题。
2 阀体锻造和铸造[1～2]阀门承压部件的制造方法有铸造和锻造两种。
锻造阀体晶粒组织均匀,不存在气孔、疏松、大尺寸圆形夹杂、柱状组织等缺陷,而且金属致密,综合机械性能好,应力集中区域材料呈流线型,抗高温蠕变、疲劳能力高,因此锻造是制造加氢裂化高压临氢阀门承压部件的理想方法。
但大多数承压部件的外形比较复杂,故国外大多数阀门厂对于DN >100mm 阀门的主要承压部件仍采用铸件。
不锈钢321材料只有锻造材料标准,而无铸造材料标准。
为了保证铸件质量,应从冶炼、铸造工艺和焊补3个主要方面进行控制。
高压加氢装置阀门的使用及要求
高压加氢装置阀门的使用及要求在工业自动化仪表中，调节阀算是笨重的了，加之结构简单，往往不被人们重视。
但是，它在工艺管道上，工作条件复杂，一旦出现问题，大家又忙手忙脚。
因其笨重，问题难找准，常常费力不讨好，还涉及系统投运、系统完全、调节品质、环境污染等。
以下为调节阀图，直观反映其工作原理与结构。
1. 薄膜执行机构2.带阀门定位器的活塞式执行机构3.碟阀蝶阀的阀瓣是圆盘,围绕阀座内的一个轴旋转,旋角的大小,便是阀门的开闭度。
优点：轻巧、结构简单、比其他阀门要节省材料、开闭迅速，切断和节流都能用,流体阻力小,操作省力，可以做成很大口径。
应用：蝶阀在热水管路得到广泛的使用。
能够使用蝶阀的地方,最好不要使用闸阀,因为蝶阀比闸阀经济,而且调节性好。
４.隔膜阀隔膜阀是利用阀杆将弹性体薄膜紧压在阀座上用来隔断气路。
转动手轮可带动阀杆上、下移动，使隔膜离开阀座打开阀门或使隔膜紧压在阀座上关闭阀门。
应用场合：一是超纯水，超纯水要求流通管路内没有死角；二是有杂质的污水，溶液等，液体内有颗粒球阀容易磨损出现内漏，隔膜阀上下闭合极大的避免这个问题，长期使用后还可以更换隔膜片。
通常，使用条件或要求密封性能严格、泥浆介质、磨损、轻型结构、低压截止(压差小)、向大气少量渗漏、磨蚀性的介质时，推荐选用隔膜阀。
在双位调节、节流、调节、通道缩口、低噪声、有气穴和汽化现象、操纵转矩小的场合，可以选用隔膜阀。
在高温介质、高压介质、高压截止(压差大)、启闭动作快、结构长度短的条件下，不选用隔膜阀。
5.活塞执行机构6.角型阀角型阀：阀体为直角形，阀体内有一个阀座和密封面，一般为底进侧出。
优点：结构简单，密封效果好。
具有自洁净功能，阀体内不易存积污物，不宜堵塞，适用于控制高粘度介质，高压差以及含有悬浮物和颗粒物的介质。
缺点：容易发生阀芯振荡不稳定的现象。
7.气动薄膜调节阀气动薄膜式执行机构有正作用和反作用。
正作用：当压力增大时，阀杆向下动作，压力是通入波纹膜片上方的薄膜气室。
加氢工艺简介
加氢工艺简介
加氢工艺，这可是个在化工领域相当重要的存在！咱先来说说啥是加氢工艺哈。
简单来讲，加氢工艺就是在一定的温度、压力条件下，让氢气和其他物质发生化学反应的过程。
这就好比一场特殊的“派对”，氢气是个活跃分子，和其他小伙伴凑到一块儿，产生新的变化。
给您举个例子吧，就说石油加工。
咱们从地下开采出来的石油，里面成分可复杂了。
这时候加氢工艺就派上用场啦！通过加氢，可以把那些大分子、杂质多的成分转化成更优质、更有用的产品，就像把一个“丑小鸭”变成“白天鹅”。
比如说，有一次我在化工厂参观，亲眼看到了加氢装置在有条不紊地运行着。
巨大的反应釜里，各种物料在翻滚、混合，而氢气就像一个个小精灵，迅速地钻进去参与反应。
那场景，真是既壮观又让人感到神奇。
工人们在控制台前，全神贯注地监控着各项数据，确保一切都在掌控之中。
