轨检小车选项设置和全站仪操作流程

轨检小车选项设置和全站仪操作流程
一、 精调机软件选项设置 1.1 软件设置
打开软件，进入如下界面，如下图：
点击软件设置中的‘选项’对话框，会弹出一个界面，界面包括‘常规’‘通讯’ 、 、 ‘限差’‘测量数据’‘全站仪’和‘断面仪’ 、 、 ，其中前 5 个项目跟精调设置有关。每个 界面的设置具体如下：

‘常规’选项设置：
‘通讯’选项设置：

‘限差’选项设置：
‘测量数据’选项设置：

‘全站仪’选项设置：
‘断面仪’选项不用进行设置，以上各个选项及其基本设置情况就是如此，不需要 进行改动。需要注意的地方是通讯选项中精调机通讯的端口是 14，波特率为 115200（波 特率应和全站仪、通信猫一致） ，小车内部传感器端口为 11。 当遇见版本语言、角度单位、长度单位等等显示的和你需要的不一样，需要在‘本地 化’选项中进行更改。我们推荐的设置如下图：

当导入 TXT 控制点文件时，点击‘数据导入’选项，进入如下界面，
‘数据文件类型’ 选择控制点 （ASCII-GSI） 然后导入后缀为 TXT， ， 导入时先点击 ‘输 入文件名’右侧的文件夹图标，要选择 ALL FILES 才能看见你的 TXT 文件。加载完文件后 点击导入， 是否成功会有显示， 若未成功请检查你的控制点文件坐标格式是否正确， 格式： 点号 东坐标 北坐标 高程
1.2 测量项目设置
每个‘测量项目’都有设计的数据，轨检小车需要的设计数据有平曲线、竖曲线、 设计超高。平曲线需要 ZH 点、HY 点、YH 点、HZ 点四大桩坐标，曲线半径，缓和曲线长， 曲线半径左偏为‘－’ ，右偏为‘＋’ ；竖曲线需要竖曲线的半径，变坡点里程、变坡点高 程数据，竖曲线上凸为正，下凹为负。超高需输入 ZH 点、HY 点、YH 点、HZ 点里程及设 计超高，沿着里程增大的方向左超高为‘＋’ ，右超高为‘－’ 。

输入设计数据时，一定要新建测量项目，在点击测量项目‘属性’后， ‘模式’要选 择‘绝对’‘设计中线’和‘控制点’要点中‘使用’ ， 。详见下图：
点击‘设计中线’出现如下界面：
平曲线
超高
竖曲线

‘平面高程基准’设置如下图：
‘轨向高低’设置如下图：

1.3 测量文件建立
每天工作前都要新建一个测量文件并进行超高校准（见下图点击从上到下的第三个 图标） ，测量一个超高值然后调转小车再测量一次超高值，若正负相反，绝对值之差在 0.2 毫米以内就证明超高值是准确的，超高校准很好。文件建立好后点击采集就可以进入采集 的界面，锁定棱镜后就可以工作了。
工作是注意轨检小车的方向，轨检小车的方向确定如下图所示：

采集界面上右上角还有一个与里程方向相反的选项，当面向里程增大的方向，不用 选择，当面向里程减小的方向时，需要选中，不然你在施工模式下轨道中线、超高的调整 将是错误的。 在全站仪换站时要测量一个点并保存， 以便检核和软件进行补偿． 详见下图：

二、全站仪操作流程
２.1 全站仪控制点数据导入
建立好控制点的 TXT 文件，⒈将其拷贝到ＣＦ卡上的ＤＡＴＡ文件夹里面，⒉然后打开 全站仪，点击‘转换…’ ，⒊然后再点击‘输入 ASCII／GSI 数据到作业’ ，⒋然后选择控 制点的 TXT 文件，详见如下界面：
选择转换，点击‘继续’
点击‘从文件’选项中建立的控制点（即 CPⅢ坐标）TXT 文件：

点击配置，如图：
根据你控制点文件的格式编辑弹出的配置界面，每一列是什么数据进行确定，配置 好各项，然后点击继续。从ＣＦ卡输入 ASCII 数据从你拷贝到ＣＦ卡上的文件复制到你自 己建立的作业中。点击继续，数据成功导入会提示，未成功自行进行控制点文件的检查。 导入可以点击管理，点击数据，查到你要查看的点，点击编辑进行查看和复核，和你自己 建立的控制点文件中的坐标一样证明导入成功。
２.２精调机和全站仪通讯配置
点击配置，选中ＧＥＯＣｏｍ模式点击编辑，点击设备选中ＲＳ２３２ＧＥＯＣＯＭ然后 点击编辑，点击配置出现如下界面：
点击接口设置

选择 GeoCOM 模式，点击编辑
点击设备
波特率选择 115200,奇偶选择无，数据位选择８，停止位选择１，设置完点击保存。

２.３ 作业建立
全站仪设站时可以建立作业，设站可以从测量或程序里‘测量’‘设站’‘放样’进入： 、 、
选择作业：按红色的确定按钮
点击新建，建立自己的作业，以便保存设站的数据．

２.４ 全站仪设站
点击设站，出现如下界面：
注意：已知点作业应该选择 CPⅢ控制点文件。测站号任意输入，建议测站号最好按日期，设站 次序设置，如 1110－1，如 11 月 10 号第一站。点击继续后，输入八个后视点号中的任一个，建 议第一个点号最好选择最大的一个后视点号， 瞄准对应的第一个后视点， 点击ＡＬＬ， 再照准第 二个后视点， 输入点号点击ＡＬＬ． 此时只要输入点号全站仪可以自行照准点， 照准后点击ＡＬ Ｌ，照准８个点后，点击计算，Sigma 值坐标在 0.5 毫米以内，水平定向误差在 1.4 秒内．为了 达到这个标准有些不好的点可以剔出， 然后进行重算， 达到标准为止． 最后要保证３Ｄ点有４－ ６个，小车所在方向的点要尽量保证，要最少保证３个．