第三方物流企业绩效评价体系
中小型第三方物流企业绩效评价体系研究
１ 引言
企业经营 的绩效评价体系是 由评价指标和评价方法组成
现这些 目标 采取 的行 动和分配 资源 ” 。战略并非是一个空 洞 目
的抽象概念 ， 它有 明确而具体 的内涵 。企业 为取得或保持持续
的竞争 优势 ，必须在不 断变化 的环境 中对经 营范 围、核心 资
的。物流绩效评价是对整个物流结构 中特定过程进行 的定量
客户是企业存在 的基 础 ，企业成功 的关键在 于关 注客户的需
求， 提高客户满意度 ， 从而维持较 高的客户忠诚度 。物流业 属 于服务行业 ， 对于 中小型第三方物流企业 ， 客户关 系管理的重
要 性尤 为突中求生存 、 谋发展 的中小型第三 方物流企业迫切需要建立适合 自身特点 的绩效评 价体 系。
衡量 ， 物流企业对 自身 的经营活 动客观的 、 是 量化的认识 ， 便
源、 经营网络等进行 界定 ， 配置 、 并 构造 、 调整 、 协调其在市场 上的活动 ， 从而创造价值 。中小型第三方物流企业 的绩效评价
于管理人员及 时地 调整经营方针 、 略 、 策 工作 流程等 ， 改善企 业 的管理 ， 提升企业的效益。然而 ， 在数量上 占第三方物流企 业绝 大多数 的中小 型第三方物流企业 由于主 、 客观的原 因 ， 普 遍 没有建立适合 自己的绩效评价体系 。由于缺少定量的绩效
技 术 与 方 法
ｄ ｉ ．９ ９ ． ｓ ．０ ５ １ ２ ２ １ ．７０ ４ ｏ：０３ ６ ￣ｉ ｎ１ ０ － Ｘ． ０ ．３ ｌ ｓ ５ ００
物流技术 ２１年 ４ ００ 月刊（ ２４ 总第 １期）
中小型第三方物流企业绩效评价体 系研 究
臧 影， 刘风 明 （ 云南爱 因森软件职业 学院， 南 昆明 ６ １０ ） 云 ５７ ０
物流绩效评价体系
主成分分析法
总结词
一种通过降维技术把多个变量化为少数几个综合变量，以揭示众多变量之间的内部结构，即用少数几个主成分指 标代表原始变量的所有信息。
详细描述
主成分分析法首先将原始变量进行线性变换，得到新的综合变量，这些综合变量按照方差递减的顺序排列。然后 选取前几个综合变量作为新的成分或主成分，这些主成分能够反映原始变量的绝大部分信息。最后利用这些主成 分进行数据分析，得出结论。
利润
反映物流企业的盈利水平，即一定时 期内的经营收入减去总成本后的净收 益。
投资回报率
衡量物流企业投资效益的指标，即一 定时期内的净利润与投资总额的比率 。
资产周转率
反映物流企业资产利用效率的指标， 即一定时期内的经营收入与总资产的 比率。
03
物流绩效评价方法
Chapter
层次分析法
总结词
一种定性与定量相结合的多准则决策方法，通过建立 层次结构，将决策问题分解为多个因素，并根据因素 间的相互关联影响以及隶属关系将因素按不同的层次 聚集组合，形成一个多层次的分析结构模型。
案例二
某第三方物流企业成本效益绩效评价体系的 应用
案例三
某第三方物流企业服务水平绩效评价体系的 应用
案例四
某第三方物流企业技术创新绩效评价体系的 应用
供应链物流绩效评价体系应用案例
案例一
某供应链企业协同合作绩效评价体系的应用
案例二
某供应链企业整体优化绩效评价体系的应用
案例三
某供应链企业信息共享绩效评价体系的应用
包括货物破损率、准时到达率等 ，反映物流运输过程中的质量水 平。
01 02 03 04
运输成本
包括运输费用、装卸费用等，反 映物流运输过程中的成本消耗。
第三方物流企业绩效评价理论基础研究
第三 方物流 是全面 提升企业 管理 的有效途 径和提 高企业 市场竞 争力 的重 要环 节， 也是提 高产 品供 应质量 的重要 保证 。 第三 方物流 的理论 基础 也是来 源 于其 他相关理 论， 如委 托代理 理论 、 务外 包理论 、 心 能力 理论 、物流总成 业 核 本 理 论 、交 易 费 用 理 论 等 。 １委托 代理 理论 随着 第三方 物流 的发展和企 业物流 外包率 的上升将 会给各 个行 业带来 很 大 的利益 。 各行业 通过物流 外包 来改善 供应链 管理， 从而 很大程 度提 高了企业 生产效 率 。 １ １物 流委托代 理 问题的产 生 ． 在信 息经 济学 的文献 中， 常常 把博 弈中拥 有私 人信 息 的参与人 称 为 “ 代 理人 ’ 不拥有 私人信 息的参 与人称 为 “ 托人 ” 委托代 理 问题 是 由于参与人 委 。 拥有 的私有信 息不对称 引起 的。 托代 理 问题在 经济 生活 中普遍存 在， 委 只要 当 事人各 方拥有 的信息 具有不 对称， 就存在 委托代 理 问题。 供应链 节 点企业 间 在 （ 供应商和 零售商） 存在许 多方面 的信 息不对 称， 如， ， 因而产生 委托代 理 问题 。 是全 球供 应链 的发 展。进 入 ２ Ｏ世纪 ９ ０年代 以来， 消费者 的需 求特征 发生 了前所 未有的变化， 整个世界 的经济活动也 出现 了以前未 曾有 过的经济 一 体化 的特征， 这些变 化对企 业参 与竞争 的能力提 出 了更高 的要求， 原有 的管理 思想 已不能满足 新的竞 争形势 。以 Ｍ Ｐ Ｊ Ｉ Ｒ 和 Ｔ 为例 ， 两种 生产方 式都 是只考 这 虑企业 内部 资源 的利用 问题， 一切优 化 工作均 着眼 于本 企业 的资源 的最优 应 用 。这 种指导 思想在 ２ 世纪 的市场环 境 中显得有 些不 适应， １ 因为 在当前 的市 场环 境 中， 一切都要求 能快速响应 客户需求， 而要达 到这个 目的， 仅靠 一个企业 所 拥有 的资源是 不够 的。任何一 个企 业都不 能在所 有业 务上称 为最杰 出的企 业， 只有优 势互补 ， 能共 同增加 竞 争力 。 才 二是纵 向一 体化转 向横 向一 体化 。多少年 来， 企业 出于管理 和控 制上 的 目的， 对于 原材料 、半 成品和 零部件 的生产 一直采 取投 资 自建 ， 资控股 或兼 投 并 的 “ 向一体化 ”管理模 式， ： 纵 即 某核 心企业 与其 供销等 关联企业 是 一种 所 有 权的关 系。 