石质路堑施工作业指导书

京沈京冀客专Ⅶ标段路基工程
编号：石质路堑施工作业指导书
单位：中铁十一局集团
编制：
审核：
批准：
2014年8月1日发布 2014年8月1日实施
京沈京冀客专路基工程
石质路堑施工作业指导书
1适用范围
本作业指导书适用于中铁十一局集团有限公司京沈京冀客专Ⅶ标段新建铁路站前石质路堑的施工。

2作业准备
2.1技术准备
⑴施工前组织技术人员阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

⑵根据设计图纸组织技术人员进行现场调查，认真核对地质资料、排水系统及施工范围内有无管线布置。

⑶开挖前测量放线；按永临结合的原则，做好堑顶防排水措施。

⑷对施工人员进行技术交底和岗前培训工作，考核合格后持证上岗。

2.2人员配备
每作业段人员配置如表1:
表1 每个作业工点人员配备表
其中负责人、工班长、技术人员、专职安全员必须由施工企业正式职工担任，并可根据工程情况适当配备若干劳务工人。

2.3机械设备配备
施工主要机械设备配置为爆破使用钻机和路堑开挖使用的机械，主要机械如下表2：
表2 主要施工机械设备配置表
3施工工艺流程图及操作要点
3.1工艺流程图
图1石质路堑施工工艺流程图3.2操作要点
⑴路堑开挖前，首先核对地质资料，开挖后如发现与地质资料不符，及时反馈设计和监理单位。

⑵开挖前，首先测量放线，依据原地面高程及边坡率推算测出开挖边界，并及早完成路堑顶截水沟的修建，由高到低，从上而下，由里向外逐层开挖，最后刷坡至边坡线，严禁掏底开挖。

⑶在路堑施工前，根据现场收集到的情况，核实的工程数量，工期要求，施工难易程度和人员、设备、材料，编制实施性施工组织设计，报监理审批。

⑷开挖过程中经常放线检查宽度、坡度，及时纠正偏差，避免超欠挖，保持坡面平顺。

⑸由专业的爆破工进行爆破施工，爆破工持证上岗，严格按有关规定进行控制，以确保施工安全。

⑹爆破警戒区的确定：按《爆破安全规程》有关规定，露天爆破安全距离不小于200m，并按计算的个别飞石安全距离布置警戒线。

⑺路堑开挖后根据设计土石方调配方案进行调配。

4 施工方法
对于石质破碎和较软的地段采用挖掘机开挖；对于石质较硬的地段，采用风枪钻孔、控制松动爆破方法进行施工，靠近边坡及路基面采用光面爆破方法。

运输则根据具体情况采用小型自卸运输车进行。

控制爆破施工采用多台阶、小孔距、浅孔松动爆破方案，其特点“眼较浅、密打眼、少药量、强覆盖、间隔微差”，在爆破中做到“松而不散、散而不滚、
碎而不飞”。

用不同方向上的抵抗线差别和起爆顺序控制爆破时岩石移动方向，利用钢轨排架防护和“炮被”覆盖相结合的防护措施，抑制爆破飞石、滚石。

4.1控制爆破方法
采用以下三种控爆方法单独或配合使用进行施工。

4.1.1静态破碎剂
紧靠路的危石，采用静态破碎剂处理，孔距25～30cm，破碎剂用水稀释后灌注炮孔，离孔口20cm停止并堵塞，常温下24小时即可裂开。

4.1.2薄层剥离
不同的爆破参数，基本参数见下表3“爆破参数表”（通过试验段试爆和现场实际情况作适当的调整）。

表3爆破参数表
4.3 光面爆破施工方法
光面爆破的作用机理就是控制爆破作用的范围和方向，施工时沿开挖线轮廓布置间距较小的平行炮孔，在这些光面炮孔中进行药量减少的不耦合装药，然后同时起爆这些炮孔，爆破时沿这些炮孔的中心联结线破裂成平整的光面，达到增加岩壁的稳固性，减少爆破的振动作用，进而达到控制岩体开挖轮廓的效果。

