汽车电路检测基础分析

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图2-2 断路故障的检查-试灯法
2018/10/11
2 汽车电路的断路和短路检测
五、实训步骤 1.断路故障的检查
开关状态 点火开关断 开 点火开关接 通 点火开关接 通 开关1接通 点火开关接 通 开关1接通 开关2接通 结论: 试灯 连接位置 [A] 测量 结果 试灯不亮 试灯亮 [A] [B] [B] [C] [C] 试灯不亮 试灯亮 试灯不亮 试灯亮 试灯不亮 正常 试灯不亮 试灯亮 试灯亮 试灯亮 试灯亮 试灯亮 试灯亮 结 论 线路正常 线路正常 说明电源到万用表测点[A]之间,有正极 断路故障 线路正常 说明万用表测点[A]与测点[B]之间,有正 极断路故障 线路正常 说明万用表测点[B]与测点[C]之间,有正 极断路故障
2018/10/11
2 汽车电路的断路和短路检测
三、实训器材 (1)数字型万用表共4块; (2)实训台架4个; (3)故障件若干(熔断的保险,故障继电 器,断开的导线)。 四、实训要求
(1)正确使用万用表,选择适当的量程。 (2)严格按照规定步骤和方法进行,决不可随便短路和搭铁,以免引起新故障。 (3)注意用电安全,在插接部分插接器、拆装元器件的时候要断电进行。 (4)通电之前应有指导老师检查无误后方可通电试验检测,以免因电路接错而导 致事故。
测试灯亮
测试灯不亮
测试灯亮
测试灯不亮
小结:1.对地短路故障点一定出在控制开关闭合后,测试灯不亮与测试灯亮两接点之间; 2.对地短路故障检查也可使用电压表代替测试灯进行,故障一定出在无蓄电池电压 与有蓄电池电压之间; 3.查看测试灯时,断开并重新连接连接器,对地短路故障出现在测试灯亮的连接器 与测试灯不亮的连接器之间; 4.先观察出现短路现象的区间段,是否存在与其它线路的交织、与车身金属部件的 相遇、挤压变形的情况发生,重点检查上述部位。如果没有可以采取沿线路走向轻微晃 动故障线束观察试灯或万用表显示变化以准确找出短路部位。
得分
七、实践评分标准
1 2
未检查扣5分
不会选档或未能正确选择合适档位均扣10分 未能正确选择表笔插孔扣5分 红色表笔接正极黑色表笔接负极,接错扣5分 读取万用表数值,不会读取扣 5 分,读取不正确酌情 扣分 无法找到远光灯保险位置扣5分 不会选档或未能正确选择合适档位均扣5分 未能正确选择表笔插孔扣5分 表笔接法应与电流方向一致,接错扣5分 读取万用表数值,不会读取扣 5 分,读取不正确酌情 扣分 不会选档或未能正确选择合适档位均扣5分 未能正确选择表笔插孔扣5分 不会测量扣5分 读取万用表数值,不会读取扣 5 分,读取不正确酌情 扣分 未收拾扣5分 未恢复扣5分 酌情扣分 因违规操作造成人员和设备事故的,总分按0分计 100
2018/10/11
2 汽车电路的断路和短路检测
五、实训步骤
2.短路故障的检查
开关状态 点火开关接通 点火开关接通 开关SW1接通 点火开关接通 开关SW1接通 开关SW2接通 继电器触点闭合 测量结果 测试灯亮 正常 测试灯不亮 结论 说明保险丝至SW1供电端子前有对 地短路故障,即短路[A]。 说明继电器供电端子或灯供电端子 之前有对地短路故障,即短路[B]。 说明电磁阀供电端子之前有对地短 路故障,即短路[C]。
电压表安装位置
图1-1
2018/10/11
V
电压表
1 汽车电路的电压、电阻、电流检测
二、实训内容 (2)测量电流时,如图1-2所示,电流表应与被测电路串联。 (3)测量电阻时,如图1-3所示,电路必须处于断电状态或 者将元件从电路中取出
图1-2
电流表
A
电流表安装位置
图1-3
Ω
电阻表
电阻表安装位置
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中 等 职 业 教 育国家 规划教 材配套 教材
汽车电气设备维修实训 (第二版)
陈才连 邓宏霞 主 编
文艳宇 何允萍 杨艳 副 主 编
2018/1ຫໍສະໝຸດ Baidu/11
项目一
项目二 项目三 项目四 项目五
汽车电路检测基础
电源系统 发动机电器 车身电器 空调系统
项目六
项目七
汽车网络系统
汽车娱乐通信系统
2018/10/11
图1-6 检测电瓶电压值
2018/10/11
