轮机工程基础

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轮机工程基础复习题

1._______不是槽轮机构的组成。

A.槽轮

B.摇杆

C.曲柄

D.机架

2._______不属于液力传动的特点。

A.反传性能好

B.能无级变速

C.能过载保护

D.效率随工况变化

3._______可替代锡基巴氏合金,用于船用大型低速柴油机的十字头轴承。

A.20高锡铝合金

B.40高锡铝合金

C.锡青铜

D.低锡铝合金

4._______能消除尺寸的影响,可作为衡量材料强度的标准。

A.分子力

B.内力

C.外力

D.应力

5._______是构件在平稳工作条件下所受到的载荷。

A.冲击载荷

B.交变载荷

C.计算载荷

D.名义载荷

6._______是机械振动的利用。

A.弹性联轴器

B.调频飞轮

C.液力耦合器

D.振动打桩机

7._______与载荷系数的乘积称为计算载荷。

A.分布载荷

B.名义载荷

C.实际载荷

D.危险载荷

8.______保证普通平带传动的传动比恒定。

A.打皮带蜡可以

B.增大包角能够

C.无法采取措施

D.张紧皮带可以

9.______不是国际单位制的基本单位。

A.安培(A)

B.开尔文(K)

C.千瓦(kW)

D.千克(kg)

