船舶企业：需求牵引 信息化破题

顺丰企业信息化调研报告总结归纳

广东理工职业学院 调研报告
题 目 顺丰企业信息化调研报告
学生姓名
魏伟波
系部
管理工程
专业班级
11 级电子商务 2 班
指导教师
曹伟
职称
副教授
2012 年 3 月

顺丰企业信息化调研报告
[内容摘要] 快递作为物流细分行业之一，为客户提供“门到门”的服务，其 从收取到派送的生产过程覆盖物流所有功能环节，其生产活动的特点决定了需要 全部实现物流的运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理八 项功能才能完成整个生产过程。各种信息的流动和挖掘是其核心业务的关键需求， 直接影响到服务能力、服务质量和业务发展。在工信部两化融合示范企业评选中， 顺丰速运当选为物流领域示范企业。调研发现，其信息化建设思路、路径、经验 和思考，颇有值得借鉴之处。 [顺丰慨况] 目前，顺丰集团已经发展成为一家年均增长速度 40%以上、自建航 空公司、有飞机近 30 架、基层营业网点达 4000 余个、员工超 15 万人、服务网 络已完成对中国版图的完整覆盖(含香港、澳门特区及台湾省)并拓展至韩国、日 本、新加坡、美国等海外市场的大型综合性速递企业。
顺丰以物流营运全部环节为主体逐步推进信息化路径，截至目前，顺丰共有 信息系统 160 多套，实现物流全部环节与配套环节的信息化管理。“十一五”期 间，顺丰在信息化方面投入约 15 亿元，“十二五”期间，顺丰预计投入超过 50 亿元。顺丰在近期投资近亿元自主研发的“时效管理系统”中，快件全生命周期 持续下降，快件安全性持续升高。顺丰成为目前快递行业中唯一采用“快件全生 命周期”对物流中各个环节进行监控的企业。 [信息化建设研究] 顺丰速运在收派件环节应用电信无线分组交换技术 GPRS， 实现订单的自动派发和快件信息的上传，便于用户及时掌握快件的流转地理位置； 应用电子签名技术，使客户识别签收人；还包括手持终端使用条形码识别技术、 热敏打印技术、电子签名、手写识别技术以及可以预见的先进技术的接口等。 [关键词]信息化；管理效益；第三方物流。
1.信息化综合集成应用全面 顺丰坚持以科技提升服务，大力进行科技投入。顺丰投入巨资以项目形式开 展，由公司内部营运与 IT 共同组成团队进行研发，陆续实施上线了 HHT 手持终 端、全/半自动分拣系统、呼叫中心、营运核心平台系统、客户关系管理系统、 GPS 全球定位系统和航空管理系统等先进的软硬件设施设备，率先在国内实现了 对货物从下单到派送的全程监控、跟踪及查询，并全部采用全自动与半自动机械

《船舶管理信息系统》几个操作典型例子

《船舶管理信息系统》几个操作典型实例 为了加深船员对《船舶管理信息系统》的理解，尽快熟悉该软件，本文档列举一些常用实例。 索引：完成工单；添加备件； 完成一个工单（例如NO.1主海水泵的定期检查） 1．打开下图的“设备管理”窗口，在左边找到“B1210主海水泵”，检查窗口信息是否正确，如不正确，可进行更正。 2．点击下图的“工作信息”，注意查看“周期”和“上次完成时间”，以及它们是否正确。 如果“工作信息”空白，可点击“添加”按钮进行添加。“检测报表”此处选“离心泵检修记录表”。（注意：上述操作有些需要进行“工单初始化”并且要在下次工单生成之后才会生效。）

3．点击“工作内容”（如下图），检查信息，如有必要可对内容进行修改。 4．点击“工单管理”→“工单计划”，就会看到下图。 5．点击“高级信息”，在过滤窗口中的设备码选项选中“B1210001 NO.1主海水泵”，把

“计划”前的小勾打上，确认该设备的本次计划检修时间（即2005/01/01）是在“安排时间”之内（如果不在之内，必须要更改“安排时间”的过滤时间段），点击“确定”。 6．检查“工单计划”窗口信息是否正确，如有必要，进行修改。 7．点击“工单管理”→“工单安排”，就会看到下图。

8．点击“高级信息”，在过滤窗口中的设备码选项选中“B1210001 NO.1主海水泵”，检查“计划”前的小勾是否已打上，确认该设备的本次计划检修时间（即2005/01/01）是在“安 排时间”之内（如果不在之内，必须要更改“安排时间”的过滤时间段），点击“确定”。 方框，对应的日期是2005/01/01，这个是计划时间。现在我们就要把这个工单给做掉。

集团企业信息化_全面预算_需求调研报告(精)

预算管理调研报告 1.1 部门具体业务描述 1.1.1 责任会计 1.1.1.1 预算编制 1.1.1.1.1 业务流程 会计 财务部 审核预算 业务实体岗位业务流程 财务报表 预算表 各项目单位 考核指标讨论并下达预算表总经理办公会 制作预算报表并上报 预算报表 合并预算报 表 集团总预算报表

各项目单位会计 财务部 会计 测算下年度预算指标并上报 预算表 会计 说明: 1、预算的编制是一个自上而下分解,自下而上汇总的一个过程; 2、预算编制过程一般是根据各预算单位以往年度情况﹐结合集团整体预算目标﹐制订 各预算单位的预考核指针。下达的指标一般是﹕资产保值增值率﹑利润率﹑营业收入等﹔ 1.1.1.1.2 业务工作描述 1.1.1.1. 2.1 测算预算指针 1.输入业务数据描述 前两年度财务数据平均数和集团经营总目标(ZRKJ004作为预算基数。 2.输出业务数据描述 下一年度预算测算表,(ZRKJ010、ZRKJ011。