推行 “ 向一体 化 ” 目的， 纵 的 是为加 强核心 企业对 原材料 的供应 、 产 品制造 、分销和 销售全过 程的控 制， 使企 业能在 市场 竞争 中掌握主 动， 从而 达 到增加各 个业 务活动 阶段 的利 润 。 在市场相 对稳 定的 情况下 ， 用 “ 向一 采 纵 体 化 ”的战略是 有效 的， 是， 但 在高科 技迅速 发展 、市场竞 争 日益 激烈 、顾 客 需 求不 断变化 的今天， 纵 向一体 化 ”战略 已经 显示 出其无 法快速 敏捷地 响应 “ 市场 机会 的薄弱之 处 。 在这种 情况 下， 们 自然 要将 资源延伸 到企业 以外 的其 人 他 地方， 借助其 他企业 的资源 达到快速 的 响应市场 需求 成为 目前 的热 点， 是 于 出现 了 “ 向一 体化 ”的思维方 式 。所 谓横 向一体化 ， 是产 品的生产 过程 ， 横 就 从 设计 、 制造直 到销售 ， 是选择 全球 范围 内最 优秀 的企业 ， 成 了一 个群 体。 都 形 在体制 上， 这个 群体组成 了一个主体 企业的利益 共同体 ： 在运行 形势上， 构成 了 条从供应 商 、 造商 、 销商 到最终 用户 的物 流 、 息流和 资金流 的 网络 。 制 分 信 由于这 ～庞大 的网络上的相邻 节点都 是一种供应 与需求 的关系， 因此称 为供应 链 。 了使加盟供 应链 的企业 受益， 为 并且 要使每 个企业 都有 比竞争对 手更强 的 竞 争实力， 就必 须加强 供应链 的构成 和运作 研究， 由此 形成 了供应链 管理这 一 新 的经营和运 作模 式。 应链模 式提 高了企 业的应 变能力 ， 是 由于 企业都 是 供 但 独立 的法人 实体， 因此供 应链利 润 的分 配成 为突 出的矛盾， 些企业 为了寻求 有 自身 利润 的最 大化 ， 往往 会隐藏 对 自己有利 的信息， 这样 就加 剧了企 业间信 息 的不对称 。 １ ２外 包业务 的扩展 ． 供应链 管理 强调的是 把主要 精力放 在核心业 务 （ 企业核 心竞 争力） 上充分 发挥其 优势， 同时 与全球 范围 内的合适 企业建 立战略 合作关 系， 企业 中的非核 心业 务 由合作 企业完成 ， 这就 是所谓 自‘ 务外包 ’获得 比单 纯利用 内部资 源 勺业 ‘ 更多 的竞争优势 。据美 国 《 财富》杂 志报道 ， 目前 全世界年 收入 在 ５ ０ 万美 ００ 元 以上 的公司， 都普 遍开 展了业 务外包 ， 邓百 氏公司 （ ９８ １９ 年全球 业务 外包研 究报告 》表明， 全球 年营业 额在 ５ ０ 万美元 以上 的公司在 １ ９ 年 业务 外包上 ００ ９８ 的开支上 升 ２ ％ 比 １９ 年 业务外 包上 的开支增 加近 ２５ 亿 美元 。成 功的业 ７， ９７ ３０ 务 外包可 以降低 成本 、 高业务 能力 、 提 改善 质量 、 高利润 率和生产 力， 是， 提 但 业务 外包 一般可 以减少企 业对 于业务 的监控， 这样 就会使 得代理 成本增 加， 如 何 设计激励 相容契 约， 控制代 理人 的机会主 义行 为， 是厂商业 务外包 时面 临的
浅析物流外包绩效评价体系的构建
、
务、 顾客 、 内部 流 程 、 习与成长 ４个 方 面选取 相 应 的指标 对 物流 企 业绩 效进 行 评价 。 为 了加 强 物 流运 作 的 学 过 程控 制 ， 客观 、 正地衡 量各 物流 承运 商 的综合 物 流水 平 ， 公 笔者 建 立 了基 于 Ｋ Ｉ 关键 绩 效 指标 ） Ｐ（ 的绩效 评 价体 系 ， 即通过 对 物流外 包工 作绩 效特 征 的分析 ， 提炼 出最 能代 表 绩效 的若 干 关键 指 标 ， 以此 为 基础 建 立 并 绩 效评 价 的模 式Ｅ （ － ） Ｅ５ ５ 。 ｌ１ ３ （ ） 流运 作 业绩评 价指 标 的选取 一 物 １ 送 货 准 时率 ： 时送 货 次数／ ． 准 送货 总次 数 × ０ ％ １０ 该 指标 是考 核运 输调 度计 划合 理 性 的一项指标 ， 调度 根据 送货 计 划安排及 时送 货 到达客 户处 的比率 。 是 送货 及 时性 的衡 量标 准是 按 照送货 单上 注 明 的送 货 时 间将 所需 数量 的产 品送达 送货 单上 注 明的送 货地 点。 ２ 发货及 时率 ：８小 时 内发运 计 划数／ ． ４ 发运 总计 划数 ×１０ ０ ％ 发运 总计划 数是 指销 售公 司下 达计 划后 ４ ８小 时内发运 货 物的 总数 。４ ８小 时 内发 运计 划 数是 指 同期 发 运货 物 的计 划 总数 。通过 衡量 发货 及 时率 ， 以客观评 价 成 品物流部 的 物流服 务水 平 ， 督考 核物 流运 输供 可 监
２１ 年 １ ０１ ２月
管ｊ 千 宇 Ｉ 』
Ｊ ｕ ａ ｆＭａ ａ ｅ ｎ ｏ ｒ ｌｏ ｎ ｇ ｍｅ ｔ ｎ
Ｄｅ ． ０１ ｅ２ １ Ｖｏ ＿ ｌ２４ Ｎｏ． ６
第２ ４卷
第 ６期
第三方物流企业绩效评价体系的建立原则
第三节 第三方物流关键绩效考核指标
一、物流绩效评价指标的选取 物流效率 物流成本 物流效益 客户服务质量
二、平衡计分卡
（一）平衡记分卡——就是考核表（可以是表格、卡片、
记录本、电子表格等形式），管理人员能根据规定的检 查时间，对已经开展的工作进行检查和测量，将评分或 实际发射发生的情况记录下来，以便对工作成果进行讨 论、比较、反思、反馈及对报酬进行核算。
二、第三方物流企业绩效评价体系的建立原则：
系统性 层次性 可比性 通用性 经济性 定量与定性相结合 动态长期性
三、第三指标
四、第三方物流企业的绩效评价体系
第三方物流企业服务绩效评价 第三方物流企业关系绩效评价 第三方物流企业内部绩效评价
第二节 第三方物流企业绩效评价体系
一、绩效评价的含义与特点 绩效评价——是指运用科学、适当的方法， 对企业在一定期间内的生产经营状况、财务 运营效益、经营者业绩等进行定量与定性的 考核、分析，评价其优劣，评估其绩效。
