三角托架计算

0#托架结构计算

洛阳中铁强力桥梁机械有限公司

2014年04月

1、连续梁结构施工图

2、《钢结构设计规范》（GB50017-2003）

3、《铁路桥涵施工技术规范》（TB10203-2002）

4、材料及其设计参数

设计钢材允许应力：

二、工程概况

本主桥为连续箱梁，主桥桥跨为单箱单室连续梁，梁高按二次抛物线变化。0#块长度为12m。

3.1挂蓝设计主要技术参数

（1）砼容重γ= 26.5 kN/m3

（2）施工人、机具荷载G2 =2.5kN/m2

（3）超载系数取1.05；

（4）新浇砼动力系数取1.2；

（5）荷载组合：

设计荷载包括：单侧混泥土荷载、动力系数、模板自重、施工荷载。

荷载组合如下：

托架承受墩身外0#节块荷载；由侧模及翼缘板砼通过外模架支撑纵梁传递给横梁；顶板砼、内模及底板砼通过底模传递给纵梁，其再传递给横梁；腹板砼通过底模及其纵梁传递给横梁；横梁传递给托架；托架传递给墩身。

四、分配梁计算

1、支撑纵梁1计算：

q均 = 34.9kN/m

选用工32b 型材，截面特性参数为：

q自=0.6 kN/m

A=73.4cm^2 I=11620 cm^4 W=726cm^3

经计算得：

弯矩为 M=70×10^3 N.m

支座反 Ra=50.6kN Rb=12.4kN Rc=171.2kN 最大剪力为 Q=91.8kN

σ(max)=M/W=106.5Mpa＜ [σw]

τ(max)=Q Sx/Ib=30.9 Mpa＜[τ] 满足要求。

挠度据计算得：f(max)=4.3 mm

单侧采用2根工32b

2、支撑纵梁2计算：

经计算得：

弯矩为 M=8×10^3 N.m

支座反 Ra=38.8kN Rb=53.5kN Rc=45.8kN 最大剪力为 Q=26.8kN

σ(max)=M/W=12Mpa＜ [σw]

τ(max)=Q Sx/Ib=10 Mpa＜[τ] 满足要求。

满足要求。

腹砼 q砼z=63.3 kN/m

倾倒和振捣混凝土产生的荷载；

q 3=2.6kN/m

经计算得：

σf= 64.7Mpa＜ [σw]

σn= 22Mpa＜[σ]

Ra=66.3kN Rb=90.3kN Rc=86.7kN 满足要求。

分配梁承受纵梁荷载，由计算情况可知，其受力简图如下：

梁1

经计算得：

弯矩为 M=59×10^3 N.m

支座反 RA=231.9kN RB=74.1kN RC=164.5kN 最大剪力为 Q=142.1kN

σ(max)=M/W=81.3Mpa＜ [σw]

τ(max)=Q Sx/Ib=45.3 Mpa＜[τ] 满足要求。

挠度据计算得：f(max)=1.4 mm

梁2

经计算得：

弯矩为 M=40×10^3 N.m

支座反 RA=187.9kN RB=182.5kN RC=208.1kN 最大剪力为 Q=123.9kN

σ(max)=M/W=55.1Mpa＜ [σw]

τ(max)=Q Sx/Ib=40Mpa＜[τ] 满足要求。

挠度据计算得：f(max)=1 mm

梁3

经计算得：

弯矩为 M=185.8×10^3 N.m

支座反 RA=535kN RB=62.1kN RC=228.6kN 最大剪力为 Q=318kN

σ(max)=M/W=128Mpa＜ [σw]

τ(max)=Q Sx/Ib=50.7Mpa＜[τ] 满足要求。

挠度据计算得：f(max)=2.5 mm

五、牛腿托架计算

牛腿托架由5片[32B组焊而成，具体尺寸见相关设计图纸，其中加在托架上的荷载为调坡支架下各支点的反力。

轴力图

位移图

其各杆件内力分别为：

N1=675.1KN ； N2=276.1KN ；

N3=225KN ； N5=476.5KN ；

挠度 f前(mm)=2mm

杆1截面为【】32b,截面55.1cm²

1 1

1321

26.6 12.1

L

i

按b类截面查的稳定系数0.94

σ(max)=N/A=65Mpa＜ [σw]

连接焊缝hf=12mm

τ缝=80Mpa＜[τ]

连接销轴Ø60mm 40Cr调质处理

Τ=QS/Ib=157 Mpa

满足要求！

由以上计算可知，该托架结构件所有杆件均满足受力要求，在规范的操作下可安全使用！