结构与货运2
船舶结构与货运练习卷02
1、若所装载货物重心低于船舶重心时，则装货后船舶的重心高度值将：
A、减小
B、不变
C、增大
D、无法确定
2、某轮吃水D=9.0，水线面面积AW=1800平方米，则此时船舶的海水厘米吃水吨数为：
A、16.0
B、18.1
C、18.45
D、16.4
3、关于重大件的规定，下列叙述正确的是：
A我国远洋标准和我国沿海标准完全相同
B我国远洋标准和国际标准完全相同
C我国远洋标准，我国沿海标准和国际标准完全相同
D我国远洋标准，我国沿海标准和国际标准均不相同
4、船舶最重要的一道水密横舱壁是
A、尾尖舱舱壁
B、首尖舱舱壁
C、大舱与大舱之间的舱壁
D、大舱与机舱之间的舱壁
5、能形成爆炸性混合气体的危险货物，应：
A、舱面积载
B、舱内积载
C、特殊积载
D、普通积载
6 某船dF=5.52，dA=6.40，查得在第3舱装载100吨首吃水变化－0.06m，尾吃水变化0.28，则在第3舱驳卸142吨货物后船舶吃水差为 m.
A、－0.33
B、－0.40
C、－0.47
D、－0.63
7、 ___是表示放射性物质单位质量（或体积）所具有的放射性强度。
A、放射性比活度
B、射线的剂量
C、运输指数
D、剂量当量率
8、散装货船货仓斜顶板的作用是：①保证装满货仓②便于清舱③参与总纵强度
A、①②
B、②③
C、①③
D、①②③
9 某轮船宽20m，航行中测得其横摇周期T=17s，横摇周期系数f=0.8，则其GM0= m,
A、0.70
B、0.89
C、0.95
D、1.07
10、 IMO完整稳性建议的天气衡准中面积的右边界对应横倾角不大于：
A、40°
B、50°
C、57.3°
D、90°
11、易流态化货物的易流态性可用指标来衡量，其值越小，则流态性越。
A、流动水分点，小
B、适运水分点，大
C、流动水分点,大
D、适运水分点,小
12 、有关船舶初稳性的特征，以下说法正确的是：①排水量一定时，横稳心点M可视作固定不变；②在等容微倾过程中，船舶横倾轴通过初始漂心F；③浮心移动轨迹是圆弧的一段，其圆心为M，半径为BM。
A、①
B、②
C、③
D、①②③
14、某轮船宽20m，航行中测得其横摇周期T=17s，横摇周期系数f=0.8，则其GM0= m。
A、0.70
B、0.89
C、0.95
D、1.07
15 、当航线水深受限制时，船舶的航次载货重量能力与无关。
A、空船重量
B、开航时期
C、舷外水密度
D、船舶常数
16、关于我国现行《法定规则》对无限航区普通货船完整稳性衡准，说法错误的是：
A、与IMO《2008IS规则》对普通货物的完整稳性衡准一致
B、我国无限航区普通货船可以使用临界初稳性高度GMC曲线衡量完整稳性衡准
C、我国无限航区普通货船使用临界初稳性高度GMC曲线衡量完整稳性衡准时，不考虑船舶纵倾的影响
D、最大复原力臂对应角应不小于25°
17、以下是充分利用船舶其他载货能力的途径。
A、杂货船承运多种隔离等级为“2”的包装危险品时，应做好准备，尽量使中间甲板水火密，以方便配置试装危险品
B、轻重货合理搭配
C、合理储备燃油，淡水
D、液货船装载轻质散装液体时，应合理确定膨胀余量
18、某船满载排水量20890t，，燃油和淡水总量为2053t，常数为154t。空船排水量为6887t，则船舶航次净载重量为 t。
A、8257
B、9437
C、10616
D、11796
19 、中途港货物数量较多时，为保证船舶的纵向强度不受损，应：
A尽可能集中装载 B尽可能分散装载
C在垂向上尽可能适当地分装于几个舱 D在纵向上尽可能适当地分装于几个舱20、某船的排水量4625t，将一票货物P=87t向上移动5.81m。货物移动后，船舶的初稳性高度将 m。
A、增加0.23 、B减少0.23 C、增加0.11 D、减少0.11
21、船壳外板编号PD8表示：
A、左舷D8列板
B、右舷D列第8块板
C、右舷P列D行第8块板
D、左舷D列第8块板
22 、将船舶强度分为总宗强度和局部强度是按照划分。
A、船舶所受外力分布的走向和船体结构变形方向的不同
B、船舶所受外力分布的走向和船体结构变形的不同
C、船舶所受外力的分布和船体结构变形范围的不同
D、船体结构抵抗船体发生变形能力的不同
23 、组合式起重机在单吊位时两台起重机可绕各自小转盘旋转的范围是。
A、正反360°无限制
B、正反360度有限制
C、各自向相反方向转220°有限制
D、各自向相反方向转140°有限制
24、《1974SOLAS》要求船舶配载的《货物系固手册》不船舶。1、高速货船；2、海上供给船；3、仅载运固体散货的散货船；4、集装箱船；5、仅载运散装液体的液体货船；6、载运货物单元的散装货船。
A、1 2 3 5 6
B、1 2 3 5
C、3 5
D、1 3 5
25、静稳性力矩与横倾角的关系曲线称为：
A、静稳性力矩曲线
B、静稳性力臂曲线
C、重量稳性力臂曲线
D、形状稳性力臂曲线
26、在国家标准集装箱标志中，集装箱端门第三行位置按顺序表明的内容是：
A、尺寸和类型代码
B、国家代号，顺序号和核对数字
C、集装箱总重和自重
D、箱主和设备识别代号，顺序号和核对号
27、现行《国际危规》适用于运输。
A、散装化学品
B、包装化工品
C、散装液化气
D、散装矿石
28、下列说法是错误。
A、为防止油轮爆炸，应控制舱内油气浓度
B、石油蒸汽达到爆炸下限以上时可能会爆炸
C、石油蒸汽极限范围内遇明火会爆炸
D、石油蒸汽达到爆炸极限时就会爆炸
29、在研究初稳性时，船舶KM随船舶吃水的增大而：
A、增大
B、减小
C、不变
D、变化趋势不定
30、金属废料的安全运输应满足：
A、《BC规则》
B、《CSS规则》
C、《IMSBC规则》
D、《CSS规则》和《IMSBC规则》
31、以下不属于货舱盖类型的是：
A、滚动式
B、滑动式
C、折叠式
D、吊移式
32 、通常情况下，表征船舶载重能力大小的指标是：
A、总吨位GT
B、净载重量NDW
C、空船重量
D、船舶装载排水量
33、某船排水量6836t，在右炫距船中6m的压载舱注入42t压载水后。测得船舶横倾角为2.5°，则此时船舶GM= m。
A、1.25
B、1.11
C、0.85
D、0.68
34 、A轮离港时的GM=0.50，B轮离港时的GM=1.00，下列说法正确的是：
A 、A轮的稳性肯定不满足要求 B、 B轮的稳性肯定满足要求
C、两轮稳性肯定不满足要求
D、两轮的稳性均无法确定是否满足要求
35、判断下列两种装载下，是否会发生捣载：①先卸港箱位270204，后卸港位280282；②先卸港箱位250002，后卸港位240008
A、①②都会
B、①②都不会
C、①会，②不会
D、①不会②会
36、箱形舱口盖（吊移式舱盖）较多使用在哪类型的船上？①集装箱船；②木材运输船；③杂货船；④冷藏运输船
A、1，2
B、3，4
C、2，3
D、1，4
37、吊杆装置中，钢丝动索用的滑轮直径与绳索直径之比应为：
A 、6 B、 8 C、13 D、10
38、某轮排水量为12000t，TPC=15t/㎝，由标准淡水水域驶进标准海水水域，则船舶的平均吃水将：
A、减少0.2m
B、增加0.2m
C、不变
D、无法计算
39、当船舶首尾货舱装货数量过多而中部货舱时就会出现严重的中拱现象。
A、过少，船舶中部处于波峰之上
B、过少，船舶中部处于波谷之上
C、均衡装载，船舶中部处于波谷之上
D、均衡装载，船舶中部处于波峰之上
40、经自由液面修正后的船舶重心高度许用重心高度时，则满足《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶稳性的基本稳性衡准要求
A、小于
B、等于
C、大于
D、小于等于
41、某船dF=5.52m，dA=6.40m查得在第3舱装载100吨船首吃水变化-0.06m，尾吃水变化0.28m，则在第3舱驳卸142吨货物后，船舶吃水差为 m.