企业绩效评价要素： 评价指标 评价标准 评价方法
企业绩效评价的内容：
（二）关键绩效指标体系的构建原则： 目标导向 注重工作质量 可操作性 强调输入和输出过程的控制
第三方物流企业关键绩效指标体系的 组成部分：
供应链物流能力考核指标 物流成本考核指标 部门绩效考核指标
评价客户服务水平的量化指标主要有：
无误交货率 交货及时率 货物破损率 投诉次数
第三方物流管理
第七章 第三方物流运营绩效管理
第一节 第三方物流运营绩效概述 第二节 第三方物流企业绩效评价体系 第三节 第三方物流关键绩效考核指标
第三方物流企业服务创新的价值与绩效分析
商和物流产业的竞争力创造更多产出， 业的需要， 为企业提供的超出常规的服
主要是第三方物流服务商的软件基础， 本特征是专业化、 系统化、 信息化和规模
造出新的价值， 因而是增值的物流服务。 有的业务流程进行根本的再思考和彻底
□ 曲晓平
等； 配送服务的延伸有集货、 分拣包装、 的服务。 第三方物流商通过 “量体裁衣”
来， 那么这种跟战略目标相联系的绩效 体系比传统的记分卡更有效。 建立一个 合理的记分卡的步骤有以下几点。 1. 确定可衡量成功的结果 BSC 的出发点就是为了实现企业的 某些特定战略目标， 因此建立合理的记 略目标对每一个方面确定各自可衡量成 功的结果。 典型的物流活动可衡量成功 的结果， 可以被概括为 “更好、 更快、 更低 价” 即用更短的时间、 ， 更低的成本来实 现更优的服务质量。 2. 确定影响这些结果的流程 在确定可衡量成功的结果之后， 下 一步是分析并确定影响这些成功结果的 实现流程。 如物流活动要达到 “更好、 更 快、 更低价” 的结果， 必须确定导致正确 的订单完成， 传递时间的缩短、 服务成本 的降低的各项流程。 3. 确定流程中的主要绩效指标 当确定流程后， 下一步是分析流程 并对这些方面设立评价指标， 形成物流 企业的评价指标体系。 在这个建立物流 活动平衡记分卡的框架中， “更好、 把 更 快、 更低价” 作为 3 个关键的评价成功的 指标， 这些相互联系的指标从全面质量 考虑， 结合外部客户的评价和内部资源 使用的对物流活动进行全面评估。 根据 上述的 建立物流企业绩效记分卡的步 骤， 建立 BSC 的绩效指标。 （1） 财务绩效。财务绩效的评价主 要反映一个物流企业的生存和发展的状 况。用 “低生存风险、 高投资回报率、 高 发展速度” 来衡量成功的结果， 从资本效 益、 资产运营、 偿债能力、 发展能力 4 个 方面建立指标体系。 可衡量成功结果 ① 指标体系是存货周转率、 流动资产周转 率、 总资产周转率； 以偿债能力为评价指 标， 指标体系是资产负责率； 可衡量成 ② 功结果是高投资回报率， 以资本效益为 评价指标， 指标体系是销售净利率、 股东 权益报酬率、 总资产报酬率； 可衡量成 ③ 功结果是高发展速度， 以发展能力为评 价指标， 指标体系是销售增长率、 利润增 长率、 资本保值增值率。 （2） 内部业务绩效。物流企业的内
基于AHP的第三方物流企业考核体系构建
（ 二） Ａ Ｈ Ｐ的应 用方法
运用 Ａ Ｈ Ｐ构建模型 ， 按下 面四个步骤
进行 ： 第一 ， 建立递阶层次结构模 型。把复杂 的问题条理化 、 层次 化， 构造 出一个有多级层次的结构模 型。 其中上一层次的元 素作 为 准则对下一层次有关元 素起 支配作用 。这些层 次分为 三类 ， 分 别
量， 同时做组合一致性检验 ， 若检 验通过 ， 则 可按照组合权 向量表
示 的结果进行决策。
三、 Ａ Ｈ Ｐ在 第 三 方 物 流 企 业 考 核体 系 中 的应 用
第三方物 流企业考核体 系需 要综合 的考 虑各 个方面 的因素 ，
是一个非常复杂的系统工程 ， 需要从多层次 、 多 因素对企业进行考 核， 从不同的角度设 置不 同的指标 。Ａ Ｈ Ｐ思路简单 ， 能对企业考核 体系中所包含 的因素及其 内在联系进行清楚的分析 ，把定性 和定 量分析有机 的结合起来 ， 构 成一 整套考核指标体系 。 （ 一） 建立考核评价层 次模型 通 过听取专家 的意见并结合第 三方物流企业 的实 际情况 ，本文按照第二 三 方物流企业考核评价的
然后进行一致性检验 ， 若一致性检 验通过 ， 特征 向量 即为权 向量 。 第 四，层次总排序及一致性检验 。计算方案层对 目标的组合权 向
（ 一） Ａ ＨＰ定 义 层次分析法 （ ＡＨ Ｐ ） 是美 国运筹 学家匹茨堡大 学教授 Ｔ ． Ｌ ． Ｓ ａ ａ ｔ ｙ于 ２ ０世纪 ７ ０年代初最早提 出来 的一种简便 、 灵 活而又实用的多准则决策方法 。Ａ ＨＰ因具有很高 的逻辑性 、 系统 性、 简洁性 和实用性 等特 点而 被广泛应用于各领域的分析与决策， 它特别适 用于处理 多 目标 、多层次及难 以完全用量化方法来 分析 与决策的复杂问题 。 Ａ Ｈ Ｐ基本 原理是 把相互关联 、 相 互制 约的众多因素构成 且缺 少定量数据的复杂问题分 解成若 干层次 ，在对应的层次上对相关 因素进行两两 比较判断 ， 并对判断结果进行处理 和描述 ， 实现多方 案对于 目标相对重要性 的总排序 。 具体来讲 ， Ａ Ｈ Ｐ是将一个 复杂的多 目标的决策 问题 ，分解为 多个 目标或 准则 ， 根据具 有递阶结构 的 目标 、 准则、 约束 条件等评
第三方物流管理复习资料
第三方物流管理复习题一、单选题(每题1分，共20分）1．与传统物流委托相比，第三方物流的（个性化服务功能强）.2．（第三方物流）是指供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。
3．（第二方物流）是指由物资的需求者自己解决所需物资的物流问题，以实现物资的空间位移。
4．（第一方物流）是由物资提供者自己承担向物资需求者送货，以实现物资的空间位移的过程。