10.______不是零件图的内容。

A.标题栏

B.技术要求

C.一组视图及完整的尺寸

D.明细表

11.______不是造成带传动中产生弹性滑动的原因。

A.由于胶带弹性变形的变化

B.由于两轮直径的不同

C.由于紧边拉力和松边拉力不同

D.由于紧边拉应力和松边拉应力不同

12.______不应注在装配图上。

A.具体结构尺寸

B.性能、规格尺寸

C.外形尺寸

D.装配尺寸

13.______不属于机械振动的利用。

A.弹性联轴器

B.振动打桩机

C.振动筛

D.混凝土振捣器

14.______不属于棘轮机构的特点。

A.传动平稳性差

B.棘轮每次转角可以很大

C.可用于起重设备的止回机构

D.可用于一般机械或自动机械的进给、送料机构

15.______从动杆常用于高速凸轮机构中。

A.滚子

B.尖顶

C.平底

D.平底或尖顶

16.______可以适用于变形体。

A.二力平衡原理

B.加减平衡力系原理

C.力的可传递性原理

D.力的平行四边形法则

17.______是采用温度直接计量法的温度计。

A.电阻温度计

B.光学高温计

C.红外高温计

D.光谱高温计

18.______是二力平衡原理。

A.刚体受两个力作用而平衡的充分与必要条件是此二力等值、反向、共线

B.力的作用点可沿其作用线在同一刚体内任意移动并不改变其作用效果

C.两物体间的作用力与反作用力总是等值、反向、共线,分别作用在这两个物体上

D.在作用于刚体上的任一力系中,加上或减去任一平衡力系所得到的新力系与原力系等效

19.______是机械振动的利用。

A.弹性联轴器

B.液力耦合器

C.振动筛

D.调频飞轮

20.______是加减平衡力系原理。

A.刚体受两个力作用而平衡的充分与必要条件是此二力等值、反向、共线

B.力的作用点可沿其作用线在同一刚体内任意移动并不改变其作用效果

C.两物体间的作用力与反作用力总是等值、反向、共线,分别作用在这两个物体上

D.在作用于刚体上的任一力系中,加上或减去任一平衡力系所得到的新力系与原力系等效

21.______是力偶的三要素之一。

A.力偶臂的大小

B.力的大小

C.力的方向

D.力偶矩的大小

22.______是引起机械振动的内因。

A.构件的刚度

B.安装精度不够

C.构件的质量和刚度

D.构件的质量

23.______是引起机械振动的内因之一。

A.负载分布不均

B.安装精度不够

C.润滑不够理想

D.构件的刚度

24.______是引起机械振动的外因之一。

A.安装精度不够

B.构件的大小

C.构件的刚度

D.构件的质量

25.______温度计属于膨胀式温度计。

A.热电偶

B.双金属片

C.半导体电阻

D.铂电阻

26.______要素都符合国家标准的称为标准螺纹。①大径;②牙型;③螺距;④小径

A.①②③

B.①②

C.①②④

D.②③④

27.______属于膨胀式温度计。

A.电阻温度计

B.热电偶温度计

C.红外高温计

D.水银温度计

28.1/2in=______。

A.12.7cm

B.5英分

C.4英分

D.16.7mm

29.1in=______。

A.0.1英尺

B.0.1yd

C.1/12英尺

D.25.4cm

30.1m=______。

A.100分米

B.1000mm C .1000cm D.10厘米

31.1海里等于______公里。

A.185.2

B.18.52

C.1852

D.1.852

32.1升等于______。

A.1立方分米

B.1立方毫米

C.1立方厘米

D.1立方米

33.45钢曲轴锻造毛坯进行正火处理是为了______。

A.降低硬度便于加工

B.代替调质处理

C.获得屈氏体

D.代替退火处理

34.V带传动工作时是通过______接触摩擦,在相同条件下其承载能力远大于平带传动。

A.弧形面

B.平面

C.楔形侧面

D.曲面

35.V面投影反映实形,H面投影积聚成横线,W面投影积聚成竖线的平面为______。

A.侧平面

B.正平面

C.侧垂面

D.铅垂面

36.按热胀冷缩原理工作的温度计是______温度计。

A.电阻

B.热电偶

C.双金属片

D.光电

37.把钢加热至Ac3以上(亚共析钢)或Acl以上(共析钢和过共析钢),保温后等温冷却(稍低

于Arl等温),这种操作称为______。

A.等温退火

B.球化退火

C.完全退火

D.正火

38.保证内外螺纹能够旋合的基本要素中,不包括______相同。

A.导程

B.螺距

C.旋合长度

D.旋向

39.被任何位置的平面截切后的截交线都是圆的物体是_____。

A.圆柱

B.圆环

C.圆锥

D.圆球

40.比重计是根据_______原理制成的。

A.阿基米德

B.普朗特

C.帕斯卡

D.渐开线

41.边长25的正方形,尺寸可注成______的形式。①25×25;②;③

A.①②

B.①③

C.①②③

D.②③

42.表面粗糙度Ra是指_______。

A.轮廓算数平均偏差

B.轮廓最大高度对数偏差

C.微观不平度十点高度

D.轮廓最大高度

43.表面粗糙度代号,可标注在______上。①可见轮廓线;②引出线;③尺寸界线

A.①②③

B.①②

C.①③

D.②③

44.表面粗糙度代号的标注中,如数字标注为“3.2max”,则表示其Ra______,与标注为“3.2”的

意义______。

A.最大值为3.2mm/不同

B.最大值为3.2μm/基本相同

C.最大值为3.2μm/不同

D.最大值为3.2mm/基本相同

45.表面粗糙度代号上数字的单位为______,数字后有“max”表示其Ra______的大小。

A.mm/上限值

B.mm/最大值

C.μm/最大值

D.μm/上限值

46.表面粗糙度符号上的数字若为3.2,则表示轮廓算术平均偏差Ra的最大允许上限值为______。

A.3.2mm

B.3.2cm

C.3.2dm

D.3.2μm

47.不满足一对渐开线标准齿轮配对使用条件的是______相等。

A.两轮模数

B.两轮分度圆直径

C.两轮齿距

D.两轮压力角

48.材料的_______和_______越大,则其塑性越好。

A.屈服强度/断面收缩率

B.延伸率/冲击韧性

C.延伸率/蠕变极限

D.延伸率/断面收缩率

49.材料切削加工性的好坏与其_______有关。

A.硬度

B.强度

C.刚度

D.塑性

50.柴油机缸头螺栓在工作中的主要变形为_______变形。

A.弯曲

B.剪切

C.拉伸

D.扭转

51.柴油机缸头螺栓在工作中主要承受_______。

A.剪切应力

B.压应力

C.拉应力

D.扭转应力

52.柴油机高压油泵所用的凸轮和从动件分别是_______。

A.移动凸轮,平底从动杆

B.圆柱凸轮,顶尖从动杆

C.盘状凸轮,滚子从动杆

D.盘状凸轮,平底从动杆

53.柴油机气缸盖的安装螺栓在工作中主要承受_______。

A.剪切应力

B.拉应力

C.弯曲应力

D.压应力

54.柴油机曲轴一般采用先淬火再______。

A.低温回火

B.高温回火

C.中温回火

D.回火

55.柴油机上的十字头销、活塞销、凸轮等零件为了获得高的强度、硬度、耐磨的表面性能常采用

______。

A.渗氮

B.渗碳

C.碳氮共渗

D.渗硼

56.常见的电阻式湿度计是在一对不相连的电极丝间涂一层吸湿物质______,利用其吸湿后所造成

的电极丝间电阻的变化来测定空气的______湿度。

A.半导体锗/绝对

B.氯化钠/相对

C.氢氧化镁/相对

D.氯化锂/相对

57.常用的巴氏轴承合金分为_______和________两类。

A.铝基,铜基

B.铅基,铝基

C.锡基,铅基

D.锡基,铝基

58.常用的蜗杆形如一______螺杆,称为______蜗杆。

A.渐开线形/渐开线

B.渐开线形/阿基米德

C.梯形/阿基米德

D.梯形/渐开线

59.尺寸数字应注在尺寸线的______。①上方;②中断处;③下方

A.①③

B.①②

C.②③

D.①②③

60.齿轮传动的优点不包括______。

A.传动效率高

B.缓冲吸振性能好

C.可应用的功率、速度的范围广

D.传动比恒定

61.齿轮因齿面塑性变形而失效最可能出现在______齿轮传动中。

A.低速轻载的开式

B.润滑油粘度较高的硬齿面

C.低速重载的闭式软齿面

D.高速轻载的闭式硬齿面

62.齿面点蚀是由于呈______变化作用着的______引起的;常发生在______部位。A.对称循环/接触

压应力/节点 B.交变/疲劳应力/节点

C.脉动循环/接触压应力/节线

D.交替/压应力/节线

63.齿面点蚀一般出现在______附近。

A.齿顶

B.基圆

C.齿根

D.节线

64.冲压中的构件所受的载荷为_______。

A.冲击载荷

B.动载荷

C.交变载荷

D.静载荷

65.传动带正常工作时,带各横截面上的离心拉应力_______,对传动带的疲劳失效_______影响。

A.不变/无

B.不变/有

C.交变/有

D.交变/无

66.船舶螺旋桨轴(尾轴)的轴套可以采用______材料制造。

A.滑动轴承

B.铝合金

C.铸铁

D.滚动轴承钢

67.船用柴油机活塞销20Cr,为提高其表面硬度及耐磨性应进行_______。

A.渗氮

B.正火

C.表面淬火

D.渗碳

68.船用柴油机配气系统中的进、排气凸轮从动件一般均采用_______式,主要原因是因其传动能力

_______。

A.滚子/大

B.尖顶/小

C.球底/大

D.平底/大

69.从带传动弹性曲线可以看出,打滑发生在_______。

A.AB段

B.OA段+AB段

C.OA段

D.不发生打滑现象

70.从外端部沿轴线看去,当螺纹顺时针方向旋转为旋进时,此螺纹为______。

A.反转

B.右旋

C.顺转

D.左旋

71.带传动采用张紧轮的目的是______。

A.调节带的张紧力

B.改变带的运动方向

C.减轻带的弹性滑动

D.提高带的寿命

72.带传动工作时,从动带轮上发生的弹性滑动,造成______。

A.冲击负荷

B.原动机功率过大

C.带速大于轮速

D.轮速大于带速

73.带传动工作时,发生在主动带轮上的弹性滑动,造成______。

A.冲击负荷

B.轮速大于带速

C.带速大于轮速

D.原动机功率过大

74.带传动与链传动相比较,工作较平稳的是______,适用于较高温度、湿度较大环境的是

______。

A.带传动/带传动

B.链传动/带传动

C.链传动/链传动

D.带传动/链传动

75.带传动中,紧边是指传动带由______送出,而向______缠绕的一边。

A.从动轮/主动轮

B.张紧轮/从动轮

C.张紧轮/主动轮

D.主动轮/从动轮

76.弹性滑动发生在______上,表现为______。

A.从动轮/带速>轮速

B.主动轮/带速>轮速

C.从动轮/轮速>带速

D.主动轮/轮速=带速

77.当回转体和球相交,且球心在回转体轴线上时,相贯线为______。

A.平面曲线

B.直线形

C.椭圆

D.圆

78.当活塞销选用20钢制作时,应进行的热处理是______。

A.淬火+低温回火

B.渗碳+正火

C.渗碳+淬火+低温回火

D.淬火

79.当空间的平面平行于投影面时,则其在投影面上的投影______。

A.反映实形

B.积聚成一条直线

C.为缩小的类似形

D.为放大的类似形

80.当空间的直线垂直于投影面时,则其在投影面上的投影______。

A.反映实长

B.为伸长的直线

C.为缩短的直线

D.积聚成一个点

81.当视图中的轮廓线与重合断面的轮廓线重合时,视图中的轮廓线应______画出,______中断。

A.不连续/应

B.连续/不

C.用细实线/不

D.用双点画线/不

82.当所受压力达到某一临界值后,杆件发生突然弯曲,丧失工作能力,这种现象称为_______。

A.弹性变形

B.塑性变形

C.蠕变

D.失稳

83.当外螺纹可见时,其大径用______表示,小径用______表示。

A.粗实线/细实线

B.粗实线/粗实线

C.细实线/粗实线

D.细实线/细实线

84.当载荷不超过某一定范围时,多数材料在去除载荷后能恢复原有的形状和尺寸,材料的这种性

质称为_______;去除载荷后能够消失的变形称为_______。

A.塑性/弹性变形

B.弹性/弹性变形

C.塑性/塑性变形

D.弹性/塑性变形

85.当载荷不超过某一定范围时,多数材料在去除载荷后能恢复原有的形状和尺寸,去除载荷后能

够消失的变形称为_______。

A.塑性

B.弹性变形

C.弹性

D.塑性变形

86.当载荷超过某一定范围时,在去除载荷后,变形只能部分恢复而残留下一部分变形不能消失,

不能复原而残留下来的变形称为______。

A.弹性变形

B.弹性

C.塑性

D.塑性变形

87.当载荷超过某一定范围时,在去除载荷后,变形只能部分恢复而残留下一部分变形不能消失,

材料的这种性质称为_______。

A.弹性

B.塑性变形

C.弹性变形

D.塑性

88.当载荷超过某一定范围时,在去除载荷后,变形只能部分恢复而残留下一部分变形不能消失,

材料的这种性质称为_______;不能复原而残留下来的变形称为_______。

A.弹性/弹性变形

B.塑性/弹性变形

C.塑性/塑性变形

D.弹性/塑性变形

89.低速柴油机曲轴如采用碳钢锻件制造,须进行正火处理,粗加工后退火处理,其目的是

______。

A.提高硬度,防止变形和开裂

B.代替调质处理,消除加工应力

C.消除过热缺陷,消除加工硬化

D.消除网状渗碳体,降低硬度

90.低碳钢正火处理是为了______。

A.降低强度,提高塑性

B.提高强度,提高硬度

C.提高塑性,降低硬度

D.提高硬度,便于切削

91.低温退火的目的是消除______。

A.脆性

B.网状二次渗碳体

C.组织缺陷

D.残余内应力

92.对刚体而言,在保持力偶矩的大小和力偶转向不变的条件下,力偶可以在______任意移动。

A.力偶不可以移动

B.通过力偶作用点的任意平面内

C.与力偶的作用面垂直的平面内

D.力偶的作用面内

93.对三视图中的主视图而言,下列说法错误的是______。

A.尺寸上反映了物体的长度和高度

B.主视图是物体的正面投影

C.方位上反映了物体的左右和前后

D.通常反映了物体的主要特征

94.对塑性变形后的金属加热,当出现恢复现象后,正确的是______。

A.硬度提高

B.塑性降低

C.强度提高

D.残余应力降低

95.对于闭式传动且润滑良好的软齿面齿轮,______是轮齿失效的主要形式。

A.齿面点蚀

B.齿面磨损

C.断齿

D.齿面胶合

96.对于标准件,国家标准具体规定了______。

A.价格

B.结构形状

C.生产批量

D.生产厂家

97.对于标准件,国家标准中没有作具体规定的是______。

A.所有参数

B.形状

C.结构

D.规格

98.对于齿轮传动,渐开线的形状取决于______的大小。

A.分度圆

B.模数

C.节圆

D.基圆

99.对于单个齿轮来说,只有______而无______;只有______而无______。

A.分度圆/节圆;啮合角/压力角

B.节圆/分度圆;啮合角/压力角

C.节圆/分度圆;压力角/啮合角

D.分度圆/节圆;压力角/啮合角

100.对于曲柄滑块机构,以下说法中正确的是______。

A.活塞最大加速度发生在死点位置

B.可将等速回转运动变为等速直线运动

C.连杆愈短,受力性能愈好

D.活塞最大速度发生在死点位置

101.对中心距要求最严格的是______传动。

A.齿轮

B.蜗杆

C.链

D.带

102.非密封性管螺纹(外螺纹),公称直径为1/2英寸,公差等级为B级,左旋,其正确的标记应为______。

A.RC1/2B

B.R1/2B左

C.RP1/2B

D.G1/2BLH

103.浮子式流量计的结构,是在一个竖直安装的______管内放有一浮子,当流经管内的液体流量越______时,浮子被抬得越高。

A.直/大

B.锥/大

C.直/小

D.锥/小

104.俯视图从尺寸来说,是反映物体的______;从方位来说,是反映物体各部分的______位置关系。

A.长和高/左右和上下

B.长和宽/左右和前后

C.高和长/上下和前后

D.高和宽/上下和前后

105.俯视图的______和左视图的______,表示物体的前方。

A.下方/右方

B.右方/下方

C.左方/右方

D.上方/左方

106.俯视图能反映物体的______位置,但不能反应物体的______位置。

A.前、后/上、下

B.上、下和前、后/左、右

C.上、下和左、右/前、后

D.左、右和前、后/上、下

107.干湿球温度计用于测量空气的______,其湿球温度计用______湿润。

A.绝对湿度/蒸馏水

B.相对湿度/盐水

C.绝对湿度/自来水

D.相对湿度/蒸馏水108.杆件在发生不同的变形时,其横截面上的应力是_______。

A.视变形情况而定的

B.不同的

C.没有的

D.相同的

109.杆件在受到外力作用后,产生的塑性变形实际上就是_______。

A.因外力去除而产生的变形

B.外力去除后不能消失而残留下来的变形

C.超出弹性范围的变形

D.使自身形状、尺寸发生改变的变形

110.钢经退火处理后,可使其硬度______,塑性______。

A.提高/提高

B.降低/降低

C.降低/提高

D.提高/降低

111.高合金钢所含合金元素总量是______。

A.>10%

B.>12%

C.>8%

D.≥15%

112.高频淬火是属于______。

A.电接触加热表面淬火

B.感应加热表面淬火

C.火焰加热表面淬火

D.激光加热表面淬火

113.高强度船体结构用钢按其最小屈服点应力划分强度级别分为______。

A.2级

B.4级

C.5级

D.3级

114.高强度船体结构用钢每一强度级别又按其冲击韧性不同分为______。

A.A、B、C、D四级

B.A、B、D、E四级

C.A、C、E、F四级

D.A、D、E、F四级115.高速重载且散热条件不良的闭式齿轮传动,其最可能出现的失效形式是______。

A.齿面胶合

B.齿面塑性变形

C.齿面磨粒磨损

D.轮齿折断

116.根据曲面体的立体图,选择一组正确的主视图和俯视图。

A.如图A

B.如图C

C.如图D

D.如图B

117.根据曲面体的立体图,选择一组正确三视图。

A.如图A

B.如图C

C.如图B

D.如图D

118.根据曲面体的主视图和俯视图,选择正确的左视图。

A.如图A

B.如图B

C.如图C

D.如图D

119.根据热电势大小来衡量温度高低的温度计是______。

A.电阻温度计

B.膨胀式温度计

C.压力表式温度计

D.热电偶温度计120.根据主视图和俯视图,补充完整的左视图应为______。

A.如图A

B.如图C

C.如图B

D.如图D

121.根据组合体的立体图,指出其对应的主、俯视图。

A.如图A

B.如图B

C.如图D

D.如图C

122.根据组合体的立体图,指出其正确的三视图。

A.如图A

B.如图B

C.如图D

D.如图C

123.钩头楔键连接,键的______面为工作面,键的顶面与轮毂上键槽的底面之间______,应画______条线。

A.顶/无间隙/一

B.顶/有间隙/两

C.两侧/无间隙/一

D.两侧/有间隙/两124.关于表面化学热处理,说法错误的是_______。

A.表面化学热处理的基本过程包括分解、吸收、扩散三个

B.表面化学热处理通过改变零件表面的化学成分来改变其性能

C.表面化学热处理的实质是向零件表面渗入活性原子

D.通过表面化学热处理能实现零件表面与心部具备不同性能的要求

125.关于齿轮传动的特点,说法正确的是_______。

A.齿轮传动一般不需润滑

B.传动速度范围大,传动功率范围大

C.只能用于两根平行轴之间的传动

D.使用寿命长,但是制造和安装成本低

126.关于齿轮连续传动,下面说法中不正确的是_______。

A.法线齿距等于基圆齿距

B.能正确啮合就能连续传动

C.实际啮合线长度大于齿轮的法线齿距

D.重合度越大传动就越平稳

127.关于带传动中传动带速度V的影响,说法不正确的是______。

A.V过大,则接触面间的摩擦力会减小

B.应使V在适当的范围内

C.V过大,则传动带的离心力过大,使许用有效圆周力的值降低

D.V越小,则传递的功率就越大

128.关于电阻温度计,下列说法中不正确的是______。

A.不是各种金属都能作测温元件

B.测温元件的电阻温度系数α越小,其灵敏度越高

C.测温元件包括纯金属、合金和半导体

D.在600℃以下,通常其输出信号比热电偶要大得多129.关于电阻温度计,下列说法中正确的是______。

A.铂电阻温度计可用于中、低温区

B.其测温元件的电阻率比较小

C.用电阻温度计计量温度属于间接计量法

D.通常其测量的温度高于热电偶温度计130.关于定时式转速表的特点,说法不正确的是______。

A.测量精度高

B.其计数器的打开和关闭是由人工控制的

C.其定时的时间间隔为3秒或6秒

D.所测出的是转速的平均值

131.关于黄铜的叙述,不正确的是______。

A.黄铜零件在大气、海水或有氨的介质中容易发生季裂

B.黄铜易发生脱锌

C.黄铜是铜锌合金

D.单相黄铜强度高

132.关于力偶的说法,______是错误的。

A.等值、反向、平行而不共线的二力称为力偶

B.力偶的合力为零,无须用一个力偶来平衡

C.力偶是力学中的一个基本量

D.作用于刚体上的力偶矩矢量是一个自由矢量133.关于零件表面淬火,以下说法正确的有______。①表面淬火能强化表面;②表面淬火不改变芯部组织;③零件表面层组织为回火马氏体