3.业务工作过程描述 1各预算单位财务部的会计人员对各预算单位前两年财务数据进行平均﹐计算出两年 的平均指针﹔ 2再将计算出的平均指针结合行业发展趋势﹑集团总体目标等因素进行测算; 3制作出预算指针测算表﹐报集团财务部。 1.1.1.1. 2.2 预算审核、汇总 1.输入业务数据描述 各预算单位上报的预算测算表(ZRKJ010、ZRKJ011 2.输出业务数据描述 调整后的预算测算表(ZRKJ010、ZRKJ011及按各口径汇总的汇总预算表(ZRKJ005、ZRKJ006。 3.业务工作过程描述 1集团财务部会计人员依据预算单位以前年度的报表,对预算测算表中的数据进行审 核; 2对审核的报表进行适当调整,按照考核指标及下属公司进行分类汇总。; 3调整、汇总后上报总经理办公会; 1.1.1.1.

船舶信息化建设

个人收集整理仅供参考学习 题目 我国船舶企业在信息化建设方面取得了比较大的进步，但由于企业数量众多，不同类型的企业在规模、技术、管理等方面差别大，船舶行业信息化总体应用水平较低，目前船舶企业信息化建设的主要问题表现在：企业信息化投入少；企业信息化总体应用水平低，不同企业间信息化发展不平衡；信息资源开发不够，造成信息化“孤岛”。请针对上述存在的问题，提出船舶企业信息化建设的具体对策。（论文形式，可查阅相关资料）

船舶企业信息化建设的具体对策 摘要：近年来，中国船舶业发展迅速，而信息化在船舶战略决策中的地位也越来越突出。但由于我国船舶企业数量众多，不同类型的企业在技术、管理、规模等方面差别比较大，船舶行业信息化应用水平较低。因此，本文从船舶行业面临的信息化问题出发，阐述了信息化建设的具体对策。 关键词：信息化船舶工业信息资源 自上世纪七十年代初将计算机用于型线放样开始，中国信息化已经历三十余载。随着造船技术的发展与进步，造船工业的发展越来越依赖于先进信息技术的应用。但中国造船业也面临着众多的问题，主要表现在：企业信息化投入少；企业信息化总体应用水平低，不同企业间信息化发展不平衡；信息资源开发不够，造成信息化“孤岛”。因此，船舶行业应该不断改进现代造船技术，全面应用和提升信息建设技术，将信息化建设放在船舶建设的关键位置。 一、加大信息化投入，重视信息化发展 信息化建设在船舶建设中的作用不言而喻，但许多船舶行业的领导仅将信息化发展作为面子问题，没有足够的重视。所以，船舶企业的高层应该将信息化发展纳入企业发展的核心位置。 自上世纪九十年代以来，部分企业引进了先进的软件系统，如Tribon，CADDSS,NAPA等，而且围绕着船舶产品和船舶设计系统进行了研究和二次开发，已经形成了一定规模的CAD\CAM网络应用

海事信息化系统总体解决方案

海事信息化系统总体解决方案 一、概述 根据中华人民共和国《海上交通安全法》和《内河交通安全管理条例》，中华人民共和国海事系统的主要日常职能包括: 1、船舶管理: 船舶登记、船舶安全检查、船舶进出港管理、船舶签证管理、船舶在港作业管理、船舶动态管理、防止船舶污染管理等与船舶相关的业务。 2、船员管理: 船员注册、船员培训、船员考试、船员证书管理、船员跟踪管理、船员档案管理、船员试题库管理、对外监督管理、质量体系管理等与船员相关的业务。 3、通航管理: 通航水域管理、水上水下施工作业管理、通航警告与通告管理、助航标志管理、通航秩序管理。 4、船载客货管理: 危险品进出口的监控管理；危货安全积载监装；危险品违章处理以及危险品作业场站的管理。 5、事故应急管理:统一管理应急力量，处理海上事故。 根据海事业务的需要，中创软件承担并开发了包括船舶管理、船员管理、通航管理、船载客货、事故应急等子系统的水上安全监督管理信息系统，并且在全国海事系统成功推广应用。水上安全监督管理信息系统作为海事系统的核心业务在海事系统的成功应用对海事业务起到了巨大的推动作用，具体体现在： 1、提升了海事系统严格执法、为民服务的能力，提高了业务效率。 2、第一次较好整合了海事核心业务，在全国范围业务标准化的基础上建立了信息标准化，形成了符合法规要求的、统一的、标准的业务信息化管理体系，提升了全国各辖区之间的信息共享的能力。 3、建立了一支专业的、规范的信息化队伍。 二、核心业务解决方案 1、系统结构: 海事信息化核心业务系统（即水上安全监督管理信息系统）主要由船舶管理、船员管理、通航管理、事故应急、船载客货等系统构成。结构见下图： 2、系统构成及功能: 海事信息化系统核心业务（即水上安全监督管理信息系统）由船舶管理、船员管理、通航管理、事故应急、船载客货等系统构成。 船舶管理系统，建立全国统一的船舶数据库，实现一船一档，全系统共享；实现船舶按局、种类、吨位、船籍港、船龄等条件的统计、查询、打印功能；实现船舶登记、船舶安全检查、船舶进出港管理、船舶签证管理、船舶在港作业管理、船舶动态管理、船舶黑名单管理等与船舶相关的功能。 船员管理系统，建立全国统一的船员数据库，实现一人一档，在海事系统内共享；实现对船员按各种类别、发证单位、年龄、文化程度等条件进行统计、查询，对各种证书的发放情况进行统计；建立集中的船员全国统考试题库；实现对全国各船员公司、培训机构、院校等社会培训部门的相关信息的管理；实现船员注册、船员培训、船员考试、船员证书管理、船员劳动合同管理、船员档案管理等与船员相关的功能。 通航管理系统，实现通航水域管理、水上水下施工作业管理、通航警告与通告管理、助航标志管理、通航秩序管理等基本业务功能；实现航行通警告拟稿、打印、统计、汇编的自动化。 事故应急系统，建立全国统一的海事数据库，记录每次海上事故发生、处理情况；实现分地区、分时间、分种类对海上事故进行查询、分析、统计；实现应急力量的统一管理；实