5．现代意义上的第三方物流管理在美国兴起于（20世纪80年代).6．(客户服务）是物流与市场营销的重要连接点。
7．（客户服务)是对物流系统在创造时间与场所效应的表现程度上的衡量.8．(客户满意）是客户服务的终极目标。
9．第三方物流企业要提高客户服务质量,最有效的方式就是建立（物流服务质量指标体系）。
10．通过精细服务和增值服务，可以提高（客户满意度).11．（物流市场主体）是指进入物流市场进行交易的单位与个人。
12．（物流市场客体）是指在物流市场上进行交易与加工增值的所有有形商品。
13．（综合物流模式）的特点是第三方物流企业拥有大量的固定资产，为少数行业提供高集成度的服务。
14．（综合代理模式）的特点是第三方物流企业不进行固定资产投资，而是对公司内部及具有互补性的服务提供商所拥有的不同资源、能力、技术进行整合和管理，为少数行业提供高集成度的一体化供应链服务。
15．（功能物流模式）的特点是第三方物流企业使用自有资产为多个行业的客户提供低集成度的物流服务。
16．（功能代理模式）的特点是第三方物流企业自身不进行固定资产投资，而是通过委托他人操作来为多个行业的客户提供低集成度的物流服务.17．（集中物流模式）的特点是第三方物流企业拥有一定的资产和范围较广的物流网络，在某个领域提供集成度较低的物流服务。
18．（缝隙物流模式）的特点是第三方物流企业拥有的固定资产较少甚至没有，以局部市场为对象，将特定的物流服务集中于特定客户层。
19．（物流一体化）是对从原材料采购与运输到产成品分销与配送的所有物流活动及相关信息进行系统的管理,通过整合物流各环节的资源和作业，集成各阶段的物流运作、物流信息和物流职能,从总成本、总效用的角度寻找两者交替损益的最佳结合点，以达到降低物流成本、缩短交付时间、提高客户服务水平和赢利能力的目的。
第三方物流企业绩效评价
第三方物流企业绩效评价第一章：引言随着经济全球化和电子商务的兴起，物流行业在现代社会中扮演着至关重要的角色。
传统的物流管理方式已经无法满足企业对高效物流运作的需求，因此第三方物流企业应运而生。
第三方物流企业具备专业化、规模化和信息化的优势，可以帮助企业降低成本、提高效率并拓展业务范围。
然而，如何对第三方物流企业的绩效进行评价成为了业界关注的焦点。
第二章：第三方物流企业绩效评价的现状2.1 物流企业绩效评价的重要性物流企业绩效评价是企业管理和发展的基础，对于提高物流运作效率、降低成本、增强竞争力具有重要意义。
2.2 第三方物流企业的特点第三方物流企业作为专业化的物流服务提供商，具备规模化、专业化和信息化等特点，对绩效评价体系的构建提出了新的要求。
2.3 现有的第三方物流企业绩效评价方法目前，第三方物流企业绩效评价方法主要包括基于财务指标的方法、基于客户满意度的方法、基于流程的方法和综合评价方法等。
第三章：第三方物流企业绩效评价的指标体系构建3.1 第三方物流企业绩效评价指标的确定原则指标的确定应基于企业战略目标、核心竞争力和客户需求，并具备科学性、可行性和操作性。
3.2 经济效益指标经济效益指标是评价第三方物流企业绩效的重要指标之一，包括毛利润、运输成本、库存周转率等。
3.3 服务质量指标服务质量指标是评价第三方物流企业绩效的关键指标之一，包括配送时效、配送准确率、客户满意度等。
3.4 创新能力指标创新能力指标反映了第三方物流企业在技术和管理方面的创新能力，包括信息技术应用水平、物流管理系统创新等。
3.5 管理水平指标管理水平指标是评价第三方物流企业绩效的重要指标之一，包括组织架构、管理制度、流程优化等。
第四章：第三方物流企业绩效评价的方法与实践4.1 整体评价模型基于指标体系构建的整体评价模型能够综合评价第三方物流企业的绩效水平，为决策提供依据。
4.2 竞争力评价方法竞争力评价方法可以帮助第三方物流企业分析自身与竞争对手的差距，并制定提升策略。
物流公司kpi考核指标
物流公司KPI考核指标在第三方物流企业的物流项目运作中，为了能够正常运行物流项目、更好的提供物流服务，科学、全面地分析和评价物流服务质量就成为一个非常重要的问题。
在我国，对物流活动的绩效进行考核还不多，考核的方法也较少。
本文从第三方物流企业项目运作出发，来制订考评供应链运行绩效的KPI(关键业绩指标）体系。
下面，我们将与第三方物流企业物流项目运作相关的KPI绩效指标系统分为五大块来解说。
一、运输计划需求满足率:客户的物流需求(包括一些额外的物流需求，比如不常见路线的运输、零星的货物运输、增值服务要求等）能够及时满足的比率。
需求满足率=需求得到满足的次数/总的需求的次数。
二、运输过程1.货物及时发送率:一定时期内第三方物流企业接到客户订单后，及时将货物发送出去的次数与总订单次数的百分比来表示。
设时段T。
内，及时发货次数为Ni，总的订单次数为Nt，则及时发货率为Pi=NiNt2.货物准时送达率:按照客户的要求在规定的时间内将产品安全准确地送达目的地。
设时段T内，准时送达次数为Nd，总的订单次。
数为Nt，则准时送达率为Pd=NdNt3．货物完好送达率:按照客户的要求在规定的时间内将客户订购的产品无损坏的送达客户手上。
设时段T内，完好送达的次数为Nw，总的订单次数为Nt，则完好送达率为Pw=Nw。
对这个指标应该是Nt很高的，应该达到100%。
4．运输信息及时跟踪率:每一笔货物运输出去以后，第三方物流企业向客户反馈运输信息的比率。
该数据的计算可以根据在时段T内，跟踪了运输信息的次数为Nn，总的订单次数为Nt，则运输信息及时。
这个指标要求也比较高，应该是100%。
跟踪率为:Pn=NnNt三、库存过程1．库存完好率:某段时间内仓库货物保存完好的比率。
具体计算×10 0 %。
为T时间内，完好库存为n，总库存数为N，则库存完好率=nN 2．库存周报表准确率:每周的库存周报表的准确率也是物流服务绩效的KPI指标之一。
第三方物流服务绩效评价体系设计与应用
一
、
我 国第 三 方 物 流 服 务 及 其 绩 效 评 价 的 现 状
例 较 大 ， 多 的 依 赖 人 的 主观 判 断 ， 低 了评 价 的 准 过 降 确性 。
