大连中远船务30万吨浮船坞工程设计特点与创新

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水运工程
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ＮｏＳｒａ．４．７ｅｉｌＮｏ５５
第７期
总第４５５期
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大连中远船务３０万吨浮船坞工程设计特点与创新
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Βιβλιοθήκη Baidu关键词：浮船坞；防波堤；削角；锚桩；嵌岩灌注桩
中图分类号：Ｕ６３３７．３
文献标志码：Ａ
文章编号：１０ — ９２２１）７０６ — ５０２４７（００ —０６０１
Ｄｅｉｎｅｔｒｎｎｖｔｏｏ００ｓｇｆａｕｅａｄｉｎｏａｉｎｆ３０００ＤＷＴｌａｉｏｋｏｌａＣｏＳＣｏｈｐａｄｆｏｔｎｇｄｃｆｒＤａｉｎｓｉｙｒ
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仝成才，刘冲，郑兴
（大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司，辽宁大连１６２）１０３
摘要：大连中远船务３Ｏ万ｔ浮船坞工程位于大连中远船务厂区内，建设３Ｏ万吨级浮船坞一座、３吨级修船码头一座Ｏ万
和防波堤。总平面布置解决了与相邻企业港口有限水域、岸线的合理利用以及防波堤的合理轴线及长度的优化问题。修船码头采用了施工经验丰富的沉箱重力式结构。防波堤采用开孔削角沉箱直立堤的创新结构，具有消浪效果好、越浪量小、结构受力好等优点。浮船坞锚碇首次采用嵌岩灌注桩锚桩结构，内力计算采用地基土抗力系数为常数的张氏法。
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