企业信息调查表

企业信息调查表 企业名称（公章）： 地址： 法人代表：上级主管部门：填表人职务：填表时刻： 中国生产力促进中心协会 二○○六年六月

一、企业差不多情形 1.1 企业类型,按照企业性质划分： A、外资 B、合资 C、国企 D、私营/民营 1.2 企业规模：（按所属职员人数统计） A、1～50人 B、50～100人 C、100～300人 D、300～500人 E、500～1000人 F、1000～5000人 G、5000～10000人 H、1 0000人以上 1.3企业主营（核心）业务所属行业： ； C13 农副食品加工业C14 食品制造业 C 15饮料制造业 C 16烟草制品业 C 17纺织业 C 18纺织服装、鞋、帽制造业 C 19皮革、毛皮、羽毛(绒)及其制品业 C 20木材加工及木、竹、藤、棕、草制品业 C 21家具制造业C 22造纸及纸制品业 C 23印刷业和记录媒介的复制 C 24文教体育用品制造业 C 25石油加工、炼焦及核燃料加工业 C 26化学原料及化学制品制造业 C 27医药制造业 C 28化学纤维制造业 C 29橡胶制品业 C 30塑料制品业 C 31非金属矿物制品业 C 32黑色金属冶炼及压延加工业 C 33有色金属冶炼及压延加工业 C 34金属制品业 C 35通用设备制造业 C 36专用设备制造业 C 37交通运输设备制造业 C 39电气机械及器材制造业 C 40通信设备、运算机及其他电子设备制造业 C 41仪器外表及文化、办公用机械制造业 C 42工艺品及其他制造业 C 43废弃资源和废旧材料回收加工业

Q1流通行业Q2 零售业Q3教育、培训业 1.4 企业生产过程类型： A、流程型 B、离散型 C、混合型

企业信息化现状及需求调研表17

企业信息化现状及需求调研表

企业需求调查问卷 1.您的企业承接的项目工程包含以下哪些类型？（可多选） □勘察□设计□造价□监理□施工 □其它（请就项目特点予以说明）： 2.您的企业具备的资质情况？ 3.您希望在以下哪些业务领域获得改进？（可多选） □企业网站□人力资源□设计项目管理□计算机辅助设计（CAD）□协同设计□图纸管理□工程项目管理□办公自动化（OA） □档案管理□财务管理□市场经营管理□供应链管理（SCM） □客户关系管理（CRM）□企业资源计划（ERP） □其它（请予以说明）： 4.针对以上所选择的业务领域，您希望在管理上所获得的改进包括哪些方面？或者您在上 述所选择的业务领域中存在管理难题，希望寻求怎样的解决方案。 企业网站或企业形象宣传： 人力资源、培训服务、项目管理、财务管理、办公自动化（OA）： 采购管理、供应链管理（SCM）、库存管理、市场经营（营销）、客户关系管理（CRM）、企业资源计划（ERP）：

计算机辅助设计（CAD）、协同设计、图纸管理、档案管理： 工程项目管理： 其它： 企业企业现有的信息化基础调查 1.您的企业是否有专人负责信息化？ □有专门的信息化部门。部门名称：__________________，人数 _____________。 □无专门的信息化部门，但有信息化负责人。人数 _____________。 □无人负责信息化。 2.您的企业是否已经使用了下列的管理软件产品？（可多选） □企业网站□人力资源□设计项目管理□计算机辅助设计（CAD）□协同设计□图纸管理□工程项目管理□办公自动化（OA） □档案管理□财务管理□市场经营管理□供应链管理（SCM） □客户关系管理（CRM）□企业资源计划（ERP） □其它（请予以说明）： 3.您的企业都在使用哪些CAD软件，请尽可能全的列出。 4.您的企业都在使用哪些管理软件（如OA、项目管理、ERP等），请尽可能全的列出。

船舶信息化解决方案

船舶行业信息化解决方案

【摘要】船舶工业作为关系国计民生的装备制造工业，对我国国民经济发展至关重要。当前我国船舶工业存在大而不强劣势，信息化落后时关键因素，文章从数字化造船的角度出发，通过分析我国数字化造船的现状和挑战，总结了出未来数字化造船的发展方向。 【前言】信息技术的飞速发展和广泛应用已经对人类的生产方式产生了重大而深远的影响，信息技术的应用已成为企业提高竞争能力和管理水平的有效手段，加快提高信息技术的开发和应用水平，是企业应对信息化时代的必然选择。船舶工业是一个典型的单件小批量订货型制造业行业，是制造业中工艺最复杂、制造周期最长、物料需求量最大的行业，作为制造业的三大类型信息如生产对象信息、生产要素信息及市场经营信息的取得和处理，在造船行业中更具有典型性、复杂性。国际上把造船行业列入最适宜实施信息化的产业之一，同时也是际老牌造船企业仍不被淘汰，甚至不断保持优势的原因。中国船舶业这几年来虽有很大的发展，但与国际造船强国相比，无论在产量，还是在造船技术上差距甚大，这与我们的信息化水平落后有直接原因。企业需全面实现设计、制造和管理全过程的信息化，实现企业生产经营过程中的信息流、物流和价值流(资金流)的有机集成和优化运行，并在产品质量、生产成本、生产周期等方面达到总体最优，提高企业的快速应变能力和综合竞争能力，实现企业的跨 跃式发展。 一、全国船舶制造业经济运行基本情况 （一）造船三大指标大幅增长 2010年，全国造船完工量6560万载重吨，同比增长54.6%；新承接船舶订单量7523万载重吨，比去年同期新接订单量增长1.9倍；截至12月底，手持船舶订单量19590万载重吨，比2009年底手持订单上升4.1%。 （二）工业总产值继续保持增长 2010年，船舶工业企业完成工业总产值保持增长，受去年同期基数较高的影响，增幅有所下降。统计数据显示，全国规模以上船舶工业企业2141家，完成工业总产值6799亿元，同比增长25.2%，增幅下降3.5个百分点。其中船舶制造业