1 汽车电路的电压、电阻、电流检测
五、实训步骤 1.直流电流的测量 选择量程时,应从大到小试 选,以免损坏万用表,将万用表 以串联的方式与被测电路相连, 显示屏显示的数值即为测量数值。 图1-7为远光灯电路电流大小的 测量,将远光灯的保险取出,将 电流表串联接入电路中,接通远 光灯开关,显示屏上显示的数值 即电路电流大小,并将测量得到 的数值记录在作业单中。
2018/10/11
2 汽车电路的断路和短路检测
七、实践评分标准
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 考核项目 作业台安全检查 检查工量具、仪器 确认故障现象 故障现象初步判断 诊断方法 测量结果 故障诊断结果 排除故障,观察故障排除效果 收拾工量具 作业台恢复 5S管理 遵守相关安全规范 分数合计 5 5 12 10 20 9 16 8 5 5 5 实训评分表 配分 评分标准 未检查或检查不到位扣5分 未检查扣5分 每错一处扣三分 判断错扣10分 万用表使用不当扣5分,诊断方法不正确 扣5分,漏一处扣3分 每错一处扣三分 判断错故障位置扣8分,判断错故障点扣 8分 未排除扣8分 未收拾扣5分 未恢复扣5分 酌情扣分 表2-5 得分
[A]
[B] [B] [C] [C]
0V 12V 0V 12V 0V
点火开关接通 开关1接通 点火开关接通 开关1接通 开关2接通 结论:
图2-1 断路故障的检查-电压法
2018/10/11
2 汽车电路的断路和短路检测
五、实训步骤 1.断路故障的检查 此外我们还可以使用试灯来 检测判电路断路部位,将试灯 一端接到正常的搭铁点,表笔 端接到连接器或元件线路的供 电端子上,观察试灯是否点亮。 如图2-2所示,判断方法见表2-2 所示。
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2 汽车电路的断路和短路检测
五、实训步骤 1.断路故障的检查 设置图2-1 所示电路,设置 故障点,用电压法可查找断路 点ꎬ如图2-3 所示。汽车上用 电器正常工作的条件是用电器 加载有12 ~14V 的电压。 选择万用表直流20V 电压挡。 将负表笔接到正常的搭铁点ꎬ正 表笔接到连接器或元件电路的 供电端子上,观察电压表的读 数,判断方法见表2-1。
图1-5 检测4脚电磁继电器线圈阻值
2018/10/11
1 汽车电路的电压、电阻、电流检测
五、实训步骤 1.直流测量电压 测量时,将万用表置于直 流电压档合适的量程上,图16为测量汽车电瓶电压,黑色 表笔接在公共COM端子,红 色表笔接在标有“V”的孔处, 将两表笔以并联方式与被测元 器件(或电路)相接,显示屏 显示的数值即为测量数值,并 将测量结果记录在作业单中。
图2-2 断路故障的检查-试灯法
2018/10/11
2 汽车电路的断路和短路检测
五、实训步骤 2.短路故障的检查 用试灯查找短路故障,如图2-3 所示。 (1)拆下熔断的保险并断开保 险的所有负载; (2)在保险丝的位置连接测试 灯,根据测试灯是否点亮判断 对地短路点如表2-3所示。
图2-2 短路故障的检查-试灯法
4脚电磁继电器线圈电阻
3.实践操作后的卫生、恢复
测量值:
Ω
收拾工量具 操作台恢复 5S管理
□完成 □未完成 □完成 □未完成 □完成 □未完成
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1 汽车电路的电压、电阻、电流检测
序号 考核项目 作业设备安全检查 检查工量具、仪器 配分 15 5 评分标准 未检查或检查不到位扣5分
1 汽车电路的电压、电阻、电流检测
三、实训任务 (1)电瓶电压值; (2)继电器的电阻值; (3)远光灯电路的电流值。 四、实训器材 1.数字型万用表共4块; 2.电器实训台4个。
图1-4万用表控制面板
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1 汽车电路的电压、电阻、电流检测
五、实训步骤 1.测量电阻 将万用表置于电阻(Ω) 档,根据被测元件的大小,选 择合适的档位,黑色表笔接在 公共端,红色表笔接在标有“Ω” 的孔处。图1-5为电磁四脚继电 器的线圈阻值测量,两个表笔 分别接在继电器待测管脚两端, 显示的数值减去误差即为最终 结果,并将最后得到的结果记 录作业单中。
