汽车涂料PPT
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末的,厚度在40—60微米,它为底色漆 层提供光泽和保护层,使整个面漆层更 加闪亮动人。
2020/4/5
12
Βιβλιοθήκη Baidu
• 1 磷化膜
• 金属表面在除油、除锈后,为了防止重新生锈,通常要进行化学处理 ,使金属表面生成一层保护膜,该膜通常只有几微米,主要起增强涂 层和底材附着力的作用,较厚的膜层还能增强防锈性能。金属(主要指 钢铁)经含有锌(Zn)、锰(Mn)、铬(Cr)、铁(Fe)等磷酸盐的溶液处理后, 在基底金属表面形成一种不溶性磷酸盐膜,此种过程称为磷化。磷化 使金属表面形成一层附着良好的保护膜。
料,它是整个涂层的开始。
•
根据汽车用底漆在汽车上的所用部位,要求底漆与底材应有良好的附着
力,与上面的中涂或面漆具有良好的配套性,还必须具备良好的防腐性、防
锈性、耐油性、耐化学品性和耐水性。当然,汽车底漆所形成的漆膜还应具
有合格的硬度、光泽、柔韧性和抗石击性等机械性能。
•
汽车用溶剂型底漆主要选用硝基树脂、环氧树脂、醇酸树脂、氨基树脂
• 磷化膜具有多孔性,均匀细致,涂料渗人到孔隙中,增加涂层的附着 力。同时改性低锌膜能耐电泳漆电泳过程中的腐蚀性,增强电泳效果 。这些都有利于提高涂膜产品磷化膜+有机涂层的耐蚀性。钢铁表面 磷化后涂装比不磷化直接涂装耐蚀性提高2倍。
2020/4/5
13
• 2 底漆
•
汽车用底漆就是直接涂装在经过表面处理的本身部件表面上的第一道涂
磷化膜:主要是由磷酸
铁和磷酸锌组成的涂层。 磷化膜的厚度一般在5微米 左右
环氧底漆层:一般是阴
极电泳底漆,膜厚15—20微 米。
中涂漆层:一般是氨基
聚酯漆,膜厚35—50微米。
底色漆层:一般是金属底色漆、素
色底色+珍珠底色,膜厚15—20微米, 特殊颜色除外,底色漆之上必须喷涂一 层清漆。
清漆层:一般是溶剂型的,也有粉
光滑,打磨性好,耐腐蚀性、耐水性优良等特点,对汽车整个漆膜的外观和
性能起着至关重要的作用。
2020/4/5
15
• 4 金属漆
•
金属漆,全称是金属闪光底色漆,就是作为中涂层和罩光清漆层之间的
力和结合力,同时还应机械性能好,能提供与面漆相适应的保护性能;中涂
还应具有填平性,以消除被涂物表面的洞眼、纹路等,从而制成平整的表面
,使涂饰面漆后得到平整、丰满的涂层,提高整个漆膜的鲜映性和丰满度,
以提高整个涂层的装饰性;还应具有良好的打磨性,从而打磨后能得到平整
光滑的表面。
•
目前新车原始涂装一般采用二道底漆作为中间涂层。它所选用的基料与
2020/4/5
6
(3)溶剂是油漆中的挥发成分,它的主要作 用是能够充分溶解漆膜中的树脂,使油漆 能正常涂抹。
(4)添加剂。虽然添加剂在油漆中的比例不 超过5%,但它们起着各种重要作用。有能 加速干燥并增强光泽的固化剂,有减缓干 燥速度的缓凝剂,还有能减弱光泽的消光 剂,有些添加剂起的是综合作用:即减少 起皱、加速干燥、防止发白、提高耐化学 物质的能力。
2020/4/5
4
成膜 物质
颜料
溶剂
添加剂
2020/4/5
5
(1)成膜物质是油漆的主体成分,其作用是 使颜料保持明亮状态,使之坚固耐久并能粘 附在物体表面,是决定油漆类型的物质。
(2)颜料是油漆中两种不挥发物质之一,它 赋于面漆色彩和耐久性,同时使油漆具有遮 盖力,并提高强度和附着力,改变光泽,改 善流动性和涂装性能。
是阴、阳离子型树脂,中和剂为无机械、有机胺或有机酸,颜料一般选用钛
白和炭黑等。
2020/4/5
14
• 3 中涂漆
•
汽车用中涂也称二道浆,就是用于汽车底漆和面漆或底色漆之间涂料。
要求它既能牢固地附着在底漆表面上,又能容易地与它上面的面漆涂层相结
合,起着重要的承上启下的作用。中涂除了要求与其上下涂层有良好的附着
耐碱性
耐污染性
最低成 膜温度
2020/4/5
………………………… …………………….
