制动灯常亮

故障现象：奥迪C6 2.0T制动灯常亮

读取故障码：01393制动灯开关不可信信号静态

制动灯常亮有以下几种可能：

1，制动灯开关损坏

2，线路短路

3，J393故障

4，J104故障

5，J623故障

6，其他部件导致

诊断过程：

1，本着先易后难的原则，试换制动灯开关，故障依旧，怀疑配件不对，于是进行测量。制动灯开关采用两个状态相反的开关F 和F47。其中一个称为制动灯开关F,信号输入至舒适系统控制单元J393，由J393来控制制动灯，还进入了变速器和ABS/ESP 控制单元，用来对换挡锁止电磁铁进行控制，同时还通过对比制动灯开关与其他信号来判断制动灯开关的好坏。另一个称为制动测试开关F47，用来将制动这个信号传递给相关的控制单元，用来取消巡航、减少喷油以及换挡控制。两个开关状态正好相反。查阅Elsa电路图如下：

2，根据电路图，拔下制动灯开关插头，用VAG1526测量制动灯开关1#和4#针脚为断开，2#和3#针脚为闭合，踩下制动踏板，1#和4#针脚为闭合，2#和3#针脚为断开，由此证明制动灯开关正常。

3，读取01中数据流第66组第二区，发现不踩下制动踏板是最后两位为01，踩下时变为为11，而根据数据流含义，不踩制动踏板时最后两位应为00。

由此可见，制动灯信号开关F不正常。再次查阅电路图，找到位于流水槽左侧的T17a

插头，发现T17a/1针脚进水腐蚀，处理后，故障排除。

原因分析：由于T17a/1接触不良，踩下制动踏板，J623接收到F47开关信号，却未接收到F开关信号，于是误认为制动灯开关已经损坏，J393启用应急功能，强制打开制动灯。