防御性驾驶课件

跟车距离计算方法
清
参照物
晰
宽
4秒
广
3秒
的
画
2秒
面
1秒
防御性驾驶
史密斯系统的 第二把钥匙 清晰宽广的画面 Get the Big Picture
速度 Km/h
10
20
30
40
50
60
70
80
90 100
1
3
6
8
11
14
17
19
22
25
28
2
6
12
16
22
28
34
38
44
50
56
3
9
18
24
33
42
防御性驾驶
史密斯系统的 第二把钥匙
清晰宽广的画面 Get the Big Picture
清晰： 筛选出具
避免一切视线障碍=
有潜在危 跟车距离：正常4秒，
险的相关 非正常8~10秒
物体
(演示)
宽广： 前后左右
360度环形信息源=
上下，六 15秒视力引导时间+
面立体画 5~8秒看一次反光镜
面
防御性驾驶
公司对驾驶员的期望
防御性驾驶技术
真正的职业驾驶员
驾驶的安全性 驾驶的有效性 产品特性(低温液体、 压缩气体) 设备操作、维修保养 事故处理 客户服务
防御性驾驶
什么是防御性驾驶 ？
驾驶员在行车过程中，能够准确地“预见”由 其他驾驶员、行人、不良气候或路况而引发的危险， 并能及时地采取必要、合理、有效地措施防止事故
的发生，这种可避免危险发生的驾驶方式即为防御 性驾驶技术。
防御性驾驶
其他驾驶员、行人、
防
气候、路况…...
御
辨别
性
驾 驶
判断可能的危害
预测
的
四
是否需要采取措施，
个
何种措施
决定
过
动作
程
及时、合理、
有效的措施以
防止事故发生
防御性驾驶
介绍
防御性驾驶技术的典范
---- 史密斯系统
史密斯对交通事故原因分析---- 十大人为错
51
57
66
75
84
时4
12
24
32
44
56
68
76
88 100 112
间5
15
30
40
55
70
85
95 110 125 140
秒6
18
36
48
66
84 102 114 132 150 168
7
21
42
56
77
98
119 133 154 175 196
8
24
48
64
88 112 136 152 176 200 224
9
27
54
72
99 126 153 171 198 225 252
10
30
60
80
110 140 170 190 220 250 280
跟车距离 米
防御性驾驶
史密斯系统的 第二把钥匙
清晰宽广的画面 Get the Big Picture
问题：距离太大，经常会有其他车辆夹塞到车的前 面，最终会增加行驶时间，怎么办 ？？
防御性驾驶
史密斯系统的 第一把钥匙 瞄向驾驶高处 Aim High In Steering
视力引导时间 Eye Lead Time 驾驶员在驾驶时眼睛所看到的最远物体与本 车之间的距离除以车速，用“秒”表示。
防御性驾驶
视力引导时间 Eye Lead Time
瞄
向
驾
驶
高
200m
处
50 Km/H
防御性驾驶
视线灵活 Mov足ing够的空间
Keep Your Eyes Leave Yourself An Out
确保他人看见 You
Make Sure They See
防御性驾驶
史密斯系统的五把钥匙(五个关键)
有效的预见性 清晰的视野 灵活的视线
足够的空间 确保他人看见 You
Aim High In Steering Get the Big Picture Keep Your Eyes Moving
史密斯：
现状：
瞄
至少15 秒
3~6 秒
向
车速Km/h
30
50
65
80
驾
驶
高
处
207m
270m
333m
126m 69m
42m
90m
111m
5 15
百度文库
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防御性驾驶
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史密斯系统的 第一把钥匙 瞄向驾驶高处 Aim High In Steering
要求 ☺ 视力引导时间至少15秒，若有可能30秒 ☺ 接近路口信号灯前，合理调整车速，以不停车最佳 ☺ 注意车载重量、净高与前方悬挂物体高度的关系 ☺ 夜间行车，要观察大灯覆盖以外的区域
(演示)
防御性驾驶
史密斯系统的 第三把钥匙 视线灵活 Keep Your Eyes Moving
避免“凝视”和“盲视”的方法
• 每2秒转动一次眼睛 • 通过交叉路口时，不要凝视信号灯， 通过时要左右左观察
防御性驾驶
史密斯系统的 第四把钥匙 足够的空间 Leave Yourself An Out
前三把钥匙教你如何辨别、预测和决定 还需动作 遇到险情时要有逃避路线
视
危险，即辨别系统。
线
• 中心视觉：3 度，辨明物体的特征。
灵
长时间使用中心视觉观察某一物体就会产
生“凝视”或“盲视”状态。也就会失去
边缘视觉。
防御性驾驶
史密斯系统的 第三把钥匙 视线灵活 Keep Your Eyes Moving
边缘视觉：感觉物体的存在 中心视觉：辨明物体的特征 长时间使用中心视觉会产生 “凝视”和“盲视”
Leave Yourself An Out Make Sure They See
防御性驾驶
史密斯系统的 第一把钥匙 瞄向驾驶高处 Aim High In Steering
• 人眼为步行而进化，5Km/h • 车辆行驶速度10~20倍 • 驾车正常行驶1.6Km，大脑要做116个决定 • 获得大量信息和充裕的时间 • 坐得“高”未必看得“远” • 看得“高”才能看得“多” (演示)
空间缓冲驾驶
前后、左右均有足够空间 防御性驾驶
史密斯系统的 第四把钥匙 足够的空间 Leave Yourself An Out
如何营造足够的空间？ 前方：确保15秒视力引导时间和4秒跟车距离 左右：适时调整车速、变道，避免“凑堆” 后方：鼓励紧随的车辆超过去 路口停车：第一位时离停车线半车距离(3~4米)；
宝马BMW
上海
防御性驾驶
答案：1) 你始终掌握行驶主动权 2) 不会失去15秒视力引导时间 3) “安全到达”比“按时到达”更重要 4) 你是职业驾驶员，何必与业余者争高低
防御性驾驶
人的视觉能力
活第
三
把
• 边缘视觉：180 度，检测物体的存在。 钥
驾驶时用边缘视觉感觉物体或现象的存在， 匙
即预警系统；再用中心视觉来辨别是否有
误
无足够的培训 过分注意小事 无足够的时间 无足够的空间 疏忽
不允许他人犯错误
未适时调整 驾驶员情绪 驾驶员自我约束能力差 车辆缺陷
结论：绝大多数交通事故是可以避免的。
防御性驾驶
史密斯系统的五把钥匙(五个关键)
瞄向驾驶高处 Aim High In Steering
清晰宽广的画面 Get the Big Picture