一汽大众车型 常用匹配数据
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一汽大众各电子控制单元功能操作
03 制动系统 2.侧向加速度G200基本设定：03-11-40168-04-063 -将车停在水平面上 -连接VAG1551或VAS5051进入03地址 -登陆11Q,40168Q -04Q,063Q；ABS警报灯闪亮 -结束06退出 -ABS和ESP警报灯亮约2秒 若显示该功能不能执行，说明登录有误。
144(1K0 095 703 F速）
72右后控制单元 1.编码：72-07-144（1K0 959 704N迈）/ 144（1K0 959 704 P速） 144（1K0 959 704 F速）
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一汽大众各电子控制单元功能操作
03 制动系统 1.G85基本设定：03-11-40168 08-004 04-060 -连接VAG1551或VAS5051进入03地址 -登录11Q,40168Q（做多项调整时，只需登录1次） -启动车辆，在平坦路面试车，以不超过20km/h车速行驶 -如果方向盘是正中位置（若不在正中位置，调整） ，停车即可，不要再调整方 向盘，不要关闭点火开关 -检查08功能下004通道第一显示区0度（手册+-4.5) -04Q,060Q,ABS警告灯闪亮 -06退出，ABS和ESP警报灯亮约2秒钟 -结束
元操作。
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一汽大众各电子控制单元功能操作
三、正文
（一）控制单元的编码、基本设定、功能匹配，按地址码排列
01发动机 1.巡航激活：01-11-11463 2.巡航关闭：01-11-16167(G) 3.节气门匹配：01-10-00 04-060（2V）04-098（5V） 4.二次空气泵基本设定：01-04-077(3区4.0---10.0g/s） 5.废气再循基本环设定：01-04-074 6.凸轮轴基本设定：01-08-094(将发动机转速提升到2000-4000RPM，保持直 到显示3区变为TEST ON ) 7.柴油废气再循环激活检测：01-04-03
TDI、 SDI控制单元的编码均为00002
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一汽大众各电子控制单元功能操作
10.编码规则---捷达
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一汽大众各电子控制单元功能操作
10.编码规则---宝来
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一汽大众各电子控制单元功能操作
02 自变箱 1.强制抵挡基本设定：02-04-00（油门踩到底保持3分钟） 2.自变箱油温检查:02-08-005第一区显示ATF油温允许油温升到60度 3.编码：02-07-328（09G 927 750GN迈)/ 0（01M927733NC宝）
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一汽大众各电子控制单元功能Hale Waihona Puke Baidu作
52右前门控制单元 1.编码：52-07-438（1K0 959 702 N迈）/ 180（1K0 959 702 P速） 116(1K0 095 702 K速）
62左后门控制单元 1.编码：62-07-144（1K0 959 703 N迈）/ 144（1K0 959 703 P速）
一汽大众各电子控制单元功能操作
一汽大众各电子控制单元操作
一、摘要 本文汇总了一汽大众对各控制单元的各项操 作:匹配、基本设定、编码、数据块等，当遇到对 于电子控制单元操作不会不熟的问题时，通过查 看本文可以有效地提高维修查询的时间以及对其
操作的准确性。
关键词：基本设定、匹配、编码、功能、数据块 、控制单元
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一汽大众各电子控制单元功能操作
01发动机
8.更换发动机控制单元后，切换软件的操作程序(AT、MT): 老捷达自动挡：01-07-00003-10-00-04-060-02-05-06（防盗25-10-00) 老捷达手动挡：01-07-00001-10-00-04-060-02-05-06（防盗25-10-00)
9.编码：01-07-31（06A 906 033 KL宝两）（06A 906 032 EQ）（1GD906033A
捷）
71（06G 906 033 C速） （06G 906 033 L） /
