台背回填技术交底

一、 工程概况

西三庄互通式立交桥是西柏坡高速公路的重要组成部分，同时也是石家庄市区通往革命圣地西柏坡的重要交通枢纽，该互通共设4座高架桥，1座小桥，1座人行天桥及相关市政配套设施。其中，主线桥左幅716m ，右幅1045m ，A 匝道584m ，B 匝道883m 。主线桥左右幅分别与西二环连接，匝道桥与北二环连接，桥梁上跨二环路及民心河。

Y 线挡土墙属于加筋挡墙，位于YK0++，总长140米。Z 线挡土墙属于加筋挡墙，位于ZK0+180-ZK0+，总长164.4米。B 线挡土墙属于加筋挡墙，位于BK1++280，总长217.6米。

二、 施工方案

工艺流程

施 工 准 备

测 量 放 样 填 前 压 实 分 层 摊 铺 填 筑 分 层 碾 压 、夯 实 分 层 检 测 压 实 度

原地面处理、清除不适用材料、软基处理等 填筑试验参数

报验填写中间交工证书（合格则进行下

道工序）

施工工艺

1、测量放样

桥台挡墙完成后，当墙身砼达到设计强度的90%以上放可进行挡墙回填。对于桥台则应在桥台砼强度达到设计强度后方可进行挡墙回填。回填前先应将基底的杂物、不适用材料等进行清理，然后测量组用全站仪放出路基中线及边坡线，并测出基底距路床顶面高差。

2、填筑

桥台挡墙采用级配砂砾分层填筑。每层最大压实厚度厚度不超过20cm。将路基连接处修筑成台阶，按照规定的压实度逐层碾压。在路床顶面以下0.5m 和1.5m位置各设一层钢塑双向土工格栅，并采用钢构件与桥台连接，钢构件需涂沥青防腐。使用U型锚钉进行锚固，间距2m*2m。土工格栅必须经过试验达到设计要求后才能使用。土工格栅应垂直于路堤轴线方向铺设，土工格栅之间连接牢固，搭接不小于30cm。土工格栅铺设后应及时填料，避免阳光长时间暴晒，间隔时间不超过48h。双层土工格栅上下层搭接部位错开不小于50cm。施工时防止土工格栅受损，出现破损应及时修补或更换。土工格栅上下承层应平整，铺设时应拉直、平顺、绷紧，紧贴下承层，不得扭曲、褶皱。土工格栅上的第一层填料应采用轻型推土机或前置式装载机碾压，一切车辆只许沿路堤轴线方向行驶。挡墙泄水孔以下部分夯填粘土，宽度为30cm。

3、碾压

采用级配砂砾回填时，则采用水冲和振夯（振动碾压），先采用水冲，然

后再根据作业宽度采用振动夯夯实或振动压路机碾压。台身上部根据回填宽度可以采用压路机碾压，先用压路机静压一遍，再振动碾压，然后再由中间向两侧碾压。每次碾压错开1/3轮宽，碾压至无明显轮迹时，检测压实度。压实度合格则进行下一层施工。填料压实后其表面不得有明显孔洞，表面应平整密实，铁锹挖动困难。

4、检测

挡墙回填应分层填筑、分层检测，压实度可采用灌水法或灌砂法进行检测。检测频率按JTGF10-2006有关条款执行，并同时满足每层每侧不少于6点，检测点位一般为：中间1点，左右边距离台帽1m处各1点，或监理工程师指定的点位。检测点离挡墙的距离分别为30cm和（两个距离范围内各3点）。回填完毕后，应进行弯沉检测。弯沉检测指标按非不利季节170（0.01mm）控制，不利季节按190（0.01mm）控制。

每填一层,碾压一层,检测一层, 检查频率（每侧）每层左、中、右检验三个点，压实度经监理工程师检测合格方可填筑下一层。

5、注意事项

在回填时必须做好防排水工作，同时，挡墙施工时应注意如下问题：

1）、压路机具必须配备18T以上大型压路机及小型夯实机两种，压路机压不到的边角处，使用小型夯实机配合施工。

2）、在进行挡墙回填以前，应清除基坑内杂物，做好基坑排水清淤工作。

3）、在回填之前，应在结构物背面用红油漆标好每层填料的界限、标明层次，分层厚度不超过15cm，并经现场监理确认。

4）、应控制在最佳含水量附近±2碾压。

五、安全措施

一）、打夯机安全

1.夯土机械必须装设防溅型漏电保护器。其额定漏电动作电流不应大于15mA，其额定漏电动作时间小于，

2.夯土机械的负荷线应采用耐气候型的橡皮护套铜芯软电缆。

3.使用夯体机械必须按规定穿戴绝缘用品，应有专人调整电缆。电缆长度应不大于50m。严禁缠绕、扭结和被夯土机械跨越。

多台夯土机械并列动作时，其间距不得小于5m；串列工作时，不得小于10m。

4.夯土机械的操作手柄必须采取绝缘措施。

二）、推土机作业

1.作业前，应查明施工场地明、暗设置物（电线、地下电缆、管道、坑道等）的地点及走向，并采用明显记号表示。严禁在电缆1m距离以内作业。

2.推土机在坚硬土壤或多石土壤地带作业时，应先进行爆破或用松土器翻松。在沼泽地带作业时，应更换湿地专用履带板。

3.推土机行驶通过或在其上作业的桥、涵、堤、坝等，应具备相应的承载能力。

4.不得用推土机推石灰、烟灰等粉尘物料和用作碾碎石块的作业。

5. 牵引其他机构设备时，应有专人负责指挥。钢丝绳的连接应牢固可靠。在坡道或长距离牵引时，应采用牵引杆连接。

6.作业前重点检查项目应符合下列要求：

（1）各部件无松动、连接良好；

（2）燃油、润滑油、液压油等符合规定；

（3）各系统管路无裂纹或泄漏；

（4）各操纵杆和制动踏板的行程、履带的松紧度或轮胎气压均符合要求。

7.启动前，应将主离合器分离，各操纵杆放在空档位置，并应按照本规程第节的规定启动内燃机，严禁拖、顶启动。

8.启动后应检查各仪表指示值，液压系统应工作有效；当运转正常、水温达到55℃、机油温度达到45℃时，方可全载荷作业。

9. 推土机行驶前，严禁有人站在履带或刀片的支架上，机械四周应无障碍物，确认安全后，方可开动。

10.采用主离合器传动的推土机接合应平稳，起步不得过猛，不得使离合器处于半接合状态下运转；液力传动的推土机，应先解除变速杆的锁紧状态，踏下减速器踏板，变速杆应在一定挡位，然后缓慢释放减速踏板。

11.在块石路面行驶时，应将履带张紧。当需要原地旋转或急转弯时，应采用低速挡进行。当行走机构夹入块石时，应采用正、反向往复行驶使块石排除。

12.在浅水地带行驶或作业时，应查明水深，冷却风扇叶不得接触水面。下水前和出水后，均应对行走装置加注润滑脂。

13.推土机上、下坡或超过障碍物时应采用低速挡。上坡不得换挡，下坡不得空挡滑行。横向行驶的坡度不得超过10°。当需要在陡坡上推土时，应先进行填挖，使机身保持平衡，方可作业。