客车油漆相关质量检验标准.doc

涂层的分区：

车身涂层分为 A、B、C、D 四区，见下图。

A区：为前围、车门、侧围搁梁与腰梁之间的区域；

B区：为后围、前保险杠、腰梁与下边梁之间的区域；

C区：为顶盖全部；

D区：为底架与地板下面。

检验条件：

1. 检验环境在接近自然光处；

2. 环境照度1000～1300lx ；

3.检验员视力 0.8 以上，无色盲。

涂层质量见下表，其余要求应符合GB11380的规定。（宇通客车涂装检验标准）序号要求检验方法备注A区不应有直径超过 1.5mm的目测，触感及用通用梁具

1麻点， B、C 区不应有直径超测量

过 2mm的麻点

2A、B、C 区不应有颗粒目测及触感

3 A、B区不应有直径大

于 1.5mm 相距 30cm目测的针孔

4 A、B、C 区不应有露底相距 50cm目测

5 D区不应有露白相距 50cm目测

A、B 区漆膜光泽度应不低于相距 50cm目测（按GB1743

6 90%，相邻部位不应有光泽差的规定执行）

异

A、B 区不应有直径大于1mm 相距 30cm目测

7

的起泡

A区

在

20c 内不应有超过 5 相距30cm目测直径小于

个直径大于1mm的凹陷；0.2mm 的凹陷8

B、C区

在

10c 内不应有超不计过 5 个的任何凹陷

A、B 区在50c 内，不应有相距50mm目测

9超过 2 个直径大于 1mm的杂

漆

A、B 区表面不应有明显桔皮相距50cm目测

10

状皱纹

11A、B、C 区不应有明显流痕散乱光下，相距50cm目测

A、B 区不应有明显磨痕相距 50cm、与检测面成 20 磨痕方向为车

12 度～ 90 度目测辆前进方向

A、B、C区内同一颜色漆面不相距50cm目测或对照标准

13

应有明显的色差色卡

A 区不应有不光滑触感； A、

B 相距 30cm目测及触感

区的同种蒙皮内，同一颜色

漆面不应有色差及不光滑

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处； B、C 区的表面光亮度应

均匀一致，不应发乌或局部

发乌

A、B 区不应有长度大于5mm 相距 30cm目测，用通用梁

15深度大于 0.2mm，且露出底漆具测量

或基体金属的划伤

A、B 区不应有直径大于 1mm 相距 30cm目测

16露出底漆或基体金属的漆层

剥落

A、B 区不应有明显的擦伤、相距30cm目测

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污损与压痕

A、B、 C 区漆膜厚度应符合按 GB1764的规定进行

18

GB11380的规定

A、B、C区的彩带漆膜应完

相距50cm目测，通用梁具整

均匀，完全遮盖下面漆面，测量

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且边线整齐不应有锯齿流

痕，其直线度为1000：2

涂层外观缺陷分类：（引用 GBT13052-91）

1.麻点：涂层表面出现的凹坑现象，即由水、气泡破裂而产生的泡疤。

2.颗粒：涂层表面粘附的影响漆膜光滑度的杂质颗粒现象。

3.针孔：涂层表面出现一些透底针状小孔的现象。

4.杂漆：涂层表面出现不相溶的多种色点（块）的现象。

5.桔皮状皱纹：涂层表面出现桔皮状纹的折皱现象。

6.露白：涂层表面能见到本体材料（白—指由于底漆涂装不均匀而露本体材料本色）。

7.露底：涂层表面呈现前道涂层的色泽现象。

8.流痕：涂层表面出现涂料流淌痕迹的现象。

9.划伤：涂层表面出现由外力引起的不同形状的磕碰划痕的现象。

漆膜附着力测定方法（引用 GB1720-1979）

1.按《漆膜一般制备法》（GB1727）在马口铁板上（或按产品标准规定的底材）

制备样板 3 块，待漆膜实干后，于恒温恒湿的条件下测定。测前先检查附着力测

定仪的针头，如不锐利应予更换：提起半截螺帽（7），抽出试验台（ 6），即可换

针。当发现划痕与标准回转半径不符时，应调整回转半径，其方法是松开卡针盘

（3）后面的螺栓、回转半径调整螺栓（ 4），适当移动卡针盘后，依次紧固上述

螺栓，划痕与标准圆滚线图比较，如仍不符应重新调整回转半径，直至与标准回

转半径 5.25 毫米的圆滚线相同为调整完毕。测定时，将样板正放在试验台（6）上，拧紧固定样板调整螺栓（5）、（8）和调整螺栓（ 10），向后移动升降棒（ 2），使转针的尖端接触到漆膜，如划痕未露底板，应酌加砝码。按顺时针方向，均匀

摇动摇柄（ 11），转速以 80～100 转/ 分为宜，圆滚线划痕标准图长为7.50.5

厘米。向前移动升降棒（2），使卡针盘提起，松开固定样板的有关螺栓（5）、（8）、（10），取出样板，用漆刷除去划痕上的漆屑，以四倍放大镜检查划痕并评级。

2.附着力测定仪部件规格：

试验台丝杠（ 9）螺距为 1.5mm，其转动与转针同步；

转针空载压力为 200 克；

荷重盘（ 1）上可放砝码，其重量为100、200、500、1000 克；

转针回转半径可调，标准回转半径为 5.25 毫米。

3.评级方法：

以样板上划痕的上侧为检查的目标，依次标出1、2、3、4、5、6、7 等七个部位。相应分为七个等级。按顺序检查各部位的漆膜完整程度，如某一部位的格子有

70%以上完好，则定位该部位是完好的，否则应认为坏损。例如，部位 1 漆膜完好，附着力最佳，定位一级；部位 1 漆膜坏损而部位 2 完好，附着力次之，定位