33（06A 906 033 KN速）（06A 906 032 JB）/ 04500（06A 906 032 LE）（06A 906 032 EN ） / 04530（06A 906 032 LF）（06A 906 032 LD ） /
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一汽大众各电子控制单元功能操作
二、前言
随着电器系统在汽车上的应用越来越广泛，控制单元也渐渐的多了起来，控 制单元的功能也增加了不少，从侧面就要求维修人员需要掌握更多的对控制单元的 操作。比如更换控制单元或电子元件需要对相应部件进行基本设定、匹配、编码； 出现某电子故障需要进行数据流的查询，某控制单元取消现有的某项功能或调试出 某项功能等，都属于对电子控制单元的操作，下面论述一下对一汽大众各电子控制单
若显示基本设定关闭，说明超出零点平衡允许公差。读取08数据块（004通道 第二显示区静止时+-1.5；方向盘至止点， 以20公里车速左/右转弯，测量值 应均匀上升）及故障记忆。然后重新进行。
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一汽大众各电子控制单元功能操作
03 制动系统 3.ABS泵放气：03-04-001 4.制动压力G201零点平衡：03-11-40168-04-066 -不要踩制动踏板 -连接VAG1551或VAS5051进入03地址 -进入08阅读测量数据块005通道检查第一显示区+-7bar, -登录（11Q,40168Q) -04Q,066Q；ABS警报灯闪亮 -结束06退出 -ABS和ESP警报灯亮约2秒 若显示该功能不能执行，说明登录有误。 若显示基本设定关闭，说明超出零点平衡允许公差。读取08数据块（005通道 ）及故障记忆。然后重新进行设定。
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一汽大众各电子控制单元功能操作
42左前门控制单元 1.编码：42-07-439（1K0 959 701 N迈）/ 180（1K0 959 701 P速） 116(1K0 095 701 K速）
速腾车门控制单元编码原则：1增加行李开关功能，2打开外后视镜蹬车照明灯 ，4后视镜上的转向信号灯，16玻璃升降器自动升降，32带后视镜加热功能， 64安装车门报警灯，128基数。
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一汽大众各电子控制单元功能操作
一汽大众各电子控制单元功能操作
03 制动系统 2.侧向加速度G200基本设定：03-11-40168-04-063 -将车停在水平面上 -连接VAG1551或VAS5051进入03地址 -登陆11Q,40168Q -04Q,063Q；ABS警报灯闪亮 -结束06退出 -ABS和ESP警报灯亮约2秒 若显示该功能不能执行，说明登录有误。
144(1K0 095 703 F速）
72右后控制单元 1.编码：72-07-144（1K0 959 704N迈）/ 144（1K0 959 704 P速） 144（1K0 959 704 F速）
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一汽大众各电子控制单元功能操作
03 制动系统 1.G85基本设定：03-11-40168 08-004 04-060 -连接VAG1551或VAS5051进入03地址 -登录11Q,40168Q（做多项调整时，只需登录1次） -启动车辆，在平坦路面试车，以不超过20km/h车速行驶 -如果方向盘是正中位置（若不在正中位置，调整） ，停车即可，不要再调整方 向盘，不要关闭点火开关 -检查08功能下004通道第一显示区0度（手册+-4.5) -04Q,060Q,ABS警告灯闪亮 -06退出，ABS和ESP警报灯亮约2秒钟 -结束
元操作。
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一汽大众各电子控制单元功能操作
三、正文
（一）控制单元的编码、基本设定、功能匹配，按地址码排列
01发动机 1.巡航激活：01-11-11463 2.巡航关闭：01-11-16167(G) 3.节气门匹配：01-10-00 04-060（2V）04-098（5V） 4.二次空气泵基本设定：01-04-077(3区4.0---10.0g/s） 5.废气再循基本环设定：01-04-074 6.凸轮轴基本设定：01-08-094(将发动机转速提升到2000-4000RPM，保持直 到显示3区变为TEST ON ) 7.柴油废气再循环激活检测：01-04-03
TDI、 SDI控制单元的编码均为00002
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一汽大众各电子控制单元功能操作
