T梁负弯矩施工方案

T梁负弯矩施工方
案
负弯矩张拉技术交底
根据现场桥面铺装第一次浇筑完成后情况，依据《湖北省宜昌至巴东（鄂渝界）公路两阶段施工图设计》，进行T梁负弯矩张拉施工，为优质、高效的完成现场浇筑工程施工任务，特拟定负弯矩张拉施工方案如下：
一、施工方案
（一）桥面铺装施工技术方案
一）总体方案
在进行负弯矩张拉施工前，先做好充分的准备工作，按要求合理配置进行该项工程的施工人员、设备及材料。

每一道工序都严格按照设计规范要求合理地安排施工，并报监理工程师抽检，经检验合格后方进行下一道工序。

二）工艺流程
[1]、负弯矩钢束张拉、压浆
考虑本项工程连续施工性，负弯矩钢绞线张拉及孔道压浆施工在第一次桥面现浇层浇筑后（预留张拉工作段），且混凝土强度应达到适合桥面作业强度。

Ⅰ、张拉前准备工作：
① 孔道检查——检查时，一般用大小不一的两种直径通孔器（相差10㎜左右），先用大直径通孔器的试通，若通不过，再用小直径的，并用芯棒检查堵孔位置并作以标记。

对仅能经过小直径的
孔道可采用螺旋纹钢筋在空内通捣（或来回拉孔），若发现孔道堵塞，应清除孔道内杂物，为钢束穿孔创造条件。

② 锚具安装——此处墩顶现浇段负弯矩钢束张拉，采用体系
BM15-5型扁锚；扁锚埋于高位置时必须控制高度，不得侵入桥面铺装层。

③ 穿束——穿束前应全面检查锚垫和孔道，锚垫板应位置正确，若锚垫板移位，造成垫板平面和孔道中轴线不垂直时，应用楔形垫板加以纠正；制好的钢丝束应检查其绑扎是否牢固、端头有无弯折现象；钢丝束长度和孔拉编号，穿束时核对长度，对号穿入孔道（参照后附图<L=30M先简支后结构连续T梁-墩顶现浇段负弯矩钢束及定位钢筋布置图>）；穿束工作采用人工直接穿束，或者借助一根细钢丝作为引线，用卷扬机进行穿束。

穿束工作在墩顶混凝土浇筑前进行，将钢绞线端头位置合拢，并用胶带纸缠紧，以利于穿束经过，经过后检查钢绞线是否有交叉现象，并理顺，防止张拉时因钢绞线交叉造成应力集中。

④ 钢筋束保护——对在混凝土浇筑之前在管道中但在下列规定时限内没有压浆的预应力筋，应采取防止锈蚀或其它防腐蚀的措施，直至压浆。

不同暴露条件下，未采取防腐措施的力筋在安装后至压浆时的容许间隔时间如下：
在钢筋束安装在管道中后，管道端部开口应密封以防止湿气进入；任何情况下，当在安装有预应力筋的构件附近进行电焊时，对全部预应力筋和金属件均应进行保护，防止溅上焊渣或造成其它损坏。

⑤ 其它配件安装——安装锚垫板及夹片，将工作锚垫板自钢绞线端部套在钢绞线上并推至喇叭管处，对中至口固定；
安装完锚垫板后应保证钢绞线两端各外露30cm工作长度；
夹片安装，先用胶圈把每付夹片箍在一起，然后沿钢绞线将其推入锚板的
锥孔中，用手推不动为止，再用钢管捣实；
安装限位板、千斤顶、工具锚垫板、夹片此过程中应注意同轴对中。

Ⅱ、张拉钢束
① 对钢筋束施加预应力之前，应对构件进行检验，外观和尺寸应符合质量标准要求。

② 采用千斤顶及电动油泵按图纸要求分次张拉墩顶负弯矩区连续预应力束，且在横桥向对称于桥轴线均匀张拉，并双控引伸量。

③ 待墩顶现浇连续段与桥面现浇接缝所用混凝土强度达到设计强度的85%时，两端张拉墩顶负弯矩钢束，单股对称张拉，张拉顺序为N2→N1。

两跨之间采用“先中间后两端”的张拉顺序。

④ 负弯矩钢束采用φS15.2mm型号，抗拉强度标准值
fpk=1860Mpa,张拉控制力δcon=0.75fpk0 ⑤ 张拉千斤顶选用YDC240Q型。

负弯矩张拉顺序以先长后短的原则，先张拉N2钢束至100%，后张拉N1钢束至100%，两端对称、均匀张拉。

1）负弯矩区预应力钢绞线张拉程序：
0→初应力→100%δcon（持荷2min）→δcon（锚固）
δcon为张拉时的控制应力（包括预应力损失在内）；10%δcon为张拉初应力；两端同时张拉时，两端千斤顶降压、划线、测伸长、插垫等工作应基本一致。

2）负弯矩区预应力钢绞线生产值计算与要求：
要求：预应力筋以应力控制方法张拉时，应以伸长量进行校核。

实际伸长值与理论伸长值相差应控制在6%以内否则应暂停张拉，查明原因并采取措施加以调整后，再继续进行张拉。

计算：
A、预应力筋平均张拉力的计算
PP=P（1-e-（kL+μθ））/(kL+μθ)
式中：PP 预应力筋平均张拉力（N）；
P 预应力筋张拉端的张拉力（N）；
L 从张拉端至计算截面的孔道长度（m）；
θ 从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（rad）；
k 孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数；
μ 预应力筋与孔道壁的摩擦系数。