有载调压开关
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VCM型有载分接开关简介
主要内容
名牌参数 开关结构 工作原理 运行维护
铭牌参数
产品编号：VCM110076 型号：SHM-V 开关型号：VCMⅢ-600Y/172.5C-10193W 电机参数：380V 50Hz 0.75kW 控制电源：220V 50Hz
铭牌参数
型号说明： VCMⅢ-600Y/172.5C-10193W
1.5 有载分接开关的电动控制回路应设置电流闭锁装置，其整定值为主变 压器额定电流的1.2倍，电流继电器返回系数大于或等于0.9。当采用自动 调压时，主变控制屏上必须有动作计数器。
1.6 新装或大修后有载分接开关，应在变压器空载运行时，在主控制室用 远方电动操作按钮及在变压器现场的手动设备，试操作一个循环，档位和 电压等各项指示正确，极限位置的电气闭锁可靠，方可调至所要求的分接 位置带负荷运行，并加强监护。
开关装在变压器上与地面垂直度应不超过2% 开关安装场所无严重尘埃及其他爆炸性和腐蚀性气体
开关结构
VCMⅢ-600Y/172.5C-10193W开关属于埋入式有载分接 开关，它由切换开关（包括切换开关本体和油室）和 分接选择器（带极性选择器）组成。
切换开关的结构：切换开关 本体由传动装置、绝缘转轴、储 能机构、切换系统和过度电阻组 成，并浸泡在切换开关油室中， 油室中的变压器油起灭弧作用。
工作原理
工作原理
工作原理
工作原理
工作原理
运行维护
运行维护中需要注意的问题与要求 1.1 新装或大修后主变压器有载分接开关投运以前，应检查其油位正常， 且无渗漏油，控制箱要防潮良好。手动操作试验时，档位指示器与计数器 应正确动作，极限位置的闭锁应可靠，手动与电动控制的联锁也应可靠
1.2 有载分接开关的油流控制继电器，其跳闸触点应接变压器的跳闸回路， 信号触点接信号回路。这跟变压器本体的瓦斯保护要求一样。我们通常称 本体的油流控制继电器为“大瓦斯”，称有载分接开关的油流控制继电器 为“小瓦斯”。油流控制继电器应安装在运行中便于安全放气的位置。新 投运的有载分接开关油流控制继电器安装后，有必要时应适时排气。
判断为变压器内部故障
渗漏油的原因有：
1.有载分接开关油箱底部放油阀门未紧 固，导致渗漏油。 2.两油箱间密封胶垫材料不良或装配工 艺不佳，导致渗漏油。 3.有载分接开关油箱上沿与本体油箱预 留孔错位，密封不良导致渗漏油。 4.有载分接开关油箱绝缘筒上边沿被压 裂，出现缺口，导致渗漏油。 5中心传动轴油封不严，导致渗漏油。
运行维护
分接变换操作中发生下列异常情况应如下处理，并及时汇报安排检修： 当电动操作出现“连动”现象时，应在变压器控制屏的档位指示器上出现 第二个分接头位置时，立即按“紧急调闸”按钮，切断驱动电动机的电源， 然后在操作箱处手动操作到符合要求的分接头位置，并通知维修人员及时 处理。 远方电气控制操作时，计数器及分接位置指示正常，而电压表和电流表又 无相应变化，应立即切断操作电源，中止操作。 分接开关发生拒动、误动；电压表和电流表变化异常；电动机构或传动机 械故障；分接位置指示不一致；内部切换异声；过电压的保护装置动作； 看不见油位或大量喷油及危及分接开关和变压器安全运行的其他情况时， 应禁止或中止操作。
1.9 值班人员进行有载分接开关控制时，应按巡视检查要求进行，在操作 前后均匀注意并观察瓦斯继电器有无气泡出现。
运行维护
运行维护中需要注意的问题与要求 1.10 有载分接开关的油质监督与检查周期，运行中每6个月应取油样进行 耐压试验一次，其油耐压值不应低于30KV/2.5mm。当油耐压在 25KV/2.5mm时，应停止调压操作并及时安排换油。当运行2~4年或变换操 作达5000次时应换油。