A、-0.33
B、-0.40
C、-0.47
D、-0.63
42、散装化学品船装卸时的正常流速应限制在 m/s.
A、1
B、3
C、7
D、5
43、普通杂货运输时，舱内货物应紧密堆装，其目的是：1、防止货物移动；
2、减少货物亏舱；
3、保证货物通风；
4、降低货物渗透率。
A 、1 2 3 B、2 3 4 C、1 3 4 D、1 2
44、下列比值的大小与船舶快速性的好坏关系最密切的是：
A、L/B-长、宽比 B.B/d-宽、吃水比 C.B/D-宽、深比 D、L/D-长、深比
45、以下有关海运钢材的特征，说法错误的是：
A、积载因数较大
B、密度较大
C、多类钢材怕潮湿，怕重压变形
D、多类钢材摩擦系数小，易于移位
46、下列属于货物性质搭配不当的是；1、卫生球和尼龙制品同室装载；2、花生米和丝绸同室配载；3、塑料桶装食用油堆装于捆装的棉布上
A 、1 B、2 3 C、3 D 、1 2 3
47、当航线水深受限制时，船舶的航次载货重量能力与无关。
A、空船重量
B、开航日期
C、炫外水密度
D、船舶常数
48、均载荷条件下的甲板允许负荷量以表示。
A、单位面积上的集装箱重量
B、特定面积上允许承受的最大重量
C、单位面积上允许承受的最大重量
D、每一车轮上的货物重量
49、下列不是保证船舶局部强度不受损伤的措施。
A、重大件货物若配载在二层舱或上甲板时，应尽量安排在甲板下有水柱的位置
B、卷钢在舱内装载是必须加适当的衬垫，且衬垫应横跨相应骨材
C、固体散货船应制定货物装仓顺序，并严格按该顺序装载
D、用叉车，铲车等在舱内装卸货物时，应注意甲板的车辆负荷
50、熏舱开始前应做到；1、对照船员名单，除值班人员外确信其它船员全部离船；2、值班人员应集中于安全场所；3、采用硫磺熏舱时准备好消防器材；4、系带浮筒或锚泊熏舱时应准备好救生艇以防万一；5、按照港口规定悬挂熏舱信号，严禁无关人员登船。
A、1235
B、1245
C、1345
D、12345
51、下列在营运管理中，常被用以作为航线配船、定舱配载、船舶配积载等的重要依据。
A、总载重量DW
B、夏季满载排水量
C、船舶装载排水量
D、净载重量
52、集装化货物有；1集装箱2重大件3载驳船上的方驳4拖盘货5袋装货。
A、1 3 4
B、1 2 3 4
C、2 3 5
D、1 3 4 5
53、是否利用水尺计量作为货物交接的标准由确定。
A、港方
B、船方
C、货方
D、商检
54 、包装相同的同一种货物，其装载亏舱率；1相同 2不同 3取决于货物积载因数
A、1
B、2
C、3
D、1或2
55、栏杆的最低一根横杆距甲板应不超过 mm，其他横杆的间距应不 mm
A、200,300
B、230，250
C、200，380
D、230， 380
56、已知某货船的最小倾覆力矩Mhmin=31392 kNm，所受的风压倾侧力矩
MW=10791kN.m，则该船的稳性衡准数为：
A、0.34
B、 1.25
C、2.91
D、0.81
57、为保证集装箱船扭转强度不受损伤，应。1减低船舶横摇，2垂向配置集装箱时应尽量做到下重上轻，3改变扭矩最大的斜浪航行状态4分布均匀横向载荷
A、1 2 3
B、 2 3 4
C、1 3 4 D 、1 2 3 4
58、《船舶破损控制手册》不包括：
A船舶破损/进水应急表 B船舶堵漏器材清单
C船上所有水泵组合的最大排水速率D船舶破损控制图的张贴位置
59、将重大件装于船舶上甲板，该轮的稳性通常将
A、减小
B、不变
C、增大
D、变化趋势不定
60、大型散货船在装货的同时向眩外排放压载水，当压载水即将排尽时，船舶应：
A、适当减少吃水差
B、适当增加吃水差
C、适当减少吃水
D、适当增加吃水
61、船舶装运散发水分的货物从寒冷地区驶往温暖地区时一般应进行通风。
A、循环
B、自然排气
C、机械
D、视舱内空气露点情况而定
62、下列不是固体散货船在运输过程中使船舶稳性减少或丧失的原因：1、平舱不当使货物在恶劣天气中移动；2、散货表面出现大量液体；3、船舶重心因货物不当而过高。
A、1
B、2
C、3
D、1 2
63、某船排水量为6594t，重心高度为6.25m，在距基线2.27m处加载重为
203t的货物后船舶重心高度的变化量为 m。
A、增加0.15
B、增加0.12
C、减少0.15
D、减少0.12
64、某船船底结构为纵骨架式而其眩侧结构为横骨架式，则该船骨架为：1、横骨架式；2、纵骨架式；3、纵横混合骨架式
A、1
B、2
C、3
D、1 2 3
65、我国《船舶与海上设施法定检验规则》对非国际航行海船规定集装箱船舶在横风作用下的风压静倾角：
A、不小于1/2上层连续甲板边缘入水角或12度，取其中大者
B、不大于1/2上层连续甲板边缘入水角或12度，取其中大者
C、不小于1/2上层连续甲板边缘入水角或12度，取其中小者
D、不大于1/2上层连续甲板边缘入水角或12度，取其中小者
66、船舶小角度横倾时，浮心。
A、固定不动
B、移动幅度很小而可以忽略
C、移动幅度不能忽略不计
D、是否会发生移动不确定
67、在实际工作中，为了计算不同吃水时的船舶装货重量，船舶可供查取的资料是：1船舶载重表尺；2、船舶静水力曲线图；3、船舶静水力特征参数表。
A、1
B、2
C、3
D、1 2 3
68、当船舶首尾平均吃水大于船中两舷平均吃水时，船舶：
A.中拱变形
B.中垂变形
C.首倾
D.尾倾
69、装载木材时立柱的设置间距应和所载运木材的长度及特征相适应，一般不应超过。
A、3m
B、4m
C、5m
D、6m
70、有关系固设备的使用注意事项，下列描述正确的是；1所有系固设备必须具有由主管机关签发的合格证书2补充或更新系固设备的MSL不应低于原有的同类设备3补充或更新的手柄时扭锁转锁方向可灵活选用
A、1 2 3
B、1 2
C、1 3
D、2 3
71、在甲板上或无箱格导轨装置的货船内配装集装箱时，若经计算表明在集装箱层之间出现分隔力，则应在该层设置
A、定位锥
B、扭锁
C、锥板
D、双头定位锥
72、散装谷物船舶装货之前，做好货仓的清洁和准备工作是获得的一环。
A、船舶熏舱证书
B、装舱许可证书
C、货舱设备合格证书
D、船舶检疫证书
73、符合《国际危规包装》试验标准的危险货物包装，根据其包装类型代码可以了解：1、包装材料;2、制造商识别记号;3、容许最大装载重量；4、适合于装载的货物形态；5、包装形式。
A、1 2 3 4 5
B、1 3 5
C、1 3 4 5
D、2 3 5
74、按照我国《法定规则》规定，对非国际航行的散装谷物船，由于谷物移动引起的船舶横倾角应：
A、不小于12°
B、不大于12°
C、不小于25°
D、不大于11°
75、下列同吨位的船舶双层底最高的是：
A、集装箱船
B、矿砂船
C、散粮船
D、油船
76、某杂货船No3舱舱容3200m3，试装运积载因数为1.0m3/t的包装货物（积载因数不包括亏舱，亏舱率15％），若不考虑其他因素，则该可装货 t。
A、3200
B、2783
C、2720
D、3678
77、对于甲板排水管系，非封闭的上层建筑和甲板室的排水管和泄水管应引起至：
A、眩外
B、压载舱
C、隔离空舱
D、污水沟和污水井
78、已知某船船长B=148,m，船宽B=28m，方形系数Cb=0.7，则船舶在标准海水中的排水量为 t。
A、23786.6
B、23206.4
C、22640.4
D、47360.0
79、克令吊发生危急情况时，欲使各部动作停止应立即：
A、停止操作单主令
B、停止操作双主令
C、停止操作单主令和双主令
D、按压紧急按钮
80、某杂货船拟在甲板上装载一件W=65.2t的重货，甲板允许负荷量为
22.96kPa，则其衬垫面积应大于 m2才满足局部强度要求。
A、18
B、20
C、24
D、28
81、在装卸货物时，为了保护货仓内的内底板和船壳板不被碰撞。以及船舶在航行途中因船舶出汗时紧贴钢板的货物造成汗湿货损，一般在杂货内，采用有；1、木铺板；2、内地边板；3、护眩木条；4、舭肘板和梁肘板。
A、1 3
B、1 4
C、2 3
D、2 4
82、平散货船船承运固体散货时，主要应考虑的因素包括：1、船舶的总纵强度和局部强度；2、船舶稳性；3、货物绑扎；4、货物的舱位选择选择；5、散装危险货物隔离；6、货物堆码衬垫和隔离。
A、1 3 4 5 6
B、2 4 5 6
C、1 2 3 5 6
D、1 2 4 5
83、袋装货物的压缝堆码的优点是：1、货物通风性好；2、货物亏舱小；3、货物堆码牢固。
A、1 2
B、2 3
C、1 3
D、1 2 3
84、经自由液面修正后的船舶重心高度_ _许用重心高度时，则满足＜船舶与海上设施法定检验规则＞对船舶稳性的基本稳性衡准要求。