加氢工艺在很多方面都发挥着重要作用。
像在煤化工中，可以把煤转化为更清洁的燃料；在制药领域，能合成一些复杂的药物分子。
加氢工艺也不是随随便便就能进行的。
得考虑好多因素呢，比如温度要是不合适，反应可能就达不到理想效果；压力不够，氢气和其他
物质就没法充分接触。
而且，选择合适的催化剂也特别关键，这就像是给反应找了个得力的“助手”，能让反应进行得更顺利、更高效。
总之，加氢工艺就像是化工领域的一位神奇魔法师，通过巧妙地运用氢气，把各种各样的物质变得更有价值，为我们的生活带来了诸多便利。
相信在未来，随着技术的不断进步，加氢工艺还会创造出更多的惊喜！。
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第六节 加氢装置设备
反 应 设备 器 类型 类 （R） 加氢 1 塔 器 类 (C) 2 容 器 类 (D) 18 压 冷 炉 缩 泵 空冷 其 换 类 机 类 类 他 类 (F) 类 （p） （A） 类 （E） （K） 2 6 18 15 24 16 特 阀 合 计
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加氢精制装置主要设备有加氢反应器，加氢高 压换热器，加氢高压分离器，氢气压缩机。
1 加氢烯烃饱和反应 R－CH＝CH ＋ H 2→ R－CH2－CH3 2 加氢脱硫反应 ①硫醇加氢反应 RSH ＋H2 →H2S ＋RH ②硫醚加氢反应 RSR′ ＋H2 →R′SH ＋ RH R′H ＋H2S ③二硫化物加氢反应 RSSR ＋ H2 →2RSH — 2RH ＋H2S RSR ＋H2S
④噻吩加氢反应
3 加氢脱氮反应 ① 吡啶加氢
②吡咯加氢
4 加氢脱氧反应 ①苯酚加氢
②环烷酸加氢
5 加氢脱金属 原料油中金属及非金属是以化合物形态存在于 油中，通过加氢反应金属化合物氢解，金属杂质 截留在催化剂上，达到脱出金属非金属的目的。
Hale Waihona Puke 第四节 加氢工艺流程焦化汽 柴油
蒸汽汽 提脱硫 加氢石脑油
石油化工装置阀门的选用原则
1、输送流体的性质 阀门是用于控制流体的,而流体的性质有各种各样,如液 体,气体,蒸汽,浆液,悬浮液,粘稠液等,有的流体还带有固 体颗粒,粉尘,化学物质等等。因此在选用阀门时,先要了 解流体的性质,如流体中是否含有固体悬浮物?液体流动时 是否可能产生汽化？在哪儿汽化？气态流动时是否液化？ 流体的腐蚀性如何？考虑流体的腐蚀性时要注意几种物质 的混合物其腐蚀性与单一组成时往往是完全不同的。 2、阀门的功能 选用阀门时还要考虑阀门的功能。此阀门是用于切断还 是需要调节流量？若只是切断用, 漏？每种阀门都有它的 特性和适用场合,要根据功能要求选用合适的阀则还需考 虑有无快速启闭的要求;阀门是否必须关的很严,一点也不 许泄门。
目
第一节 第二节 第三节 第四节 第五节 第六节 第七节
录
加氢精制工艺发展简介 加氢精制原料与产品 加氢精制化学反应机理 加氢精制工艺流程 加氢精制催化剂 加氢装置设备 加氢装置安全知识
第一节 工艺发展简介
随着石油化工的发展，我国原油品种不 断增加，油田部分油井所产原油中硫、氮、 氧非烃化合物含量较高，严重影响成品油 的质量，尤其高硫原油对炼油设备有着严 重腐蚀性。为了解决炼油设备腐蚀，油品 质量问题，七十年代，发展催化加氢精制 工艺，通过加氢精制装置脱去原料油中硫、 氮、氧非烃化合物，解决了设备腐蚀、油 品质量大问题。
