喷涂件表面性能标准

喷涂件表面性能标准(GM4350)

1 适用范围

⒈1材料说明。此标准包括汽车组件上通常采用的各类喷涂的实验室检测要求。该标准不包括产品的外观要求及流程参数（例外：参见3.1.1节），这些要求及参数应规定在材质说明书上（998хххх），并不用来说明真空放置金属涂层及热印涂层的喷涂末漆。对于喷涂塑胶件，零件的基层、表面处理和所用涂料等必须使用GM认可的喷涂零件体系资料。（APQPS）使用APQPS检测时，每次必须检测不同零件至少三件样品。在组装设备上进行预处理及随后进行表面喷涂的零件必须能符合表面涂层标准及此标准的检测要求。

⒈2 典型应用

下列样件列出了曾用过的或当前正在使用的一些编码。您可向您的材料工程师咨询你要使用的详细编码。涂层类别的典型应用如下所列：

A336-ххх＊：通常用于汽车底盘和外部的有易被侵蚀底层的零件，比如未电镀的冷轧板，滤料钢板，浇铸了锌，铝或锰的钢模。

A168-ххх＊：经常用于金属下罩零件。有时用于金属底盘部件。

A96：A96之前曾用于汽车外部在光亮面有涂层的零件，如不锈钢，阳极电镀铝和电镀铬金属或塑胶。请注意光亮面的涂层黏合效果通常较差，超过A96要求的零件不能保证有合格的表面喷涂质量。因此，对光亮面涂层规定的要求不作任何修改。

A0：A0常用于塑料的或非金属的汽车外部零件。

C96-ххх＊：常用于箱子上可见的金属零件和车辆外部会裸露在湿气中的零件。

C24：通常用于不会暴露在湿气中的金属基层的汽车内部零件。

C0：常用于塑料或非金属面的汽车内部零件。注：ххх＊

⒈3 注释

⒈⒊1 这里规定的检测方法是用于常规质量控制(第三节)和喷涂结果(第三节和附录A) 。必须根据补充的分类编号Z规定其余的检测要求，并且要在工程图纸或/和材料说明书上列出来。样例如表1所示。

表1 Z标记示例

类型后缀标记检测要求

GM4350AO/GDZ

GM4350AO/GPZ

GM4350AO/M1Z

GM4350AO/M2Z

GM4350A168/ODZ 汽油耐蚀性

汽油浆耐蚀性

冷拔弯曲度⑴

冷拔弯曲度⑵

浸油测试

Z标记中相近的要求做相容性测试的材料必须在工程图样中作规定。

⒈⒊2 表2中描述了禁用的编码及其当前应用状态。新的图纸编号参见⒈2节。

2参考信息

注：除另有说明外，仅使用经过批准的标准。

表2：禁用编号

禁用编号当前应用状态

GM4350 B336 GM4350 A336 另：1

无NSS腐蚀要求

2锌表面要求无腐蚀痕迹和腐蚀

GM4350 B168 GM4350M A168 另：

1无NSS腐蚀要求

2锌表面要求无腐蚀痕迹和腐蚀

3 在潮湿的环境中暴

露24小时

GM4350 B96 GM4350M C96类

GM4350 B48 GM4350 A96类除1

NSSD24小时

GM4350 E24 GM4350M A168/OD

另：1无NSS腐蚀要求

2锌表面要求无腐蚀痕

迹和腐蚀

3 在潮湿的环境中暴

露24小时

2．1 其它标准/说明

ASTM D3363 SAE J2334

ASTM D3763

2．2 通用标准/说明

3 要求

3．1 装运要求。喷涂件底漆和外涂层均列在表3中。

表面涂层可用OEM或同种颜色但浓淡不同的漆进行修补。除另有规定，喷涂件必须在变化周期至少72小时后经过了烤干或烘干再进行检测。

表3：允许的常规应用

OEM

应用

编号修复使用

*最大值* 烘烤

次数

*最大值* 所有涂

层膜

*给定的

喷涂层

底漆 1 2 3 100微米

外涂层 1 2 3 225微米

注1：湿度测试被定为唯一的应用方法，仍根据给定了涂层要求的所有涂层膜进行限制。注2：仅表面涂层包括同色喷涂方法。经过修补后仍不合格的零件（底漆和表面涂层）必须报废。

也可在稍短的变化周期后进行检测，但要确定这样能提供一个更为严格的检测条件，且在

72小时内不同时间段得到的结果不成为比较相关喷涂表面的特殊特性的重要根据。3．1．1 化学性能要求。2006年有效模型，所有密封的经过磷酸盐化的零件包括新的和旧的零件必须使用经过9984303核准的密封材料。

3．1．2 物理性能要求。该标准说明的零件须符合表5中规定的各类别涂层的检测要求。为递交PPAP文件和常规质量控制，在生产零件过程中要进行检测。检测频率要根据供应商确定的统计样件计划而定，或者定为本说明书中规定的最小频率。在喷涂材料最初的资格评定过程中进行检测。

3．1．2．1 腐蚀周期，GM9540P。一般加工零件或零件的重要部位都要求在PPAP中进行加速侵蚀测试。并且，喷涂工需要每年对各类给通用的加工零件（例如，裸露钢板，热电镀板，电镀锌，铝，锌压铸件，锌镀层退火处理件等）最少进行2次检测（GM9540P）。零件经过暴露后必须有8的侵蚀级别标记，最好有GM工程侵蚀标准级别范围（参见下面表4中合适的级别范围说明）。零件表面性能的纪录须保留以便参考，且能复查。纪录文件要能反映零件的表面性能和规律性间隔的损耗贴签证明（例如，8次循环，16次循环）。SAEJ2334测试程序可替代GM9540P，符合GM9540P损耗要求。

注：零件的PPAP递交时，经过GM认可的相同零件的GM9540P最新的测试结果（不超过6个月）可递交获得批准。

表4：表面性能标准

检测类别外部(EXT) 下盖（U/H）下底面（U/B）内低度内高度

表面沙砾N/A N/A A段N/A N/A

腐蚀周期和

腐蚀差距C段B段N/A 选项X1，

12次循环选项X1，

4次循环

接受标准腐蚀级别8

或

每GM8100G 腐蚀级别8

或

每GM8100G 腐蚀级别8

或

每GM8100G 腐蚀级别8

或

每GM8100G 腐蚀级别8

或

每GM8100G

注1：表面性能标准在检测类别补充中有说明（如，GM4350M A336-U/B）。如果检测类别补充中没有进行说明，表面性能标准可参考零件在车辆上的具体位置，如下：

1．外表面/次要面部分---C段

2．下盖部分----B段

3．下底面部分----有沙砾大小的A段

4．内部（平面—低装配位置）---选项X1，12次循环

5．内部（下缓冲面—中间高度装配）--选项X1，4次循环

注2：如果用SAE J2334，则使用GM9540P的大量损失贴签要求。

注3：裸钢板和铁压铸件允许最大差距为6毫米，别的基件允许有3毫米的差距。