物 流 活 动 包 括 一 切 为 了满 足顾 客 的 需 要 而 进 行 的 计 划 、 施 和 控 制 商 品 、 务 及 信 息 从 初 始 地 点 到 实 服 达 消 费 者 目的 地 的各 种 活 动 。 据 统 计 ，０ ２ ０１年 全 球
２．评 价 指 标 体 系 主 要 针 对 企 业 的 成 本 费 用 ， 而
忽视 了对 响 应 速 度 和 柔 性 的 评 价 。
同 发 展 阶 段 ， 物 流ห้องสมุดไป่ตู้服 务 的 需 求 不 同 ， 该 根 据 实 际 其 应
情 况 及 时 修 改 评 价 的方 法 和 标 准 。 在 五 项 原 则 的 指 导 下 需 要 对 评 价 标 准 进 行 具 体
二 、 流 企 业 客 户 绩 效 评 价 指 标 体 系的 原 则 与 物
三 维 标 准
设 计 任 何 评 价 指 标 体 系都 应 该 遵 循 一 些 基 本 原 则 ， 虑 到 我 国物 流 企 业 客 户 服 务 的 特 点 及 其 评 价 考 体 系 的 发 展 现 状 ， 立 绩 效 评 价 指 标 体 系 时 应 遵 循 建
均增长率为 １ ３％ 。ｌ 【ｊ 我 国将 建 设 成 为 世 界 性 生 产 基 地 ， 于 物 流 活 对 动 的 需 求 也 必 将 得 到 快 速 的 扩 大 。 事 实 上 ， 国 我 ２０ ０ ０年 物 流 总 成 本 已 经 超 过 了 ２ ０ ０ ０亿 美 元 ＿ 。 中 ２ Ｊ
第三方物流企业绩效评价
ｒ ｌ ｉｔ ｂｉ ｕ ａ ｅｔｃ ｒ ｓｎｂ ｐｒｒ ａｃ ａ ａｏ ｓｓ ｍ ｅ ｉ ｃ ｕｄ ｓｉ ｉ ａｄ ｏａｌ ｅ ｏ ｎ ｅ ｌ ｔｎ ｔ ｆ ａｓ ｏ ｌ ｐ ｃ ｎｆ ｎ ｅ ｔ ｉ ａ ｅ ｆｍ ｅ ｖ ｕ ｉ ｙ ｅ ｏ ｒ Ｔ Ｌ ｅ ｒｅ ｏ ｉ ｔｉ ｓｅｉ ｃａ ｃ ｒｔｓ ｖｌ ｔｔ ａｈ ｖｍ ｎ Ｐ ｅｔｐｓ ａｃｒｎ ｏ ｐｃｉ ｈｒ ｔ ｉｉ ｔｅａ ａ ｈ ｃｉ ｅ ｅｔ ｎ ｒ ｉ ｃ ｄ ｇ ｔ ｓ ｆ ｃ ａ ｅｓｃ ｏ ｕ ｅ ｅ ｅ ｏａ ｉｉｃｍ ａｙ ｌａｄ ｅｔｅ ． ｆ ｇ ｔ ｏ ｐ ｎ ｆｉ ｎ ｏｊ ｉ ｌ Ｌ ｓｃ ｏ ａ ｙ ｂ ｃｖ ｙ ｒ Ｉ ｉ ａ ｔ ａｈ ｖｍ ｎ ｅａ ａｏ ｓｓ ｆ ａ Ｌ ｅ ｒｅ ｃｉ ｅ ｅｔ ｌ ｔｎ ｔｍ ｒ Ｐ ｅｔ ｐｉ ｄｓ ｎ ｓ ｏ ｅｇ ｅ ｆ ｅ ｖｕ ｉ ｙ ｅ ｏ Ｔ ｎｒｓ ｂｓｄ ｃｒ ｎ ｒ ｅ ｒ ａ ｄ ｓｅｉ ｃａ ｃ ｒｔｓ Ｌｇ ｔ ｉ ｕｔ， ａｅ ｏ ｕｒ ｔ ａｃ ｎ ｔ ｐｃｉ ｈｒ ｔ ｉｉ ｏ ｏ ｉｉ ｎ ｓ ｎ ｅ ｅ ｓ ｈ ｈ ｅ ｆ ｃ ａ ｅ ｓｃ ｆ ｓｃ ｒ ｄ ｙ ｗ ｉ ｉ ｌ ｅ ｆｅ ｖ ｌ ｏ ｉ ｅ： ａｃ， ｓ ｍｅ ｗ ｒ ｒ ｓ， ｈ ｈ ｃ ｄ ｓ ｖ ｌ ｅ ｃ ｎｕ ｉ ｅ ｓ ｆ ｄｘ ｉ ｎ ｃ ｔ ｒ ｏｋ ｏ ｓ ｎ ｆ ｅ ｎ ｕ ｏ ， ｐ ｃ ｅ
ａｄ ｃｃｌ ｗｔ ｉ ｏｔａｄ ｇ ｔｒ ｓｃ ａ ｊ ｇｍ ｎ ｐ ｄ ｔｎ ｎ ｐａｔａａｅ ｉ ｔ ｕ ｔｎｉ ｆ ｕ ｓ ｈ ｕ ｅ ｅｔ ｒ ｉｉ ａｄ ｒ ｉ ｒ ａ ｈ ｓ ｎ ｅ ｅ ｕ ｓ ｓ ａ ｄ ， ｃｏ ｎ ｅ ｍ ｎｇ ｍ ｎ Ｍ ｎ ｆ ｏｓ ｃ ｌ ｓ ｕ ｃｕｔ ｈｖ ｄ ｎ ａ ａｄａｗｔ ａａｅ ｅｔ ａｙ ｕ ｓｅｉｉ ｉｏｒ ｎ ｙ ｏ ｔ ｇ ｅ ｅ ｉ ｈ ｔ ｅｔｒｒｅ ｒ ｒ ａｃ ｅａ ａｏ ａｄ ｏ ｅ ｄ ｇ ａ ａｈ ｖｍ ｎ ｉ ｈ ｎ ｐｉ ｐ ｆ ｍ ｎｅ ｌ ｔｎ ａ ｈｖ ｍ ｅ ｔ ｉ ｅ ｅｔ ｎ ｅ ｅ ｓ ｅ ｏ ｖ ｕ ｉ ｎ ｌ ａ ａ ｒ ｃｅ ｓ ｅ ｓ
试述中小企业第三方物流的绩效评价系统
而像货物拆拼箱 、重新包装 、 测 试和修理 等
பைடு நூலகம்增值服务 ，以及 物流信息 服务与支持物流的 财务服务的收益只 占 １ ５ ％。从 客户角度看，
迫 。在 物流行业 中 ， ”第三方 ”作为一种事 业形式 ， 逐 渐得 到了确认和广泛关注。第三
方 由于具有多种多样 的形式和运作方式 ， 难
愿意将物流进行外包 的主要 因素 ，能否提高 服务质 量将 直接制约物流需求的增长。对于 有物流需求 的企业来说 ， 通过将物流外包降 低 成本 提高效率固然重要 ， 但是企业在选择
（ 一） 物 流运作 的三种模式 １ ． 传统外包 型物流运作模式 简 单普 通 的物 流运作 模式 是第 三方 物 流 企业 独立 承包一 家或 多家 生产商 或经 销 商 的部分或全部 物流业 务。 企业外包物流业务 ，降低了库存 ， 甚 至
第三方物流 涉厦 的服务 范围很广 ，很 多物流服务商甚至难 以对 自己的整体 水平做 出一个客观 的评 判。因此对第三方物流企业进行绩效评价与 分析 ，才能够正确判断
３ Ｐ Ｌ企业的 实际经营水平 ，同时结合企业 自身发展的实际需要 ，制定合理评 选标准 ，才能提 高企业的经营能力，进 而增加企 业的整体效益。
关键 词：中小企ｅ Ｅ ；第三方物流 ；绩效评价
中小 企业 第 三方物 流企 业绩 效评 价 的必 要性 随着现代企业物 流管理 的蓬勃发展 ， 企 业对物流服务 的要求越来越高 ，也越来越急
一
、
能单一 。 增 值服务薄弱是影响物流需求的原
场很 不完善 ，没有形成规模 ， 总结物流市场
供一体化综合 服务。 第 四，物流供给质量不 高。目前 ， 所有 物流企业提供 的物流耗损率都高于 ２ ％，运 输准时率都低 于 ９ ０ ％，整体服务水平不高。 由第 三方 提供 的物 流服 务质 量并不 比企业
第三方物流项目监控与绩效评价(精)
第三方物流项目监控与绩效评价随着全球化进程的加速和电子商务的兴起，物流行业愈加重要。
随之而来的物流成本、效率、服务等方面的压力也逐渐加大，各家物流企业都在不断寻求新的发展模式和策略。