A.②③

B.①③

C.①②③

D.①②

134.关于零件图,以下说法错误的是______。

A.技术要求应在图上用文字表达

B.零件图应标注检验时所需要的全部尺寸

C.零件图由一组视图来完整、清晰地表达零件的内外结构形状

D.零件图应标注制造时所需要的全部尺寸

135.关于轮齿的失效,说法错误的是_______。

A.闭式软齿面的齿轮传动,容易产生点蚀

B.闭式硬齿面的齿轮传动,容易产生轮齿折断

C.高速重载的齿轮传动,容易产生齿面胶合

D.开式硬齿面的齿轮传动,容易产生齿面的塑性变形

136.关于摩擦轮传动,说法正确的是_______。

A.摩擦轮传动能过载保护

B.摩擦轮传动效率高

C.摩擦轮传动噪声大

D.圆柱槽摩擦轮传动的传动比可调

137.关于摩擦轮传动,下列不属于提高传动效率的有效方法是_______。

A.采用可卸除轴上载荷的结构

B.选用摩擦系数大的材料

C.增大摩擦轮的直径

D.对载荷变化较大且有变化的传动中,采用压紧力随载荷变化的压紧方法

138.关于摩擦轮传动,下列说法不正确的是_______。

A.传递功率不大

B.可实现平行轴间的传动

C.能实现无级调速

D.可保持传动比不变139.关于摩擦轮传动中的弹性滑动,说法正确的是_______。

A.可用低弹性模量的材料减轻

B.可用高弹性模量的材料减轻

C.可用高弹性模量的材料消除

D.可用低弹性模量的材料消除

140.关于内力,同一横截面上,_______。

A.扭矩的力偶矢量和弯矩的力偶矢量必相互平行

B.扭矩的力偶矢量和剪力必相互平行

C.弯矩的力偶矢量和轴力必相互平行

D.轴力和剪力必相互垂直

141.关于内力的说法,_______是错误的。

A.杆件横截面上的剪力,其作用线必垂直于杆件的轴线

B.杆件横截面上的扭矩,其力偶矢量必垂直于杆件的轴线

C.杆件横截面上的弯矩,其力偶矢量必垂直于杆件的轴线

D.杆件横截面上的轴力,其作用线必平行于杆件的轴线

142.关于内力的说法,_______是正确的。

A.杆件横截面上的剪力,其作用线必垂直于该横截面

B.杆件横截面上的扭矩,其力偶矢量必位于该横截面内

C.杆件横截面上的弯矩,其力偶矢量必垂直于该横截面

D.杆件横截面上的轴力,其作用线必垂直于该横截面

143.关于热处理中的加热环节,说法错误的是_______。

A.加热的目的是为了得到奥氏体

B.加热温度越高,原子的扩散能力越强,越有利于反应的进行;因而应尽量采用较高的加热温

C.亚共析钢的完全奥氏体化需要两步才能实现

D.只有非共析钢才有部分奥氏体化

144.关于三角带传动的张紧轮,说法正确的是_______。

A.张紧轮应安装在紧边

B.张紧轮应安装在松边

C.张紧轮应安装在外侧

D.张紧轮应靠近小轮

145.关于凸轮机构的应用,不正确的表述是______。

A.柴油机的配气机构可采用凸轮机构

B.自动机床的进刀机构可采用凸轮机构

C.汽车变速器箱常采用凸轮机构

D.燃油喷射系统可采用凸轮机构

146.关于椭圆齿轮流量计,下列说法中不正确的是______。

A.其工作原理类似液压马达

B.其转速正比于通过的液体流量

C.一般用于测量瞬时液体流量

D.它属于容积式测量仪

147.关于外力,_______是错误的。

A.外力是外界作用在物体上的力

B.运动杆件的惯性力属于外力

C.杆件的自重不属于外力

D.支座的约束反力属于外力

148.关于外力和载荷,_______是错误的。

A.外力包括载荷和约束反力

B.外力可以是力,也可以是力偶

C.载荷包括分布载荷

D.载荷只能是静载荷,不能是动载荷

149.关于涡轮式流量计,下列说法中不正确的是______。

A.既可用于测量瞬时流量又可用于测量累积流量

B.叶轮的转速与被测流量成正比

C.其工作原理类似水涡轮

D.其叶轮轴可以直接带动指示仪表150.关于蜗杆传动,说法正确的是_______。

A.蜗轮蜗杆传动的效率较低,容易实现自锁

B.蜗轮蜗杆传动和齿轮传动一样,对中心距的要求不严格

C.在传动机构中为了提高蜗杆的传动效率,应采用多头蜗杆

D.蜗轮蜗杆传动对材料的要求不高,成本低

151.关于蜗杆传动的失效形式,下面说法正确的是_______。

A.闭式易发生胶合

B.闭式易发生磨损

C.开式易发生点蚀

D.开式易发生疲劳折断152.关于蜗轮蜗杆传动的特点,说法正确的是_______。

A.互换性好

B.具有自锁性

C.工作效率高

D.工作时有噪音

153.关于液力传动,不正确的表述是_______。

A.可防振隔振

B.可实现无级调速

C.效率随工况变化

D.液力变矩器比液力偶合器的传动效率高

154.关于液力传动,说法错误的是_______。

A.泵轮的型式是离心式的

B.涡轮可将工作液体的能量转变为输出的机械能

C.液力传动是利用液体的动量变化来传递扭矩的传动装置

D.导轮承受的扭矩不变155.关于应力的说法,_______是错误的。

A.同一截面上,正应力与剪应力不一定相互垂直

B.同一截面上的剪应力不一定相互平行

C.同一截面上的正应力不一定大小相等,方向相同

D.应力分为两种,即正应力和剪应力

156.关于圆柱槽摩擦轮传动,说法不正确的是______。

A.传动比不可能为常数

B.几何滑动与磨损速度有关

C.两轮在整个接触长度上,只有节点处表面速度相等

D.节点位置不随传递扭矩的大小改变而改变

157.关于再结晶的描述,说法不正确的是______。

A.产生再结晶的前提条件是金属发生冷加工

B.再结晶并不是一个恒温过程,而是在一定温度范围内进行的

C.在再结晶过程中晶粒形状和尺寸发生变化

D.在再结晶过程中晶格类型发生变化

158.关于装配图的画法,下列说法中错误的是______。

A.两相邻零件的剖面线方向应相反

B.相邻零件的非接触面之间若间隙很小,允许画成一条线

C.相邻零件的接触面和配合面只画一条线

D.同一零件剖面线的方向和间距在各剖视、剖面图中必须保持一致

159.关于装配图的作用,以下说法错误的是______。

A.装配图是零件设计的主要依据

B.装配图是指导产品制造的重要技术资料

C.装配图也是指导零件生产的重要技术资料

D.装配图主要表达机器或部件的结构形式、装配关系、工作原理和技术要求

160.关于组合体的尺寸标注,不正确的是______。

A.尺寸应尽量集中标注在主视图上

B.定形尺寸应注在最能显示该部分形状特征的视图上

C.尽量不要在虚线上标注尺寸

D.同一形体的尺寸应尽量集中标注

161.管螺纹的公称直径是指______,如G1A是指______为1______。

A.大径/大径/英寸

B.大径/管子通径/毫米

C.管子通径/大径/英寸

D.管子通径/管子通径/英寸

162.管螺纹的牙型是______。

A.矩形

B.锯齿形

C.三角形

D.梯形

163.滚动轴承外圈与轴承座孔的配合,应采用______。

A.混合配合

B.任意配合

C.基轴制配合

D.基孔制配合

164.锅炉钢和压力容器钢均具有良好的塑性、焊接性、一定的强度和韧性,一般采用______。

A.低碳普通镇静钢

B.低碳优质半镇静钢

C.低碳优质沸腾钢

D.低碳优质镇静钢165.国际单位制中,热量的单位采用______。

A.焦(J)

B.千瓦/时(kW/h)

C.英热单位(BTU)

D.卡(Cal)