4.3.1炸药及装药结构的选择
炸药：光面爆破选用低爆速，低猛度，低密度炸药，选用2＃岩石硝铵炸药。

装药结构：炮眼装药结构采用小药卷，不耦合装药及空气间隔装药结构，孔口用炮泥封堵。

起爆采用导爆索加非电毫秒雷管起爆。

为克服炮眼底部岩石夹制力，在炮孔底装半卷φ32mm药卷做加强药包。

装药量：光面爆破炮眼装药量应严格控制，以求达到光爆效果。

单孔光面爆破经验装药量计算式：
g=(E+W)×L×10Rb
式中：g----单孔装药量
E----孔距
W----抵抗线
Rb----岩石抗压强度Mpa
4.3.2光爆参数的修正
钻爆设计在实施过程中，应根据岩石的变化，光爆效果等对光爆参数进行修正。

4.3.3 光面爆破的质量标准
光面爆破形成的坡面应比较平整。

光面爆破爆后形成的边坡面的不平整度不超过±150mm。

爆破后应在边坡壁面上留下一定的半边钻孔痕迹；并以半孔率对光面爆破效果进行评估，应达到以下标准：坚硬整体性好的岩石半孔率大于85％，中等强度岩石大于70%，软岩及节理发育的岩石大于50%。

爆破后，在边坡岩体壁面和留下的半孔壁面上不出现爆破裂纹，大的危石、浮石较少。

4.3.4 爆破施工
根据不同地段爆体的不同位置，采用相应的爆破方法，选取对应的孔网参数进行施工。

布孔前应仔细检查待爆体的层理、裂隙、临空面、最小抵抗线等情况，并据此作适当调整。

布孔时应按调整后的参
图4 钻孔深度示意图
钻孔完毕后，进行孔深测量，计算各孔药量，并分别称好摆放在各炮口，然后按设计的装药结构分层间隔装药。

当采取分层间隔装药时，底部药量加强（约为单孔药量的3/5），上层稍弱（为单孔药量的2/5），中间用泥填塞，长度不小于30cm，当上层药卷装完后，用粘土进行孔口堵塞，炮孔堵塞长度不小于30cm（如下图3-1-12）。

施工中采用纵向不耦合装药结构，不耦合系数K=(L/l0)1/2（L=孔深，l0=各层药卷长之和）。

装药结构见下图5
4.3.5 施工防护
由于爆破现场地质条件复杂，即使采用了控制网孔参数和爆破药量控制爆破的方法，但爆破时，仍可能产生飞石，所以必须采取有效的防护措施，确保爆破施工的安全。

一般可沿边坡每隔1m架立一根长6～8m的P43旧钢轨，用φ22mm长2～2.5m的砂浆锚杆固定于岩壁上，每根钢轨锚固两处（2m、4m）锚杆与钢轨用夹板螺栓连接牢固，水平方向用四排18Kg/m小钢轨与竖立钢轨用铁丝绑扎。

当钢轨立起5～6根以后，用片石将侧沟灌平，在钢轨与岩面之间插入旧木枕，用铁丝与钢轨绑牢，并用背柴密实填塞。

4.3.6 爆破振动安全检算
由于爆破区周围环境复杂，设施多，爆破时的振动及冲击波可能对其产生损伤，为确保周围设施的安全，根据下列公式对爆破振动效应进行检算，以确定同一段别起爆的最大允许用药量。

Q=R3(V/K)3/a
式中:Q—最大一段药量 (Kg)
K—地形、地质条件系数
R—爆源中心至设施的距离（m）
衰减系数，取1.7
V—地震安全质点运动速度（cm/s）
4.4起爆网络和起爆顺序
使用导爆管非电起爆系统毫秒雷管微差爆破，同一级台阶的预裂
炮孔最先起爆，同一级台阶的前排先爆，时差为50ms，上层预裂孔也可与下层后排主炮孔同段别起爆，辅助炮孔与对应的主炮孔同段起爆。

