福建莆田妈祖城核心区莆禧路桥现浇支架及地基处理技术
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图 1桥 型布 置 图 横杆 布置 : 从底 托 上 3 c 0 m安 装第 一层 扫地杆 , 上 往 按 间距 12 . m布 置 。
广东建材 21 年第 2 02 期
现浇支架及地基处理技术
董 川
( 中国中铁 四局集 团第七工程公 司)
摘 要 :福建莆田妈祖城核心区莆禧路桥为五跨空腹式连续刚构拱桥, 是国内第三座类似桥梁。本
文主要论述在海 域环境 中施工该桥梁 的地基处理 、 架方案及支架 的验算公式等。 支
4 斜腹板维修补强 . 4
根据 已发现 裂缝 的情 况 , 箱梁 斜 腹板 需 要维 修补 强
的部位 为 主梁 端 部斜 腹 板 ( 4处 , 处长 5 O ) 拉 板 共 每 .m 、
5结语
该 大桥 维修 加 固完成 ,经过 近 两年 的跟 踪检 测 , 斜
内缘下 斜腹 板 ( 4处 , 处 长 5 O) 采用 裂 缝 压注 灌 共 每 .m , 浆 +补 强 的措施 , 同时 , 用腹 板 外侧 粘 贴钢 板 、 采 内侧 浇
次 中跨 拱脚 段 6 c 0 m间距布 置 ,跨 中段 9 c 0 m间距 布置 ;
施 工期 桥梁 拱 圈箱梁 顶 面距 内湖 水 面 lm左 右 , O 拱
横桥 向底板 处按 6 c 0 m间距 布 置 ,腹 板 下方 沿横桥 向立
杆 加密 为 3 c , 0 m 翼板 处 按 9 c 0 m间距 布 置 。
12 . m。
21 .支架基础
施工 平 台在原 有人 工吹砂 层 上用海 砂 填筑 ,人 工 1.8m 4 8 5 ,底 宽 1 . 8 m 外 侧 悬 臂 1 1 , 内侧 悬 臂 吹砂层 下 为淤泥 质粉 土 、 255 , .m 粉质粘 土 、 含泥 ) 砂 , ( 砾 承载 力
不 够 ,选择 1 2 m临 时混 凝 土桩 作 为 支架 搭 设 的基 .0 根 据设 计要 求 并结合 施 工实 际 , 本桥 采 用支 架现 浇 础 , 扣式 支架 和梁柱 式 体系作 为主 要承重 结构 。 碗 法施 工 。拱 圈在 支架 拆 除前 后将 发 生应 力转 换 , 支架 的
脚至 水 面 22m左右 , 工平 台 高于水 面 1。 . 施 m 横 隔板 的斜 向裂 缝在 箱 梁结 构 中 比较 常 见 , 也容 易
在 斜 腹 板 外侧 需要 维修 补 强 的部位 ,植入 锚 固螺
被养 护 单 位 忽视 , 而 , 果 裂 缝 延伸 至 顶 板 范 围 内 时 栓 , 然 如 外侧 安装 钢 板 (m 8m厚 1M 6n钢) 采 用 压 注 法 粘 贴 , , 就会 导 致 降水透 过路 面微 裂缝 下 渗 , 严重 时 也会 对 结构 有 效粘 贴 面积应 在 9 % 8 以上 , 板 粘贴 后涂 装 5道 氟 碳 钢 耐 久性产 生 不利 影 响 。对 于横 隔板 裂 缝修 补 采用 与“ 斜 漆 防锈 。 内侧 采用 植筋 挂 巾1 @ 0 0 1@ 0 0双 6 2 ×2 、 2 2 ×2 拉板 裂缝 修 补 ” 方法相 同。 层钢 筋 网浇筑 2 c 混凝 土补 强 。 5 m厚
模板 、 支架等 自重 : 115 N m: q .K /z = 新浇 混凝土 自重 : 22 k / 。 q 6 N m; : 施工 人员及运 输机 具荷 载 :。2 5 N m q= . k / z 新浇 混凝土对 模板 产生 的侧压 力 按 : P O 2 r 0 12 和 P r -. 2tB 3U = H计 算 , 二式 中 的较 小 取
关键 词 :刚构拱桥; 地基处理; 支架方案及验算
1工程 概 述
该 工程 位 于妈 祖城 核心 区域 规划 莆禧 路 上 。 主桥 结
2 地基处理及支架设计方案
