空压机培训资料

单机容量大，无余隙容积 由于单螺杆压缩机运行时，螺杆每转一周， 每一个螺槽均工作两次，螺槽空间得到充分利 用，因此与其它回转式压缩机相比，结构尺寸 相同时排气量较大，排气量相同时，结构尺寸 较小。以3000r/min的单螺杆压螺机为例，每 分钟压缩次数为3000X12=36000次。 此外，螺杆的螺槽深度随压力的增高而减 少，在排气结束、星轮齿脱离螺槽时，深度为 零，故理论上不存在余隙容积，因而，容积效 率较高。
活塞式压缩机的构造
活塞式压缩机是用 活塞在汽缸中的往 复运 动来压缩气体 的。活塞式机的量 较小，活动部件易 磨 损，阀片寿命较
低。
螺杆式压缩机 适用于中小气量，含尘、湿、脏的气体； 气量调节可通过滑阀和调速实现，功率损失小； 适用于中低压； 性能曲线陡峭，气量不随压力变化而变化； 排气均匀，气流脉动比往复式小得多； 机组结构简单，外形尺寸重量小； 连续运转周期长，可靠； 易损件少
100% 无 油 832 875
主电机功率
1000
流 量 调 节 范 围(%) 中 冷 器 冷 却 水 耗 量 (m3/h) 后 冷 器 冷 却 水 耗 量 (m3/h) 油 冷 器 冷 却 水 耗 量 (m3/h) 噪 音 等 级 (dBA)
70~105 47 33 5 ≤85
后 冷 却 器 排 气 温 度(℃)
螺杆压缩机
• 结构：螺杆式压缩机是依靠两个螺杆—
—阴 阳转子的旋转运动来压缩气体。
• 特点：体积小，易损件少，但噪声较大
单（三）螺杆压缩机
• 结构：主要零件有单螺杆转子、星轮和机壳。螺
杆螺槽、机壳内壁和星轮齿面构成封闭的基元容 积。
• 行程：运转时，动力传到螺杆轴上，由螺杆带动
星轮齿在螺槽内相对移动，这种相对移动相当于 往复式压缩机的活塞（星轮）在汽缸（螺杆槽与 机壳内壁形成的基元容积）中移动。随着星轮齿 的移动，封闭的基元容积发生变化，相应的气体 由吸气腔进入螺杆齿槽空间，经压缩后达到设计 压力值，由开在壳体上的排气三角口排至油气分 离器内。
离心式空压机 适用于大中气量，要求介质为干净气体； 气量可调节，功率损失小； 压力范围广，适用于高中低压； 性能曲线平坦，操作范围较宽； 排气均匀，气流无脉动； 体积小，重量轻； 连续运转周期长，可靠； 易损件少，维修量小
概述
空气通过安装在机组上的进气控制阀进入压缩机 的第一级。叶轮(1)旋转，使空气具有很高的速度。 然后空气进入扩压器部分(2)，将空气速度转化成 压力。然后通过组装在机组中的中间冷却器(3)去 除压缩过程中所产生的热量，从而提高压缩效率。 然后空气在运动的低速区通过不锈钢的水气分离 器(4) 除去冷凝水，以降低空气所带的水分。此后， 这样的过程再次重复，直到达到设定工作压力。
≤42
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机 组 重 量 (kg)
15400
离心空压机的基本构成
ATLAS 是高效无油的离心式空气压缩 机。压缩机与电机通过联轴器直接联接。 整个机组，包括：
润滑系统和冷却系统； 压缩空气系统； 控制系统和其他辅助部件。
主要部件
压缩机头 机 壳：铸 造 蜗 壳 式（ 内 表 面 作 防 腐 处 理 的 球 墨 铸 铁 ） 叶 轮：精 密 铸 造（17－4 PH 不 锈 钢， 作 115% 超 速 试 验） 第 1 级 65 度 后 弯 叶 片， 第 2 级 45 度 后 弯 叶 片 扩 压 器：固 定 叶 片 式（ 铝 / 6061-T6） 叶 轮 前 盖：球 墨 铸 铁（内 表 面 作 防 腐 处 理 ）
工作行程
结构合理，具有理想的力平衡性 单螺杆压缩螺机在螺杆两端间开有引气通 道，流至高压侧的气体将通过引气通道回流至 低压侧，从而使螺杆两端面上的气体力相互平 衡。由于星轮在螺杆轴线两侧对称配置，作用 于螺杆上的气体径向力相互抵消。作用于螺槽 内的气体轴向力也相互抵消。因此作用在螺杆 轴支撑轴承上载荷就小，轴承寿命长，星轮齿 上所受的气体力，只有活塞式压缩机或双螺杆 压缩机的1/30左右。故该机器能平稳的无振动 的在高工作转速下运转，而无需特别的基础， 仅需安放在水平的地面上。
压缩空气系统
压缩机分类
按照工作原理分 容积式： 活塞式 隔膜式 斜盘式 螺杆式 液环式 滑片式 动力式：离心式 轴流式
压缩机的特点
往复式压缩机 压力范围广泛，适用于高压和超高压； 性能曲线陡峭，气量不随压力变化而变化； 排气不均匀，气流有脉动； 机组结构复杂，外形尺寸重量大； 易损件多，维修量大
由于高速（一般为3000r/min）轻载，啮合副 型线设计先进合理，任一瞬时啮合的两共轭曲 线都能形成收敛锲隙，且间隙适当，容易在螺 槽与星轮之间的间隙中建立流体动力润滑油膜， 确保螺杆星轮处于湿摩擦状态，从而有效地减 少星轮的摩损，降低气体泄露提高了机器的效 率和寿命，保障了运行安全可靠。因此，这种 压缩机的寿命仅取决于轴承的耐久性，即使采 用滚动轴承，寿命也可达到二万至三万工作小 时。但压缩机在启动和停机的过程中，由于转 速较低，建立流体动力润滑的条件受到损坏， 在很短时间内会出现啮合的摩擦表面的直接摩 擦，为了减少由此引起的摩擦，需要选取适当 的摩擦副材料，以便得到较小的摩擦系数。另 外，由于转速较高，可直接选用价格便宜的电 机，无需装设减速器，且还相应带来重量轻、 体积小、占地面积省等优点。
齿轮系统
材 料： 铸 铁 ASTM A536 / A395 型 式： 便 于 维 护 的 水 平 剖 分 式 结 构 轴 承 盖：与 轴 承 箱 盖 一 体 齿 轮 润 滑 方 式： 喷 雾 油 封：迷 宫 式
叶轮
叶轮的结构以叶片的弯曲形式来分： ⑴前弯叶片式叶轮：叶片弯曲方向与叶轮 的旋转方向相同。叶片出口角＞90°。 ⑵后弯叶片式叶轮：叶片弯曲方向与叶轮 的旋转方向相反，叶片出口角＜90°。 ⑶径向叶片式叶轮：叶片出口方向与叶轮 的半径方向一致，叶片出口角＝90°。
性能指标
名
称
数
值
型
号
ZH15000-5
流量(Nm3/min) (0℃,1.013bar A,干空气) 220
最大流量(Nm3/min) (0℃,1.013bar A,干 230 空气)
排气压力( 后冷却器出口处) MPa(G)
0.25
压缩级数
2
排气含油量 轴 功 率 (kW) @ 220 Nm3/min 轴 功 率 (kW) @ 230 Nm3/min