第三方物流企业因为其专业性，已经逐渐成为了企业物流的首选。
虽然第三方物流企业可以提供专业的物流服务，但是在监控和绩效评价方面一直存在一些问题。
本文主要对第三方物流项目的监控和绩效评价进行分析，提出相应的解决方案。
监控方案未经监控的第三方物流项目，可能出现异常、延误或者造成货品损失等问题。
因此，第三方物流项目监控非常重要。
一方面，可以减少企业风险，另一方面，也可以监测第三方物流企业的工作效率和服务质量。
监控指标对于第三方物流项目的监控指标，主要涉及以下几个方面：1.运输时间：物品从发货到到达目的地所需时间。
2.运输成本：从发货到到达目的的全过程所需费用。
3.派送成功率：记录派遣成功的货物比例。
4.运输安全：保证物品在运输过程中的安全。
5.客服响应时间：第三方物流供应商在第一时间相应客户问题之间。
监控工具•物流IT系统：第三方物流企业可以通过物流IT系统，实现对运输进程的监控。
该系统可以实时跟踪、监测各个环节的数据，可以呈现数据分析，以便于及时掌握运输进程。
•初期监测人员：初期在实施第三方物流项目时，可以抽调一定人员作为监测人员，对整个物流项目的进展及变化进行监控。
监测人员应当能够快速定位出现的问题，并在第一时间解决问题。
•第三方物流企业自身控制：第三方物流企业可以通过定期检查，来确保物流项目的顺利实施。
自身控制可以更好的保障企业和客户的利益。
绩效评价方案绩效评价是第三方物流项目的重要组成部分。
通过对绩效评价的分析，可以发现物流企业的运营问题并提出相应的解决方案。
绩效评价指标1.运输成本结构：通过分析物流项目各个环节的成本，来了解各个运输环节的成本构成以及成本分配情况。
同时，还可以通过对成本结构的分析，来优化物流项目的成本。
第三方物流企业绩效评价指标体系研究
第三方物流企业绩效评价指标体系研究摘要：本文通过分析介绍第三方物流的含义以及物流企业进行绩效评价的必要性，总结了第三方物流企业绩效评价体系建立的原则，然后，根据这些原则，构建了我国第三方物流企业绩效评价的指标体系，以科学、客观地反映我国第三方物流企业的整体实力。
关键词：第三方物流；绩效；指标体系一、引言第三方物流是一个新兴的行业，随着现代企业物流管理的蓬勃发展，世界各国都对第三方物流予以了热切关注。
相比传统的物流公司，第三方物流更专业化，综合成本更低，配送效率更高，已成为国际物流业发展的趋势。
近几年，我国的第三方物流企业数量以每年16%~25%的速度在增长。
目前，大约有近2万家第三方物流企业，虽然发展迅速，但是起步较晚，发展水平也参差不齐。
如何在众多的物流供应商中进行衡量与选择就显得尤为重要。
因此，有必要对第三方物流企业进行绩效评价与分析，正确判断其综合实力，选择合适的第三方物流提供者。
二、第三方物流的含义第三方物流（third party logistics），简称3pl或tpl，是相对”第一方”发货人和”第二方”收货人而言的。
它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供个性化的物流服务。
2001年国家标准《物流术语》将第三方物流定义为：由物流供方和需方之外的第三方提供物流服务的方式。
至今国内外学者对其含义仍无统一定论。
尽管说法不一，但都揭示了第三方物流的基本内涵：第三方物流是在物流供应一体化过程中由物流劳务的供方、需方之外的第三方提供的服务，中间商以合同的形式在一定的期限内，提供企业所需的全部或部分物流服务。
三、绩效评价的含义及其必要性1、企业物流绩效评价的含义企业物流绩效评价是为了达到降低企业物流成本的目的，采用特定的绩效指标，比照统一的物流评价标准，按照一定的程序，运用数量统计和运筹学等方法，通过定量、定性分析，对企业在一定经营期间内的生产经营过程及其结果做出客观、公正和准确的综合评判。
基于DEA的第三方物流企业绩效评价
业经营绩效评价方法 ， 确定 相应 的绩效评价指标体 并
系， 以科 学 、 客观 地反 映物 流 企业 的经 营情 况 。
一
个有 效 的企业 经 营绩 效 评 价 系 统 ， 须 能 够 反 必
映企业 独有 的特 性 ， 对第 三方 物流 企业 的绩 效评 价 ， 财
务 指标 是指 标体 系 的重 要 指 标 ， 是 如 果 只 强 调 财 务 但 指 标 的重要性 ， 导 致企 业 经 营追 求 短 期 效 益 与会 计 会 信 息失 真 ， 利 于企业 经 营管 理 的改善 ， 不 更不 利 于企业 长远和 全面 的发 展 。 由于 第 三方物 流企 业经 营绩 效是
ｘ１ Ｘ 和 ２为负 向指标 ， 其余 为正 向指标。本次选取的 指 标都 是具 有代 表 性 的 ， 在 财 务 水平 方 面还 有 诸 如 如
营业 收入利 润率 、 总资产 增 长率 等 ， 次选 取 的净资 产 本 受 益率 是 财务水 平 中最 核心 的指 标 。根据 消 费心理 学 理 论研 究 ， 用户 在 消费 服 务 过 程 中获取 的感 知 价 值 越 大 ， 总体 满意 度 就越 高 ， 其 因此对 于用 户满 意度 这个 定
第６ 卷第 ２ 期
２０１ ０年 ４月
沈阳工程学院学报 （ 社会科 学版 ）
Ｊ ｕｎ ｌ ｆ ｈｎ ａ ｇＩｓｔｔ ｏ ｎ ｉｅｒ ｇ Ｓ ｃ ｌ ｃ ｎ ｅ ） ｏ ｒａ ｏ ｅ ｙ ｎ ｎｔｕｅ ｆ ｇｎｅｉ （ ｏｉ ｉ ｃ ｓ Ｓ ｉ Ｅ ｎ ａＳｅ
ＶＯ ． ． １ ６ ＮＯ ２ Ａｐ ． ２ ０ ｒ ０１
作者简介 ：李
化（ ９ ８一） 女 ， １７ ， 沈阳人 ， 讲师 ， 硕士。
第三方物流服务质量满意度评价指标体系的构建
流企业提供物流服务质量的可持续性， 是货主企业与 其建立长期合作联盟的重要考虑因素， 以了解国际趋 势具有先进理念、 服务项目全面性、 主动提供延伸服 务、开发专业化的新服务能力为四个观测项。 整体形象 选择企业形象和业内的资信度， 这两项影响货主企业 对第三方物流服务满意度评价。 见表 1 所列。
- 85 -
Value Engineering No.6,2009