A、小于
B、等于
C、大于
D、小于等于
85、船尾结构区域要承受的力有:1、水压力；2、车叶转动的震动力和水动力；
3、舵的水动力及车叶与舵叶的荷重。
A、1 2
B、2 3
C、1 3
D、1 2 3
86、以下货运事故产生的原因中，_ 不属于货舱不适货及其设备不符合要求。
A、货舱有异味，造成货物串味导致货损
B、货舱通风设备失灵通风不及时造成货物霉烂
C、货舱盖没有关紧，造成货舱进水，使货物水湿
D、货舱开口封闭锁紧装置不良，造成货舱进水，引起货损
87、散装液体化学品船的易燃性可用_ _来衡量。
A、闪点，燃点，自燃点，沸点
B、闪点，燃点，自燃点，可燃范围
C、闪点，燃点，沸点,可燃范围
D、闪点，燃点，自燃点，沸点可燃范围
88、根据我国《钢制海船入级规范》，关于船体纵强度校核，说法错误的是：
A、理论上说，只要船体剖面的实际剪力不超过其许用剪力，则该剖面安全
B、理论上说，只要船体剖面的实际弯矩不超过其许用弯矩，则该剖面安全
C、船体剖面的剪力和弯矩的正负，仅代表船体变形方向
D、只要船中剖面的实际弯矩不超过其详用弯矩，则船舶纵强度不受损伤
89、危险货物事故医疗急救指南共由__表和__附录组成。
A、10个，15个
B、15个，10个
C、15个，20个
D、20个，15个
90、托运的危险货物应具有的安全运输条件是：1、具有合格的包装；2、具有完整的货运资料；3、具有正确的标记，标志和表牌；4、具有完备的托云单据
A、1 2
B、1 3 4
C、1 2 3
D、1 2 3 4
91、运输化石油气的冷冻式液化气船的冷却温度为：
A、-55℃
B、-104℃
C、-165℃
D、-180℃
92、开关较简便的折叠式货舱盖是：
A、绞车式
B、起重机式
C、吊杆式
D、液压式
93、根据IMO《谷物装运规则》的规定，散装谷物船由于谷物移动的船舶横倾角应_ _度。
A、不小于12
B、不大于12
C、不小于15
D、不大于15
94、若装船煤温达35℃以上或含水量超过TML，则应：
A、进行表面通风
B、报告大副或船长
C、将此情况记入航海日志
D、拒绝该煤炭装船
95、有关客船水密舱壁上动力滑动水密门在船舶正浮时，应满足的关门时间要求，下列描述正确的是；1、现场手动机械装置将门完全关闭的时间应不超过90s；2、从驾驶室集控室遥控同时关闭所有门的时间应不超过60s；3、用动力关门时关闭速率应大致均匀，确保从门开始移动至门完全关闭的时间，在任何情况下应不少于20s且不大于40s。
A、1 2 3
B、1 2
C、1 3
D、2 3
96、某货船某航次拟装载两种固体货物，大副查隔离表查到这两种货物的隔离关系是“X”，则：
A、这两种货物没有隔离要求
B、这两种货物有隔离要求
C、这两种货物如有隔离要求，需进一步查IMDG规则中的危险货物名录
D、这两种货物如有隔离要求，需进一步查IMDG规则中的明细表
97、我国《水路危规》按__将包装危品分为两级；1、危险品的危险程度；
2、危险货物品名名编号；
3、联合国编号。
A、1
B、2 3
C、3
D、1 2
98、舱内40ft箱格导轨内装载20ft箱时，置于集装箱箱位底座和集装箱底部角件之间，起定位及防移作用的是。
A、扭锁
B、桥锁
C、锥板
D、定位锥
99、将重大件装于船舶上甲板，该轮的稳性通常将：
A、减少
B、不变
C、增加
D、变化趋势不定
100、集装箱船的净载重量NDW=DW-∑G-C-B，其中B是指：
A、船上油舱的油脚和垫水
B、为满足船舶稳性要求而必须的压载水
重
C、船舶活动系固设备的总重
D、船舶离港时船上残存的压载水重量101、某轮Lbp=76m,dF=4.61m.dA=5.27,Xf=-1.83,则船舶平均吃水为：
A、4.92m
B、4.94m
C、4.96m
D、5.01m
102、某船某二层舱高3.38m，现装载SF=1.04m3/t,则二层舱的局部强度
A、不满足要求
B、满足要求
C、不确定
D、视货物密度而定
103、在船舶初始漂心处卸下大量赁物，则船舶：
A、首倾增加
B、尾倾增加
C、平行沉浮
D、浮态的变化不能确定104、关于眼板的描述，错误的是：
A眼板是一块带眼的钢板，它常焊接在舷墙顶板上
B双吊杆一般用三角眼板拴系吊赁索及连接吊货钩
C眼板通常有单眼，双眼及三眼板等多种结构形式
D眼板的强度是根据眼板的开孔直径来估算的
105、散装货船与矿砂船较多采用的内底边板结构形式是：
A、下倾式
B、上倾式
C、水平式
D、曲折式
106、隔离空舱的主要作用是：
A、加强局部强度
B、分隔货舱
C、作深舱用
D、防火，防爆与防渗漏107、包装舱容主要作为衡量＿＿容积性能的指标
A、液体散货船
B、固体散货船
C、杂货船
D、集装箱船
108、根据《CSS规则》，下列不属于货物单元。
A、车辆
B、散装生铁
C、集装箱
D、中型散装容器109、某船物标志中有No.9/20-6,表示该件货物是该批货物中的第件。
A、9
B、20
C、6
D、无法确定
110、船舶在实际营运计算航次的NDW中，不论航次时间的长短均取为定值的航次储备量包括：1、锅炉油；2、供应品；3、船用备品
A、1
B、2
C、3
D、2，3
111、某船排水量6836t，在右舷距船中6m的压载舱注入42t压载水后，坎儿得船舶横倾角为2.5°，则此时船舶GM=＿＿m
A、1.25°
B、1.11°
C、0.85°
D、0.68°
112、自然通风系统中常见的通风筒有；1、烟斗式通风筒；2、排风筒；3、菌形通风筒；4、鹅颈式通风筒。
A、2 3 4
B、1 2 3
C、1 3 4
D、1~4
113、某轮船长Lbp=120，根据预定达到的船舶排水量查取对应的平均吃水为dM=5，50m，漂心距船中距离为-3、85m，吃水差设定为尾倾60cm，则装完货后船舶的首尾吃水各为＿＿m。
A、5.15,5.85
B、5.18,5.78
C、5.20,5.80
D、5.25,5.75 114、下列＿＿不是保证船舶局部强度不受损伤的措施。
A、重大件货物若配载在二层舱或上甲板时，应尽量安排在甲板下有支柱的位置，必要时还可临时补加支撑
B、卷钢在舱内装载时必须加适当的衬垫，且衬垫应横跨相应骨材
C、固体散货船应制定货物装舱顺序，并严格按该顺序装载
D、用叉车，铲车等在舱内装卸货物时，应注意甲板的车辆负荷
115、装货清单上botl缩写符号表示包装形式
A、箱装
B、袋装
C、桶装
D、瓶装
116、已知某船卸货前平均吃水为7。62m，每厘米吃水吨数22。5t/cm，卸赁重量为735t，卸货期间油水消耗25t，则该轮卸赁后的平均吃水为 m。
A、7.52
B、7.83
C、7.96
D、7.28
117、根据IMO《谷物装运规则》的规定，散装谷物船由于谷物移动所引起的船舶横倾角应度。
A、不小于12
B、不大于12
C、不小于15
D、不大于15 117、若所装货物重心低于船舶重心时，则装货后船舶的重心高度值将：
A、减小
B、不变
C、增加
D、无法确定
119、某固体散货船装载重烧镁，则装货前船方对货舱的准备工作不包括：
A、货舱清扫
B、舱内设备检查
C、备妥衬垫
D、铲除浮锈
120、在国际标准集装箱标志中，集装箱端门第三行位置按顺序标明的内容是：A尺寸和类型代码 B国家代号，顺序号和核对数字
C集装箱的总重和自重 D箱主和设备识别代
121、依据我国交通运输部规定，滚装船可以承载：
A制动系统不良的车辆 B转向系统有故障的车辆
C无车辆行驶证的车辆 D装载危险品的车辆
铁路货运电子商务发展模式研究
铁路货运电子商务发展模式研究 1．中国铁路货运电子商务发展状况 1．1 中国电子商务发展状况 目前，电子商务已经成为21世纪商业交易的主流模式,但是国际组织以及学术研究上都还没有对电子商务的定义达成一致的认识. 根据世界贸易组织有关电子商务专题报告中的描述，电子商务是通过电信网络进行的生产、营销、销售和流通等活动，它不仅指基于因特网上的交易，而且指所有利用电子信息技术来解决问题、降低成本、增加价值和创造商机的商务活动，包括通过网络实现原材料查询、采购、产品展示、订购、出品、储运及电子支付等一系列贸易活动,即电子商务是指利用电信网络进行的商务活动。 蒋志培（200１)电子商务是在技术、经济高度发达的现代社会里，掌握信息技术和商务规则的人,系统化地运用电子工具,高效率、低成本地从事以商品交换为中心的各种活动的总称。李琪(2004)认为电子商务是指交易参与各方利用现代信息技术、计算机网络(主要是因特网）所进行的各类商业活动,包括货物贸易、服务贸易以及知识产权贸易。他认为对电子商务概念的理解应从“现代信息技术”、“商务”两个层面考虑气即将“现代信息技术”看作一个子集,“商务”看作另一个子集，电子商务概念所辖范围是以上两个子集所构成的交
