列车尾部安全防护装置(行业相关)

6.检测列尾主机电池欠压报警功能；
7.自动存储列尾主机检测数据，并通过相应 的数据接口将所存储的数据上传到计算机；
8.具有对列尾主机的自动检测功能；
9.具有过压保护功能；
10.可进行互联互通。
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特备参考
列尾机车出入库检测系统
具有下列主要功能： 1.具有检测列尾机车台的功能； 2.具有列尾机车台故障报警功能； 3.具有查询、显示及打印检测结果的功能； 4. 具有存储检测数据的功能，存储时间不小于30
注：a.违反上述操作程序，按键不起作用，
无反馈语音。
b.按键后如听到钢琴音提示，表明按键有效。
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c.消号必须在制动状态下，否则无效
特备参考
故障语音反馈说明
功能
反馈语音
尾部风压非正常泄漏报警
注意！注意！XXX机车，风压XXX （kpa）
零风压报警
注意！注意！XXX机车，零风压
主机通电时电池欠压报警
运行中。试闸的地点。司机认为有必要进行列尾风压的查询时
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特备参考
列尾控制盒
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特备参考
司机控制盒操作
操作
功
能
反馈数码解码后的语音
按绿键
查询尾部风压
XXX机车，风压XXX（kpa）
按红键
尾部排风，辅助制动
XXX机车，排风
按黑键
输入机车号码（确认）
XXX机车，确认完毕
按黑键+绿键 消除机车号码（消号） XXX机车，消号成功
尾主机的“一对一”关系； 2. 检查列尾主机风压； 3.监听列尾作业信息； 4.可使用无线列调频率通话。
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特备参考
列尾主机实时追踪系统
列尾主机实时追踪系统主要是为了实现对在途运行的列尾主机进行 实时、有效的追踪监测，对在途运行的列尾主机的技术状态实时掌 握，对司机操作列尾机车台的各项作业进行真实记录，在监测到列 尾故障时，可及时报警。
4. 具备接收列尾主机报警信息并界面显示和语音提示功能。
5.具备设置列尾机车台的参数以及记录下载数据功能。记录内容包 括机车号、列尾主机ID、日期时间、指令、风压、司机操作、状态 信息及自检结果。
6.具有与列尾主机的时间同步功能。
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特备参考
机车车号确认仪
具备下列主要功能： 1.输入和检查机车号码，建立机车与列
2.可以接受服务器的指令，主动查询列尾装置工作 状态；
3.具有远程维护、在线更新升级功能。
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特备参考
列尾主机检测台 功能：
1.检测列尾主机正常运行的工作电流；
2. 检测并校准列尾主机的风压反馈精度；
3.检测列尾主机排风功能；
4.检测列尾主机排风量功能；
5.检测列尾主机风压不正常报警功能；
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特备参考
要的铁路行车设备。
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特备参考
列尾装置的主要功能
1. 列车尾部风压查询
2. 列车尾部低风压报警
3. 列车尾部排风制动
4. 列尾主机电池电量不足告警
5. 列车尾部标识
6. 黑匣子记录功能
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特备参考
目前使用的列尾装置
ZTF2002－6型
ZTF－KKZJ型
ZTF2015D M
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特备参考
HBLT－Ⅱ型
列尾中继器
数字列尾装置主要设备
包括列尾主机（含电池）、列尾机车台两部分。
列尾机车台包括主机、列尾控制盒及天线反馈系统。
附属设备主要包括：
a) 列尾主机检测台、电池充电器、机车车号确认仪、 列尾主机实时追踪系统、列尾追踪设备、列尾主机数 据采集器、列尾主机数据分析设备、便携式列尾机车 台。
b) 列尾机车台出入库检测系统、列尾机车台数据
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特备参考
列Байду номын сангаас机车台
设备组成： 列尾机车台包括主机、列尾控制盒及天馈系统。
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特备参考
设备功能：
1. 具备同时显示机车号、列尾主机ID、风压与指令信息。
2. 具备区分“连接”和“未连接”状态的功能。
3. 具备对列尾主机实施确认（建立“一对一”关系）、消号、人工 查询风压、断连、操纵列尾主机排风等功能。
采集器、列尾机车台数据分析设备、列尾机车台检测
仪。
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特备参考
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特备参考
列尾主机
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特备参考
设备功能：
1. 具有标识列车尾部、风压检查、辅助排风制动、 电池欠压和主管风压不正常自动报警功能。
2. 具备识别“一对一”关系设备ID的功能。
3. 具有数据记录和下载的功能，记录内容包括机 车号、列尾主机ID、日期时间、指令、风压。
功能：
1. 列尾主机通过加装卫星定位/数据传输模块，实现对列尾主机的 实时追踪；
2.实时追踪数据传输到地面服务器，用户可以通过客户端登录该服 务器查询列尾主机的实时运行状态数据。
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特备参考
列尾追踪系统 具有下列主要功能：
1. 可以接收列车调度指挥管理系统（TDCS）信 息，追踪查询列尾装置状态信息；
列车尾部安全防护装置
2017/12/13
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特备参考
列车尾部安全防护装置，是货车列尾装置全 称为列车尾部安全防护装置，是货车取消守 车后，在尾部无人职守情况下，为了保证取 消守车后，在尾部无人职守情况下，为了保 证列车运行安全而研制的、综合应用计算机 编码、列车运行安全而研制的、综合应用计 算机编码、无线遥控、语音合成、计算机处 理等技术的专用无线遥控、语音合成、计算
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特备参考
列尾装置（含客列尾）风压查询时机
列车进行制动机试验时。在制动前、缓解前，缓解后。
站停列车。在进站前 （监控装置语音提示车机联控后）、列车尾部 进站后，缓解前，开车前，开车后（出站前）
通过列车。在进站前（监控装置语音提示车机联控后）、列车进站 后（由司机确认列车完整时）、出站后。
区间停车再开时。缓解前，起车前，开车后。
尾部装置电压不足
天。
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特备参考
列尾机车台检测仪
列尾机车台检测仪主要用于列尾机车台的出入库检 测及日常维修，用于检测列尾机车台的功能，检测 仪回示对应数字编码的信息，列尾机车台解码后播 放反馈语音，并显示相应的信息。
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特备参考
便携式列尾机车台
便携式列尾机车台主要用于调车列尾装置使 用，具有操纵列尾主机的功能，用于列尾指 令的收发控制和报警信息的语音提示。
环形天线列尾
ZTF型系列列车尾部安全防护装置
主要功能 主要用于货物列车在取消守车后，机车乘务员
能够及时准确地掌握列车尾部风压；当列车主 管风压因非正常泄漏低于规定门限值时，该设 备自动报警； 当车辆折角塞门被意外关闭时，机车乘务员可 操纵列车尾部装置进行尾部排风辅助制动，以 防止列车“放飏”事故； 5具特有备参考列车昼夜尾部标示作用。