涂料的装饰对象主要
包括耐冻融、 耐洗刷性、
是一些碱性材料,因 每种涂料都具有一
此碱性是涂料的重要 个最低成膜温度,
特性。
不同的涂料最
耐老化性
低成膜温度不同。
11
底材:冷轧钢、铝或镀
锌板。车身一般是金属底 材,保险杠一般是塑料底 材。
2020/4/5
7
水性涂料 溶剂性涂料 粉末涂料 高固体分涂
料
形态
2020/4/5
刷涂涂料 喷涂涂料 辊涂涂料 浸涂涂料 电泳涂料
施工方法
底漆 中涂漆
(二道底 漆) 面漆 罩光漆
装饰涂料、防 腐涂料、导电 涂料、防锈涂 料、耐高温涂 料、示温涂料 、隔热涂料、 防火涂料、防
水涂料
功能
施工工序
8
二.性能
底漆和面漆所用基料相似,这样就可保证达到与上下涂层间牢固的结合力和
良好的配套性。该二道中涂主要采用聚酯树脂、氨基树脂、环氧树脂、聚氨
酯树脂和粘结树脂等作为基料;颜料和填料选用钛白、炭黑、硫酸钡、滑石
粉、气相二氧化硅等。二道中涂一般固体份高,可以制得足够的膜厚(大约
40um);机械性能好,尤其是具有良好的抗石击性;另外还具有表面平整、
遮盖力
遮盖力通常用能使规定的黑白格掩 盖所需的涂料重量来表示,重量越 大遮盖力越小。
涂抹附着力
表示涂膜与基层的粘合力。
粘度
粘度的大小影响施工性能,不同的施 工方法要求涂料有不同的粘度。
细度
2020/4/5
细度大小直接影响涂膜表面 的平整性和光泽。
9
四 汽车喷涂工序
2020/4/5
10
三 .特点
耐久性
、酚醛树脂等为基料,颜料一般选用氧化铁红、钛白、炭黑及其他颜料和填
料,涂装方式有喷涂和浸涂两种。
•
目前比较高档的汽车尤其是轿车一般采用阴极电泳底漆。电泳漆是在水
性浸涂底漆的基础上发展起来的,它在水中能离解为带电荷的水溶性成膜聚
合物,并在直流电场的作用下泳向相反电极(被涂面),在其表面上沉积析
出。采用电泳涂装法要求被涂物一定是电导体。电泳底漆使用的成膜聚合物
2020/4/5
1
汽车涂料
automotive coating
制作人: 房梅梅 李景艳 孙楠楠
徐晓云 徐冉冉
2020/4/5
2
概述 性能 特点 汽车喷涂工序 潜在毒性 漆面出现腻子印的原因及处理技巧
我国汽车涂料行业现状 汽车涂料发展
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3
一.概述
• 汽车涂料就是指涂装在轿车等各类车辆车 身及零部件上的涂料,一般指新车的涂料 及辅助材料和车辆修补用涂料。
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• 1 磷化膜
• 金属表面在除油、除锈后,为了防止重新生锈,通常要进行化学处理 ,使金属表面生成一层保护膜,该膜通常只有几微米,主要起增强涂 层和底材附着力的作用,较厚的膜层还能增强防锈性能。金属(主要指 钢铁)经含有锌(Zn)、锰(Mn)、铬(Cr)、铁(Fe)等磷酸盐的溶液处理后, 在基底金属表面形成一种不溶性磷酸盐膜,此种过程称为磷化。磷化 使金属表面形成一层附着良好的保护膜。
料,它是整个涂层的开始。
•
根据汽车用底漆在汽车上的所用部位,要求底漆与底材应有良好的附着
力,与上面的中涂或面漆具有良好的配套性,还必须具备良好的防腐性、防
锈性、耐油性、耐化学品性和耐水性。当然,汽车底漆所形成的漆膜还应具
有合格的硬度、光泽、柔韧性和抗石击性等机械性能。
•
汽车用溶剂型底漆主要选用硝基树脂、环氧树脂、醇酸树脂、氨基树脂
• 磷化膜具有多孔性,均匀细致,涂料渗人到孔隙中,增加涂层的附着 力。同时改性低锌膜能耐电泳漆电泳过程中的腐蚀性,增强电泳效果 。这些都有利于提高涂膜产品磷化膜+有机涂层的耐蚀性。钢铁表面 磷化后涂装比不磷化直接涂装耐蚀性提高2倍。
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• 2 底漆
•
汽车用底漆就是直接涂装在经过表面处理的本身部件表面上的第一道涂
磷化膜:主要是由磷酸
铁和磷酸锌组成的涂层。 磷化膜的厚度一般在5微米 左右
环氧底漆层:一般是阴
极电泳底漆,膜厚15—20微 米。
中涂漆层:一般是氨基
聚酯漆,膜厚35—50微米。
底色漆层:一般是金属底色漆、素
色底色+珍珠底色,膜厚15—20微米, 特殊颜色除外,底色漆之上必须喷涂一 层清漆。
清漆层:一般是溶剂型的,也有粉
光滑,打磨性好,耐腐蚀性、耐水性优良等特点,对汽车整个漆膜的外观和
性能起着至关重要的作用。
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• 4 金属漆
•
金属漆,全称是金属闪光底色漆,就是作为中涂层和罩光清漆层之间的