调压方式 中间位置数 最大工作位置数 固有分接位置数 选择分接器绝缘代号 设备最高电压 主变高压测连接方式 最大额定通过电流 相数代号 产品型号
铭牌参数
开关调压级数及调压方式代码： 10193W 10表示每相分接选择器触头数为10个 19表示最大工作位置数 3表示中间位置数 W表示调压方式为正反调
1.3 有载分接开关的电动控制应正确无误，电源可靠，各接线端子接触良 好。驱动电动机转动正常，转向正确，同时应检查齿轮箱内的机油。
运行维护
运行维护中需要注意的问题与要求 1.4 有载分接开关的电力控制回路，安装在控制屏上的电动操作上按钮， 与安装在变压器本体上的有载分接开关控制箱上的按钮应完好，电源指示 灯和档位指示器应完好，极限位置的电气闭锁应可靠。
运行维护
有载分接开关在运行中容易出现的问题
过渡电阻断开或松动：
过渡电阻断开或松动，会造成整 台变压器烧毁。在过渡电阻烧断的情 况下仍然带负荷切换分接开关，不但 会使负载电流间断，而且会在过渡电 阻的断口以及动静触头断开口间出现 全部相电压。该电压不仅会击穿电阻 的断口，也会在动静触头断开时产生 强大的电弧，从而使变换的两分接头 之间发生短路，造成高压绕组分接线
开关结构
1、有载分接开关顶 2、有载分接开关油室与切换开关 3、分接选择 4、电动机构 5、瓦斯继电器 6、有载分接开关储油柜 7、角度齿轮，联轴
工作原理
调压的基本原理 通过变压器一次绕组或二次绕组的加匝或减匝实现变压器电压比的变化。
调压方式 有载调压 利用有载分接开关，在保证不切断负载电流的情况下， 变
运行维护
有载分接开关在运行中容易出现的问题
切换开关油室渗漏油： 有载分接开关的油室是独立的
油箱。运行中，有载分接开关的油 室中的油是绝对不允许进入变压器 本体的，这是因为切换开关运行时 产生电弧，使油室中的油质变差， 这种油不能进入变压器本体。一旦 进入变压器本体会严重影响变压器 内部油的质量，经过油色谱分析，
1.11 当电压过低或过高，需要有载分接开关调节几个分接头才能达到要求 时，应一档一档地调节，即每按一下“升档”或“减档”按钮，中间停顿 1min，待档位指示器上出现新的数字时，再按一下按钮。依次重复上面的 过程，一直达到最终目标。
1.12 运行中，有载分接开关瓦斯继电器重瓦斯保护应接跳闸。当轻瓦斯频 繁动作时，值班人员应做好记录并汇报调度，停止操作，分析原因及时处 理。
运行维护
运行维护中需要注意的问题与要求 1.7 值班员根据调度下达的电压曲线及电压信号，遥控调压操作。每次操 作应认真检查分接头动作电压电流变化情况（每调一档计为一次），并做 好记录。
1.8 两台有载调压变压器并列运行时，允许在变压器85%额定负荷电流下 进行分接头变换操作。但不能在单台变压器上连续进行两个分接头变换操 作。需在一台变压器的一个分接头变换操作完成后，再进行另一台变压器 的一个分接头变换操作。
电流，降低绝缘电阻，最终导致油沿绝缘表面放电。
谢谢！谢谢！
运行维护
有载分接开关在运行中容易出现的问题
有载分接开关油质劣化：
在电网中有载分接开关操作极为频繁，其每一次的操作， 都会产生电弧引起油质劣化，开关的绝缘水平下降。变压器油 是分接开关最基本的绝缘材料，它具有绝缘、灭弧、冷却、润 滑、防腐蚀等作用。油质的降低会产生游离碳、氢、乙炔等气 体及油垢。大部分气体一般会从绝缘油中排出，但游离碳微粒 和油垢却会有一部分混在绝缘油中，另外一部分则堆积在开关 的绝缘件表面。此外，还有少量触头材料融化后溅射出来的金 属微粒也留在了绝缘件表面。这些沉积物的增多，会增加泄漏
铭牌参数
VCMⅢ-600Y型分接开关额定参数
最大额定通过 电流(A)
频率(Hz)
连接方式
600
50
Y
最大级电 压(V)
