昆明市南连接线跨南昆特大桥顶推施工监理细则

昆明市南连接线跨南昆特大桥顶推施工监理细则

（一）施工方案概况

1、工程概况

昆明南连接线高速公路工程五标段K22+578（K22+551）南昆铁路跨线桥，为跨越既有和新建铁路而设，一共跨越了5条铁路，分别是：南昆增建二线铁路（规划铁路）、增建集装箱疏解线铁路（规划铁路）、既有南昆铁路、既有东王铁路、客车环线铁路（规划铁路）。主桥在南昆铁路

K778+279处上跨南昆铁路，对应公路里程为K22+577.5，与铁路交角32.1°，主桥钢混叠合梁梁底与南昆铁路轨面净高为19.8m。

本桥位于R=1000m的圆曲线和缓和曲线上，桥梁全长997.08m。桥面采用双幅，每幅桥面宽度16.5m，位于3.5%的上坡和0.3%的下坡上，主桥上部为（65+100+65）m三跨钢混结合连续梁，主跨全部位于直线及半径R=16000m，T=304.246m，E=2.892m的竖曲线上。主桥左右幅分离，错孔设置，主墩及边墩采用钢筋混凝土矩形独柱花瓶桥墩，群桩基础，桩径1.5m，每个承台9棵桩。主桥结合梁断面形式为4.5m高度槽型钢梁+0.3m等厚度钢筋混凝土桥面板，全桥梁高4.8m。在主线K22+372～K22+542左侧红线范围外设置钢箱梁现场加工场，进行梁段组拼，拼接为14～16m吊装梁段，采用400t履带吊吊装至主桥小里程侧的由6#墩（临1#墩）、临2#墩、临3#墩、7#墩（临4#墩）、临5#墩及墩间、墩侧支架构成的拼装平台上组拼成型。

在主线K22+307～K22+372左侧红线范围外设置桥面板预制场，进行桥面板分块预制和存放。左、右幅各设置8个临时墩，作为顶推装置的安装位置，并减小钢梁悬臂端长度。其中1#、4#临时墩共用主墩桩基、承台，其余临时墩采用群桩基础，桩径1.2m，矩形墩柱。

根据设计中跨8#墩侧63m梁段及大里程侧65m边跨共计128m钢梁，采用步履式顶推法施工，顶推距离128m。与剩余102米钢梁在支架上焊接接长成230m的钢梁后整体落梁就位。

本监理实施细则针对主桥（65+100+65）m钢混结合连续梁顶推法施工编制，前提条件是128m 钢梁已在支架上焊接接长，由顶推设备安装开始，至落梁至设计位置结束。

钢梁加工及吊装、钢梁支架搭设另行编制监理实施细则并完善相关手续；

2、步履式顶推法施工方案介绍

在临1#墩～临8#墩上安装BDTK步履式顶推设备共16套（每墩各2套）。安装跨既有南昆铁路段48.35m范围内（左幅K22+564.45～K22+612.8，右幅K22+536.45～K22+584.8）钢箱梁顶部的混凝土桥面板，现浇湿接缝、防撞墙，安装防抛网。

步履式顶推法施工总体施工顺序，先施工右幅桥，再施工左幅桥。右幅桥顶推就位后，将顶推设备搬运至左幅桥，进行左幅桥顶推施工；左幅桥顶推就位后，将顶推设备搬运至右幅桥，进行右幅桥落梁施工；右幅桥落梁完成后，将顶推设备搬运至左幅桥，进行左幅桥落梁施工。

现以右幅桥顶推过程介绍施工的安排：

①、启动步履式顶推设备，分四个阶段将128m长的钢梁顶推至设计位置。单幅桥顶推总重约1800t，单次顶推行程约0.3m，顶推平均速度6m/h。造价人才网/

第一阶段：启动临1#～临5#临时墩上的10套顶推装置（1#～10#顶推装置），将箱梁往前顶的顶推为试顶推过程。3m临时墩上。本阶段前6#，箱梁前端到达临7m

推．

体。

③、主跨及边跨跨中桥面板施工完成后，利用顶推设备在临时墩上起梁并拆除垫梁，落梁至永久

墩支座上。监理工程师论坛

）顶推参数1技术参数、3④、落梁完成后转入双结合段和桥面系施工。．

顶推长度：128m（单幅）。顶推距离：128m（单幅）。顶推重量：1800t（单幅）。顶推速度：约6m/小时。2）步履式顶推设备参数

竖向顶：每套4台300t，行程300mm。水平顶：每套4台60t，行程300mm。纠偏顶：每套4台20t，行程100mm。3）顶推及落梁就位后参数轴线偏位：10mm。

落梁反力：符合设计规定；设计未规定时不大于1.1倍的设计反力。相邻纵向支点高差：符合设计规定；设计未规定时不大于5。同墩两侧支点高差：符合设计规定；设计未规定时不大于2。

3、步履式顶推设备介绍

根据顶推施工专项方案，本工程顶推设备选用柳州欧维姆工程有限公司研制的BDTK步履式顶推系统。系统包括：1套控制系统，16台液压泵站，16套顶推装置。1套控制系统可控制8个临时墩上的16套顶推装置的同步顶推、纠偏及落梁作业。①步履式顶推控制系统

控制系统采用分布式计算机网络控制系统，由1个主控台（工控机+组态软件）、若干个现场控制器、若干传感器、若干数据线及控制线组成。主控台和现场控制器连成网络如图。

②主控台

主控计算机根据各种传感器采集到的位移信号、压力信号，按照一定的控制程序和算法，决定油缸的动作顺序，完成集群千斤顶的协调工作；同时控制比例阀开口的大小，驱动油缸以规定的速度伸缸或缩缸，从而实现千斤顶的同步控制。

可对每个现场控制器进行远程控制，显示每台顶的油压及位移；显示每个墩两侧顶升的距离；显示钢梁是否发生横向移位；显示滑箱X轴、Y轴方向的倾斜角度；设定千斤顶的最大行程和最高压力；设定滑箱X轴、Y轴方向的最大倾斜角度。可远程起动、停止泵站，远程调节泵站的流量、压力以及控制泵站完成各种动作。在联机状态下，所有的操作均由主控计算机完成，现场控制器只进行急停操作。系统具有数据保存功能和故障报

说明性能

参数

主控台

可实现1至20个现场控制器的控制具有千斤顶压力值显示、活塞位移显示、顶升高度显示、构件倾角显示及报警功能

可远程启动、停止泵站

电源要求：AC 220V，50Hz 功率：700W

外形尺寸：1200X800X500 现场控制箱

基于PLC加触摸屏的控制单元每台顶推装置配置一个现场控制箱无论远程状态或就地状态均可对系统进行急停操作

电源要求：AC 220V，50Hz 功率：600W

外形尺寸：1800X700X500 泵站起动箱

安装在泵站上，完成泵站电机的起动、停止操作

电源要求：AC 380V，50Hz 功率：60kW