价值工程 2009 年第 6 期
doi：10.3969/j.issn.1006-4311.2009.06.029
生态型地理标志农产品品牌关系的构建
On the Constructing Relations of Brand for the Farming Products of Ecological Geographical Indication
鲁斯对服务质量的进行了突破性研究， 他明确提出服 务质量是客户评估过程的结果， 即客户感知的服务绩 效与预期服务绩效相比较或评价过程的结果， 从而首 次明确服务质量的定义并且提供了量化服务质量的途 径。 Lehtinen 将服务质量分为物质质量、交互质量和企 业质量。 物质质量指提供服务的各种辅助设施 ，交互质 量为服务提供者在提供服务的过程中的各种表现，企 业质量指企业的声誉等[2]。 目前，对服务质量的测量采 用 SERVQUAL 量 表 （PZB 模 型 ）的 较 多 （由 Lehtinen， Parasuraman·A，Valarie A·Zeithaml 和 Leonard L·Berry 提出），通过衡量顾客服务预期与服务感知的差值来测 度服务质量。 PZB 模型将服务质量分解成五个维度：有 形性，顾客所感知的外观；可靠性，顾客感受安全可靠； 响应性，顾客的反应能得到及时的响应；保证性，顾客 感知的服务质量与承诺一致；关怀性，为顾客提供个性 化、关怀性的服务。 [3]PZB 提出的影响服务质量的五类 因素得到了广泛的认可； 在这五类因素基础上设计的 SERVQUAL 服 务 质 量 评 价 模 型 由 于 较 好 地 解 决 了 服 务质量评价的难题，因此也得到了广泛应用。
第七章_第三方物流的绩效衡量与监控
要能够一眼看出在考核什么和信息来源
奖励积极性的行为,打击弄虚作假
监测结果能够明显地揭示所监控的流程 该指标由参与各方一起制定或被主要参与方 接受 应该结合所有相关因素
仅衡量对管理该过程至关重要的业绩指标 该指标体系一定要是在利用率,生产率和绩效 上的平衡 数据的收集和分析付出的努力是否值得
五、3PL递阶层次的评价体系（一）
3PL绩效 评价体
系
功能 性指 标
经营 性指
标
稳定 性指 标
客户 服务 水平
配送 库存 功能
采购 功能
流通 加工 功能
运输 功能
服务 水平 管理 水平
企业 实力 信息化 水平
成本 水平 赢利 水平
服务 水平 技术 实力
盈利 能力 应变力
企业 聚合力
经验 指标
企业 形象
2020/8/15
18
３ＰＬ服务绩效指标体系
信息水平
信息技术投入及设施水 平
确保评价指标与战略目标相一致 原则
切实了解客户需要原则 标杆瞄准原则 关注过程的原则 注重指标内部相互联系原则。
2020/8/15
8
“好”业绩指标的判断
好业绩指标
可量化 易于理解 鼓励合适的行为 可见度高 定义明确被共同接受 清楚描述输入/输出 仅衡量最重要的 多维的 经济性 促进信任
描述
绩效考核结果，作为利益分配（薪酬、奖金确定， 职位升降，精神鼓励，培训培养）和工作调配的 依据；绩效改进措施，作为培训的输入。
3
高效的物流管理
只有对物流绩效进行准确的评价与分析，才 能够正确判断企业的实际经营水平，找到企 业物流环节中存在的弊病，提高企业的经营 能力，进而增加企业运营的经济效益和社会 效益。
第八章第三方物流企业绩效评价及体系建立
3、业绩指标
四个方面 财务方面 客户方面 内部经营方面
学习与成长
目
标
提高投资报酬率 扭亏为盈 降低成本 增加收入
使客户完全满意
提高创新能力
提高生产销售能力
提高售后服务能力
提高信息处理能力 培训
完善奖惩制度 提高领导能力 提高雇员的满意程度
指
标
投资报酬率 利润
单位生产成本\管理费用 营业收入
客户保持率\新客户增长比率\客 户满意程度（调查得分）
➢ 改进学习方面：这一方面为其他方面的绩效突破提供手段 ➢ 财务方面：企业各个方面的改善只是实现目标的手段，而
不是目标本身。平衡计分法将财务方面作为所有目标评价 的焦点。
14
平衡计分法概述（续） 股东如何处理
客户的意见
财务角度
企业精于 什么
能够满足 客户
内部效率＋客户满意＝财务
客户角度 成功 战略目标
（3）可比性原则。评价指标体系所涉及的经济内容、 时空范围、计算口径和方法都应具有可比性，所以在 建立体系的时候要参照国际和国内同行业的物流管理 基准。
（4）通用性原则。评价指标体系在3PL 企业应该普遍适用，同时应在理论和实践 的发展变化中具有相对的稳定性。
（5）经济性原则。评价体系应当考虑到 操作时的成本收益，选择具有较强代表性 且能综合反映3PL企业整体水平的指标，以 期既减少工作量，减少误差，又能降低成 本，提高效率。
平衡计分法具有四个主要的特征
➢ BSC以单一的形式将组织竞争力的各个角度的指标表现出来，防止 次优行为的出现，提供了对公司绩效更为全面的理解。
➢ BSC假定是和企业未来信息系统紧密联系的。 ➢ BSC不是简单的将指标列示出来，而是将其分为四个类型，每种类
现代第三方物流企业绩效评价研究
现 代 第 三 方物 流 企 业 绩效 评价 研 究
张 强
（ 黑龙 江大 学经济 与工商 管理 学院 ， 黑龙 江 哈 尔滨 １ ５ ０ ０ ８ ０ ） 摘要 ： 随着经 济一体化 的发展 ， 作 为“ 第三利 润 源泉 ” 的现代 第三方 物流企 业正在 蓬勃发展 。然而 ， 由于现代 第 三 方 物流企 业兴起 较晚 ， 在 企业绩效 评价研 究上还 存在 不足 。本 文在 总结 了国 内对 于现代 第三方物 流企 业绩 效评 价 文 献 的基础 上 ， 发现 目前现代 第三 方物流 企业绩 效评价存 在 的 问题 。最后 ， 提 出了对 完善现 代 第 三方 物 流企 业绩 效评 价 体 系的几点 建议 。 关键 词 ： 现 代 第 三 方 物 流 ；绩 效 评 价 ；评 价 指 标 ；评 价 方 法 引 言 在加 入 ＷＴＯ这 十余 年 中 ， 我 国经 济进 入 了飞速发 展 的 时期 。包 括生 产方 式 、 物 资流通 、 管 理 理念 的转变 。为 了适应 这 种 发展 的