3300
额定级容量 (kVA)
1500
工作位置数 19
VCMⅢ-600Y型分接开关对地绝缘水平
开关最高对地电压(kV)
开关工频耐受电压(kV) 50Hz/1min
72.5
140
开关冲击耐受电压(kV) 1.2/50µS
换高压绕组分接头，来改变高压匝数进行调压的，负载电流从接通分接到 预选分接的调换可通过电阻过渡来减小通过分级开关的电流以免烧坏绕组 ，但在切换绕组接头时还是会产生电弧，所以需要用绝缘油将切换开关浸 泡起来，这种有载调压开关成为电阻式油浸型
工作原理
工作原理
工作原理
工作原理
工作原理
工作原理
工作原理
350
VCMⅢ-600Y型分接开关油室 工作压力 密封性能
0.03MPa 0.06MPa 24小时不漏油
超压保护
压力释放膜爆破 300±20%kPa
保护继电器
冲击油速大于 1.0m/s±10%
铭牌参数
VCMⅢ-600Y型分接开关额定使用环境
油温 环境温度 安装方式 安装环境
Fra Baidu bibliotek
开关在油中的使用温度不高于100℃，不低于-25℃ 开关使用场所的空气温度不高于40℃，不低于-25℃
段短路烧毁。
触头发热：
有载分接开关频繁的调压，使触头产 生机械磨损、电腐蚀和污染严重等问 题，尤其是在负荷电流较大的变压器 当中运行的有载分接开关，电流的热 效应会使弹簧的弹性变弱，动、静触 头之间的接触压力降低，接触电阻增 大，使触头之间的发热量增大。导致 加速触头表面的氧化腐蚀和机械变形。 这样一来形成了恶性的循环，从而导 致切换开关损 坏加快。
开关结构
VCMⅢ-600Y/172.5C-10193W开关属于埋入式有载分接 开关，它由切换开关（包括切换开关本体和油室）和 分接选择器（带极性选择器）组成。
分接开关的结构：分接 开关由级进传动机构、极性 选择器和触头系统组成
开关结构
切换开关
分接选择器 分接器触头 极性选择器
开关结构
主变高压绕组接线示意图
主要内容
名牌参数 开关结构 工作原理 运行维护
铭牌参数
产品编号：VCM110076 型号：SHM-V 开关型号：VCMⅢ-600Y/172.5C-10193W 电机参数：380V 50Hz 0.75kW 控制电源：220V 50Hz
铭牌参数
型号说明： VCMⅢ-600Y/172.5C-10193W
1.5 有载分接开关的电动控制回路应设置电流闭锁装置，其整定值为主变 压器额定电流的1.2倍，电流继电器返回系数大于或等于0.9。当采用自动 调压时，主变控制屏上必须有动作计数器。
1.6 新装或大修后有载分接开关，应在变压器空载运行时，在主控制室用 远方电动操作按钮及在变压器现场的手动设备，试操作一个循环，档位和 电压等各项指示正确，极限位置的电气闭锁可靠，方可调至所要求的分接 位置带负荷运行，并加强监护。
开关装在变压器上与地面垂直度应不超过2% 开关安装场所无严重尘埃及其他爆炸性和腐蚀性气体
开关结构
VCMⅢ-600Y/172.5C-10193W开关属于埋入式有载分接 开关，它由切换开关（包括切换开关本体和油室）和 分接选择器（带极性选择器）组成。
切换开关的结构：切换开关 本体由传动装置、绝缘转轴、储 能机构、切换系统和过度电阻组 成，并浸泡在切换开关油室中， 油室中的变压器油起灭弧作用。
工作原理
工作原理
工作原理
工作原理
工作原理
运行维护
运行维护中需要注意的问题与要求 1.1 新装或大修后主变压器有载分接开关投运以前，应检查其油位正常， 且无渗漏油，控制箱要防潮良好。手动操作试验时，档位指示器与计数器 应正确动作，极限位置的闭锁应可靠，手动与电动控制的联锁也应可靠