集。 一般来说，电子商务的定义可以划分为广义和狭义的电子商务两大类。其中，广义的电子商务定是指使用各种电子工具从事商务或活动,包括从初级的电报、电话、广播、电视、传真到计算机、计算机网络，到NIＬ(国家信息基础结构一信息高速公路)、ＧＩI（全球信息基础结构)和网络等现代系统。而商务活动包括：广泛商品(即实物、非实物,商品、非商品化的生产要素等）的需求活动，广泛商品的合理、合法的消费（不包括典型的生产过程)的所有活动。而狭义的电子商务主要是指利用网络从事的商务或活动，一般指在全球各地广泛的商业贸易活动中，在开放的网络环境下，基于浏览器/服务器应用方式，买卖双方互不谋面所进行的各种商贸活动,实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易和在线电子支付以及各种商务活动、交易活动、金融活动和相关的综合服务活动的一种新型商业运营模式。 虽然不同的学者及机构对于电子商务的定义不同,但是本质都是将电子商务定义为电子技术、电子数据交换、现代信息技术、计算机网络与商务活动的结合。尽管电子技术涵盖的范围很广,但是目前互联网仍然是电子商务交易活动产生的首要渠道,并且目前发生的信用机制缺失行为也多发生在该范围内。因此本论文对电子商务的理解是通过互联网(Inｔｅrnｅt)进行的商务交易活动。
船舶结构与货运最新考题(2014)
试题题目 【单选题】装有危险货物的集装箱应在______粘贴表明其危险性的标牌。①左右两侧；②前后两端；③箱顶 -------------------------------------------------------------------------------- A.②③ B.①②③ C.①③ D.①② 【单选题】下列______不是保证船舶局部强度不受损伤的措施。 -------------------------------------------------------------------------------- A.散装货物合理平舱 B.压载水不应过分集中 C.货物在舱内应均匀分布 D.重货装载时应限制其落底速度 【单选题】下列______不是保证船舶局部强度不受损伤的措施。 -------------------------------------------------------------------------------- A.散装货物合理平舱 B.压载水不应过分集中 C.货物在舱内应均匀分布 D.重货装载时应限制其落底速度 【单选题】下列______不是保证船舶局部强度不受损伤的措施。 -------------------------------------------------------------------------------- A.散装货物合理平舱
C.货物在舱内应均匀分布 D.重货装载时应限制其落底速度 【单选题】下列______不是保证船舶局部强度不受损伤的措施。-------------------------------------------------------------------------------- A.散装货物合理平舱 B.压载水不应过分集中 C.货物在舱内应均匀分布 D.重货装载时应限制其落底速度 【单选题】下列______不是保证船舶局部强度不受损伤的措施。-------------------------------------------------------------------------------- A.散装货物合理平舱 B.压载水不应过分集中 C.货物在舱内应均匀分布 D.重货装载时应限制其落底速度 【单选题】下列______不是保证船舶局部强度不受损伤的措施。-------------------------------------------------------------------------------- A.散装货物合理平舱 B.压载水不应过分集中 C.货物在舱内应均匀分布 D.重货装载时应限制其落底速度 【单选题】下列______不是保证船舶局部强度不受损伤的措施。-------------------------------------------------------------------------------- A.散装货物合理平舱
铁路货场经营模式的探讨
铁路货场经营模式的探讨 本文从网络收集而来，上传到平台为了帮到更多的人，如果您需要使用本文档，请点击下载按钮下载本文档（有偿下载），另外祝您生活愉快，工作顺利，万事如意！ 随着经济高速发展和物流产业规模迅速扩大,近年来，尽管呼铁局货运总量逐年增加，但是铁路运输在整体物流运输体系中所占的比例有所下滑，零散货物大量流入公路运输，大宗煤炭等物资运输受进口煤价格的影响，和国家政策调整，货物运输面临着严峻的挑战。2013年以来，随着铁路体制改革和中国铁路总公司的成立，铁路企业全方位走向市场。下面就如何应对困难的经营形势，进一步深化货运组织改革，改变货场经营模式，提高营销服务质量进行探讨。 一、集宁货场经营管理现状分析 1、设施设备人员情况 集宁车间现有中间站货场14个，专用线和专业铁路16条，货运人员163名，大部分中间站设施设备良好，承担着货物承运、交付的重任。近年来，由于受到投入资金不足、经营体制不灵活等因素影响，货场整体经营状况不佳，已经不能完全适应现代物流产业的发展的要求。致使业务量不大，造成设备闲置和人员浪费。部分中间站货场规模小，货场内装卸作业线
容车数少，不具备整列装车能力，能够吸引的有效货源分散，难以形成规模化装车。 2、信息化基础建设薄弱。 近年来，虽然在围绕货场及货物运输的信息化建设方面做了很多工作，在铁路大客户服务、货场内部作业管理等方面取得一定进展，但是总体上铁路货场信息化基础滞后于社会现代物流发展，内部作业管理信息系统有待进一步整合和完善，面向社会的公共物流信息平台尚不成熟。 3、管内主要货源情况 我车间管内运输的主要货物是牛奶、石板材、镍铁，大多是使用集装箱运输。管内主要企业有伊利、蒙牛、天保丰化肥、察右前旗腾飞镍铁厂，其中伊利年生产量为17万吨，蒙牛年生产量为10万吨，两家企业通过铁路运输的量不足年生产量的三分之一;天保丰化肥年生产量为万吨，通过铁路运输为2万吨;察右前旗腾飞镍铁厂年生产量为100万吨，1—4月份通过铁路运输只有6万吨。 二、经营中存在问题及对策 发到成都局的货物在包头西积压时间太长，货物不能按期限到达。例如蒙牛企业于2013年自7月7日-7月21日期间，蒙牛企业在集宁站装车，发往成
交通运输企业有哪些
交通运输企业有哪些 【篇一：浅谈国有交通运输企业管理】 龙源期刊网 .cn 浅谈国有交通运输企业管理 作者：赵国良 摘要：随着我国经济的发展和社会的进步，交通运输企业也得到了快速的发展，面对当今复杂多变的内、外部环境，交通运输企业经营者应临危不乱，思路敏锐清晰，认清形势，顺应潮流，引入现代经营理念，搞好全面管理工作，提高企业竞争实力，拓展发展新路径，逐步形成高居市场之巅，转动自如，游刃有余的“高屋建瓴”之势，再创交通运输企业发展史上的新辉煌。要想在竞争中立于不败之地，就必须不断提高自身竞争实力。 关键词：国有交通运输企业；管理 随着国有交通运输企业的发展给企业管理提出了更高的要求，交通运输企业在当今激烈的市场竞争中，必须通过有效的经营活动、不断的创新改革活动和运用现代经营管理理念，搞好全面管理工作，提高企业竞争实力，拓展发展新路径，顺应时代潮流，抢占市场“制高点”与“桥头堡”，打造精品的运输企业形象，竭诚服务社会，逐步使企业形成高居市场之巅的有利态势，不动则已，动则势不可挡，获取最大化的赢利。 一、国交通运输业现状 1.国有交通运输业存在的问题。我国交通运输业经过改革开放20多年的不懈努力，从总体上看，目前交通运输出现相对宽松的局面是多种因素作用的结果，具有特定时期的特殊性，并且，这种宽松也是与80年代交通运输极度紧张的状况相比较而言的。事实上，我国交通运输与社会经济发展的要求还有很大差距。 从目前看，我国交通运输的基础作用远没有充分形成。第一，交通运输网络和运输能力规模不足，干线交通依然紧张，广大农村地区缺桥少路，交通不便。交通运输在国土开发，资源开发中还没有起到先行的作用；第二，运输设施和装备技术水平仍然较低，与现代运输体系有很大差距，而且运输质量还未得到足够重视，还仅局限于低水平的适应，与高质量运输相比，还有很大差距；第三，交通运输改革和运输管理不尽如人意，运输布局不完善，结构不合理，
结构与货运试题1