力和结合力,同时还应机械性能好,能提供与面漆相适应的保护性能;中涂
还应具有填平性,以消除被涂物表面的洞眼、纹路等,从而制成平整的表面
,使涂饰面漆后得到平整、丰满的涂层,提高整个漆膜的鲜映性和丰满度,
以提高整个涂层的装饰性;还应具有良好的打磨性,从而打磨后能得到平整
光滑的表面。
•
目前新车原始涂装一般采用二道底漆作为中间涂层。它所选用的基料与
2020/4/5
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(3)溶剂是油漆中的挥发成分,它的主要作 用是能够充分溶解漆膜中的树脂,使油漆 能正常涂抹。
(4)添加剂。虽然添加剂在油漆中的比例不 超过5%,但它们起着各种重要作用。有能 加速干燥并增强光泽的固化剂,有减缓干 燥速度的缓凝剂,还有能减弱光泽的消光 剂,有些添加剂起的是综合作用:即减少 起皱、加速干燥、防止发白、提高耐化学 物质的能力。
2020/4/5
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成膜 物质
颜料
溶剂
添加剂
2020/4/5
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(1)成膜物质是油漆的主体成分,其作用是 使颜料保持明亮状态,使之坚固耐久并能粘 附在物体表面,是决定油漆类型的物质。
(2)颜料是油漆中两种不挥发物质之一,它 赋于面漆色彩和耐久性,同时使油漆具有遮 盖力,并提高强度和附着力,改变光泽,改 善流动性和涂装性能。
是阴、阳离子型树脂,中和剂为无机械、有机胺或有机酸,颜料一般选用钛
白和炭黑等。
2020/4/5
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• 3 中涂漆
•
汽车用中涂也称二道浆,就是用于汽车底漆和面漆或底色漆之间涂料。
要求它既能牢固地附着在底漆表面上,又能容易地与它上面的面漆涂层相结
合,起着重要的承上启下的作用。中涂除了要求与其上下涂层有良好的附着
耐碱性
耐污染性
最低成 膜温度
2020/4/5
………………………… …………………….
涂料的装饰对象主要
包括耐冻融、 耐洗刷性、
是一些碱性材料,因 每种涂料都具有一
此碱性是涂料的重要 个最低成膜温度,
特性。
不同的涂料最
耐老化性
低成膜温度不同。
11
底材:冷轧钢、铝或镀
锌板。车身一般是金属底 材,保险杠一般是塑料底 材。
2020/4/5
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水性涂料 溶剂性涂料 粉末涂料 高固体分涂
料
形态
2020/4/5
刷涂涂料 喷涂涂料 辊涂涂料 浸涂涂料 电泳涂料
施工方法
底漆 中涂漆
(二道底 漆) 面漆 罩光漆
装饰涂料、防 腐涂料、导电 涂料、防锈涂 料、耐高温涂 料、示温涂料 、隔热涂料、 防火涂料、防
水涂料
功能
施工工序
8
二.性能
底漆和面漆所用基料相似,这样就可保证达到与上下涂层间牢固的结合力和
良好的配套性。该二道中涂主要采用聚酯树脂、氨基树脂、环氧树脂、聚氨
酯树脂和粘结树脂等作为基料;颜料和填料选用钛白、炭黑、硫酸钡、滑石
粉、气相二氧化硅等。二道中涂一般固体份高,可以制得足够的膜厚(大约
40um);机械性能好,尤其是具有良好的抗石击性;另外还具有表面平整、
遮盖力
遮盖力通常用能使规定的黑白格掩 盖所需的涂料重量来表示,重量越 大遮盖力越小。
涂抹附着力
表示涂膜与基层的粘合力。
粘度
粘度的大小影响施工性能,不同的施 工方法要求涂料有不同的粘度。
细度
2020/4/5
细度大小直接影响涂膜表面 的平整性和光泽。
9
四 汽车喷涂工序
2020/4/5
10
三 .特点
耐久性
、酚醛树脂等为基料,颜料一般选用氧化铁红、钛白、炭黑及其他颜料和填
料,涂装方式有喷涂和浸涂两种。
•
目前比较高档的汽车尤其是轿车一般采用阴极电泳底漆。电泳漆是在水
性浸涂底漆的基础上发展起来的,它在水中能离解为带电荷的水溶性成膜聚
合物,并在直流电场的作用下泳向相反电极(被涂面),在其表面上沉积析
出。采用电泳涂装法要求被涂物一定是电导体。电泳底漆使用的成膜聚合物
2020/4/5
1
汽车涂料
automotive coating
制作人: 房梅梅 李景艳 孙楠楠
徐晓云 徐冉冉
2020/4/5
2
概述 性能 特点 汽车喷涂工序 潜在毒性 漆面出现腻子印的原因及处理技巧
我国汽车涂料行业现状 汽车涂料发展
2020/4/5
3
一.概述
• 汽车涂料就是指涂装在轿车等各类车辆车 身及零部件上的涂料,一般指新车的涂料 及辅助材料和车辆修补用涂料。