图2-2 短路故障的检查-试灯法
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2 汽车电路的断路和短路检测
六、实践作业单
实践步骤 1.实践操作前的安全、设 备检查 作业设备安全检查 工量具、仪器检查 开关闭合前保险丝是否熔断 开关闭合后电磁阀是否工作 2.故障现象 开关闭合后保险丝是否熔断 检查内容 检查情况 □完成 □未完成 □完成 □未完成 □是 □是 □是 □否 □否 □否 □否
若开关闭合前保险丝已熔断,则将保险取下,用测试灯替换, □是 打开点火开关,观察测试灯是否点亮
3.若开关闭合前,保险丝未熔断,而开关闭合后,保险丝熔断,电磁阀不工作,说明电路存在对地短路故障。若开 关闭合前,保险丝未熔断,而开关闭合后,保险丝也未熔断,但电磁阀不工作,说明电路存在断路故障。若开关 闭合前,保险丝已熔断,则观察打开点火开关后替换保险丝的测试灯是否点亮,若点亮,说明电路存在对地短路 故障,且对地短路的位置为[A]处;若未点亮,则暂时无法判断电路属于短路还是断路故障,在后面的检测中我们 需要把两种故障情况都考虑进去。 由故障现象我们可初步判断本次故障属于____________故障。(短路、断路、短路或断路) [A]点的测试结果 4 .根据以上初步诊断,结合所学内容,确 [B]点的测试结果 定诊断方向及诊断方法,对电路进行检测 [C]点的测试结果 5.由检测结果可知,故障位置在_____处。 根据之前所学的知识,检测故障处元件情况,确定故障点为_______________。 6.排除故障,并观察故障排除效果 收拾工量具 7.实践操作后的卫生、恢复 操作台恢复 5S管理 □完成 □未完成 □完成 □未完成 □完成 □未完成 □正常 □正常 □正常 □异常 □异常 □异常
因违规操作造成人员和设备事故的,总分按0分计 100
图2-1 断路故障的检查-电压法
2018/10/11
2 汽车电路的断路和短路检测
五、实训步骤 1.断路故障的检查
开关状态 点火开关断开 点火开关接通 万用表 连接位置 [A] 测量 结果 0V 12V 正常值 0V 12V 12V 12V 12V 12V 12V 结 论 线路正常 线路正常 说明电源到万用表测点[A] 之间,有正极断路故障 线路正常 说明万用表测点[A]与测点 [B]之间,有正极断路故障 线路正常 说明万用表测点[B]与测点 [C]之间,有正极断路故障
图1-7 检测远光灯电路的电流值
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1 汽车电路的电压、电阻、电流检测
六、检测作业单
实践项目 1.实践操作前的安全、设备检查 检查、检测内容 作业设备安全检查 工量具、仪器检查 2.正确使用万用表 测量数据并记录 远光灯线路工作时电流 测量值: A 电瓶电压 检测情况 □完成 □未完成 □完成 □未完成 测量值: V
电瓶 电压的测量
25
操作 3 技能
远光灯线路工作时 25 电流的测量
4脚电磁继电器线圈 20 电阻测量 4 5 6 7 收拾工量具 操作台恢复 5S管理 遵守相关安全规范 分数合计 5 5 5
2018/10/11
2 汽车电路的断路和短路检测
2 汽车电路的断路和短路检测
一、实训目标 (1)了解电路的断路和短路; (2)通过实训,进一步熟悉汽车各系统电路的组成和各元器件在 汽车上的位置; (3)初步掌握由电路短路和断路引起的故障的检测方法。 二、实训任务 通过设置相应的简单电路,引导学生根据操作步骤中的检测方法对故 障电路进行检测,分析故障问题所在并提出解决方案,学生充分理解了 检测方法后,更换故障部位再次让学生进行诊断,对所学内容举一反三。
项目一 汽车电路检测基础
1 汽车电路的电压、电阻、电流检测 2 汽车电路的断路和短路检测
1 汽车电路的电压、电阻、电流检测
1 汽车电路的电压、电阻、电流检测
一、实训目标 (1)了解万用表的作用、类型及测量原理。 (2)学会使用万用表测量直流电路的电压、电流和电阻。 二、实训内容 (1)测量电压时,如图1-1所示,电压表应与被测电路并联。
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