1.2 有载分接开关的油流控制继电器，其跳闸触点应接变压器的跳闸回路， 信号触点接信号回路。这跟变压器本体的瓦斯保护要求一样。我们通常称 本体的油流控制继电器为“大瓦斯”，称有载分接开关的油流控制继电器 为“小瓦斯”。油流控制继电器应安装在运行中便于安全放气的位置。新 投运的有载分接开关油流控制继电器安装后，有必要时应适时排气。
判断为变压器内部故障
渗漏油的原因有：
1.有载分接开关油箱底部放油阀门未紧 固，导致渗漏油。 2.两油箱间密封胶垫材料不良或装配工 艺不佳，导致渗漏油。 3.有载分接开关油箱上沿与本体油箱预 留孔错位，密封不良导致渗漏油。 4.有载分接开关油箱绝缘筒上边沿被压 裂，出现缺口，导致渗漏油。 5中心传动轴油封不严，导致渗漏油。
运行维护
分接变换操作中发生下列异常情况应如下处理，并及时汇报安排检修： 当电动操作出现“连动”现象时，应在变压器控制屏的档位指示器上出现 第二个分接头位置时，立即按“紧急调闸”按钮，切断驱动电动机的电源， 然后在操作箱处手动操作到符合要求的分接头位置，并通知维修人员及时 处理。 远方电气控制操作时，计数器及分接位置指示正常，而电压表和电流表又 无相应变化，应立即切断操作电源，中止操作。 分接开关发生拒动、误动；电压表和电流表变化异常；电动机构或传动机 械故障；分接位置指示不一致；内部切换异声；过电压的保护装置动作； 看不见油位或大量喷油及危及分接开关和变压器安全运行的其他情况时， 应禁止或中止操作。
1.9 值班人员进行有载分接开关控制时，应按巡视检查要求进行，在操作 前后均匀注意并观察瓦斯继电器有无气泡出现。
运行维护
运行维护中需要注意的问题与要求 1.10 有载分接开关的油质监督与检查周期，运行中每6个月应取油样进行 耐压试验一次，其油耐压值不应低于30KV/2.5mm。当油耐压在 25KV/2.5mm时，应停止调压操作并及时安排换油。当运行2~4年或变换操 作达5000次时应换油。
调压方式 中间位置数 最大工作位置数 固有分接位置数 选择分接器绝缘代号 设备最高电压 主变高压测连接方式 最大额定通过电流 相数代号 产品型号
铭牌参数
开关调压级数及调压方式代码： 10193W 10表示每相分接选择器触头数为10个 19表示最大工作位置数 3表示中间位置数 W表示调压方式为正反调
1.3 有载分接开关的电动控制应正确无误，电源可靠，各接线端子接触良 好。驱动电动机转动正常，转向正确，同时应检查齿轮箱内的机油。
运行维护
运行维护中需要注意的问题与要求 1.4 有载分接开关的电力控制回路，安装在控制屏上的电动操作上按钮， 与安装在变压器本体上的有载分接开关控制箱上的按钮应完好，电源指示 灯和档位指示器应完好，极限位置的电气闭锁应可靠。
运行维护
有载分接开关在运行中容易出现的问题
过渡电阻断开或松动：
过渡电阻断开或松动，会造成整 台变压器烧毁。在过渡电阻烧断的情 况下仍然带负荷切换分接开关，不但 会使负载电流间断，而且会在过渡电 阻的断口以及动静触头断开口间出现 全部相电压。该电压不仅会击穿电阻 的断口，也会在动静触头断开时产生 强大的电弧，从而使变换的两分接头 之间发生短路，造成高压绕组分接线
开关结构
1、有载分接开关顶 2、有载分接开关油室与切换开关 3、分接选择 4、电动机构 5、瓦斯继电器 6、有载分接开关储油柜 7、角度齿轮，联轴
工作原理
调压的基本原理 通过变压器一次绕组或二次绕组的加匝或减匝实现变压器电压比的变化。
调压方式 有载调压 利用有载分接开关，在保证不切断负载电流的情况下， 变
运行维护
有载分接开关在运行中容易出现的问题
切换开关油室渗漏油： 有载分接开关的油室是独立的
油箱。运行中，有载分接开关的油 室中的油是绝对不允许进入变压器 本体的，这是因为切换开关运行时 产生电弧，使油室中的油质变差， 这种油不能进入变压器本体。一旦 进入变压器本体会严重影响变压器 内部油的质量，经过油色谱分析，