企业信息化现状与需求调查问卷

企业信息化现状与需求调查问卷请您配合如实填写如下问卷，谢谢！ 基本问题及信息化应用部分 基本信息部分 1 贵单位性质属于（）A国有B三资C集体D私营E其他请注明（） 2 贵单位经营情况（2003年销售收入）A 500万以下B 500万-1000万C 1000万-5000万D 5000万-1亿E 1亿以上 3 贵单位目前的规模（）A 100人以下B 100－249人C 250－499人D 500－999人E 1000－4999人F 5000人以上 4 贵单位行业类别（）A公共管理和社会组织B教育C金融业D网络/通信/电信E制造业F商业服务业G文化/体育和娱乐业H交通运输/仓储和邮政业I建筑业J能源K科学研究/技术服务和地址勘查业L咨询/顾问业M房地产业N医药/卫生/体育O农/林/牧渔业P采矿业S其它请注明（） 5 贵单位信息化的资金来源为（） A自筹B政府投资C政府+自筹D其它请注明（）

管理及系统应用部分 一、管理基础资源情况（可多选） 1 贵单位是否设置了信息管理部门：（）A无B有专职部门（5人以下）C 有专职部门（5人以上）D满足B或C的同时，还有专门的信息服务公司 2 贵单位信息化相关的管理制度基础：（）A无B差C一般D比较完善 3 贵单位业务流程重组BPR或类似变革：（）A无B差C一般D比较完善 二、信息化应用情况 （一）网络建设与互连情况 1 贵单位是否建立了外网网站并有相关应用：（） A否B建立并有应用C建立很少应用 2 贵单位是否建立了内部局域网：（）A否B建立并有应用C建立很少应用 3 贵单位外网接入方式：（）A光纤B ADSL C DDN D ISDL E VPN F其它 4 贵单位内外网互连应用情况：（）A无B互连且有较多应用C互连但应用少 （二）信息化标准与编码体系应用系统综合情况调查 1贵单位是否已经建立和采用了信息化标准体系（） A是的，全部采用B部分采用C完全没有使用 2贵单位是否已经建立和采用了统一的信息编码体系（） A是的，全部采用B部分采用C完全没有使用

船舶业和信息化调研报告

船舶业和信息化调研报告 船舶产业已成为我市增加财政收入、吸纳人员就业、延伸上下游产业、带动服务业发展和促进渔农村经济发展的重要支柱产业。修造船管理模式的转变，特别是数字化造船的趋势，对船舶产业信息化建设提出了更高的要求。目前，信息化在船舶行业的推广与我市船舶产业发展的速度并不协调，全市在应用现代造船模式和信息化管理方法的企业还不多，直接影响我市船舶产业的竞争力和企业经济效益。如何充分依托信息技术，推动信息化与船舶产业融合，提高产业效能，打造中国一流的现代化修造船基地，是摆在我们面前的一个重要课题。 一、市船舶产业信息化现状 XX年，全市船舶工业企业实现总产值亿元，同比增长%，占全省55%。造船企业造船完工量为365万载重吨，占全省%,占全国份额%;新接订单914万载重吨，占全省%,占全国份额%。

船舶工业在快速发展的同时，信息化工作越来越受到企业重视，信息化总体水平有了一定提升。 在信息化资金投入方面，据抽样调查（下同），船舶企业信息化投入覆盖率达到100%。不论企业性质为私营还是国有控股，还是企业规模大小，每家企业都对信息化应用投入资金，其中XX年信息化投入最多为扬帆集团，达到380万。 在组织、人员保证方面，中型以上企业都设立了信息化专业部门，小型企业有负责信息化专职人员。在设立了信息化专业部门企业中，由副总以上级别的领导分管信息化工作。 在信息化基础设备方面，所有企业计算机普及率为100%，在涉及企业核心部门和岗位都配置和使用计算机，internet接入率为100%，大中型企业为100m接入，小型企业为2-10m 接入。 在软件工具或独立软件应用方面，主要强调个人能力或局部

企业信息化项目立项申请报告材料

目录 前言.................................... 错误！未定义书签。第一章、公司基础描述. (2) 第二章、总体建设目标 (5) 第三章、基础规划 (5) 第四章、指导原则 (10) 第五章、系统结构和功能 (12) 第六章、关键技术 (16) 第七章、投资预算 (18) 第八章：人员培训和技术援助 (19) 第九章、工程实施与进度计划 (21) 第十章、项目风险分析与控制 (27) 第十一章、效益分析 (33) 编制方案的依据 (38)

第一章、公司基础描述 （公司基本情况介绍，公司发展、业绩、行业地位等等） ***公司在成立初期，公司领导就已经认识到信息技术对企业发展的重要影响，公司领导认为，身为制造业企业实现信息化是参与国际竞争的基本前提；只有实现制造业企业的整体信息化，才能构造整个企业供应链的信息化平台，实现电子商务；并且多次提出制造业企业信息化不是效益工程，而是生存工程。在此指导思想下，公司对信息系统的引入作了大量的准备工作，这包括规范化、标准化工作，专业的信息化应用人才培养、计算机应用技术的普及，企业经营管理模式的优化调整，架构相应的企业文化。计算机信息中心作为信息化建设实施部门，现人员编制为5人。为保证信息系统的有效实施，制定了信息化建设化五年规划信息化建设项目招投标管理办法、信息化建设项目实施管理办法，并于公司签订了信息化建设目标责任书。公司到目前为止已成功实施了：工业园网络系统、企业技术中心CAD系统、办公自动化系统（OA）、财务电算化（用友ERP-U850）、人力资源管理系统（用友NC-HRM）、内外部网站系统等、公司级邮件系统。为后期的信息系统实施奠定了基础。 1、公司工业园区网络系统整体千兆光纤主干、百兆到桌面，信