先 在海 域 中填筑 施 工平 台 , 桥梁 由水 中施 工变 为 将
构 形 式 为 五 跨 空 腹 式 刚 架 连 拱 桥 , 跨 径 布 置 为 陆地施 工 。梁部 施 工采用 满堂 脚手 架法 , 由于桥 下填 筑 (6 2 4 + 2 4 + 6 2 m 2 0 4 。全 桥 总 长 2 5 9 m 的施工 平 台 的地 基承 载力 不够 , 打设 临时 混凝 土桩 作 2 . +8 5+ 8 2.) =0 .m 0 .2 , 需 桥 宽 3 . m 拱 圈在 桥面 系 处采 用 空 心 的箱 形截 面 , 00。 在 为支架 体 系 的下 承载 体 ,支承 桩 以上支 架体 系 为 : 5 b I 6
筑钢 筋 混凝 土方 式补 强 。
拉 板及 原有 裂缝 密 闭 、 有 出现新 的裂缝 , 明该 桥病 没 表
害 原 因分析 正确 , 固措施 得 当, 工质 量 良好 , 到 了 加 施 达 预 期 目的 。●
一
8 — 7
施工技术
广东建材 21 年第2 02 期
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i 二 l Ⅲ
桥 面系 下 部采用 矩 形 实心混 凝土截 面 。 梁截 面梁 高 由 工字 钢 ( 梁) 箱 横 +贝雷 梁 ( 梁 ) I4工 字 钢 ( 梁 ) 纵 +1 横 +碗
拱 梁 连 接 处 梁 高近 3 7 . m梁 高 向跨 中或 端 部 梁 高 1 1 扣脚手 架 +方木 +方 木 +模板 , .m 组成 梁柱式 支架 体系 。 变化, 变化 曲线 采 用 圆弧线 ; 本桥 左 右幅 分修 , 右 幅 间 左 距 3 m 箱 梁 截 面 采 用 单 箱 3室 截 面 , 箱 梁 顶 宽 a。
拼装 、 卸 工作 量大 , 拆 施工 难度 大 , 架施 工质 量 的好 坏 支
2 碗扣式支架 . 2
直 接关 系 到 支 架 的稳 定 、 圈 的线 性 , 系 到 该桥 建 设 拱 关
的成 败 。
立 杆 布 置 : 纵 桥 向边 跨 按 6 c 沿 0m问距 布 置 , 中跨 、
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摘 要 :福建莆田妈祖城核心区莆禧路桥为五跨空腹式连续刚构拱桥, 是国内第三座类似桥梁。本
文主要论述在海 域环境 中施工该桥梁 的地基处理 、 架方案及支架 的验算公式等。 支
4 斜腹板维修补强 . 4
根据 已发现 裂缝 的情 况 , 箱梁 斜 腹板 需 要维 修补 强
的部位 为 主梁 端 部斜 腹 板 ( 4处 , 处长 5 O ) 拉 板 共 每 .m 、
5结语
该 大桥 维修 加 固完成 ,经过 近 两年 的跟 踪检 测 , 斜
内缘下 斜腹 板 ( 4处 , 处 长 5 O) 采用 裂 缝 压注 灌 共 每 .m , 浆 +补 强 的措施 , 同时 , 用腹 板 外侧 粘 贴钢 板 、 采 内侧 浇
次 中跨 拱脚 段 6 c 0 m间距布 置 ,跨 中段 9 c 0 m间距 布置 ;
施 工期 桥梁 拱 圈箱梁 顶 面距 内湖 水 面 lm左 右 , O 拱
横桥 向底板 处按 6 c 0 m间距 布 置 ,腹 板 下方 沿横桥 向立
杆 加密 为 3 c , 0 m 翼板 处 按 9 c 0 m间距 布 置 。
12 . m。
21 .支架基础
施工 平 台在原 有人 工吹砂 层 上用海 砂 填筑 ,人 工 1.8m 4 8 5 ,底 宽 1 . 8 m 外 侧 悬 臂 1 1 , 内侧 悬 臂 吹砂层 下 为淤泥 质粉 土 、 255 , .m 粉质粘 土 、 含泥 ) 砂 , ( 砾 承载 力
不 够 ,选择 1 2 m临 时混 凝 土桩 作 为 支架 搭 设 的基 .0 根 据设 计要 求 并结合 施 工实 际 , 本桥 采 用支 架现 浇 础 , 扣式 支架 和梁柱 式 体系作 为主 要承重 结构 。 碗 法施 工 。拱 圈在 支架 拆 除前 后将 发 生应 力转 换 , 支架 的