1.11 当电压过低或过高，需要有载分接开关调节几个分接头才能达到要求 时，应一档一档地调节，即每按一下“升档”或“减档”按钮，中间停顿 1min，待档位指示器上出现新的数字时，再按一下按钮。依次重复上面的 过程，一直达到最终目标。
1.12 运行中，有载分接开关瓦斯继电器重瓦斯保护应接跳闸。当轻瓦斯频 繁动作时，值班人员应做好记录并汇报调度，停止操作，分析原因及时处 理。
运行维护
运行维护中需要注意的问题与要求 1.7 值班员根据调度下达的电压曲线及电压信号，遥控调压操作。每次操 作应认真检查分接头动作电压电流变化情况（每调一档计为一次），并做 好记录。
1.8 两台有载调压变压器并列运行时，允许在变压器85%额定负荷电流下 进行分接头变换操作。但不能在单台变压器上连续进行两个分接头变换操 作。需在一台变压器的一个分接头变换操作完成后，再进行另一台变压器 的一个分接头变换操作。
电流，降低绝缘电阻，最终导致油沿绝缘表面放电。
谢谢！谢谢！
运行维护
有载分接开关在运行中容易出现的问题
有载分接开关油质劣化：
在电网中有载分接开关操作极为频繁，其每一次的操作， 都会产生电弧引起油质劣化，开关的绝缘水平下降。变压器油 是分接开关最基本的绝缘材料，它具有绝缘、灭弧、冷却、润 滑、防腐蚀等作用。油质的降低会产生游离碳、氢、乙炔等气 体及油垢。大部分气体一般会从绝缘油中排出，但游离碳微粒 和油垢却会有一部分混在绝缘油中，另外一部分则堆积在开关 的绝缘件表面。此外，还有少量触头材料融化后溅射出来的金 属微粒也留在了绝缘件表面。这些沉积物的增多，会增加泄漏
铭牌参数
VCMⅢ-600Y型分接开关额定参数
最大额定通过 电流(A)
频率(Hz)
连接方式
600
50
Y
最大级电 压(V)
3300
额定级容量 (kVA)
1500
工作位置数 19
VCMⅢ-600Y型分接开关对地绝缘水平
开关最高对地电压(kV)
开关工频耐受电压(kV) 50Hz/1min
72.5
140
开关冲击耐受电压(kV) 1.2/50µS
换高压绕组分接头，来改变高压匝数进行调压的，负载电流从接通分接到 预选分接的调换可通过电阻过渡来减小通过分级开关的电流以免烧坏绕组 ，但在切换绕组接头时还是会产生电弧，所以需要用绝缘油将切换开关浸 泡起来，这种有载调压开关成为电阻式油浸型
工作原理
工作原理
工作原理
工作原理
工作原理
工作原理
工作原理
350
VCMⅢ-600Y型分接开关油室 工作压力 密封性能
0.03MPa 0.06MPa 24小时不漏油
超压保护
压力释放膜爆破 300±20%kPa
保护继电器
冲击油速大于 1.0m/s±10%
铭牌参数
VCMⅢ-600Y型分接开关额定使用环境
油温 环境温度 安装方式 安装环境
Fra Baidu bibliotek
开关在油中的使用温度不高于100℃，不低于-25℃ 开关使用场所的空气温度不高于40℃，不低于-25℃
段短路烧毁。
触头发热：
有载分接开关频繁的调压，使触头产 生机械磨损、电腐蚀和污染严重等问 题，尤其是在负荷电流较大的变压器 当中运行的有载分接开关，电流的热 效应会使弹簧的弹性变弱，动、静触 头之间的接触压力降低，接触电阻增 大，使触头之间的发热量增大。导致 加速触头表面的氧化腐蚀和机械变形。 这样一来形成了恶性的循环，从而导 致切换开关损 坏加快。
开关结构
VCMⅢ-600Y/172.5C-10193W开关属于埋入式有载分接 开关，它由切换开关（包括切换开关本体和油室）和 分接选择器（带极性选择器）组成。
分接开关的结构：分接 开关由级进传动机构、极性 选择器和触头系统组成
开关结构
切换开关
分接选择器 分接器触头 极性选择器
开关结构
主变高压绕组接线示意图