2019年中国中小企业信息化建设调查报告

2019年中国中小企业信息化建设调查报告各位读友大家好，此文档由网络收集而来，欢迎您下载， 为了获得我国中小企业信息化的真实、准确、及时、完整的数据，支持科学制定促进中小企业信息化的政策措施，决定开展全国中小企业信息化抽样调查工作。 一、调查的目的、方法、样本及实施 (一)调查目的。全国中小企业信息化抽样调查工作的成果要有助于对全国中小企业信息化的基本情况做出准确判断，并为政府制定促进中小企业信息化的政策措施提供科学依据和基础数据。 (二)调查组织。国家发展和改革委员会中小企业司、信息产业部信息化推进司、国务院信息化工作办公室推广应用组作为调查的指导单位，于XX年8月联合下发《关于开展中小企业信息化调

查和典型案例收集工作的通知》，要求各地中小企业主管部门、信息产业和信息化主管部门支持中小企业信息化调查工作。 中国电子商务协会信息化测评中心作为调查工作的承担单位，负责调查设计、组织实施和管理、数据分析和撰写调查报告等工作。 国家统计局服务业调查中心作为调查的支持机构，负责抽样调查样本的选定和调查结果的测算工作。 中国电信集团公司、中国网通集团公司作为调查的协助单位，分别向下属机构发文，召开了全国电视会议，部署并协助开展调查工作。 (三)问卷设计。经过反复论证研究，调查问卷的设计首先保证能够形成对全国中小企业信息化情况的总体判断，同时兼顾具有长效作用，争取形成基础性指标以及相对稳定的工作机制。 (四)调查对象。调查对象主要为企业总经理/总裁、分管业务或者信息化的

副总、信息化主管或者企业综合管理人员。 (五)调查容。调查容包括：影响中小企业生存和发展的主要问题；中小企业信息化的基本情况，特别针对尚未开展信息化的企业做了专门调查；企业在信息化方面的计划；企业信息化对政府和发展环境的要求；企业对第三方社会服务平台的评价；企业对信息化产品和服务的价格与质量的意见。 (六)样本选取。根据《全国中小企业信息化抽样调查抽样方案》的要求，国家统计局服务业调查中心完成了全国中小企业信息化抽样调查样本的抽取工作。抽样库采用了XX年最新维护的国家统计数据库。国家统计局服务业调查中心在全国层面上选定了26022家样本企业。 “样本企业”既包括已经开展信息化的企业，也包括还没有开展信息化的企业。其中，21067家为支持分行业分析的样本，另外4955家为支持部分重点城

船舶信息管理系统,及计算机系统资料整理

系统定义 所谓MIS（信息系统--Management Information System）系统，是一个由人、计算机及其他外围设备等组成的能进行信息的收集、传递、存贮、加工、维护和使用的系统。 它是一门新兴的科学，其主要任务是最大限度的利用现代计算机及网络通讯技术加强企业的信息管理，通过对企业拥有的人力、物力、财力、设备、技术等资源的调查了解，建立正确的数据，加工处理并编制成各种信息资料及时提供给管理人员，以便进行正确的决策，不断提高企业的管理水平和经济效益。目前，企业的计算机网络已成为企业进行技术改造及提高企业管理水平的重要手段。 随着我国与世界信息高速公路的接轨，企业通过计算机网络获得信息必将为企业带来巨大的经济效益和社会效益，企业的办公及管理都将朝着高效、快速、无纸化的方向发展。MIS系统通常用于系统决策，例如，可以利用MIS系统找出目前迫切需要解决的问题，并将信息及时反馈给上层管理人员，使他们了解当前工作发展的进展或不足。换句话说，MIS系统的最终目的是使管理人员及时了解公司现状，把握将来的发展路径。 信息系统不仅是一个技术系统，而且是一个社会系统，其原因如下： ①MIS的发展是伴随着计算机技术的发展而展开的，之所以有MIS的产生，计算机技术是它得以存在的基础，计算机技术的发展直接推动了MIS 从低级低效发展到了高级高效。其次，MIS作为一个基于计算机的系统，其数据分析，软件开发等都是需要技术的支持，同时，对于MIS的开发和使用都需要专业的人来做，因此说MIS是一个技术系统。 ②信息系统是社会系统的抽象表达，社会系统的各个实体之间通过信息发生相互作用，而把这些实体抽象成为信息系统里的节点，将不可见的信息具体化，进行分类、检索和储存，提高信息的质量，就可以提高实体之间交流和相互作用的效率。任何一个实际有效的信息系统都是一个社会系统的映像，信息系统的运作可以提高社会系统的运作效率，它实际上也是社会系统的一部分，是社会系统高度发达的产物。 系统内容

信息化调查问卷题目.