166.国际单位制中压力的基本单位是______。

A.atm

B.bar

C.kgf/cm2

D.Pa

167.国家标准规定,______应采用______投影法绘制,并优先采用第一角画法。

A.工程图样/斜

B.工程图样/正

C.机械图样/正

D.机械图样/斜

168.国家标准规定,公差带的宽窄由______决定,公差带的位置由______决定。

A.标准公差/基本偏差

B.基本偏差/标准公差

C.公差/下偏差

D.公差/上偏差169.国家标准规定,机械图样应采用______投影法绘制,并优先采用______画法。

A.平行/第三角

B.平行/第一角

C.正/第一角

D.正/第三角

170.国家标准规定了______种配合制度,他们是______。

A.两/公差制和偏差制

B.两/基孔制和基轴制

C.三/公差制、偏差制和标准制

D.三/基孔制、基轴制和公差制

171.含_______较高的合金铸铁耐磨性好,可用于中、高速柴油机气缸套。

A.磷

B.氮

C.硅

D.铝

172.焊接结构的船机零部件,宜选用______材料。

A.低碳钢

B.铸铁

C.高碳钢

D.工具钢

173.合成橡胶材料在船舶领域的应用最普遍的是______。

A.制作船舶构件

B.制作连杆

C.制作密封圈

D.制作曲轴

174.合金钢中加入合金元素后不仅可以提高钢的机械性能,而且可以改善钢的______。

A.表面性能

B.工艺性能

C.化学性能

D.物理性能

175.合金在固体状态的相结构大致可分为______。

A.固溶体和液溶体

B.化合物和合金

C.化合物和晶体

D.固溶体和化合物176.和齿轮传动相比较,蜗杆传动中的失效主要是因为_______。

A.齿面有很大的相对滑动速度

B.疲劳裂纹

C.锈蚀

D.过载

177.衡量摩擦轮传动中弹性滑动大小的参数是_______,其主要影响因素是轮面材料的_______。

A.功率损失/刚度

B.滑动率/刚度

C.滑动率/弹性

D.速度损失/弹性

178.画不穿通螺纹时,一般应将钻孔深度与螺孔深度______画出,钻孔孔底顶角应画成______,且角度______标注。

A.分别/120°/必须

B.分别/90°/必须

C.分别/120°/不必

D.一起/90°/不必179.画零件图时,选择主视图是根据_______原则确定的。①形状特征;②加工与装夹位置;③工作位置

A.①②③

B.①②

C.①③

D.②③

180.画零件图时,有效圈数为______圈以上的螺旋弹簧,其______部分可以省略,省略后允许适当地缩短图形的长度。

A.六/中间

B.六/一端

C.四/两端

D.四/中间

181.环氧树脂在船舶领域的应用有______。

A.制作连杆

B.制作曲轴

C.制作机座垫块

D.制作增压器叶片

182.回火脆性是指淬火钢在某些温度范围内回火时,明显下降的是______。

A.强度

B.韧性

C.塑性

D.硬度

183.回火脆性是指在某些温度范围内淬火钢回火时______明显下降的现象。

A.强度

B.塑性

C.韧性

D.硬度

184.活塞销在工作中的主要变形为______变形。

A.剪切

B.扭转

C.压缩

D.弯曲

185.火焰表面淬火存在的缺点是______。

A.加热温度不易控制

B.加热温度高

C.冷速快

D.设备简陋

186.机械振动按产生振动的原因可分为受迫振动、自激振动和______。

A.非受迫振动

B.随机振动

C.自由振动

D.简谐振动

187.机械振动按产生振动的原因可分为自由振动、自激振动和______。

A.非自由振动

B.简谐振动

C.随机振动

D.受迫振动

188.机械振动按振动规律可分为简谐振动、随机振动和______。

A.自激振动

B.非简谐振动

C.拟简谐振动

D.自由振动

189.机械振动的主要危害之一是______。①储放能量;②产生噪音;③混凝土振捣

A.①②

B.①③

C.①

D.②

190.机械振动的主要危害之一是______。①储放能量;②损坏构件;③混凝土振捣

A.②

B.①

C.①③

D.①②

191.基本偏差是为了确定公差带的______,而与公差带的______。

A.大小/位置有关

B.大小/位置无关

C.位置/大小有关

D.位置/大小无关192.基本偏差是指相对于零线______的______偏差。

A.近/上

B.近/上或下

C.远/上或下

D.近/下

193.基本体的画图与看图的基本方法是______法;组合体的画图与看图的基本方法是______法。

A.面、线分析/面、线分析

B.面、线分析/形体分析

C.形体分析/形体分析

D.形体分析/面、线分析

194.基本体画图和看图的方法宜采用______。

A.面线分析法

B.三视图

C.形体分析法

D.正投影

195.棘轮机构的特点是______。

A.传递动力不大

B.工作时噪音低

C.可用于高速

D.棘轮每次转过的角度不可调196.棘轮机构通常可将原动件的运动转化为棘轮的______。

A.连续单向转动

B.间歇往复摆动

C.间歇单向转动

D.连续往复摆动197.加工零件表面,经放大后可看到间距较小的峰谷,这种微观不平程度,称为______。

A.表面粗糙度

B.轮廓算术平均偏差

C.表面光滑度

D.不平度

198.加减平衡力系原理适用于______。

A.刚体和变形体

B.任意物体

C.变形体

D.刚体

199.假想用剖切平面将物体的某部分剖开,仅画出与剖切平面接触部分的图形称为______图。

A.断面

B.局部剖视

C.重合断面

D.剖视

200.假想用剖切平面剖开物体,将处在观察者和剖切平面之间的部分移去,而将其余部分向投影面投影所得的图形称为______图。

A.剖面

B.剖视

C.移出断面

D.重合断面

201.渐开线齿廓上压力角为零的点在______上。

A.分度圆

B.节圆

C.齿根圆

D.基圆

202.渐开线上任一点的______必与______相切。

A.切线/分度圆

B.法线/分度圆

C.法线/基圆

D.切线/基圆

203.将零件放在一定的加热介质中加热,达到一定温度后使介质中的某种活性原子渗入零件表层的工艺,称为______。

A.热处理

B.表面化学热处理

C.表面淬火

D.表面热处理

204.将螺纹轴线竖直放置,螺旋线自右向左逐渐升高的是______螺纹,连接螺纹大多是______旋螺纹。

A.右/左

B.左/右

C.左/左

D.右/右

205.较重要的轴,如大型低速柴油机曲轴宜选用______制造。

A.45钢

B.碳素结构钢(Q235-A)

C.碳素工具钢(T8A)