船舶结构与货运考试试题 1.船体最上一层首尾统长甲板，通常叫上甲板、主甲板、干舷甲板，对其结构的主要要求是________。 A．能承装货物 B．抗风浪 C．保证水密 D．方便工作 2.在一些主要的船舶图纸上均使用和标注的尺度是________。 A．最大尺度 B．型尺度 C．全部尺度 D．登记尺度 3.货舱常为球形或矩形的船舶是________。 A．矿/油两用船 B．液化气体船 C．液体化学品船 D．特种船 4.双层底横向构件中开有较大减轻孔的肋板为________。 A．水密肋板 B．实肋板 C．组合肋板 D．轻型肋板 5.实肋板上有许多孔，其作用是________。 Ⅰ．双层底空气流通；Ⅱ．双层底油和水流通；Ⅲ．减轻结构重量。 A．Ⅰ，Ⅱ B．Ⅰ，Ⅲ C．Ⅱ，Ⅲ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ 6.下列结构图中，不属于船体的基本结构图有________。 Ⅰ．纵中剖面结构图；Ⅱ．各层甲板图；Ⅲ．内底结构图；Ⅳ．外板展开图；Ⅴ．中横剖面图。A．Ⅰ，Ⅲ B．Ⅳ，Ⅴ C．Ⅱ，Ⅲ D．Ⅲ，Ⅳ 7.船壳外板的排列顺序如下________。 A．以平板龙骨（K列板）为基准分别向左（右）舷将各列板编为A、B、C、D等直至舷顶列板B．自平板龙骨（K列板）始向右按A、B、C、D等至右舷舷顶列板，然后自左舷由上向下按英文字母排列顺序编出行列 C．由各舷的舷顶列板向下按英文字母排列顺序编出行列，平龙骨板为“K”列板 D．以平板龙骨（K列板）为基准，两舷各自独立排列编号 8.当压载舱长度超过35m时，则应在________。 A．压载舱的前部设置吸口 B．压载舱的后部设置吸口 C．压载舱的中部设置吸口 D．压载舱前后端各设置一个吸口 9.对2-1，3-2绞辘穿引辘绳时，辘绳根端应固定在________。 A．动滑车尾眼上 B．定滑车尾眼上 C．挂头上 D．车壳上 10.克令吊单主令、双主令三个动作可________。 A．只能单独进行操作 B．只能两两组合操作 C．单独或组合同时操作 D．单独或两两或三个动作同时进行操作 11.克令吊传动装置失灵时，应________。 A．立即关闭电源 B．将旋转手柄放置零位 C．将货物及吊臂放下，慢慢松开电机刹车 D．将旋转手柄放置空档位 12.轻型单吊杆的轴向压力主要取决于________。 A．吊货索的拉力 B．滑轮的摩擦 C．吊杆自重 D．吊杆的水平仰角 13.双杆作业，吊货钩起升高度达安全极限时，两吊货索夹角应小于________。 A．180° B．150°， C．120° D．100° 14.双吊杆作业时，在舷外的吊杆俗称为________。 A．大关 B．小关 C．卸货吊杆 D．起货吊杆 15.铝舱口盖主要特点________。 A．制造简单 B．造价便宜 C．不耐腐蚀 D．制造复杂造价昂贵 16.下列有关半标准货便携式系固设备配套使用方法描述正确的是________。 Ⅰ．系固链条与紧链器配套使用；Ⅱ．系固钢丝、花篮螺丝与象脚配套使用；Ⅲ．系固链条、花篮螺丝与象脚配套使用；Ⅳ．系固钢丝与快速释放紧索器及象脚配套使用。 A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ B．Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ 17.船型尺度包括:①最大尺度；②登记尺度；③垂线间长；④型深；⑤型宽；⑥型吃水；⑦干舷 A.②、③、⑥、⑦ B.①、②、③、⑤ C.③、④、⑤、⑥ D.④、⑤、⑥、⑦ 18.在深色船壳及浅色船壳上载重线标志与吃水标志使用的颜色分别是： A. 黑；黑 B. 白；白 C. 黑；白 D. 白；黑 19.对于纵骨架式船体结构,下面哪种说法正确①纵向构件尺寸大②增加了船舶的自重③能充分利用舱容 A. ①② B. ②③ C. ①②③ D. 以上均不对 20.为了防止舭龙骨损坏时，使船体外板受损，所以舭龙骨一般焊接在： A. 舭部外板上 B. 舷侧列板上 C. 船底列板上 D. 与舭部外板连接的覆板上 21.在船舶事故报告中受损外板的编号为SF6表示: A. 右舷第6列第F块钢板 B. 左舷第6列第F块钢板 C. 右舷第F列第6块钢板 D. 左舷第F列第6块钢板 22.首柱是船首结构中的重要强力构件，其主要作用是：①增强保留浮力②便于甲板排水③保持船体形状④会拢外板⑤保证船首局部强度 A. ①②④ B. ②③⑤ C. ②③④ D. ③④⑤ 23.客船船体、上层建筑、甲板室应以______分为若干主竖区,区段平均长度小于______。 A. 甲级分隔;40米 B. 乙级分隔;30米 C. 甲级分隔;30米 D. 乙级分隔;40米 24.双杆作业时,受力最小的绳索是: A. 边稳索 B. 吊货索 C. 千斤索 D. 中稳索 25.克令吊传动装置失灵时,应： A. 立即关闭电源 B. 将旋转手柄放置零位 C. 将货物及吊臂放下,慢慢松开电机刹车 D. 将旋转手柄放置空档位 26.在折叠式舱口盖中，开闭较简便的方式应为: A. 绞车式 B. 起重机式 C. 吊杆式 D. 液压式 27.比较集中体现船舶的用途、任务和经济性的图纸是： A. 基本结构图 B. 外板展开图 C. 线型图 D. 总布置图 级冰区加强船舶的钢板焊接首柱自满载水线以上600mm处以下部分的板厚应为规范值的______，但不必大于25mm。
船舶结构与货运三
船舶结构与货运试卷一 1．对一般杂货船来说，______局部强度较大。 A.上甲板 B.底舱底板 C.中间甲板 D.舱口盖 2.许多类钢材货物摩擦系数小，易于发生移位。最危险的是个别钢材重件如果产生移动，会______。 A.击穿水线下的船侧外板而造成船舱进水 B.使钢材货物变形 C.引起卷钢卷边，开卷等 D.引起货物倒塌 3.我国《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶稳性的要求应： A.开航时必须满足 B.航行途中必须满足 C.到港时必须满足 D.整个航程必须满足 4.船舶初稳性高度值的大小与______无关。 A.船舶总吨 B.船舶重心高度 C.船舶排水量 D.横稳心距基线高度 5.符合《国际危规》按限量运输要求的包装危险货物，其隔离要求应按： A.应按危险货物一览表中的说明 B.包装危险货物隔离表 C.无隔离要求处理 D.在货物明细表中查阅 6.IMO《2008IS 规则》和我国《法定规则》对普通货船完整稳性要求是______。 A.前者是最高衡准要求，后者是最低衡准要求 B.均是最低衡准要求 C.均是最高衡准要求 D.前者是最低衡准要求，后者是最高衡准要求 7.最大高度是指： A.从船底平板龙骨下缘至船体最高桅顶之间的垂直距离 B.从船底平板龙骨下缘至桅顶间的垂直距离 C.从船底平板龙骨上缘至桅顶之间的垂直距离 D.从空载水线面至船体最高点之间的垂直距离 8.在滚装船上运输的公路车辆，其每侧最少的系固点数量______。 A.为6个 B.为4个 C.随车辆总质量的增加而增加 D.为2个 9.一般首舷弧是尾舷弧的： A.1倍 B.2.5倍 C.2倍 D.1.5倍 10.我国水尺计量工作一般由______负责并出具证明，而是否利用水尺计量作为货物交接的标准则由______确定。 A.船方；港务局 B.商检，船方 C.港方；货方 D.商检；货方 11．船舶由半淡水驶入淡水时： A.排水量不变，吃水增加，浮心位置及船舶纵倾状态的变化趋势无法确定 B.排水量不变，吃水增加，浮心后移，略有首倾 C.排水量不变，吃水减少，浮心后移，略有首倾 D.排水量不变，吃水减少，浮心前移，略有尾倾 12.属于《国际危规》中“未列明（N.O.S）”条目的危险货物： A.不包括在《国际危规》中，无法运输 B.须按限量内危险货物要求运输 C.要求加贴特定种类危险货物的标志 D.无须按危险货物要求运输 13.干舷大小是衡量船舶_____的重要标志。 A.稳性大小 B.储备浮力大小 C.强度大小 D.纵倾大小
中铁快运的运营模式