信息化调查问卷题目 企业名称： 总经理或法人代表： 地址： 所属行业：产值：利税： 联系人/电话/职务： 职工人数：（其中管理人员：） 1、截止至2007年12月底，贵单位信息化建设累计投入______万元（单选）。其中，硬件类 投入 %（填写），软件类投入 %（填写），服务（含培训）投入 %（填写）。 A. 1-20万元以上 B. 21-50万元 C. 51-100万元 D. 100-250万元以上 2、信息化建设的IT设备、软件和系统维护工作主要由谁承担________（单选），如果有外包请填写服务外包单位名称或所在地，对外包服务单位服务评价： : A. 本单位负责维护前台（PC等桌面设备）和后台（服务器等）设备及系统 B. 本单位负责维护前台，厂家（包括产品代理商）维护后台系统 C. 将后台系统外包给第三方维护 D. 将前台和后台系统都外包给第三方维护 3、是否设有CIO（首席信息官）？ 1）有，CIO的职务级别相当于： A.副总以上B.总监C.总工D.部门负责人 2）无，专职主管信息化工作的人员所属部门和职务 企业信息技术专业人员人，具体硕士以上学历的人，本科学历人。 4、现有信息化硬件装备（不包括废旧淘汰设备）主要有（）（可多选） A服务器B台式PC机C笔记本电脑D其它网络设备 E 其它设备（请注明）________ 5、贵单位共拥有_______ 台计算机，其中服务器台： A 1－10 B 11－30 C 31－50 D 51－80 E 81－100 F100-200 6、贵单位已经建立的信息安全管理体系包括（） A防病毒软件B硬件防火墙C存储安全管理系统D邮件安全系统E软件防火墙

福建省海洋渔业船舶管理信息化系统建设方案

福建省海洋渔业船舶管理信息化系统建设 工作方案 为切实推进全省海洋渔业船舶管理信息化系统建设工作，提高渔船管理水平，现结合我省实际情况，特制定本工作方案。 一、工作目标 ㈠总体目标。通过全面核查我省海洋渔业船舶，建立以渔船IC卡为基础、以信息网络为平台的现代渔船管理模式，切实解决渔船数据信息不一致、不准确和不方便查询等问题，实现渔船数据有效统一、合法规范、网上公开、信息共享、随时查询等管理目标，最终达到信息化、科学化、规范化管理渔船的目的。 ㈡具体目标。全省海洋渔业船舶管理信息化系统建设工作继泉州试点后，拟用一年的时间，按行政区划由北至南分三个阶段完成。 第一阶段，2009年10月起至2010年1月，完成宁德、福州两地市的系统建设工作并投入使用； 第二阶段，2010年2月起至2010年6月，完成莆田、厦门、漳州三地市的系统建设工作并投入使用； 第三阶段，2010年7月起至2010年8月，对全省沿海六地市已建成的海洋渔业船舶管理信息化系统数据库进行统一的查补缺漏和修订更正工作。

为保证全省海洋渔业船舶管理信息化系统建设工作顺利、有序进行，决定成立海洋渔业船舶管理信息化系统建设省级工作组，具体名单如下： 组长：陈泽銮省海洋与渔业厅副厅长 副组长：梁火明省海洋与渔业厅副巡视员 何敬祥省海洋与渔业执法总队副总队长成员：林竹明省海洋与渔业厅渔政渔监处副处长曹威省海洋与渔业厅渔政渔监处 江鸿光省海洋与渔业执法总队 杨立勋省海洋与渔业执法总队 蔡芝省海洋与渔业执法总队 有关设区市海洋与渔业局相应成立由市局分管局长任组长的工作组，具体负责本辖区海洋渔业船舶管理信息化系统建设的组织实施工作。 三、工作步骤 ㈠准备阶段 1、宣传发动。各地要充分利用广播、电视、板报和宣传资料等传播媒介，大力宣传海洋渔业船舶管理信息化系统建设对实现全省渔船动态、协同管理的重要性，在强调系统建成后将大幅提高渔船管理的工作效率，为服务对象节约时间成本和经济成本，具有明显的经济和社会效益的同时，特别说明未在规定期限内接受普查并安装IC卡的渔船将暂缓享受燃油补贴

船舶信息化管理

船舶信息化 随着网络和通信技术的发展，?数字造船?成为世界各国船舶工业追求的目标。信息化正在改变着造船工业的设计手段、运行模式、管理方式，以?信息化推动造船现代化?，是中国造船工业追赶国际先进水平的最好机遇。 A 信息化让船舶制造?脱胎换骨? 一直以来，船舶工业就是大工业的代表，劳动密集程度很大，?出大力、流大汗、造大船?是中国造船工人的豪言壮语，电焊工人在高大的船体上焊出朵朵焊花也是经常被镜头捕捉的典型的船厂生产场面。然而，这豪言壮语和壮观场景的背后恰恰体现出船舶工业的艰苦和落后。 近年来，随着信息技术在船舶工业中的应用，这种情况正在悄然发生变化。武昌造船厂技术中心孟主任介绍说，以前造船就像做衣服一样，要绘图、放样、裁剪。厂里曾有一个像篮球场一样大的样台，工人在样台上将钢板要做的样一块块放出来。一艘万吨船，除了钢板，还有上万根各种各样的管子，全靠工人现场取样制作。每根管子从取样到安装，要从十层高的船上到车间上下多个来回才能完成。这样造船，不但工人辛苦，返工量大，质量难以保证，材料的浪费更是惊人。而现在，在分段车间，切割机能精确地将钢板切割成任何形状；流水线上，全自动焊接系统已经代替了工人的高强度作业。 信息技术的应用也使船舶设计发生了天翻地覆的变化。过去设计船舶，全靠人工一笔一笔地画，过程非常繁杂，整个工厂一年只能设计一两艘船舶。而通过使用计算机和先进的造船软件，工厂一年可以设计3艘以上船舶，产品报价设计由原来的1-2个月缩短到数天。7万吨级货船设计效率提高了30%，干涉差错减少80%，并且生产设计和详细设计的阶段划分已相当模糊。武昌造船厂姚胜华高工介绍说，管道设计是设计船体结构的关键也是难点之一。以前用手画图时，因为无法想象纵横绕的管道如何排列和分布，设计者就用一根铁丝弯来弯去的，从中找到某些真实环境中的感觉。现在改用PC图形工作站了，只要往机器里输入相关的参数和数据，计算机马上会虚拟合成出各种管道的三维图像。信息技术就是这样轻而易举地改造了传统的制造业。 信息技术的应用极大地降低了船舶设计人员和一线工人的劳动强度，明显缩短了造船周期，改进了造船质量，也使船舶产品的技术含量大幅提高。信息化让造船工人出更少的力?流更少的汗就能造出更好的船。 B现状：信息化技术仍很落后 中国船舶工业是我国制造业应用计算机最早的行业之一，1965年就开始了船舶设计计算