D.专用钢(22g)206.截平面与立体表面的交线称为______线,其形状是______。

A.交/平面线

B.断面/平面多边形

C.截交/平面曲线或多边形

D.相贯/平面曲线

207.金属材料的切削加工性能好,说明在切削时______。

A.消耗动力多、刀具寿命短、切屑易断和加工表面光洁

B.消耗动力少、刀具寿命长、切屑易断和加工表面光洁

C.消耗动力少、刀具寿命长、切屑易断和加工表面不光洁

D.消耗动力少、刀具寿命长、切屑不易断和加工表面光洁

208.金属材料可锻性的优劣取决于材料的______和变形抗力。

A.弹性

B.刚性 C .硬度 D.塑性

209.金属材料在常温下的机械性能包括刚度、强度、硬度、疲劳极限、冲击韧性和______。

A.脆性

B.热硬性

C.塑性

D.弹性

210.金属材料在室温下的机械性能指标是通过_______四个试验测定的。

A.拉伸试验、硬度试验、冲击试验、疲劳试验

B.硬度试验、强度试验、弯曲试验、再结晶试验

C.拉伸试验、强度试验、冲击试验、弯曲试验

D.强度试验、硬度试验、疲劳试验、再结晶试验

211.金属的同素异构转变就是金属在固态下发生的______。

A.凝固

B.结晶

C.重结晶

D.再结晶

212.局部剖视图与视图之间的分界线应为______。

A.波浪线

B.粗实线

C.虚线

D.细实线

213.局部视图是______。

A.假想将物体的倾斜部分绕其自身的回转轴线旋转到与某一选定的基本投影面平行后再向该投

影面投射所得的视图

B.物体向不平行于任何基本投影面的平面投射所得的视图

C.物体向基本投影面投射所得的视图

D.将物体的某一部分向基本投影面投射所得的视图

214.决定凸轮机构从动杆升程的是______。

A.工作曲线半径

B.基圆半径

C.升程角

D.凸轮轮廓曲线最大半径与基圆半径之差215.看零件图时必须弄清零件的______。①结构形状;②尺寸大小;③加工精度和其他技术要求

A.①②③

B.①②

C.②③

D.①③

216.可变向棘轮机构中,棘轮的轮齿的形状应为_______齿。

A.矩形

B.锯形

C.三角形

D.梯形

217.可采取半剖视的条件是______。①物体内部结构对称;②物体外部结构对称;③物体内部结构基本对称

A.②③

B.①②③

C.①②

D.①③

218.可锻性好坏取决于材料的______。

A.硬度与强度

B.硬度与刚度

C.塑性与硬度

D.塑性与变形抗力

219.可锻铸铁是在钢的基体上分布的石墨成______的一种铸铁。

A.粗片状

B.球粒状

C.团絮状

D.细片状

220.可将往复移动转变为连续回转运动的是______机构。

A.偏心轮

B.棘轮

C.曲柄滑块

D.凸轮

221.可以绘制尺寸线的线型是______。

A.粗点画线

B.细实线

C.粗实线

D.细点画线

222.可以绘制螺纹长度终止线的线型是______。

A.粗点画线

B.粗实线

C.细实线

D.细点画线

223.可以绘制螺纹牙顶线的线型是______。

A.粗实线

B.粗点画线

C.细点画线

D.细实线

224.可用于高速大功率柴油机主轴承及连杆轴承的是_______。

A.锰黄铜

B.锡青铜

C.铅青铜

D.锡黄铜

225.可用于相交两轴间传动的是_______。

A.螺旋齿轮

B.直齿圆柱齿轮

C.蜗杆传动

D.圆锥齿轮

226.空气愈干燥,则干湿球温度差△t愈______,根据△t值,即可查表求得空气的______。

A.大/绝对湿度

B.小/绝对湿度

C.小/相对湿度

D.大/相对湿度

227.类似螺纹一样,蜗杆有______之分,______之分。

A.粗牙、细牙/左旋、右旋

B.单头、多头/左旋、右旋

C.单头、多头/粗牙、细牙

D.梯形、三角形/左旋、右旋

228.离心式转速表的转速表系数为1:2时,若指针示值为200r/min,则转速表轴的实际转速为______。

A.100r/min

B.200r/min

C.300r/min

D.400r/min

229.力使物体发生变形的效应称为力的______。

A.转动效应

B.外效应

C.平动效应

D.内效应

230.力使物体运动状态发生改变的效应称为力的______。

A.内效应

B.外效应

C.转动效应

D.平动效应

231.利用______、操纵台上的切换开关和一个______,可以读出柴油机每一缸的排气温度。

A.热电偶/毫伏表

B.热电阻/毫伏表

C.热电偶/压力表

D.双金属片/毫安表232.链传动中,链轮的损坏主要是由于______。

A.齿的磨损

B.断齿

C.链轮变形

D.链轮破裂

233.链传动中,平均速度_______,平均传动比_______。

A.不恒定/不恒定

B.不恒定/恒定

C.恒定/恒定

D.恒定/不恒定

234.链传动中,若主动轮和从动轮的转速分别为n1和n2,主动轮和从动轮的齿数分别为z1和z2,则链传动的平均传动比i=______。

A.n1/z2

B.z1/z2

C.z2/z1

D.n2/n1

235.链传动中链的瞬时速度是______的,平均速度是______的。

A.变化/变化

B.变化/不变

C.不变/变化

D.不变/不变

236.链轮转速越______,链节距越______,链轮齿数越______,工作时的动载荷将会越大。

A.高/大/少

B.高/大/多

C.低/大/少

D.高/小/多

237.两齿轮传动的实际啮合线段应______齿轮的基圆齿距。

A.<

B.=

C.≤

D.>

238.两个渐开线直齿圆柱齿轮,若齿轮A的模数为4mm,齿轮B的模数为3mm,则A与B相比,说法错误的是______。

A.A的齿厚较大

B.A的分度圆直径较大

C.A的周节(齿距)较大

D.A的轮齿较大

239.两回转体相交通常称为______,两回转体表面的交线称为______。

A.截交/相贯线

B.相交/相交线

C.相贯/相贯线

D.截交/截交线

240.两渐开线齿轮的啮合点始终在______上。

A.节点

B.两基圆

C.两基圆的内公切线

D.两轮的连心线

241.量程大于_______mm以上的千分尺,在测量前要用校准棒来校准。

A.25

B.100

C.50

D.20

242.量程为100~600转/分的离心式转速表,其最高工作转速不应超过______转/分。

A.480

B.540

C.420

D.600

243.量程为10MPa的弹簧管式压力表,能够测量下列波动压力中的______。

A.2.8MPa

B.4.8MPa

C.6.8MPa

D.9.8MPa

244.零件表面渗碳后可获得的组织相当于______。

A.低碳钢

B.合金钢

C.高碳钢

D.中碳钢

245.零件氮化处理后可以提高零件表面的______。

A.高温强度

B.刚度

C.硬度

D.综合机械性能

246.零件氮化可以提高零件表面的______。①硬度;②耐磨耐蚀;③疲劳强度

A.①②③

B.①②

C.①③

D.②③

247.零件的互换性是指在一批规格相同的零件中,______选择取出一个,______修配,装配后就能达到设计和使用要求。

A.不经过/无须

B.不经过/需要

C.经过/需要

D.经过/无须

248.零件图中不包括______。

A.表面粗糙度

B.材料的处理和要求

C.图号和比例

D.整机的检验技术要求249.零件图中不可采用的方法是______画法。

A.断面

B.剖视

C.局部放大

D.拆卸

250.零件图中除了一组完整、清晰地表达零件的结构形状的视图外,还包括______。

A.装配尺寸

B.技术要求

C.生产批量

D.零部件序号

251.零件图中的“锐边倒钝”或“全部倒角为0.5×45°”字样在______。

A.标题栏中

B.零件图右上角

C.零件图正上方

D.技术要求中

252.零件选材时,首先应考虑的是_______。

A.材料的价格是否便宜

B.零件加工是否容易

C.材料的机械性能是否满足要求

D.零件的供应是否便利

253.零件选材时,所选材料应______。①保证机械性能;②满足工艺性能;③符合经济原则

A.①②③

B.①②

C.②③

D.①③

254.孪晶是在______的作用下,晶体一部分沿着一定的晶面和晶向相对另一部分发生转动。

A.扭转应力

B.弯曲应力

C.切应力

D.正应力

255.螺钉头部的起子槽,规定在投影为圆的视图上______。

A.不按投影关系画,而画成30°方向

B.不按投影关系画,而画成60°方向

C.不按投影关系画,而画成45°方向

D.按投影关系画

256.螺纹标记中的旋合长度代号,对于梯形螺纹和锯齿形螺纹来说分______组;一般情况下,按______旋合长度考虑,不加标注。

A.二/长

B.二/中等

C.三/短

D.三/长

257.螺纹代号为M14×1.5的螺纹是______螺纹。

A.锯齿形

B.普通细牙

C.梯形

D.普通粗牙

258.螺纹连接一般以______表示,在内、外螺纹旋合部分规定按______画,其余部分仍按各自的画法画出。

A.剖面图/外螺纹

B.视图/内螺纹

C.剖视图/内螺纹

D.剖视图/外螺纹259.螺纹上相邻两牙对应点间的轴向距离叫______。

A.节距

B.螺距

C.导程

D.轴间距

260.螺旋弹簧在平行于轴线的投影面上的图形,其各圈的转向轮廓线应画成______。

A.曲线

B.螺旋线

C.细实线

D.直线

261.密封性内锥管螺纹的代号是______。

A.G

B.R

C.RP

D.RC

262.模具宜选用______材料制造。

A.低碳钢

B.结构钢

C.铸铁

D.工具钢

263.摩擦轮传动,在结构设计方面应尽量采取直径_______的摩擦轮,这样可_______压紧力和_______传动效率。

A.大/减小/提高

B.大/提高/减小

C.小/减小/减小

D.小/减小/提高

264.摩擦轮传动不能保证准确的传动比,是因为传动时存在_______。

A.弹性滑动

B.打滑

C.几何滑动

D.摩擦力

265.摩擦轮传动在两轮表面通过接触区的过程中,摩擦力使______。

A.从动轮表面始终受压

B.主动轮表面始终受压

C.主动轮表面先受压后受拉,从动轮表面则反之

D.从动轮表面先受压后受拉,主动轮表面则反之

266.摩擦轮传动中,_______可以提高摩擦轮传动的效率。

A.采用弹性模量大的材料

B.采用直径较小的摩擦轮

C.采用弹性模量小的材料

D.采用直径较大的摩擦轮

267.摩擦轮传动中,关于功率损失,说法不正确的是_______。

A.采用弹性模量高的材料可降低接触面间的损失,但同时使轴承损失的增加

B.采用弹性模量高的材料可增加接触面间的损失,同时使轴承损失的降低

C.接触面间的损失主要和材料的弹性模量有关

D.功率损失包含接触面间的摩擦损失和轴承损失两大类

268.摩擦轮传动中,关于几何滑动的说法,正确的是_______。

A.几何滑动不会造成速度损失

B.几何滑动不影响传动效率

C.几何滑动存在于所有摩擦轮传动中

D.几何滑动影响传动比的准确性

269.摩擦轮传动中,两轮接触区上受到______作用,在______表面上发生的变形是由压缩逐渐变为拉伸。

A.摩擦力/从动轮

B.切向压紧力/主动轮

C.摩擦力/主动轮

D.切向正压力/主动轮270.某空间直线的H面投影为斜线,则V面投影可能为______,W面投影可能为______。

A.竖线/横线

B.横线/竖线

C.斜线/斜线

D.竖线/竖线

271.某空间直线的V面投影为斜线,则H面投影可能为______,W面投影可能为______。

A.横线/横线

B.竖线/横线

C.竖线/竖线

D.斜线/斜线

272.某平面图形有两个投影为类似形,则该平面可能是______。①平行面;②垂直面;③一般位置面

A.①②

B.①

C.②

D.②③

273.某千分尺有-0.01mm的误差,现实测数据为96.05mm,则真实数据为______mm。

A.96.04

B.96.15

C.96.05

D.96.06

274.母线为圆的基本体为______。

A.圆台

B.圆柱

C.圆锥

D.圆环

275.内燃机中的曲柄滑块(曲柄连杆活塞)机构中,若曲柄半径为r,则滑块的行程S______。

A.<2r

B.=2r

C.<r

D.=r

276.内燃机中控制气阀启闭常采用______机构。

A.连杆

B.槽轮

C.棘轮

D.凸轮

277.尼龙材料在船舶领域的应用有制作______。

A.船舶高压管路

B.连杆

C.尾轴承

D.曲轴

278.平衡状态下,浮计浸没于液体的深度取决于液体的______。

A.密度

B.浓度

C.体积

D.质量

279.平均传动比准确,瞬时传动比不准确的传动是______。

A.齿轮传动

B.带传动

C.蜗轮蜗杆传动

D.链传动

280.平面基本体视图上的粗实线包括______。①可见轮廓线;②转向轮廓线;③可见相贯线

A.②③

B.①②③

C.①②

D.①

281.平面铰链四杆机构中,能作整周旋转的连架杆称为______,只能作往复摆动的连架杆称为______。

A.曲柄/导杆

B.曲柄/连杆

C.曲柄/摇杆

D.摇杆/曲柄

282.平面与基本几何体截交时,其截交线是_______的。

A.开口

B.可能开口也可能封闭

C.封闭

D.难以确定

283.剖切方法有______。①单一剖、斜剖;②阶梯剖;③旋转剖

A.①②③

B.①③

C.①②

D.②③

284.普通平键和半圆键都是以键的______面为工作面,______面为非工作面,键的顶面与轮毂上键槽的底面之间应画______条线。

A.顶面/两侧/两

B.两侧/顶/一

C.两侧/底/两

D.两侧/顶/两

285.普通平键连接,键的______面为工作面,键的顶面与轮毂上键槽的底面之间______,应画______条线。

A.顶/无间隙/一

B.顶/有间隙/两

C.两侧/有间隙/两

D.两侧/无间隙/一286.普通套筒滚子链不能用于高速传动是由其______的特点所决定的。

A.机构体积太大

B.瞬时传动比不恒定

C.平均传动比不恒定

D.主、从动轮间中心距太大287.气缸盖连接螺栓在工作中的主要变形为_______变形。

A.剪切

B.拉伸

C.弯曲

D.扭转

288.球墨铸铁牌号中的数字表示______。

A.强度极限和刚度

B.强度极限和韧性

C.强度极限和塑性

D.屈服极限和塑性289.曲面基本体视图上的粗实线包括______。①可见轮廓线;②转向轮廓线;③可见相贯线

A.①②

B.①②③

C.①

D.②③

290.确定空间平面的位置,需要该平面的______面投影。

A.二

B.三

C.一或二

D.一

291.热处理工艺性包括______。

A.淬透性+淬硬性+回火脆性

B.淬透性+回火脆性

C.淬硬性+回火脆性

D.淬透性+淬硬性292.容易在接触面间形成楔形油膜从而减少磨损的凸轮从动杆的型式是______。

A.滚子从动杆

B.平底从动杆

C.任意从动杆

D.尖顶从动杆

293.如图所示,该仪表所测的压力为_______。

A.表压力

B.绝对压力

C.真空度

D.液体压力

294.如图所示,该振动属于_______。

A.简谐振动

B.纵向振动

C.扭转振动

D.受迫振动

295.如图所示,该种形式的压力表通常用来测量_______。

A.柴油机起动空气瓶内的压力

B.柴油机扫气压力

C.滑油系统的压力

D.冷却水系统的压力

296.如图所示,千分尺的读数为_______。

A.35.10mm

B.36.10mm

C.36.60mm

D.35.60mm

297.如图所示,千分尺的读数为_______mm.。

A.40.11

B.40.61

C.41.61

D.41.11

298.如图所示,若玻璃管中的液体密度是ρ,重力加速度是g,

被测工质为另一种气体,则表压力约为_______。

A.ρg/h

B.hg/ρ

C.ρgh

D.ρh/g

38期轮机工程基础

中华人民共和国海事局 2005年第3期海船船员适任证书全国统考试题(总第38期) 科目:轮机工程基础试卷代号:822 适用对象: 750KW及以上船舶二/三管轮 (本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间为100分钟) 答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分,共100分。 1. 如右图所示投影为______投影。 A.正 B.斜 C.中心 D.点 2. 当空间的直线平行于投影面时,则投影面上的投影______。 A.积聚成一个点 B.反映实长 C.为伸长的直线 D.为缩短的直线 3. 国家标准《机械制图》规定了各种图线的名称、型式、代号、宽度以及在图样上的一 般应用,细实线的代号为______。 A. A B. B C. C D. D 4. 关于三视图中的俯视图,下面说法中正确的是: A.表示物体的正面形状投影,反映了物体的长度和高度 B.表示物体的顶面形状投影,反映了物体的长度和宽度 C.表示物体的左面形状投影,反映了物体的高度和宽度 D.表示物体的底面形状投影,反映了物体的长度和宽度 5. 在三视图中,物体的后面对应于俯视图的______。 A.上方 B.下方 C.左侧 D.右侧 6. 根据下图所示主视图和俯视图,选择正确的左视图。 7. 一空间直线的V面投影反映实长,该直线是______。 A.正平线 B.铅垂线 C.侧垂线 D. A、B、C都有可能 8. 根据下图所示主视图和俯视图,选择正确的左视图。 9. 求曲面立体表面上点的投影方法有_______。 ①聚性投影法②辅助素线法③纬圆法 A.①② B.①③ C.①②③ D.②③ 10. 用正垂面截切轴线为铅垂线的圆柱体,所得截交线在左视图上为_______。 A.直线 B.圆 C.矩形 D.椭圆 11. 装配图所表达的装配关系主要包括零件之间_______。 ①相对位置和连接方式②配合性质和装拆顺序③主要结构形状和工作原理 A.① B.①② C. ②③ D.①②③ 12. 平面体的截交线______。 A.一定是封闭的 B.一定是不封闭的 C.可能是封闭的可能是不封闭的 D.以上都不对 13. 若图样上机件的线性尺寸是实际机件相应的线性尺寸的1/5,则在标题栏中的比例标注 应是______。 A. 5:1 B. 1:5 C. 1/5 D. 1比5 14. 根据下图所示的立体图,指出其对应的主、俯视图。 15. 根据下图中的左视图和俯视图,选择正确的主视图。 16. 零件图上的粗糙度符号的尖端必须_______。 A.从材料内指向表面 B.从材料外指向表面 C.垂直向下 D. A+B 17. 球半径应注成_______。 A. SR B. SΦ C. Φ D. R 18. 若原图比例为1:2,局部放大图比实际零件放大了两倍,局部放大图应注比例为: A. 1:1 B. 1:2 C. 4:1 D. 2:1 19. 相贯线和截交线本身______另注尺寸。 A.必须 B.应 C.可以 D.不应

轮机工程材料1-8章总结

第三章金属材料的性能 一.金属材料室温下的机械性能是通过拉伸试验获得的。 1.刚度、强度、塑性、硬度、冲击韧性的区别 刚度—抵抗弹性形变的能力 强度—抵抗产生塑性形变和断裂的能力 塑性—产生塑性形变而不被破坏的能力 硬度—金属表面抵抗局部变形的能力 冲击韧性—金属材料在动载荷作用下的性能指标 1)构件的刚度取决于材料的弹性模量E(不随各种处理而改变)和构件的形状和截面积F大小 2)强度指标——1 屈服强度(屈服极限)——2 抗拉强度(强度极限)—— 屈服现象:除退火、热轧的低碳钢和中碳刚等少数合金有屈服现象外,多数合金都没有。 屈强比:小说明材料储备强度大,工作可靠性大,潜能未充分发挥(弹性财料有较高的屈强比) 3)塑性——1 延伸率——2 断面收缩率—— 4)硬度:布氏——HBS布氏硬度小于450 HBW硬度大于450,HBS适用普通碳钢、铸铁、有色金属。特点-测量精度较高;压痕大不宜成品。洛氏——HRA 极硬材料(硬质合金) HRB 较软材料(退火钢、有色金属)HRC 较硬材料(淬火钢、白口铸铁)其中HRC最广,不宜硬脆薄层,只表示式样局部硬度。维氏——(HV)精度较前两者高,操作麻烦。显微硬度(HM) 5)冲击韧性:a 断口单位面积所消耗的功。疲劳强度:动载荷无数次交变作用 k 不知破坏的最大应力 2.高温机械性能指标:高温强度(热强度)指标——1 蠕变极限高温应力条件 T/t=最大应力——2持久强度高温应力抵抗断裂的能下抵抗塑性形变的能力σ δ T=应力 力σ t 热硬性金属材料在高温下仍具有较高硬度 二.工艺性能 1.铸造性:1)流动性2)收缩性3)偏析灰铸铁、锡青铜有很好的铸造性 2.可锻性:中低碳钢可锻性好,高碳钢差 3.可焊性:低碳钢和低合金钢优良的可焊性,灰铸铁和铝合金差 4.切削加工性 5管材与型钢的冷变形工艺 三.导电性导热性磁性耐腐蚀性 第四章金属晶体结构和结晶 1.常见的金属晶格类型 1)体心立方,晶格致密度68% 代表α-Fe、W、α-Cr 2)面心立方,晶格致密度74% 代表γ-Fe、Al、Cu )密排六方晶格,致密度74% 代表 Mg、Zn、Be 2.铸锭组织 1)铸锭的组织结构——1 表层细晶粒区,过冷度极大,产生大量晶核,形成细小的等轴晶粒 2 柱状晶粒,过冷度减小,成核数减少,结晶于散热方向相反,形成粗大的等轴晶粒 3 中心等轴晶粒各处成核几率相等,形成粗大的等抽晶粒 第五章金属的塑性变形和再结晶 1.单晶体塑性形变 1)滑移晶面的相对移动三种典型的滑移系:

大学生职业规划(轮机工程专业)

大学生职业生涯规划 轮机工 程1091付书广 2 西方发达国家一直比较重视职业生涯的设计,许多国家的学校教育中早就有职业设计辅导这一课程。职业生涯规划也是许多大公司的领导与人事干部为员工所做的一项主要内容。在我国,职业生涯设计也开始成为现代人力资源管理学的核心内容之一.在美国,中学在孩子们上八年级(高中)时就要请专家给孩子们做职业兴趣分析。十几岁的孩子职业兴趣并没有定型,但通过职业日、职业实践活动,可以根据其暴露出来的特征进行有效引导,达到以兴趣定职业的目的.相比之下,我国高中生在懵懵懂懂时被分为文科生和理科生,上大学选专业也很少考虑到其职业兴趣和能力倾向。与此同时,大学生对职业生涯设计普遍不重视,有人对北京人文经济类综合重点大学的在校大学生调查表明: 62 %的大学生对自己将来发展、工作、职业生涯没有规划, 33 %大学生不明确,只有 5 %大学生有明确的设计.事实表明,大学生毕业后无目的、无规划的盲目就业,将影响他们的长远发展。职业生涯设计作为大学生进入社会前应做好的关键一环,理应得到他们的重视.为帮助大家结合自己的人生目标和自身的资质条件,自主性地选择参加有主题的课外学习教育活动以与相关的社团活动,我会计划进行帮助会员进行职业导航和学业规划的设计活动。职业导航设计和学业进程设计,可以帮助会员

降低成功的成本。职业导航设计引导社员结合自己的兴趣爱好、家庭背景、价值追求和国情现实设计自己的职业道路和事业方向,帮助各位社员优化人生道路,减少和避免成功道路上的各种障碍;在职业导航设计的基础上,科学合理地安排在学校接受教育的内容、方式、途径和目标,帮助社员在大学校园里愉快、健康、积极地生活和学习,顺利完成学业。俗话说:“女怕嫁错郎,男怕入错行。” 不少人都曾经这样问过自己:“人生之路到底该如何去走?”记得一位哲人这样说过:“走好每一步,这就是你的人生。”是啊,人生之路说长也长,因为它是你一生意义的诠释;人生之路说短也短,因为你生活过的每一天都是你的人生。每个人都在设计自己的人生,都在实现自己的梦想。大学是一个大的百花园,我只是百花园里一棵不起眼的小草,可小小草有一个大大的理想,就让我在这里畅想一下自己的职业生涯吧在今天这个人才竞争的时代,职业生涯规划开始成为在人争夺战中的另一重要利器。对企业而言,如何体现公司“以人为本”的人才理念,关注员工的人才理念,关注员工的持续成长,职业生涯规划是一种有效的手段;而对每个人而言,职业生命是有限的,如果不进行有效的规划,势必会造成生命和时间的浪费。作为当代大学生,若是带着一脸茫然,踏入这个拥挤的社会怎能满足社会的需要,使自己占有一席之地?因此,我试着为自己拟定一份职业生涯规划,将自己的未来好好的设计一下。有了目标,才会有动力。! 一、确定志向

轮机工程导论

轮机工程导论论文 大学四年规划书 在告别了寒窗苦读的高中生活后,我成功踏进了广东海洋大学的大门,开始了新的大学生活。大学是一个有耕耘就会有收获的地方,只要渴望进步,踏实地学习,大学会是每个人圆梦的摇篮。然而许多经历过了大学四年的同学都会发出这样的感叹:“如果大学四年,再让我重新来过,我一定不会这样过来!”我们有理由相信,如果让每一位同学再上一次大学,他们都会做的比现在好。但是,为什么不从现在开始,就走好大学的每一步呢? 未来四年的大学对我来说是未知数,但我站在成功的脚下,好好努力,争取成功,我制定了大学四年的规划,如下: 1:大一的课程大部分都是基础课程,主要培养我们的理论基础。在众多科目中最重要的莫过于数学与英语,数学是理工科学生必备的基础。相比于中学阶段学习数学大学学高等数学很复杂,很深奥。但绝大多数理工科专业的知识体系都建立在数学的基石上。因此学好数学刻不容缓!英语成为二十一世纪的最重要交流语言,学习英语不仅仅是为了考过四级、六级更是为了掌握一种重要的学习和沟通工具。大学的学习目的,不仅仅是学习,更重要的是学会学习,是一种对知识的研究与探求,大学的学习,应该更主动,更积极,强调效率,强调过程。不过分强调于学习成绩。当然,对于学习来说,学习成绩的重要性不言而喻,但是,大学的学习,更重要的是一个过程。知道自己学习东西很多,比自己感觉成绩良好更值得让人开心。 2:参加学校活动,增加交流技巧;参加学生会或社团等组织,锻炼自己的各种能力,同时检验自己的知识技能,提高基本素质。进入大学之后,身边的同学 不再熟悉,并且来自五湖四海,各种行为习惯上的差异也给同学的交往造成了一定的困扰。于是很多同学因为各种原因,把自己封闭起来,不愿与人进行交流。大一新生,本是最开朗与活跃的阶段,也是通过各种活动与机会,认识更多人的机会。 朋友对于大学生来说,是非常重要的。心里的寂寞,往往会影响各个方面的发展。大一阶段,是打开自己的交际面的时候,参加各种各样的活动,哪怕是有一些相对 意义不大的活动,但能够结识更多的人,也是值得参加的。 3:时刻约束自己,一进入大学,我们则进入了一种无政府状态。相对于大学 之前家长老师身边转,大学生活无疑是非常自由的。但是,同时我们也注意到,自由同时也是一个非常好的培养我们独立性的阶段。相对于高三生活,大一,弦并没有绷得那么紧。可是当我们注意身边的那些优秀的同学时,就会发现,正因为他们 对自己有一个很高的要求,严格的要求自己,一段时间下来,他们各方面都取得很大的进步。大学刚进校,每个人之间的差异都是很小,经过四年大学下来,却会产生巨大的差距。这种差距产生的惟一原因,就是在于我们自己。因此我会积极的学习,严格的要求自己!

轮机工程技术专业个人简历模板

轮机工程技术专业个人简历模板 《轮机工程技术专业个人简历模板》是一篇好文章,感觉很有用处,把错别字改掉了,为了大家阅读方便。 | | | | 轮机工程技术专业模板(一) 两年以上工作经验|女|28岁(1988年12月25日) 居住地:武汉 电话:131********(手机) E-mail: 最近工作[1年2个月] 公司:XX有限公司 行业:机械/设备/重工 职位:设备测试员 最高学历 学历:本科 专业:轮机工程 学校:武汉理工大学 为人和气,做事认真,谦虚好学,做事有条理,有规划,有很强的团队意识,较强的语言沟通能力,对突发事件的补损能力。善于取长补短,经验消化学习。 到岗:随时到岗

工作性质:全职 希望行业:机械/设备/重工 目标地点:武汉 期望月薪:面议/月 目标职能:设备测试员 工作经验 全文结束》》/3xx/1:XX有限公司[1年8个月] 所属行业:机械/设备/重工 开发部设备测试员 1、负责对新技术、新设计、新设备的测试,编制新机型及零部件的测试流程; 2、试验期间测试数据处理,以及测试统计、成本控制; 3、对产品的售后维护提供技术支持。 全文结束》》/9—xx/6武汉理工大学轮机工程本科 证书 全文结束》》/6大学 语言能力 (良好)听说(良好),读写(良好) 轮机工程技术专业个人简历模板(二) 目前所在: 花都区年 龄:24

户口所在: 茂名国 籍: 中国 婚姻状况: 未婚民 族: 汉族 培训认证: 未参加身 高:178 cm 诚信徽章: 未申请体 重:135 kg 人才测评: 未测评 我的特长:范文写作求职意向 人才类型: 应届毕业生 应聘职位: 船舶工程师:

轮机工程技术专业毕业实习周记范文原创全套

轮机工程技术专业毕业实习周记全套 (本人在轮机工程技术专业相关岗位3个月的实习,十二篇周记,总结一篇,全部原创,共6500字,欢迎下载参考) 姓名:杜宗飞 学号:2011090118 专业:轮机工程技术专业 班级:轮机工程技术专业01班 指导教师:赵晓明

第1周 作为轮机工程技术专业的大学生,我很荣幸能够进入轮机工程技术专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。 头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。 一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。 虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。 第2周 过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是轮机工程技术专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题,心里会特别的憋屈,但是过会也就好了,我想只要积极学习积极办事,做好自己份内事,不懂就问,多做少说就会有意想

轮机工程技术专业人才培养方案

轮机工程技术专业人才培养方案 一、专业名称与代码 专业名称:轮机工程技术 专业代码:600310 二、入学要求与修学年限 入学要求:全日制初中毕业生。 修学年限:基本学制五年,学习年限5-7年 三、培养目标 本专业培养思想政治坚定、德技并修、全面发展,适应国际、国内航运企业和航运服务业第一线需要的,具有良好职业道德和敬业精神,掌握从事海船三管轮轮机工程、维护与修理、船舶作业管理与人员管理、电气电子和控制工程等实际工作的基础知识和技术技能,具有职业生涯发展基础,具有较好的社会责任感、创新精神、实践能力的德、智、体、美等方面全面发展的,面向航运业的高素质劳动者和技术技能人才。 四、人才培养规格 发展岗位: 按照《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》及相关规定,通过实习取得三管轮适任证书后,获取一定海上服务资历,可直接晋升二管轮,逐步获取大管轮和轮机长职务。 (二)知识、能力和素质结构 1.知识结构 (1)人文基础知识 ①掌握高等职业技术院校学生所必需的文化基础知识; ②掌握必要的军事国防知识。 (2)专业知识 ①掌握《STCW公约马尼拉修正案》及国内的法律、法规中对操作级船员的轮机工程职能所要求的专业理论知识,包括:轮机工程基础知识、船舶主机、船舶辅机、船舶管理和机舱资源管理知识等; ②掌握《STCW公约马尼拉修正案》及国内的法律、法规中对操作级船员的轮机维护与修理职能

所要求的专业理论知识; ③掌握《STCW公约马尼拉修正案》及国内的法律、法规中对操作级船员的船舶作业与人员管理职能所要求的船舶机舱设备及其维护保养的知识、应急程序的知识、国际国内海运法规知识和消防、救生、医护等基本知识; ④掌握《STCW公约马尼拉修正案》及国内的法律、法规中对操作级船员的船舶电气、电子和控制工程职能所要求的自动控制的知识; ⑤掌握适应岗位需要的卫生健康知识。 2.能力结构 (1)通用能力 ①具备适应岗位需求的计算机应用能力。 ②具备适应岗位需求的英语应用能力。 ③具备较强的自主学习和获取信息的能力。 ④具备其他适应社会的能力。 (2)职业能力 ①具备保证安全的轮机值班基本能力。 ②具备操作和管理轮机主机、辅机、电气设备和控制系统的基本能力。 ③具备执行IMO法规和国内外法规,防止污染海洋环境的基本能力。 ④具备较强的英语听说和较熟练读写轮机英文专业技术资料的基本能力。 ⑤具备保证个人基本安全、操作艇筏、消防、救生的能力。 3.素质结构 (1)基本素质 ①热爱祖国,拥护中国共产党领导;具有正确的世界观、人生观、价值观,良好的社会公德、职道德和行为规范。 ②具有良好的人文和科学素养。 (2)职业素养 ①具有健康的体魄,健全的心理和乐观的人生态度。 ②具有良好的诚信品质和敬业精神,较强的责任意识和遵纪守法意识。 ③具备较强的交流沟通和团队协作能力,良好的安全环保和服从意识。 五、职业能力分析