每个药包只装一个雷管，导爆管拉到孔外按组（不多于15根）连接成块，联结块内装有两个接力非电雷管作为传爆管，再由传爆雷管引爆孔内雷管（如下图6起爆网络图）。

传爆选用非电毫秒雷管，每个孔内的各层药包采用同一段别的毫秒雷管。

在施工中，采用的孔内微差与孔外微差的原则是：孔外高段位，孔内低段位。

连接好后，进行起爆网路检查，确认无误。

4.5 起爆
在爆破前放出警戒，确认警戒区内安全后，立即进行放炮。

如图
剪一段露在孔外的导爆管放在手掌上吹，看是否有铝粉从管内吹出，若有，说明该炮为哑炮。

处理方法为:在距离炮孔30cm的地方平行
于炮孔钻孔，采用同样装药结构引爆。

或者把哑炮孔口堵塞粘土用竹片掏出一部分后，往孔洞灌水，直到孔内全部吸收水分，使炸药失效，稀释后拉出段别雷管。

5质量控制及检验
⑴光面或预裂爆破要保证开挖面完整平顺、无危岩和坑穴。

边坡面应平整且稳定无隐患，局部凹凸差不大于15cm。

边坡防护封闭无变形、开裂。

检验数量：沿线路纵向每100m抽样检验5处。

检验方法：观察、尺量
⑵路堑开挖边坡坡率不得偏陡。

检验数量：沿线路纵向每50m单侧边坡施工单位抽样检验8点（上、下各4点）。

检验方法：吊线尺量计算或坡度尺量。

⑶路堑开挖到设计标高后，对核对路基面和边坡的水文地质和工程地质情况，当与设计不度符时，要提出变更设计。

检验数量：施工、监理单位全部检验；当设计不符合时，勘察设计单位现场确认。

检验方法：对照设计文件核对并详细记录。

⑷路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台施工的质量要求,如表4:
表4路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台施工的允许偏差、检验
数量及检验方法
注：变坡点按路肩以上高度计，平台位置以平台顶面标高计。

6安全措施
⑴爆破作业及爆破器材的运输、加工都必须严格按国家现行《爆破安全规程》（GB6722）的要求，编制爆破设计方案制定相应措施。

⑵爆破器材应由装炮负责人按一次需用量提取，随用随取。

放炮后的剩余材料应由专人检查核对后及时交还入库。

⑶装药应符合下列规定：
①装药前，非装药人员应撤离装药地点，装药区内禁止烟火，装药完毕，应检查记录装炮个数和地点。

②不得使用金属器皿装药。

③起爆药包应在现场装药时制作。

⑷大雾天、黄昏和夜间不应进行爆破，确需要在夜间爆破时，应采取有效的安全措施。

遇到雷雨时，应停止爆破作业，并迅速撤离危险区。

⑸起爆前防护工作
①起爆应由值班人员监督统一指挥，起爆器手柄应始终由爆破组长保管。

②警戒区周围必须设警戒人员，警戒范围。

小药量应距离放炮地点200m以外。

③警戒区内人、畜应撤离，施工机具不能撤离时应有可靠的防护。

④在有车、船通过的施工地段，确定爆破时应事先与有关运输部门联系。

⑹瞎炮处理
①应由原装药人当场处理，处理瞎炮时不得撤离警戒，遇特殊情况，经施工负责人准许后可在下次放炮或休息时处理，瞎炮位置应设明显标志，其周围5m内禁止人员通行。

②炮眼中的爆破线路、导火管、导爆等检查完好时，可将引线或电线重新接通，再行起爆。

③应在取出堵塞物后重装起爆药包。

④不得在残眼中继续打眼。

⑤可在距炮眼不少于0.6m处打一平行炮眼进行诱爆。

⑥硝氨类炸药可用水冲洗。

⑺作业安全
①开挖时应定期对坡面、坡顶稳定情况进行检查，发现异常现象立即处理。

②严禁在松动危石下方作业、休息和放置机具。

③路堑开挖危及运输道路及建筑物时应采取安全防护措施。

④高空作业时必须系安全带，安全带应系在牢固的物件上，临边作业应设防护围栏和安全网，悬空作业应有可靠的安全防护设施。

7环保及文明施工要求
⑴爆破应根据岩性、产状、边坡高度选择适当的爆破方法，严格控制药量。

爆发后应达到边坡和堑顶山体稳定，避免诱发地址灾害。

⑵在复杂地段进行爆破作业时，应采取控制爆破措施，必须保证堵塞质量，爆破前将炮口加以覆盖，对需要保护的建筑物予以遮挡，防止震裂和损坏。

⑶废弃石渣应按施工图规定地点妥善处理，不得破坏周边环境，造成有害影响。