船舶运输企业信息化管理系统简介

船舶运输企业信息化管理系统简介 为提高管理现代化/决策科学化水平，提高效率、降低成本并为用户提供高质量、全方位的增值服务，其信息化建设应遵循以下几个原则：· 企业流程管理规范化、制度化·总体策划、分步实施· 应用系统具有高度的可靠性、可扩展性、可维护性· 系统信息统一管理，部门共享，实行无纸化办公·保持历史数据的延续性 1、系统环境网络环境：LAN服务器操作系统：WINDOWS NT或WINDOWS2000 SERVER数据库系统：MS SQL SERVER、SYBASE或ORACLE。 2、软件构成 本系统软件采用模块化设计，各模块完成相对独立业务功能，不受公司部门划分的 限制，当需要时，可方便地重组软件系统。整个系统包含如下子系统：（1） 船舶调度管理（2）船舶动态管理（3）船舶动态监控（4）租船揽货管理（5） 商务结算管理（6）保险理赔管理（7）船舶设备维护保养（8）船舶备件及物料管理（9）船舶修理管理（10）船舶证书管理（11）船舶资料管理（12）船员信息管理（13） 船员调配管理（14）船员证书管理（15）船员培训管理（16）船员工资管理（17） 船岸通讯管理3、功能概要 以下按顺序简要说明各模块的功能。各功能的详细描述需要经过深入的用户需求调查后方能完成。3.1船舶调度管理模块 用于完成船舶调度管理工作，其主要内容包括：·航次命令录入· 装/卸港代理委托函生成·运价、佣金、滞期/速遣费计算·船舶联系单录入· 航次结束后，填写航次效益计算表，进行单船单航次考核；3.2船舶动态管理 完成船舶动态信息获取、查询、输出等工作，其主要内容包括：· 接收、录入、存储、处理船舶发来的各种动态报文；·定期生成并输出船舶动态表；·查询船舶动态信息。3.3船舶动态监控以海大航科拥有国家专利的(IMO S- 57电子海图系统为显示平台，将系统所辖船舶显示在(IMO S- 52电子海图上，同时可以通过海图平台查询船舶的动静态信息、船员、证书等信息，并且可以显示潮汐、洋流、气象台风等信息。·电子海图无级缩放；· 物标分层显示及物标属性查询；·电子海图简单标绘；·船舶显示及动态跟踪；· 船舶的信息查询；·潮汐、洋流、气象台风信息查询；·船位查询POLLING3.4

船舶管理信息系统(SMIS)操作须知

船舶管理信息系统（SMIS）操作须知 总则 SMIS全称SHIP MANAGEMENT INFORMATION SYSTEM，简称SMIS系统。该系统涵盖了船舶管理过程中的各项基本功能。根据我国船舶管理公司的现行管理机构设臵与业务流程要求，船舶管理信息系统分成机关版（船舶管理公司）与船舶版两个版本，分别用作公司与船舶的业务管理。它运用先进的计算机、网络、数据库、现代通信等综合技术在船岸双方进行数据交换，是船岸管理工作互动的操作平台，能使船舶的周期性维修保养及时有效的运行。系统可帮助公司对所属船舶进行维修保养管理工作的监督与指导，船舶安全监控，船舶检验、船舶修理安排与过程控制，船舶备件、物资采购过程控制，船舶运行成本控制等工作。此外，还可为决策层提供决策依据。 SMIS的实施 当新接船开始营运后，根据船舶的航次计划，机务部在三至六个月内为船舶建立SMIS系统，在SMIS系统建立之前，船舶的相关日常工作联系通过邮件系统进行。 新造船营运开始时，SMIS系统即投入使用。机务部在新造船营运前2周内为船舶建立SMIS系统。 SMIS数据采集 公司将用于数据采集的模板（设备、备件、证书等）发到船上。由船舶根据自身情况填写反馈回公司。公司将模板发给SMIS技术人员，导入系统数据库。后期船舶或公司在使用中，发现有缺少、错误的信息可以自行编辑修改。 SMIS模块功能说明与注意事项 SMIS系统船舶版主要分为设备管理、备件管理、物资管理、工程管理、油品管理、热工管理、安全管理、证书管理、体系管理和系统维护十个功能模块。 公司版分为设备管理、备件管理、物资管理、修船管理、安全管理、证书管理、航次管理、船员管理、费用管理、油品管理、通函及资料管理、系统维护十二个功能模块。 1.设备管理 - 船舶版&公司版 设备管理模块包含了船舶详细的设备清单和设备的维修保养内容。船舶通过