轮机工程专业职业生涯规划书范文格式(原创)

轮机工程专业职业生涯规划书范文格式(原创) 一、确定志向 职业理想:作为航海人员,最大的志向就是面向大海,春暖花开。结合自身独有的特点,理想是进入船员行业,从低层做起,最终实现自己的航海梦。 人生理想:最大程度的实现自我价值,最终成为在社会上具有一定影响力的航海人士。 二、自我评估 适宜的工作类型: 适合管理性工作,能够体现自己在计划和时间管理方面的优势,实现自身的价值。 今后的发展方向: 需要在有着优秀的管理文化和模式的工作中,维持持久的兴趣,能够发挥自己的创新理念,提高各种处理问题的能力。 三、职业生涯环境 每一个人都处在一定的环境之中,离开了这个环境,便无法生存与成长。身在职场,要时时分析环境条件的特点、环境的发展变化情况、自己与环境的关系、自己在这个环境中的地位、环境对自己提出的要求以及环境对自己有利的条件与不利的条件等等。只有对这些环

境因素充分了解,才能做到在复杂的环境中避害趋利,使我的职业生涯更完美。 专业环境分析:广东海洋大学航海学院成立于2001年9月,学院的前身是1935年创办的广东省立高级水产职业学校渔捞科,后发展为海洋捕捞、船舶驾驶、船舶动力装置、轮机管理等专业。几十年来,为国家培养了众多的航海专业人才。建国以来,已为国内外航海战线培养了专门技术人才3400多人,这些毕业生在各自战线已成为骨干力量。学院拥有1300多万元的教学、实习、科研设备;设有航海综合实验室和轮机工程综合实验室。学校十分重视航海类专业的建设,继续加大航海教学建设投入力度。同时,随着办学规模的不断扩大,学校高度重视航海学院的师资队伍建设,制定师资队伍建设规划,采取引进、外聘以及在职提高的办法,充实航海类专业教师队伍,提高在职教师的学历层次,进一步提高航海类专业的教学质量。航海学院肩负着航海教育与培训的重任。学院在根据我国履行实施STCW78/95国际公约的精神,积极开展教学改革,加强实践性教学环节,抓紧航海教育质量体系建设工作,为我国航运事业培养无限航区高级航海专业人才的培养目标而努力的同时,积极开展海渔船船员培训工作,为进一步提高海渔船船员的业务技术水平,加快航运事业的发展作出了积极的贡献。航海学院毕业生深受用人单位欢迎。近年来,一次性就业率都在百分之九十左右。2008年,毕业生一次性就业率达百分之九十五。 社会环境分析:自1999年开始,中国普通高等学校招生数量逐

轮机工程材料复习题

名词解释 间隙固溶体:溶质原子分布于溶剂的晶格间隙中所形成的固溶体。 再结晶:金属发生重新形核和长大而不改变其晶格类型的结晶过程。淬透性:钢淬火时获得马氏体的能力。 枝晶偏析:金属结晶后晶粒内部的成分不均匀现象。 时效强化:固溶处理后铝合金的强度和硬度随时间变化而发生显著提高的现象。 同素异构性:同一金属在不同温度下具有不同晶格类型的现象。 临界冷却速度:钢淬火时获得完全马氏体的最低冷却速度。 热硬性:指金属材料在高温下保持高硬度的能力。 二次硬化:淬火钢在回火时硬度提高的现象。 共晶转变:指具有一定成分的液态合金,在一定温度下,同时结晶出两种不同的固相的转变。 比重偏析:因初晶相与剩余液相比重不同而造成的成分偏析。 置换固溶体:溶质原子溶入溶质晶格并占据溶质晶格位置所形成的固溶体。 变质处理:在金属浇注前添加变质剂来改变晶粒的形状或大小的处理方法。 晶体的各向异性:晶体在不同方向具有不同性能的现象。 固溶强化:因溶质原子溶入而使固溶体的强度和硬度升高的现象。 形变强化:随着塑性变形程度的增加,金属的强度、硬度提高,而塑性、韧性下降的现象。 残余奥氏体:指淬火后尚未转变,被迫保留下来的奥氏体。 调质处理:指淬火及高温回火的热处理工艺。 淬硬性:钢淬火时的硬化能力。 过冷奥氏体:将钢奥氏体化后冷却至A1温度之下尚未分解的奥氏体。本质晶粒度:指奥氏体晶粒的长大倾向。 C曲线:过冷奥氏体的等温冷却转变曲线。 CCT曲线:过冷奥氏体的连续冷却转变曲线。 马氏体:含碳过饱和的α固溶体。 热塑性塑料:加热时软化融融,冷却又变硬,并可反复进行的塑料。热固性塑料:首次加热时软化并发生交连反应形成网状结构,再加热时不软化的塑料。 回火稳定性:钢在回火时抵抗硬度下降的能力。 可逆回火脆性:又称第二类回火脆性,发生的温度在400~650℃,当重新加热脆性消失后,应迅速冷却,不能在400~650℃区间长时间停留或

轮机工程基础40期

中华人民共和国海事局轮机工程基础40期2006年第2期海船船员适任证书全国统考试题(总第40期) 科目:轮机工程基础试卷代号:822 适用对象: 750KW及以上船舶二/三管轮 (本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间为100分钟) 答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分,共100分。 1. 装配图中,运动极限位置轮廓线应用______线表示,而相邻辅助零件轮廓线应用______线 表示。 A.双点划/双点划 B.点划/双点划 C.双点划/虚划 D.双点划/点划 2. 物体的三视图是一个物体的三面投影,简单来说,就是: A.高对正、长平齐、宽相等 B.长相等、高平齐、宽相等 C.高对正、宽平齐、长相等 D.长对正、高平齐、宽相等 3. 物体在正立投影面(V)上的投影,称为______。 A.主视图 B.俯视图 C.左视图 D.侧视图 4. 关于三视图中的主视图,说法正确的是: A.表示物体的正面形状投影,反映了物体的长度和高度 B.表示物体的顶面形状投影,反映了物体的长度和宽度 C.表示物体的左面形状投影,反映了物体的高度和宽度 D.表示物体的底面形状投影,反映了物体的长度和宽度 5. 在三视图中,物体的后面对应于左视图的______。 A.上方 B.下方 C.左侧 D.右侧 6. 投影面的平行面中,不包括______。 A.水平面 B.侧平面 C.正平面 D.正垂面 7. 在三投影面体系中,若物体上的直线垂直于水平面,则该直线为______,在______投影为 反映实长的竖线。 A.铅垂线/侧立面 B.水平线/正立面 C.侧垂线/水平面 D.铅垂线/水平面 8.若图样上机件的线性尺寸是实际机件相应线性尺寸的1/5,则在标题栏中的比例标注应是: A. 5:1 B. 1:5 C. 1/5 D. 5比1 9.根据下图给出的主视图和左视图,选择正确的俯视图。 10. 根据下图所示的主视图和俯视图,选择正确的左视图。11. 根据下图所示的左视图和俯视图,选择正确的主视图。 12. 设正四棱柱的顶面是水平面,若截平面是正垂面,且不同时通过顶面和底面,则其截交线 的俯视图不可能为______。 A.三角形 B.四边形 C.五边形 D.六边形 13. 国家标准规定的图纸幅面中,______最大,______最小。 A. A5/A1 B. A5/A0 C. A1/A5 D. A0/A5 14. 根据下图所示的立体图,指出其正确的三视图。 15. 根据下图中的主视图和俯视图,选择正确的左视图。 16. 若一物体的俯视图为两个同心圆,则该物体可能的形状为______。 A.唯一的一种 B.两种 C.三种 D.许多种 17. 机件的每一尺寸,一般只标注一次,标注在______上。 A.主视图 B.俯视图 C.反映该结构最清晰的图形 D.左视图 18. 指出下图中尺寸标注正确的是______图。

轮机工程技术专业毕业实习报告范文

轮机工程技术专业 毕 业 实 习 报 姓名:杜宗飞 学号:2011090118 专业:轮机工程技术 班级:轮机工程技术01班 指导教师:赵建明 实习时间:XXXX-X-X—XXXX-X-X 20XX年1月9日

目录 目录 (2) 前言 (3) 一、实习目的及任务 (3) 1.1实习目的 (3) 1.2实习任务要求 (4) 二、实习单位及岗位简介 (4) 2.1实习单位简介 (4) 2.2实习岗位简介(概况) (5) 三、实习内容(过程) (5) 3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。 (5) 3.2适应轮机工程技术专业岗位工作。 (5) 3.3学习岗位所需的知识。 (6) 四、实习心得体会 (6) 4.1人生角色的转变 (6) 4.2虚心请教,不断学习。 (7) 4.3摆着心态,快乐工作 (7) 五、实习总结 (8) 5.1打好基础是关键 (8) 5.2实习中积累经验 (8) 5.3专业知识掌握的不够全面。 (8) 5.4专业实践阅历远不够丰富。 (8) 本文共计5000字,是一篇各专业通用的毕业实习报告范文,属于作者原创,绝非简单复制粘贴。欢迎同学们下载,助你毕业一臂之力。

前言 随着社会的快速发展,用人单位对大学生的要求越来越高,对于即将毕业的轮机工程技术专业在校生而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在轮机工程技术专业课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。 刚进入实习单位的时候我有些担心,在大学学习轮机工程技术专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节,但在经历了几天的适应过程之后,我慢慢调整观念,正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为轮机工程技术专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”,只有把从书本上学到的轮机工程技术专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。因此,我作为一名轮机工程技术专业的学生,有幸参加了为期近三个月的毕业实习。 一、实习目的及任务 经过了大学四年轮机工程技术专业的理论进修,使我们轮机工程技术专业的基础知识有了根本掌握。我们即将离开大学校园,作为大学毕业生,心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。本次实习的目的及任务要求: 1.1实习目的 ①为了将自己所学轮机工程技术专业知识运用在社会实践中,在实践中巩固自己的理论知识,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性,锻炼自己的动手能力,培养实际工作能力和分析能力,以达到学以致用的目的。通过轮机工程技术的专业实习,深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题、解决问题的能力 ②通过轮机工程技术专业岗位实习,更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社

轮机报告技术专业就业前景,就业方向分析.doc

轮机工程技术专业就业前景,就业方向分析轮机工程技术专业就业前景,就业方向分析 轮机工程技术专业就业方向与就业前景分析 轮机工程技术专业主要学习轮机工程材料、机构与机械传动、船舶柴油机、船舶辅机、轮机英语、轮机维护与修理、电工与电子技术、船舶电气设备、船舶管理、金工工艺、船舶电工工艺及电气测试、船舶电站操作、动力设备操作与拆装、轮机英语听力与会话、救生、消防、急救、安全实训等课程。轮机工程技术专业培养德、智、体、美全面发展,掌握船舶修理与制造的基础理论、知识与应用能力,具有较高外语水平和计算机应用能力,能从事船舶修理与制造领域内的设计、制造、开发、应用研究和设备综合运行管理,并能适应机电一体化发展的多功能复合型高级工程技术人才。轮机工程技术专业要求学生能较系统地掌握本专业领域内的技术理论和基础知识,主要包括机械制图、电工和电子技术、计算机应用基础。系统地掌握专业知识和技术,主要包括船体制图、工程材料及加工工艺学、船舶原理、船体修造工艺、船舶动力装置、船舶设备与系统。悉现代船舶修理与制造技术的研究方向与发展动向。具有一定的计算机应用能力。具有较强的自学能力,创新意识和较高的综合素质。 轮机工程技术专业就业方向 轮机工程毕业生面向交通航运部门,能胜任船舶或港口电器设备和供电系统运行、维护、安装、调试工作,也可以从事船厂、