第二节 原料与产品
原料：加氢精制装置的原料油为延迟焦化装 置所产的汽油、柴油混合油，由罐区混合 后用泵加压经管道输送至本装置。所需氢 气由制氢装置提供。 产品：本装置的主要产品为精制柴油、精制 汽油。
第三节 化学反应机理
在石油加工业中，加氢精制应用很广泛，不 仅用于轻质油品和润滑油的加氢，还可以用于裂 化油 蜡油 燃料油的加氢。 加氢精制的主要目的是饱和烯烃，脱去油品 中硫、氮、氧及金属杂质。以改善油品的安定性、 颜色、气味、燃烧性能等。 加氢精制原料油在氢气压力下（5～8Mpa）， 在200～455度温度条件下，通过催化剂作用进行 加氢化学反应。 以下是加氢装置主要进行的加氢化学反应:
3、阀门的尺寸 根据流体的流量和允许的压力损失来决定阀门的尺寸。一般应与工艺管道 的尺寸一致。 4、压力损失 管道内的压力损失有相当一部分是由于阀门所造成。有些阀门结构的阻力 大,而有些阻力小;但各种阀门又有其固有的功能特性。同一种型式的阀门有 的阻力大,有的阻力小;选用时要适当考虑。 5、阀门的材质 当阀门的压力,温度等级和流体特性确定后,就应选择合适的材质。阀门的 不同部位例如其阀体,压盖,阀盘,阀座等,可能是由好几种不同材质制造的, 以获得经济,耐用的最佳效果。铸铁阀体最高允许200℃；钢阀体可以用到 425℃;超过425℃就应考虑使用合金钢材料；超过550℃通常选用耐高温的 Cr-Ni不锈钢材料。对输送有化学腐蚀性介质的阀门,根据介质的性质采用不 锈钢,蒙乃尔合金,塑料等材料制作,也可采用防腐材料衬里等等。应选择合 适,经济的材料。 6、温度和压力 应根据阀门的工作温度和压力来确定阀门的材质和压力等级。
加氢工艺流程简介： 常用阀门：球阀 闸阀 阀
截止阀 调节
石油化工装置阀门的重要性
1、在石油化工装置中,阀门是石油化工管道系统的重要组成 部分,在石油加工过程中起着重要作用。 2、在石油化工装置中,阀门使用的介质大都具有易燃、易爆、 有毒和腐蚀性强特点，而且工艺过程复杂，工艺条件苛刻， 要求开工周期长，生产中阀门一旦出现故障，轻者导致介 质泄漏、污染环境，重者引发火灾、爆炸，造成恶性事故 给国家和人民生命安全带来损失，所以石化生产对阀门质 量要求是较高的。 3、在石油化工装置中,其主要功能是:接通和截断介质;防止 介质倒流;调节介质压力,流量;防止介质压力超过规定数 值, 以保证管道或设备安全运行等。 40～50%。 4、阀门投资约占装置配管费用的
另外，由于较高效益驱动性，延迟焦化 工艺的得到极大发展，其中焦化汽柴油收率 均在50～60%，但是，由于焦化汽柴油含硫 含氮量较高，烯烃含量高，油品安定性较差， 焦化汽柴油不能直接作为车用，需进行脱去 硫氮化合物，烯烃饱和等深加工，来改善油 品性质。所以，建延迟焦化装置必建加氢精 制装置，否则产品质量得不到解决，那就严 重影响到企业效益。因此加氢装置是石油化 工必建项目，是解决二次油品创优，增加效 益的出路。
出装置
加氢 精制
分馏
加氢柴油
出装置
第五节 加氢精制催化剂
加氢精制催化剂活性组分中，非贵金属 主要是W、Mo、Co、Ni，贵金属有Pt、Pb 等。活性组份含量常在15～35%，在催化 剂制备过程中，常常添加一些助剂，以改 善加氢精制催化剂某些方面的性能，如活 性、稳定性，大多数助剂是金属氧化物。 通常硫化态的催化剂比氧化态的具有更 高的活性，而加氢精制催化剂是以氧化态 出厂，所以在使用前都预硫化，以提高其 活性。