脚至 水 面 22m左右 , 工平 台 高于水 面 1。 . 施 m 横 隔板 的斜 向裂 缝在 箱 梁结 构 中 比较 常 见 , 也容 易
在 斜 腹 板 外侧 需要 维修 补 强 的部位 ,植入 锚 固螺
被养 护 单 位 忽视 , 而 , 果 裂 缝 延伸 至 顶 板 范 围 内 时 栓 , 然 如 外侧 安装 钢 板 (m 8m厚 1M 6n钢) 采 用 压 注 法 粘 贴 , , 就会 导 致 降水透 过路 面微 裂缝 下 渗 , 严重 时 也会 对 结构 有 效粘 贴 面积应 在 9 % 8 以上 , 板 粘贴 后涂 装 5道 氟 碳 钢 耐 久性产 生 不利 影 响 。对 于横 隔板 裂 缝修 补 采用 与“ 斜 漆 防锈 。 内侧 采用 植筋 挂 巾1 @ 0 0 1@ 0 0双 6 2 ×2 、 2 2 ×2 拉板 裂缝 修 补 ” 方法相 同。 层钢 筋 网浇筑 2 c 混凝 土补 强 。 5 m厚
模板 、 支架等 自重 : 115 N m: q .K /z = 新浇 混凝土 自重 : 22 k / 。 q 6 N m; : 施工 人员及运 输机 具荷 载 :。2 5 N m q= . k / z 新浇 混凝土对 模板 产生 的侧压 力 按 : P O 2 r 0 12 和 P r -. 2tB 3U = H计 算 , 二式 中 的较 小 取
关键 词 :刚构拱桥; 地基处理; 支架方案及验算
1工程 概 述
该 工程 位 于妈 祖城 核心 区域 规划 莆禧 路 上 。 主桥 结
2 地基处理及支架设计方案
先 在海 域 中填筑 施 工平 台 , 桥梁 由水 中施 工变 为 将
构 形 式 为 五 跨 空 腹 式 刚 架 连 拱 桥 , 跨 径 布 置 为 陆地施 工 。梁部 施 工采用 满堂 脚手 架法 , 由于桥 下填 筑 (6 2 4 + 2 4 + 6 2 m 2 0 4 。全 桥 总 长 2 5 9 m 的施工 平 台 的地 基承 载力 不够 , 打设 临时 混凝 土桩 作 2 . +8 5+ 8 2.) =0 .m 0 .2 , 需 桥 宽 3 . m 拱 圈在 桥面 系 处采 用 空 心 的箱 形截 面 , 00。 在 为支架 体 系 的下 承载 体 ,支承 桩 以上支 架体 系 为 : 5 b I 6
筑钢 筋 混凝 土方 式补 强 。
拉 板及 原有 裂缝 密 闭 、 有 出现新 的裂缝 , 明该 桥病 没 表
害 原 因分析 正确 , 固措施 得 当, 工质 量 良好 , 到 了 加 施 达 预 期 目的 。●
一
8 — 7
施工技术
广东建材 21 年第2 02 期
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i 二 l Ⅲ
桥 面系 下 部采用 矩 形 实心混 凝土截 面 。 梁截 面梁 高 由 工字 钢 ( 梁) 箱 横 +贝雷 梁 ( 梁 ) I4工 字 钢 ( 梁 ) 纵 +1 横 +碗
拱 梁 连 接 处 梁 高近 3 7 . m梁 高 向跨 中或 端 部 梁 高 1 1 扣脚手 架 +方木 +方 木 +模板 , .m 组成 梁柱式 支架 体系 。 变化, 变化 曲线 采 用 圆弧线 ; 本桥 左 右幅 分修 , 右 幅 间 左 距 3 m 箱 梁 截 面 采 用 单 箱 3室 截 面 , 箱 梁 顶 宽 a。
拼装 、 卸 工作 量大 , 拆 施工 难度 大 , 架施 工质 量 的好 坏 支
2 碗扣式支架 . 2
直 接关 系 到 支 架 的稳 定 、 圈 的线 性 , 系 到 该桥 建 设 拱 关
的成 败 。
立 杆 布 置 : 纵 桥 向边 跨 按 6 c 沿 0m问距 布 置 , 中跨 、