宁德市渔业船舶管理信息化系统建设工作方案

宁德市渔业船舶管理信息化系统建设工作方案 宁德市海洋与渔业局关于印发《宁德市渔业船舶管理信息化系统建设工作方案》的通知沿海四县（市、区）海洋与渔业局、执法支队、船管办： 为贯彻落实省海洋与渔业厅对渔业船舶管理信息化系统建设工作的要求，提高我市渔业船舶管理信息化的水平，根据省厅在泉州市开展试点工作的经验和做法，结合我市实际，我局制定了《宁德市渔业船舶管理信息化系统建设工作方案》。现将《方案》予以印发，请遵照执行。 二〇〇九年九月二十二日 宁德市渔业船舶管理信息化系统建设工作方案 一、工作目标 通过省、市、县三级联网，实时记录渔船变更信息，建立起真实有效、准确一致的渔船基本信息数据库，切实解决渔船船证数据不一致、不准确和不方便查询等问题，实现渔船数据有效统一、合法规范、网上公开、信息共享、随时查询等管理目标。形成以渔船信息卡为基础，以信息网络为平台的现代渔船管理模式，最终达到信息化、科学化、规范化管理渔船的目的。 二、工作组织 为保证渔业船舶管理信息化建设工作顺利、有序进行，成立宁德市渔船管理信息化系统建设工作领导小组，组成人员如下： 组长：张宝生市海洋与渔业局党组书记 副组长：卢统国市海洋与渔业局副调研员、办公室主任 郑华生市海洋与渔业执法支队副支队长 成员：陈一宁蕉城区海洋与渔业局局长 潘兴中福鼎市海洋与渔业局局长 林作丛霞浦县海洋与渔业局局长 郑庆丰福安市海洋与渔业局局长 领导小组下设办公室，挂靠市局船管办，卢统国同志兼任办公室主任。成员李建良、黄吉宝、游陈婷及各沿海县（市、区）局渔船管理分管领导。办公室职责是负责处理实船核查期间的日常事务和各方面协调工作。 三、工作对象 宁德市所有录入全国渔船管理系统的捕捞渔船、已持有检验证书、登记证书的捕捞辅助船和养殖船。 四、组成人员和职责 本次核查工作共分三个工作组：即组织协调组、现场核查组、数据录入组。各组组成人员和工作职责是： 1、组织协调组。市渔船管理信息化系统建设工作领导小组人员、县（市、区）局渔船管理分管领导、办公室负责人组成组织协调组，具体负责渔船管理信息化系统建设工作的组织、分工、联络、后勤保障并对要完成的任务、时间要求等工作做详细安排。县（市、区）局局长是本组责任人。 2、现场核查组。省、市、县抽调的验船师、渔业执法人员或有验船资质人员组成。具体负责实船核查、真实填写《渔业船舶实船核查表》（见附件）。县（市、区）局渔船管理分管领导是本组责任人。 3、数据录入组。市、县抽调的渔船登记和捕捞许可管理人员组成。具体负责对采集到的渔船数据进行审核并按各类渔船数据录入要求进行录入并制作“证船相符”渔船的信息卡。县（市、区）局渔船管理分管领导是本组责任人。

企业信息化建设基本情况调查表

附件1： 企业信息化建设基本情况调查表 一、企业基本情况 1、法人代表，联系电话 __ ，传真 通讯地址邮政编码：____________ 2、、经济类型（按工商登记分）□国有及国有控股□三资企业 □民营企业□其它 4、所属行业 ____________ □机械、□轻工、□冶金、□电子信息、□建材、□化工□食品 □新能源、□医药、□纺织、□新材料、□节能环保、□软件及服务外包 5、2010年主要经济指标： 营业收入万元, 年末员工人； 2011年预计营业收入万元； 二、企业信息化工作机构 1、有无信息化机构□有□无 （1）信息化机构名称 （2）信息化机构负责人联系电话 传真 E-mail 三、企业信息化建设投入情况 1、截止2010年，企业的信息化建设总投入万元，其中，硬件类投资 万元，软件类投资万元； 2、是否有项目被列为国家、省、市信息化应用示范、试点？ □国家□省□市□区□没有 3、若有请写明示范或试点项目_____________________________________________。 四、企业信息化基础设施 1、现有硬件装备 服务器台，PC机台，平均每人拥有 _台计算机. 2、信息网络建设与应用 （1）企业网络建设 （A）企业内部网的建设状况？ □已建立□正在建设□正在计划□未计划（B）联网应用范围 □企业管理部门□开发、设计、产、供、销等各部门（单位） □同一地区集团下属企业□跨地区集团下属企业 （c）企业是否已经接入互联网□是□否，网址是：

五、业务信息系统建设与应用 1、办公自动化系统（OA） （1）现状：□有□无 （2）OA系统现在应用业务？ □内部信息交流□网上办公□收发文件□档案管理□考勤管理□后勤管理□人事管理□项目管理□资产管理□知识管理□其它 2、财务管理信息系统 （1）现状：□有□无 （2）财务管理信息系统的基础数据 □财务部门全部录入□部分与销售信息系统共享 □部分与供应信息系统共享 3、人力资源管理信息系统(HRM) （1）现状：□有□无 （2）现在应用业务？ □人力资源规划□劳动合同□人事变动管理□绩效管理 □培训管理□招聘管理□考勤管理□休假管理 □薪资管理□福利管理□其它 4、研究开发系统（R&D） （1）CAD（计算机辅助设计）系统 □全部实现□部分实现□未着手□不适合 （2）CAM（计算机辅助制造）系统 □全部实现□部分实现□未着手□不适合 （3）CAPP（计算机辅助工艺流程）系统 □全部实现□部分实现□未着手□不适合 （4）PDM（产品数据管理）系统 □全部实现□部分实现□未着手□不适合 （5）CPC（产品协同商务）系统 □全部实现□部分实现□未着手□不适合 （6）PLM（产品生产周期管理）系统 □全部实现□部分实现□未着手□不适合 5、生产计划与控制系统（MRP2） （1）现状：□已建立□阶段建立□正在建设□尚未建设 （2）已经应用的功能： □工程基础数据□主生产计划□物料需求计划□能力需求计划□现场作业控制计划□生产定单管理□重复生产排程□其它 6、企业资源计划系统（ERP） （1）现状：□已建立□阶段建立□在建设□未建设