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作 出客观 的 了解 ， 才 能正 确判 断 企业 经 营 效 益 ， 进 而 提高 企 业经 营能力 ， 增 进企业 效益 。 虽然 ， 国内外关 于绩效评 价体 系的理论 研究 已经 趋 于成 熟， 绩效 评价在 企 业 经 营 管 理 中 也 发挥 着 越 来 越 重 要 的 作 用 。但 是 ， 大部 分的绩 效 评价 体 系 多针 对 于 工业 企 业 而言 ， 在现 代第三 方物流 企业 这 方 面还 存 在 着空 白。这 主要 有 以 下几个 原 因。首先 ， 现 代 第三 方 物 流是 新 兴行 业 ， 理论 界 对 于它 的研究 还很少 ； 其次， 现 代 第 三方 物 流企 业 有 其 自身 的 行业 特点 ， 即具有 远程性 和服 务性 ， 结构 不但复 杂 ， 而 且 不 稳 定， 系统很 难具有 恒定性 。研究 现代第 三方物 流企 业 绩效 评 价体 系 ， 有利于 企业经 营 者及 时 了解 企 业 经 营状 况 ， 作 出符 合企业 发展 的经营 策略 ； 有利 于企业 所有者 掌握 物流 企业 的 现状及 未来 ； 有利 于客 户选 择 更 适合 自己的服 务 ； 有利 于 行 业规 范物流企 业 的经营行 为 ， 整 合资 源 配 置 ； 有 利 于为 市 场 监督者 提供相 关政 策依据 。
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第一种
第三方物流绩效评价的主要是顾客感知的第 三方物流绩效,包括三个方面: 1、物流运作的绩效; 2、市场渠பைடு நூலகம்的绩效 3、资产减少的绩效
第二种
绩效评价包括以下三个方面 1、客户服务类 2、管理水平类 3、成本指标
通过以上的内容,我们可以看出目前对第三方 物流综合绩效评价体系设计的内容主要集中 在下面几个方面:财务方面、物流功能的各个 模块、服务质量、风险、信息的支持能力。 因此,对第三方物流企业的绩效评价的研究需 要更加系统和深入,能形成一套完善的物流绩 效评价指标体系、评价方法和评价模型将对 我国的第三方物流企业发展有很大帮助
第七种
依托平衡计分卡，建立“3+1”物流企业绩效 分析的模型,即财务绩效评价、客户业绩评价、 内部经营业绩评价和学习创新绩效评价四个 方面 平衡计分卡将传统的财务指标和非财务指标 结合起来评估企业的绩效,平衡主要体现在四 个方面:内部和外部、短期和长期、结果和动 机
第八种
第三方物流企业绩效的指标很多,但依据可操作性、 数据可得性方面考虑,不可能也没必要将所有的指标 作为评价指标,只能从中选出一些最能体现企业效益， 对绩效评价起关键性作用的指标(即KPI） 财务效益状况、资产运营状况、偿债能力状况、发 展能力状况 指标体系偏重于财务方面,对于第三方物流企业来说, 仅仅用财务指标来说明太片面了,还应增加其他方面 的说明
第六种
全方位绩效看板 将物流企业绩效评价指标体系分为4方面: 1.内部绩效; 2.服务满意度; 3.财务盈利; 4.发展潜力 每个方面又有若干二级指标,财务盈利的每个二级指 标又包含若干三级指标 本指标体系未考虑物流成本的因素,由于物流的成本 与服务之间“二律背反”,仅考虑服务水平而未考虑 物 流成本,不能真实地反映物流绩效水平
一般来说使用关键绩效指标进行考核是为了 能有效提升第三方物流企业客户服务的水平， 所以必须将客户满意度作为一项重要的KPI绩 效考核指标,即以客户为中心制定KPI绩效考 核指标,只有这样才能不断提升第三方物流企 业的客户服务水平和增强企业的核心竞争能 力
客户角度
第三方物流企业是一种服务性质的企业，主 要是通过满足客户的需要获得企业收入 第三方物流企业就必须从客户角度来看如何 提高物流企业的绩效评价,第三方物流企业的 客户对其的满意程度也就是客户满意度是企 业成功的关键指标。
第四种
从成本、效率、风险和客户管理四个方面建 立了物流绩效评价指标体系 但是目前对风险的评价只能根据经验对风险 发生的概率进行估计或者进行定性的描述而 不能给出具体的风险量化措施和控制手段
第五种
现代物流绩效的衡量实质是现代企业物流能力、竞 争能力、发展能力的衡量 七个一级指标,即物流成本费用、客户服务、生产率、 资产衡量、质量、适应外界环境能力以及客户满意 程度 指标的涉及面比较全面,但在指标的选取中没有考虑 物流的经济效益，且指标权重的确定比较难，通常 采用专家打分法，但是主观性太强
原因
物流作为提高经济竞争力的重要因素，要想 使其健康的发展，必须对物流企业的计划、 顾客服务、运输、存货等物流活动进行绩效 评价与分析 能够正确判断企业的实际经营水平，提高企 业的经营能力，进而增加企业的整体效益
绩效评价角度
我国第三方物流企业的绩效评价角度主要有 以下两个角度: 企业自身 在文献中总共提到8种指标体系，各有优缺点 客户 在文献中总共提到2种指标体系
从企业自身
从第三物流企业自身来看,企业的目标是通过 提高工作效率来控制成本,通过提高服务质量 来增加效益
第一种
物流绩效指标体系主要由物流工作成果指标、 物流工作消耗指标、物流工作效率指标三项 子指标体系构成 缺乏对物流经济效益及客户服务质量方面的 考虑
第二种
物流企业绩效一般从内部和外部两个方面来 衡量,内部绩效主要包括成本、客户服务、生 产率指标、资产衡量和质量五个指标,外部绩 效通常从客户感觉和最佳实施基准两个方面 来评价
第三种
周涛、程均漠、乔忠在《物流企业绩效评价体系及 模糊综合评判》中认为物流企业绩效主要指物流企 业行使采购、运输、仓储和配送等功能的能力 直接包含或间接与此相关的指标,如采购功能、库存 功能、配送功能、市场实力、客户满意水平及企业 凝聚力 未考虑物流成本和物流效益方面的指标,这使得所建 立的指标体系缺乏科学性和全面性