双螺杆式空压机基础培训 ppt课件

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一、主机
4.润滑
喷油式润滑：润滑油的流动是由系统内的压差造成。 由于油池内的压力高于喷射点的压力，润滑油在压力的作用下喷向转 子、轴承和齿轮。通过润滑油与介质混合进入压缩机，随着介质的流 动对机器进行润滑和密封。 其优点如下： 1)降低排气温度。 2)减少工质泄漏，提高密封效果。 3)增强对零部件的润滑，提高零部件寿命。 4)对声波有吸收和阻尼作用，可以降低噪声。 5)冲洗掉机械杂质，减少磨损。 但由于喷油量较大，所以必须增设润滑油系统，压缩机出口也必须增 设油气分离器，这将增大机组的体积和复杂性。
主机
机壳 转子 轴承
电机系统
电机 齿轮
冷却系统
分离系统
空气冷却器 （前冷却器）
油冷却器 （后冷却器）
分离筒 油分离芯
气路调节系 统
控制电路系 统
最小压力阀
进气蝶阀
放气电磁阀
温度开关
温控阀
回油管
空气滤清器
保护系统
断油电磁阀
油过滤器
止逆阀
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一、主机
锥滚子轴承圆 一体化的齿轮传动
主转子 （阳转子）
容积式依赖往复运动部件或旋转部件在工作腔内周期性的运动，使吸入工作 腔的等质量气体体积缩小而提高压力,其特点是压缩机具有容积可周期变化的 工作腔 速度式则借助于作高速旋转的转子，使气体获得很高速度，然后在扩容器中 急剧降速增压，使气体动能转变为压力能,与此同时气体容积也相应减小。其 特点是压缩机具有驱使气体获得流动速度的转子
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双螺杆式空气压缩机
双螺杆空气压缩机具有一对互相啮合、相反旋向的螺旋形齿的转子。其齿面 凸起的转子称为阳转子，齿面凹下的转子称为阴转子。随着转子在机体内的 旋转运动，使工作容积由于齿的侵入或脱开而不断发生变化，从而周期性地 改变转子每对齿槽间的容积，来达到吸气、压缩和排气的目的。
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双螺杆式空气压缩机的主要结构
冷却系统由以下六个部件组成： 1. 空气冷却器 2. 油冷却器 3. 止逆阀 4. 温控阀 5. 油过滤器 6. 断油电磁阀
作用：1.冷却离开机组的空气；2.使得多达70%的润滑油含量冷凝析出。
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三、冷却系统
3.1 油冷却器
冷却系统是空气压缩机中非常重要的部分之一，因为空气被压缩后释
放出大量的热，这些热量都要靠冷却系统作热交换后带走。冷却系统分风
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二、电机系统
螺杆压缩机的主电机是经过特殊设计和处理的专门用于螺杆机的专用电机。 英格索兰公司喷油螺杆压缩机的主机和电机大多采用法兰连接，故对电机法兰的 刚性要求特别高。
英格索兰对与其配套的电机主要有如下要求：
起动转矩大 (３０％负荷) 起动电流不能增大 电机温升不能太高 ( 95°C温升) 绝缘要求高 (Ｆ级绝缘) 输出端端盖刚性要求高
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三、冷却系统
3.2 温控阀 组成: 温控阀由温控元件和阀体组成。
作用：
当油温低于40℃时，油不经冷却 器直接进入机体。当油温超过55℃ 时，该阀关闭使所有的油通过油冷 却器冷却后再进入主机。
通过温控元件的开启度，控制 冷热润滑油的混合比例，使螺杆压 缩的喷油温度控制在最佳点。
排气
固定的轴封 从动转子（阴转子）
进气
对称圆锥滚子轴承
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一、主机
1.机壳
由机体、吸气端座和排气端座组成，是压缩机的主要组成部分。机体 是连接各零部件的中心部件，它为各零部件提供正确的装配位置，保 证阴、阳转子在气缸内啮合，可靠地进行工作。其端面形状为∞形， 这与两个啮合转子的外圆柱面相适应，使转子精确地装入机体内。在 机体内壁面设有符合转子转角要求的径向吸气孔口，保证转子在旋转 中顺利实现吸气过程。 吸、排气端座是位于机体前后两端的密封连接件，它除作机体的端面 密封外，更重要的是提供了阴、阳转子和支承转子的轴承装配位置。
温升越大，电机绝缘的老化速度越快。每超过允许的极限温度5 °C，电机绝 缘的寿命将下降一半。 油脂的添加应注意以下要点： ▲ 油脂牌号 ▲ 间隔周期 ▲ 添加量
不同牌号的油脂不能混合使用。
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二、电机 系统
主机与电机连接－－－刚性 传动方式－－－－－－齿轮
电机
主动齿轮
阴转子
主机
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三、冷却系统
2.轴承
轴承是支承阴、阳转子，并保证转子高速旋转的零件。其中电机端一 般采用滚柱轴承，起支撑作用。其次，转子在旋转并压缩气体时，会 产生轴向推力，为了克服这种轴向力，转子的另一端采用斜柱轴承， 既克服转子旋转的轴向力，还承受径向力。
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一、主机
3.转子
实现变容式压缩的主要部件，由阴、阳转子组成。转子齿形是用高精 度的专用机床、专用刀具加工而成，是压缩机的关键零件之一。转子 型线常为单边非对称摆线——圆弧型线。阴、阳转子在结构上有以下 两种方式： 阳转子与电动机联接为主动转子，传递转矩，同时、通过啮合关系 带动阴转子(从动转子)旋转。 阴、阳转子通过各自的从动齿轮与电机带动的主动齿轮啮合，传递 转矩。
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三、冷却系统
3.3 油过滤器 组成: 油过滤器由过滤芯和油过滤器座组成。
中海石油（中国）有限公司深圳分公司 西江作业区-HZ25-8DPP
浅谈双螺杆空气压缩机Hale Waihona Puke Baidu作 原理及常见故障
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目录
• 空气压缩机的基本概念 • 双螺杆式空气压缩机 • 双螺杆空气压缩机的主要结构 • 工作流程 • 常见故障 • 维保目录
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空压机铭牌
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空气压缩机的基本概念
空气压缩机：是一种用来压缩气体借以提高气体压力或输送气体的机器。 也有把压缩机称为“压气机”和“气泵”的。
冷式和水冷式两大类。
风冷式冷却系统包含风扇和冷却器两大部件，冷却器采用铝制板翅式
换热器，风扇将冷空气强制吹向冷却器，空气在流过冷却器散热翅片时，
与压缩空气或润滑油做热交换，将热量带走，达到冷却压缩空气和冷却润
滑油的效果。 使用风冷型机组需注意： 1、冷空气的温度（基本等同于环境温度）很重要，不能过高，建议不超 过40℃。 2、冷却器暴露于空气中，翅片上会沾上灰尘，如聚集灰尘太多，会严重 影响冷却器换热效果。故应经常用压缩空气将翅片表面的灰尘吹干净。如 情况严重无法吹干净时，必须用清洁剂清洗，清洗机组零部件时，严禁使 用易燃易爆、易挥发的清洗剂。 清洁时，可拆开冷却器支架侧面的盖板，使用手持风枪向上吹扫。