国际贸易的变化对国际物流的影响—— 中铁快运的运营模式 一、公司简介 中铁快运 (China Railway Express Co., Ltd)，简称中铁快运(CRE)，是中铁行包快递有限责任公司与原中铁快运股份有限公司合并重组后的铁道部直属专业运输企业，新公司于2006年1月1日，在国家工商行政管理总局办理变更注册手续，注册资本19.5亿元。公司股东共21家，中国铁路建设投资公司占总股份的52.6%，新公司净资产为24.3亿元。 二、组织结构 公司在全国18个铁路局(公司)所在地(青藏公司除外)和15个省会或主要大中城市设立32个分公司，拥有7个控股子公司和1个参股公司。公司总部下设10个部门和2个附属机构。 三、经营范围 经营网络遍及全国31个省、自治区和直辖市，在国内275个城市设立736个经营网点，门到门服务网络覆盖国内380多个大中城市。主要经营行李、包裹、邮件、小件等货物铁路快捷运输; 仓储、装卸、搬运、包装、加工、配送等物流服务;办理铁路小件货物特快专递、铁路票据特快专递;国际快递业务 海上、航空、陆路国际货物运输代理业务及相关运输咨询业务;进出口业务;国内航空代理;公路运输; 铁路运输设备、法律法规允许销售物品的销售;法律法规允许的其他业务。 四、网络资源 公司具有铁路运输网、快捷货运网、公路运输网、空中走廊、配送网、经营网、信息网"七网合一"的网络资源优势。拥有2448辆编挂在铁路旅客列车上的行李车和行邮专列车辆， 3580辆短途分拨、公路线路运营和配送运输汽车车辆， 9000多辆拖车、牵引车、叉车等装卸机具;在主要城市间开行了5对时速160-120公里特快、快速行邮专列和14对行包专列;公路运输共计开行49条干线、区域及省内运营线路;航空运输开办46条国内、国际航线代理业务，办理到达70多个国家或地区的货运代理业务;公司建有17座大型仓储、分拨中心，23.6万平方米的库房和6.4万平方米的营业厅，以及现代化的
公路运输企业基本情况表
（三）公路运输企业基本情况 表号：交服调111-1表 制定机关：交通运输部 批准机关：国家统计局 批准文号：国统制[2013]40号
5.货运站信息 单位负责人：统计负责人：填表人：联系电话：分机号：报出日期：201 年月日（填报单位盖章）
1.总体说明 （1）本表填写范围为： ①所有办理了道路运输经营许可证的公路客运企业； ②所有办理了道路运输经营许可证的客运站经营企业； ③所有办理了道路运输经营许可证的货运站经营企业； ④对于办理了道路运输经营许可证、仅从事公路货运的企业，只要求车辆数在10辆（含）以上的企业填写。 注意，对于兼营公路货运与其它公路运输业务（公路客运、客运站经营、货运站经营）的企业，所有的企业都要求整理。 （3）一个企业填写一张表格。整理2012年全年正常营业的企业。 （4）经营情况填写2012年全年数据，车辆拥有情况填写2012年年底数据。 2.指标填写说明 （1）企业名称 指企业的详细名称，按工商部门登记的名称填写。 （2）联系地址 指企业的详细联系地址，要求写明所在的省（自治区、直辖市）、地（区、市、州、盟）、县（区、市、旗）、乡（镇）以及具体街（村）的名称和详细的门牌号码，不能填写通讯号码或通讯信箱号码。 （3）组织机构代码 指组织机构代码登记主管部门给每个企业、事业、机关、社会团体和民办非企业单位颁发的在全国范围内唯一的、始终不变的法定代码。组织机构代码共9位，不能含有0-9或A-Z（必须大写）之外的字符。
（4）企业所在地行政区划代码 指企业所在地县级行政区划代码，根据部下发的行政区划代码表进行填写。 （5）道路运输经营许可证编号 指道路运输管理部门核发的经营许可证编号，标准编码为12位，其中前6位为行政区划代码，根据核发的道路运输经营许可证填写。 （6）是否法人单位 根据企业是否法人，在以下选项中选择一项填写：1.是，2.否 （7）归属法人单位名称 对于非法人单位，填写其所属的法人单位名称。 “是否法人单位”选择“否”时，该指标必填。 （8）归属法人单位组织机构代码 对于非法人单位，填写其所属的法人单位组织机构代码。 “是否法人单位”选择“否”时，该指标必填。 （9）执行企业会计准则类别 在以下选项中选择一项进行填写：1.2006年《企业会计准则》，2.2001年《企业会计准则》，3.小企业会计准则。 （10）登记注册类型 按企业在工商行政管理机关登记注册的类型，在以下选项中选择一项填写。 （11）是否主营公路运输 根据公路运输业务（公路客货运输、客运站经营、货运站经营）是否为企
浅谈交通运输结构调整
浅谈交通运输结构调整
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关于我省交通运输结构调整的几点意见 交通运输是一个国家和地区经济社会发展的先导。“要想富，先修路”的提法，就朴素的反映了交通基础设施在区域发展中的重要性。伴随着改革开放30年来的经济社会发展，我省的交通运输有了长足的发展。在目前我省工业化、城市化进程的不断加快，发展方式面临重大转型的关键时期，对我省交通运输业的发展和结构调整也提出了新的要求。要加快交通结构调整，需要理清和妥善处理好三个关系，即交通运输与经济社会发展的关系，各种交通运输方式之间的关系，各种交通运输方式与综合运输体系的关系。 一、主要交通运输方式及特点 1、主要交通运输方式：目前的交通运输方式主要包括公路、铁路、水运、民航和管道五种。 2、各种交通运输方式的特点： 铁路：运量大，速度快，运费低，受自然影响小，连续性好。问题和主要制约是修筑铁路造价高，建设周期长，消费金属材料多，短途运输成本高，灵活性差。 公路：发展快，应用广，地位日趋重要，机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强。主要问题
是运量小，耗能多，成本高，运费较贵。 水路：运量大，投资少，成本低。但速度慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响大。 航空：速度快，运输效率高，是最快捷的现代运输方式。但运量小，能耗大，运费高，且设备投资大，技术要求严格。 管道：运量大，损耗小，安全性能高，连续性强，管理方便。但需铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。 3、各种交通运输方式的性能及综合成本比较： 五种交通运输方式中，管道运输是随着石油和天然气产量的增长而发展起来的，目前已成为陆上油、气运输的主要运输方式，近年来输送固体物料的管道，如输煤、输精矿管道，也有很大发展。 而水路运输是运能最大的交通运输方式，并且航道整治投资也少，仅有铁路建设费用的1／3～l／5，但其发展受区域江河湖海等自然水利资源条件的限制。 对我省来讲，除了几个沿海地市外，可供选择的主要是公路、铁路、民航三种交通运输方式。据有关部门测算，我国铁路运输成本分别是汽车运输成本的1/11～1/17、民航运输成本的1／97～1／267；铁路运输每千吨公里能耗为汽车运输的1／11～1／15、民航运输的1／174；但铁路运输成本和能耗均高于海运和内河运输。我省铁路能耗在交通运输总消耗中只占18％，而完成的换算周转量达到50％以上，
道路普通货物运输企业
道路普通货物运输企业 安全生产管理制度 参考文本 注：企业应根据自身经营规模、经营范围、内部机构人员设置等情况进行制订。
目录 第一部分安全生产责任制 1.领导小组安全工作职责 2.主要负责人安全工作职责 3.安全生产管理人员工作职责 5.其他副总经理安全工作职责 6.安全科安全工作职责 7.业务科安全工作职责 8.综合办公室安全工作职责 9.财务科安全工作职责 10.车队安全工作职责 11.监控室安全工作职责 12.驾驶员安全工作职责 第二部分安全生产管理制度 1.安全生产会议制度 2.从业人员安全管理制度 3.安全生产教育培训制度 4.车辆安全管理制度 5.车辆动态监控管理制度 6.安全生产监督检查制度（安全隐患排查制度） 7.安全事故报告、统计和处理制度
8.安全生产考核与奖惩制度第三部分安全生产业务操作规程第四部分应急预案管理制度
第一部分安全生产责任制 第一条公司设立安全生产领导小组。公司总经理（或公司法人）任组长，副总经理任副组长，相关科室负责人、车队长、专职安全管理员为成员，领导小组办公室设在安全管理科，安全管理科科长任领导小组办公室主任。 第二条安全生产领导小组工作职责 1、贯彻落实安全生产法律法规规定，传达上级安全生产精神和要求，通报公司内外安全生产形势。 2、审定公司安全生产各项管理制度、各项安全生产操作规程、安全生产应急预案，确定年度或阶段性安全生产工作目标和任务。 3、负责对公司的安全管理机构设置、安全管理人员配置进行审定； 4、听取安全生产工作开展情况，研究解决安全生产工作中存在的问题，研究重大安全生产隐患整改方案。 5、组织安全生产事故“四不放过”调查处理工作。 6、审议安全生产考核及奖罚方案。 第三条公司主要负责人安全工作职责（负责人名字） 1、建立、健全本单位安全生产责任制； 2、组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程； 3、组织制定并实施本单位安全生产教育和培训计划； 4、保证本单位安全生产投入的有效实施； 5、督促、检查本单位的安全生产工作，及时消除安全生产事故隐
结构与货运2.