航道、船务监督等单位的电气技术管理工作,以及在交通、宾馆、企事业单位从事机电设备有关的各种管理工作。连年呈现供不应求的态势。由于轮机专业的毕业生技术含量高,职业素质要求严,培养成本大,所以轮机专业毕业生的就业待遇十分优厚,见习期满的毕业生的月薪多在千元美金以上,轮机长的月薪高达四到五千元美金。轮机专业毕业生既是各类大型船舶的高级管理人才,又是船舶建造企业和各类机械制造企业技术精英,被誉为职业群体中的金领。 轮机工程技术专业就业前景 随着科学技术的不断发展,先进技术在船舶上得到了广泛的应用,船员工作条件逐步改善,劳动强度逐步降低,船舶运输由传统的劳动密集型向科技型转变。作为船舶轮机部门,机械设备因采用新技术、新工艺、新材料而不断更新,控制上因采用现代电子技术和计算机控制而使自动化程度越来越高,从传统的机旁操作,部分设备集中控制,驾驶台远距离控制,到现时的完全集中监视,参数自动测量与记录,故障检测,故障报警与自动切换,计算机集中处理与最佳工况选择,二十四小时无人机舱,以及发展中的故障诊断专家系统与自动处理系统。管理上,采用以机务监督为核心的模式,用先进的计算机控制来指导设备的维修保养,保持船岸联系。维修方面从传统的计划维修逐步过渡到视情维修,从而使轮机管理更为先进而实用。先进的技术和设备,需要高素质的管理人员,因此作为船舶管理人员必须是一种智能型的应用人才,必须既具备较新的、较全面的专业理论知识,又必须具备管、用、养、修先进设备的实践技能。

轮机工程专业课程

轮机工程专业本科培养计划 Undergraduate Program for Specialty in Marine Engineering 一、培养目标与基本规格 Ⅰ. Educational Objectives and Skills Profile 培养从事轮机工程及其自动化的设计、监造、检测、试验与研究的高级工程技术人才。毕业生应获得以下几方面的知识和能力: 1.掌握数学、物理、力学等基础理论,为吸收新技术知识,进行技术创新打下良好的基础; 2.掌握本专业所必需的机械设计与制造,电工与电子学、计算机及应用等基本知识和基本技能,具有应用机电一体化技术的初步能力; 3.掌握船舶动力装置与海洋开发装置及系统的设计与计算,性能测试与分析的理论与方法,具有初步的设计能力和创新意识; 4.具有覆行轮机工程监造、检测职责的初步能力; 5.熟悉一门外语,能阅读专业书刊,具有一定的听说能力。 This program is designed to prepare top-ranking engineering technicians of design, inspection, testing as well as research in the field of marine engineering and automation. Students are supposed to obtain: 1. Basic theories on mathematics, physics of mechanics; 2. Basic theories and skills of machine design and manufacturing, electrical and electronic techniques as well as computer science, which are necessary for the major; 3. Mastery of theories and methods on design and calculation of marine engineering system, and testing and analyzing on the systems performance; Initial design ability and innovative thinking; 4. Basic ability in carrying out marine engineering supervision and testing; 5. Mastery of a foreign language and the ability to employ technical resources in foreign text. 二、学制与学位 Ⅱ.Length of Schooling and Degrees 修业年限:四年 Duration:4 years 授予学位:工学学士 Degrees Conferred:Bachelor of Engineer 三、学时与学分 Ⅲ. Hours/Credits 总学分:217 Total Credits:217 课内教学学时/学分:2625/164 占总学分的比例:75.6% Curriculum Class Hours/Credits:2625/164 Percentage in Total credits:75.6% 其中: Including:

《轮机工程基础》题库

第一篇力学基础 第一章理论力学的基本概念 第一节静力学的基本概念 1. 在力的作用下绝对不发生变形的物体称为________。 A.液体B.刚体C.固体D.硬物 2.在任何情况下,体内任意两点间距离都不会改变的物体,称为________。 A.液体B.刚体C.固体D.硬物 3. 刚体的平衡条件只是变形体平衡的________。 A.充分条件B.必要条件C.A或B D.A和B 4. 刚体的平衡条件不是变形体平衡的________。 A.充分条件B.必要条件C.A或B D.A和B 5. 变形体在已知力系的作用下处于平衡状态,那么如将它看成刚体,其平衡________。 A.不受影响B.不再平衡C.变形增加D.无法确定 6. 刚体在已知力系的作用下处于平衡状态,那么如将它看成变形体,其平衡________。 A.不受影响B.不再平衡C.变形增加D.无法确定 7. 刚体的运动有两种基本的运动形式,即刚体的________。 A.匀速运动和加速运动B.直线运动和曲线运动 C.平行移动和定轴转动D.平面运动和定轴转动 8. 无论刚体的运动形式怎样复杂,都可以看成是________这两个基本运动形式的组合。 A.匀速运动和加速运动B.直线运动和曲线运动 C.平行移动和定轴转动D.平面运动和定轴转动 9. 刚体在运动过程中,若刚体上任一直线始终与原来的位置保持平行,则刚体的这种运动称为刚体 的________。 A.平行移动B.直线运动C.定轴转动D.平面运动 10. 刚体在运动过程中,若刚体内某一直线始终保持不动,则刚体的这种运动称为刚体的________。 A.平行移动B.直线运动C.定轴转动D.平面运动 11. 刚体在运动过程中,若刚体内________,则刚体的这种运动称为刚体的平动。 A.某一直线始终保持不动B.某一直线始终在同一平面内运动 C.任一直线始终与原来的位置保持平行D.任一直线始终保持转动 12.刚体在运动过程中,若刚体内________,则刚体的这种运动称为刚体的定转动。 A.某一直线始终保持不动B.某一直线始终在同一平面内运动 C.任一直线始终与原来的位置保持平行D.任一直线始终保持转动 13.物体处于平衡态,是指物体对于周围物体保持________。 A.静止B.匀速直线运动C.A和B D.A或B 14.物体处于平衡态,是指物体对于周围物体保持________状态。 A.静止B.匀速直线运动C.匀加速直线运动D.静止或匀速直线运动 15.力是力学中一个________。 A.随机量B.基本量C.直观量D.导出量 16. 关于力的含义,下列________是错误的。 A.力是物体的一个基本属性B.力是物体间的相互作用 C.力是物体运动状态发生变化的原因D.力是物体形状发生变化的原因 17. 关于力的含义,下列________是错误的。 A.只要有物体存在,就必然有力存在,力是物体的固有属性 B.力是物体间的相互作用,孤立的一个物体不存在力 C.只要物体的运动状态发生了变化,则该物体必受到力的作用

轮机工程技术专业人才培养方案及师资建设诊断报告

轮机工程技术专业人才培养方案及师资建设 一、专业社会需求调查与分析 1、轮机工程技术人才社会需求分析 根据《BIMCO 世界劳务供需报告》(BIMCO:波罗的海国际航运公会)提供的数据显示:2018 年全球将缺少船舶高级轮机员 3 万余人。波罗的海国际航运公会(BIMCO)与国际航运联合会(ISF)共同发表的海员统计报告指出,截至 2016 年底,全球高级海员和普通海员人数为 137.2 万,整体海员供求差距收窄,其中高级海员供求差为 2%,约 13000 人。按目前全球新船进入市场的速度估计,高级海员供求差距在 2018年可能高达 11%。随着全球性的经济复苏,国内外对掌握轮机管理技能的高素质技术技能型人才需求量会不断增大。 现在全球船员资源分布状况为:亚洲 50%,东欧 27%,其他国家和地区 16%,中东 5%。我国目前拥有海船船员 65 万余人,其中高级船员 17 万余人。其中甲类船长、轮机长各不足5000 人,而在船工作的船长、轮机长各约 4000 人左右。根据《公路水路交通运输中长期人才发展规划纲要(2011-2020 年)》关于航海人才发展目标要求,到 2018 年新增高级船员4 万人,到 2020 年新增高级船员 6 万人,为发展海洋经济、建设海洋强国提供坚强有力的人才保障。有关资料表明,海上专业本科毕业生流失严重,3 年流失率达到 80%左右,高职

院校毕业生,比较安心船上工作,积极肯干,动手能力强,深受企业的欢迎,供不应求的局面将长期持续,其发展前景非常广阔。 2、轮机工程技术专业人才的规格与要求 行业对轮机工程技术专业人才的规格要求是:熟悉轮机机舱布置,熟悉轮机设备操作的维护与修理,熟悉轮机设备的自动化控制原理及操作,了解船舶与船上人员管理,熟悉SCTW78/95等公约和有关的法规,思想觉悟高,有一定的英语写作和口语表达能力的高素质技能型人才。 二、职业岗位分析 轮机工程技术专业毕业生职业岗位定位为:国内外航运企业海船轮机三管轮。 根据STCW78/95国际公约及我国有关船员条例及值班标准,海船轮机员工作岗位及主要职责有: 1、轮机工程支持级(机工) 轮机部日常营运和工作中的支持级人员。主要从事:(1)协助轮机员对主机、辅机及相关设备的日常维修和保养:(2)协助轮机员对舵机、锚机的日常维修和保养;(3)懂得机舱、甲板各种压载水泵和消防水泵的使用维修;(4)了解各种液压原理和机械制动原理;(5)了解轮机基础知识和电器基础知识;(6)了解焊接技术和要领。 2、轮机工程操作级(三管轮)

轮机工程材料习题

第三章金属材料的性能 第一节金属的机械性能 1.下列金属材料中属于脆性材料的是________。 A.低碳钢 B.铸铁 C.锰钢 D.铜 B 2.应力集中对塑性材料和脆性材料强度的影响分别是________。 A.小和大 B.大和小 C.大和大 D.小和小 B 3.金属材料在常温下的机械性能包括刚度、强度、硬度、疲劳极限、冲击韧性和________。 A.塑性 B.弹性 C.脆性 D.热硬性 A 4.测定金属材料的力学性能,常用的试验有________。 A.拉伸试验、硬度试验、再结晶试验、冲击试验 B.拉伸试验、硬度试验、再结晶试验、疲劳试验 C.拉伸试验、硬度试验、冲击试验、疲劳试验 D.拉伸试验、疲劳试验、再结晶试验、冲击试验 C 5.关于金属材料的机械性能,下列说法不正确的是________。 A.衡量金属材料的塑性,断面收缩率较延伸率更好 B.弹性模量是衡量金属材料刚度的指标 C.硬度是金属表面抵抗局部塑性变形的能力 D.材料的屈服强度较小,则零件的储备强度小,工作可靠性差 D 6.关于金属材料的机械性能,下列说法不正确的是________。 A.衡量金属材料的塑性,延伸率较断面收缩率更好 B.弹性模量是衡量金属材料刚度的指标 C.硬度是金属表面抵抗局部塑性变形的能力 D.常用的硬度指标有HB,HR,HV及HM共4种 A 7.金属材料在常温下的机械性能包括________。 Ⅰ.塑性;Ⅱ.弹性;Ⅲ.脆性;Ⅳ.热硬性;Ⅴ.强度;Ⅵ.冲击韧性。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ C.Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ D.Ⅱ++Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ B 8.不同金属材料相比,刚度越大,其________越大。 A.弹形变量 B.塑性变形量 C.弹性模量 D.变形量 C 9.零件在工作状态中承受载荷作用不会发生破坏,但不允许产生过量的弹性变形的衡量指标是________。 A.硬度 B.塑性 C.强度 D.刚度 D 10.材料的弹性模量E与________无关。 A.材料金属本性 B.晶格类型 C.原子间距 D.显微组织 D 11.在一定的应力作用下,金属材料的刚度越大,则其变形量________。 A.越大 B.越小 C.不变 D.不一定 B 12.材料的弹性模量E主要取决于材料________。 Ⅰ.金属本性;Ⅱ.晶格类型;Ⅲ.显微组织;Ⅳ.原子间距;Ⅴ.尺寸。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+V C 13.金属材料的刚度与________有关。 Ⅰ.弹性模量E;Ⅱ.热处理;Ⅲ.零件截面积;Ⅳ.材料内分子间作用力;Ⅴ.强

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