氨压缩机课件

六、投运轴封蒸汽 1.相关阀门确认完毕； 2.轴封蒸汽压力6~8KPa； 七、暖管及建立真空 1.暖管速率:0.01~0.05MPa，3~5℃； 2.真空相关阀门确认； 3.抽气器投运顺序：先投开工抽气器，再投二级 抽气器，然后投一级抽气器；先开蒸汽阀（如果 抽气器出口有阀门，先开出口阀，再开蒸汽阀）， 再开抽气阀； 4.抽气器停运顺序：先停一级抽气器，再停二级 抽气器，然后开工抽气器；先关抽气阀，再关蒸 汽阀；
氨压缩机介绍
氨压缩机包括两部分：汽轮机NK？？/？？/？？ 和压缩机3MCL528+MCL526 N：正常进气参数；K：凝汽式汽轮机 MCL：水平剖分结构；叶轮直径520mm，高压缸 8级叶轮，低压缸6级叶轮 干气密封采用约翰克兰
氨压缩机开车步骤
一、公用工程准备 二、密封气系统建立 三、油系统建立 四、冷凝液系统建立 五、投运盘车 六、投运轴封蒸汽 七、暖管及建立真空 八、工艺阀门确认 九、系统工艺气置换合格 十、开车条件满足 十一、启机 十二、正常运行 十三、停车及处理
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一、公用工程准备 1.水、电、蒸汽、仪表风处于正常状态； 2.仪表相关信号、联锁正常； 3.氨火炬管线具备放空条件；
二、密封气系统建立 1.汽轮机轴封氮气投运； 2.压缩机干气密封投运； （1）投运顺序：先投隔离气，再投主密封气， 然后投缓冲气； （2）停运顺序：先停缓冲气，等系统无压力时 停主密封，然后停隔离气（注：若油系统运行， 隔离气不准停运） （3）注意事项：各级密封气进气管道酸洗并水 洗合格后吹扫干净；密封过滤器切换时注意一级 泄漏气压差，必要时拆除联锁；主密封过滤器切 换前注意置换；
氨压缩机
制作人：吴志强 2015.4.21 qq:335020272
离心式压缩机的工作原理
离心式压缩机用于压缩气体的主要工作部件是高速旋 转的叶轮和通流面积逐渐增加的扩压器。 离心式压缩机的工作原理是通过叶轮对气体作功， 在叶轮和扩压器的流道内，利用离心升压作用和降速扩 压作用，将机械能转换为气体压力能的。 更通俗地说，气体在流过离心式压缩机的叶轮时， 高速旋转的叶轮使气体在离心力的作用下，一方面压力 有所提高，另一方面速度也极大增加，即离心式压缩机 通过叶轮首先将原动机的机械能转变为气体的静压能和 动能。此后，气体在流经扩压器的通道时，流道截面逐 渐增大，前面的气体分子流速降低，后面的气体分子不 断涌流向前，使气体的绝大部分动能又转变为静压能， 也就是进一步起到增压的作用。
三、油系统建立 1.相关油路阀门及仪表阀门确认完毕； 2.联锁试验：备泵自启试验，中控和现场紧急停 车试验，速关阀试验，调汽阀开度试验； 3.注意事项 （1）蓄能器投运； （2）高位油箱充油； （3）调油自调阀PID能满足油系统波动的调节；
四、冷凝液系统建立 1.凝液系统相关阀门确认完毕； 2.冷凝液泵联锁试验； 3.给大气安全阀建立水封； 4.注意事项：表冷器液位调节幅度不宜过大，防 止影响真空；表冷器液位不准超高； 五、投运盘车 1.盘车油压满足； 2.速关阀处于关闭状态； 3.转速为“0”； 4.注意事项：盘车投运后，现场和中控确认盘车 正常运行；盘车未运行时，不准轴封蒸汽及主蒸 汽暖管；
十二、正常运行 1.注意油温，表冷器液位； 2.注意工艺气各段进出口温度，各段分离罐液位； 3.注意干气密封系统；
十三、停车及处理 1.投运盘车（注意盘车条件满足）； 2.停真空系统，真空为0时，方可停轴封蒸汽； 3.停冷凝液系统（停车后至少运行4小时）； 4.停盘车（视汽轮机前轴承温度及进汽部分缸体温度， 温度在50℃以下方可停盘车）； 5.停油系统； 6.停干气密封系统； 7.工艺阀门处理；
八、工艺阀门确认
九、系统工艺气置换合格 1.氮气置换合格，氧含量小于0.01%； 2.氨气置换；
十、开车条件满足 1.速关阀前温度在300℃（视具体蒸汽压力）； 2.仪表相关信号正常； 3.停止盘车；
十一、启机 1.低速暖机时注意真空度、排汽温度、汽轮机膨胀量； 2.临界区时注意轴系变化情况，现场注意机组运行情 况，必要时紧急停车； 3.汽轮机单体试车时：电子和机械超速试验；严禁汽 轮机和压缩机同时做超速试验；