船舶结构与货运练习卷02 1、若所装载货物重心低r船舶重心时，则装货后船舶的重心高度值将： A、减小 B、不变 C、增大 D、无法确定 2、某轮吃水D二9.0,水线面而积AW二1800平方米，则此时船舶的海水厘米吃水吨数为： A、16.0 B、18. 1 C、18.45 D、16.4 3、关于重大件的规定，下列叙述正确的是： A我国远洋标准和我国沿海标准完全相同 B我国远洋标准和国际标准完全相同 C我国远洋标准，我国沿海标准和国际标准完全相同 D我国远洋标准，我国沿海标准和国际标准均不相同 4、船舶最重要的一道水密横舱壁是 A、尾尖舱舱壁 B、首尖舱舱壁 C、大舱与大舱之间的舱壁 D、大舱与机舱之间的舱壁 5、能形成爆炸性混合气体的危险货物，应： A、舱面积载 B、舱内积载 C、特殊积载 D、普通积载 6某船dF=5. 52, dA=6. 40,查得在第3舱装载100吨首吃水变化一0.06m,尾吃水变化0. 28,则在第3舱驳卸142吨货物后船舶吃水差为_______________ m. A、-0. 33 B、-0. 40 C、-0. 47 D、-0. 63 7、—是表示放射性物质单位质量（或体积）所具有的放射性强度。 A、放射性比活度 B、射线的剂量 C、运输指数 D、剂量当量率 8、散装货船货仓斜顶板的作用是：①保证装满货仓②便于清舱③参与总纵强度 A、①② B、②③ C、①③ D、①②③ 9某轮船宽20m,航行中测得其横摇周期T二17s,横摇周期系数f=0.8,则其GM0= 虫 A、0. 70 B、0. 89 C、0. 95 D、1.07 10、IM0完整稳性建议的天气衡准中面积的右边界对应横倾角不大于： A、40° B、50° C、57.3° D、90° 11> 易流态化货物的易流态性可用________ 指标来衡量，其值越小，则流态性 越 ____ O A、流动水分点，小 B、适运水分点，大 C、流动水分点，大 D、适运水分点，小 12 、有关船舶初稳性的特征，以下说法正确的是：①排水量一定时，横稳心点M 可视作固定不变；②在等容微倾过程中，船舶横倾轴通过初始漂心F：③浮心移动轨迹是圆弧的一段，其圆心为M,半径为BMo A、① B、② C、③ D、①②③ 14、某轮船宽20m,航行中测得其横摇周期T=17s,横摇周期系数f二0.8,则
货运与物流的发展趋势
浅谈我市及我公司物流发展趋势 现代化物流是经济发展和信息发展的产物，他将极大推动道路运输运输企业采用先进技术和现代化管理方法，促进道路运输企业转变经营观念，由传统、单一的普通货物运输向物流企业转化，发展现代化物流业是专业货物运输的根本出路和必然发展方向。 企业概况 江苏泰和国际货运有限公司是2002年8月成立的货运代理公司。公司注册资本1200万元。2005年8月，经市运输管理部门批准，增加也危险品运输资质。公司经过不断发展，组织机构、规章制度逐步建全，现有职工人数81（其中管理人员15人，专职安全管理人员2人，业务人员27人，维修人员10人，驾驶员、押运员27人），2010年代理进出口货物22万吨。运输货物万吨,集装箱2800标箱，年营业额万元，实现利润万元。本公司的服务宗旨为：立足服务业，建立企业文化，形成规范化、标准化的业务运作机制；稳定客户群体，发展长期货种、创新服务、永续经营；遵纪守法、合理利润、持续发展，为发展连云港市经济作贡献。 当前货运与物流发展形势 一、加快物流结构调整和业务转型。当前我市的物流公司一般多为中小公司，经营的品种单一，大都采用原始手段进行管理。信息不通，造成资源浪费，为此，企业之间应该实行联营、联动，依靠各自的优势进行互补，由单一经营转变为全方位多途径经营。 二、做好市场定位，明确发展方向。货运与物流企业发展现代化物流要
正确选择切入点，做好市场定位，对自己的合作伙伴和公司发展方向上可能将要合作的伙伴进行分析归类并提前做好市场调研，不同的客户采用不同的公关策略。 三、以点带面，发挥龙头行业优势。扶持一批上规模上档次运输企业，让他们在物流行业发挥主力军作用，打破传统经营思路，建立货运场站，利用甩挂运输的政策，实施仓储与配送结合的多式联运模式带动整个行业的健康发展。 四、建立信息管理，打造信息共享。行业管理部门和货运物流企业要建立健全物流信息管理系统。利用计算机管理平台和网络信息平台，实现资源共享，信息公用，同时也能及时发出政策舆论导向，引导企业健康快速发展。 企业怎么样调整结构、做大做强 一、有效整合资源、拓展延伸服务。道路运输企业大多具有仓储、运输等资源，就我公司的仓储形势，就比较单一，制约我们全方位发展，因此合理利用我们的资源，利用我公司投资发展已经运行的物流场站来延伸和拓展我们的物流发展和物流服务是我们当前首要考虑的战略目标，也是我们打开运输瓶颈的必走之路。 二、广泛拓展合作能力完善道路运输网络。物流发展需要企业间横向，通过不同分工和协助，进行物流服务的优势互补，使分散的物流形成网络，以期降低物流成本，提高物流竞争力。 三、注重吸纳和培养人才，提高从业人员素质。把人才培养提高整体队伍素质作为发展现代化物流的重要问题来抓。不拘一格地吸纳、使用人才，重视人才的选拔和培养，打造企业职业经理人的现代化物流知识和
快速物流低空轨道运输互联网(发明简介)
快速物流低空轨道运输互联网 （发明人：青岛理工大学戴长虹教授） 随着经济的发展和社会的进步，尤其是电子商务的快速普及，物流已经成为现代运输系统中的重要组成部分，现代物流运输不但要求运量大、安全性好、成本低，而且还要满足快速、准时、高效的需求。现有的长途物流运输系统主要包括航空、铁路、陆路三大系统，航空运输在超长距离的运输方面有时间短的优势，但是运费昂贵、运量有限；铁路运输在中长途运输中具有安全、运费低的优势，但是其运输时间较长，尤其是小宗货物；陆路运输在中短途具有方便、快捷的优势，但其运输成本较高、安全性较差、交通事故多、能耗大、污染大；此外现有的物流运输系统，在货物的集结与分配的过程中会出现多次转运，不但耗费了大量资源、而且容易损坏和丢失货物。 如果物流能够拥有专有的物流轨道线路，加之先进的智能技术、自控技术、定位技术、遥控技术以及安全防范技术在专线的运用，就能使货物快速、高效、安全、准时地到达目的地。 本发明所要解决的技术问题是针对现有物流运输系统存在的运输速度慢、发货时间长、中转次数多、中间停靠多、运输能耗高、污染重、安全性差等缺点，提供一种工程造价低廉、建设周期短、结构简单、节能环保、噪音小、运行成本低、安全省时、准时可靠、一站直达、智能化的快速物流低空轨道运输互联网。 本发明的技术方案如下： 一种快速物流低空轨道运输互联网，包括车站、支柱、轨道、道岔、轨道车、供电系统和控制系统，轨道依靠支柱架设在空中，轨道是直线轨道或是随意弯曲的曲线轨道，所述车站设置在轨道的端点，所述轨道包括主轨道和支轨道，所述主轨道与所述支轨道或所述支轨道与所述支轨道之间通过道岔连接，轨道车依靠供电系统和控制系统沿轨道行走。 本发明的有益效果: 本发明其本质是基于或借助于互联网和物联网，利用车站、支柱、轨道、道岔、轨道车和货物等各自的身份信息，通过各种传感技术（RFID、传感器、GPS、摄像机、激光扫描器……）、各种通讯手段（有线、无线、长距、短距……），利用中心计算机将系统中的任何一辆车辆、车辆中的任何一件物品以及实时的交通状况与互联网相连接，以实现远程监控、实时反馈、自动预警、自主调整、智能诊断和维护等，进而实现智能化、自动化的管理、控制和运营一体化的一种低空轨道运输网络系统，即为物流互联网或运输互联网，也可称之为车用互联网系统。 本发明仅将轨道而不是整个路面架设在空中，所以大大简化了支柱、轨道和轨道车的设计，减小了材料和能源的消耗，缩短了建设时间和投资（使每条线的建设时间由几年最短缩至几个月、投资由每公里几亿元减小至几十万元），降低了运行成本和噪音；轨道采用无接缝的随意弯曲的连续轨道，既方便制作和安装，又减小了材料和设备的损耗以及运行时的噪音，降低了维护成本、延长了使用寿命；轨道采用波浪状的曲线轨道，既解决了轨道因温度变化而产
中国铁路运输业概况及商业模式
