冷藏车结果分析

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

冷库库内12个温度监测点,外部环境一个监测点。布点示意图

上层及出风口无线温度验证仪平面布局图

下层及车外无线温度验证仪布局图

备注:○为温控设备测点。

作业出入口无线温度验证仪布局图(距离出入口0.5m的平行平面)〈2〉验证测点布局明细表:

1、稳定性测试结果及数据分析

稳定性测试起始时间为2017年03月20日10:31,结束于2016年03月20日18:41,共持续八小时零十分。稳定性测试期间冷藏车车内存储区域最高温度7.9℃(12#),最低温度2.0℃(3#、5#、8#、11#),整体平均温度3.4℃。

存储区域稳定性测试温度统计表

所以这些点为车内存储区最低冷点。

热点:冷藏车内(12#)经历了车内最高温度7.9℃,故该点为车内存储区最热点。

每一个点位,温度计的温度都在同时刻温度都大于2℃小于8℃,表明温度分布均匀,判定为合格。

2、开门测试结果

开门测试开始于2017年03月21日上午08:05进行开门测试,随车内温度缓慢上升,开门测试到08:09结束,10#点首先达到8℃并大于8℃。共计4分钟。

断电测试开始于2017年03月21日上午日09:43,断电后车内温度缓慢上升,10:22车内12#监测点首先达到8.1℃.断电测试结果表明,断电后车内温度缓慢上升, 12#监测点39分钟后温度上升至8.1℃

更据以上测试记录及结果数据分析,可以得出结论,冷库存储区域温度符合大于2℃小于8℃要求。且其他性能效果合格。

相关文档
最新文档