10.编码规则---捷达
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一汽大众各电子控制单元功能操作
10.编码规则---宝来
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一汽大众各电子控制单元功能操作
02 自变箱 1.强制抵挡基本设定：02-04-00（油门踩到底保持3分钟） 2.自变箱油温检查:02-08-005第一区显示ATF油温允许油温升到60度 3.编码：02-07-328（09G 927 750GN迈)/ 0（01M927733NC宝）
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一汽大众各电子控制单元功能Hale Waihona Puke Baidu作
52右前门控制单元 1.编码：52-07-438（1K0 959 702 N迈）/ 180（1K0 959 702 P速） 116(1K0 095 702 K速）
62左后门控制单元 1.编码：62-07-144（1K0 959 703 N迈）/ 144（1K0 959 703 P速）
一汽大众各电子控制单元功能操作
一汽大众各电子控制单元操作
一、摘要 本文汇总了一汽大众对各控制单元的各项操 作:匹配、基本设定、编码、数据块等，当遇到对 于电子控制单元操作不会不熟的问题时，通过查 看本文可以有效地提高维修查询的时间以及对其
操作的准确性。
关键词：基本设定、匹配、编码、功能、数据块 、控制单元
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一汽大众各电子控制单元功能操作
01发动机
8.更换发动机控制单元后，切换软件的操作程序(AT、MT): 老捷达自动挡：01-07-00003-10-00-04-060-02-05-06（防盗25-10-00) 老捷达手动挡：01-07-00001-10-00-04-060-02-05-06（防盗25-10-00)
9.编码：01-07-31（06A 906 033 KL宝两）（06A 906 032 EQ）（1GD906033A
捷）
71（06G 906 033 C速） （06G 906 033 L） /
33（06A 906 033 KN速）（06A 906 032 JB）/ 04500（06A 906 032 LE）（06A 906 032 EN ） / 04530（06A 906 032 LF）（06A 906 032 LD ） /
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一汽大众各电子控制单元功能操作
二、前言
随着电器系统在汽车上的应用越来越广泛，控制单元也渐渐的多了起来，控 制单元的功能也增加了不少，从侧面就要求维修人员需要掌握更多的对控制单元的 操作。比如更换控制单元或电子元件需要对相应部件进行基本设定、匹配、编码； 出现某电子故障需要进行数据流的查询，某控制单元取消现有的某项功能或调试出 某项功能等，都属于对电子控制单元的操作，下面论述一下对一汽大众各电子控制单
若显示基本设定关闭，说明超出零点平衡允许公差。读取08数据块（004通道 第二显示区静止时+-1.5；方向盘至止点， 以20公里车速左/右转弯，测量值 应均匀上升）及故障记忆。然后重新进行。
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一汽大众各电子控制单元功能操作
03 制动系统 3.ABS泵放气：03-04-001 4.制动压力G201零点平衡：03-11-40168-04-066 -不要踩制动踏板 -连接VAG1551或VAS5051进入03地址 -进入08阅读测量数据块005通道检查第一显示区+-7bar, -登录（11Q,40168Q) -04Q,066Q；ABS警报灯闪亮 -结束06退出 -ABS和ESP警报灯亮约2秒 若显示该功能不能执行，说明登录有误。 若显示基本设定关闭，说明超出零点平衡允许公差。读取08数据块（005通道 ）及故障记忆。然后重新进行设定。
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一汽大众各电子控制单元功能操作
42左前门控制单元 1.编码：42-07-439（1K0 959 701 N迈）/ 180（1K0 959 701 P速） 116(1K0 095 701 K速）
速腾车门控制单元编码原则：1增加行李开关功能，2打开外后视镜蹬车照明灯 ，4后视镜上的转向信号灯，16玻璃升降器自动升降，32带后视镜加热功能， 64安装车门报警灯，128基数。
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一汽大众各电子控制单元功能操作