1 2 目录.................................................................................. 2 图表目录............................................................................... 4 表格目录............................................................................... 6 1.铁路运输概述......................................................................... 7 铁路行业产业链分析............................................................. 7 铁路运输的经济学特性.. (8) 规模性.................................................................. 8 垄断性.................................................................. 9 服务可替代性............................................................ 9 公共性与企业性并存...................................................... 10 铁路运输的优势和劣势. (10) 铁路运输的优势.......................................................... 10 铁路运输的劣势.......................................................... 14 铁路运输的成本分析............................................................ 15 2.中国铁路运输业发展概述.............................................................. 16 中国铁路运输业发展现状........................................................ 16 铁路运输各项指标保持稳定快速增长........................................ 16 铁路运输业发展落后于经济发展............................................ 18 中国铁路运输业市场潜力分析.................................................... 19 中国铁路运输业仍处于快速发展阶段. (19) 中国铁路运输业市场空间广阔中国铁路运输存在巨大供需缺口路网完善为铁路运输发展奠定基础需求的空间分布特征保证铁路运量的增长空间低运价为铁路运输业带来巨大利润增长潜力............................ 25 3.国外成功的铁路运输业商业模式........................................................ 27 铁路运输业的运营模式.......................................................... 27 美、日模式：区域性公司+客货分离美国铁路运营模式分析日本铁路运营模式分析美国和日本铁路运营绩效分析........................................ 32 欧盟模式：网运分离+客货分离英国铁路运营模式分析英国铁路运营绩效分析............................................. 37 俄罗斯模式：网运合一+客货合一俄罗斯铁路运营模式分析俄罗斯铁路运营绩效分析........................................... 40 铁路运输业的盈利模式.......................................................... 41 客户选择............................................................... 41 价值获取............................................................... 42 战略控制............................................................... 43 3 业务范围............................................................... 43 4.
船舶结构与货运大副题目带参考答案
【单选】IMSBC规则的B类货物包括：①第4.1类物质；②第5.1类物质；③第7类物质； ④第8类物质；⑤第9类物质；⑥MHB货物 -------------------------------------------------------------------------------- A.①～⑥ B.①③④⑤⑥ C.①～⑤ D.②～⑥【单选】克令吊旋转手柄置于“零”位时是空档，此时具有的特点是：①刹车松开；②刹车合上；③定子断电；④电机转子为自由状态 -------------------------------------------------------------------------------- A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①④ 【单选】对船舶有严重腐蚀作用的危险货物，应： -------------------------------------------------------------------------------- A.舱内积载 B.舱面积载 C.特殊积载 D.普通积载 【单选】某轮装货前的首吃水为6.055m，查得在该轮某舱加载100吨时首吃水的改变量为
0.155m，如该舱装货量为697t，则装货后船舶的首吃水为______m。 -------------------------------------------------------------------------------- A.6.422 B.9.276 C.8.562 D.7.135【单选】按我国规定，对于国际航行船舶，以______为界将我国沿海海区划分为两个热带季节区域。 -------------------------------------------------------------------------------- A.上海 B.汕头 C.香港 D.广州 【单选】将少量载荷装于船舶漂心处时，则船舶: -------------------------------------------------------------------------------- A.首尾吃水不变 B.吃水差不变，平行下沉 C.首吃水减少，尾吃水增加 D.首吃水增加，尾吃水减少 试题题目
道路运输企业管理制度和台帐 大全
道路运输企业 管理制度和台帐资料 一、道路运输企业安全生产管理制度 主要内容：（一）企业的基本情况(企业注册地址、邮编、注册资金、经济类型、场地面积、人员结构情况、车辆情况、法人姓名、企业联系电话、传真电话)。 （二）安全生产责任制：1、成立安全生产领导小组：设置安全生产管理机构和配备专职或兼职安全生产管理人员（包括企业拟设置的安全管理机构、安全管理机构的工作职责、安全机构负责人、安全管理机构网络及组成人员明细表及通讯方式）；2、企业负责人岗位工作职责；3、安全管理负责人岗位工作职责；4、安全员岗位工作职责；5、驾驶员岗位工作职责； 6、企业各部门工作职责； 7、GPS监控人员岗位职责。 （三）安全生产规章制度：1、行车安全管理制度；2、车辆、场地等设施设备安全管理与日常维护制度；3、行车记录设备应用管理制度；4、事故统计报告制度；5、安全教育培训与
安全会议制度；6、企业安全目标管理与考核制度；7、企业安全责任奖惩制度；8、企业安全检查和隐患整改制度；9、企业从业人员安全管理制度；10、事故处理应急预案；11、各岗位安全操作规程；12、GPS使用管理制度。 （四）保证安全生产投入的证明文件，主要包括企业保证安全生产投入的管理办法或规章制度、年度安全资金投入计划及实施情况； （五）企业法定代表人、分管安全领导、专职或兼职安全生产管理人员的安全岗位合格证书； 二、道路运输管理文件汇总 主要内容：将各级管理部门颁发的相关文件分类登记造册，以备查阅。 三、安全会议记录 主要内容：按要求填写会议各称、内容、时间、地点、参加人员、主持人等内容，做好到会人员的签到记录，摘要记录会议主要内容，尤其对安全生产文件的传达、学习和贯彻情况要详细填写。 四、安全教育培训记录