压力机基础知识培训教材
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下死点位置
滑块180°
前后 左右
标准 0.24 0.47
实测 0.16 0.20
判断 OK OK
平行度超差，可能直接导致零件表面拉伸不到位
（2）精度管理—垂直度
定义:工作台上滑块的相对垂直程度
重要性：衡量压机动态做功性能的重要指标 要点：垂直放置测量柱和百分表表座 频率：每台压力机每月一次
垂直度（mm）
C2C3B3B4 横梁左侧视图
正确的顺序是：
④⑤②①③
属于六连杆式结构的是：
④⑤②
属于偏心体结构的是：
①③
(5)滑块介绍
滑块是连接横梁和模具的设备，生产时直接带模具冲压作业
滑块调整装置
作用：调整滑 块处于下死点
的闭合高度
液压保护油缸
作用：冲压过 负荷时泄压
平衡气缸
作用：用于平 衡滑块的重量
(6)离合制动器介绍
左
右
前
闭合高度显示值 闭合高度实际值
误差值 误差允许值 是否需要调整
1050 1050.07
相同点：动力都来自主电机，通过各级齿轮传递给导柱，将圆周运动转化为滑块的直线运动； 差异点：横梁中齿轮的规格、数量、配合、运动方式不一致，机械性能不同。
(4)小游戏
请为冲压一科各线压力机横梁结构正确排序，并归类。
①
②
③
④
⑤ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
C4横梁 左后1/4视图
C1F1横梁 右侧视图
B1横梁 左侧1/2视图
B2F2F3F4 横梁左侧1/2
(1)小测验
作为设备维护人员的我们，应该特别关注压力机的哪些结构？
1.安全爬梯
（）
5.底座
（）
9.离合器
（）
2.横梁 6.减震垫 10.导柱
（） （） （）
3.立柱 7.主电机 11.滑块
（） （） （）
4.拉杆 8.飞轮
（） （）
(2)维保重点关注设备
从稳定压力机运行的角度出发，主要关注以下设备：
-0.11
前 标准 实测
0.37 0.19
判断 ok
0.08 后
-0.09
0.07
左
右
标准 实测 判断
0.37 0.16 ok
垂直度超差可能导致冲压时吨位不足
（3）精度管理—闭合高度
定义:滑块处于下死点时到工作台的高度
重要性：直接影响零件冲压品质
要点：测量读数时内径千分尺处于垂直状态
后
频率：每台压力机每 月一次
3.立柱
作用4：.拉支杆撑结 5.底构座
作用：保持压 力作机用6.减结：震构保垫稳压定机 的基础（承重 作用：点缓）冲压 机作业时的冲
击
2.2压力机结构
工作台
98.离.飞合轮器
作作轮力用用与11给10：：高连..高滑导速接传控速块柱轴递制轴的动飞 作用：连接滑 作用：块压带动 模具完成冲压
动作
油箱 压力机结构示意图
正常状态
(7)双阀介绍
双阀是控制离合制动器供气的部件
异常状态
线圈a，b得电
先导阀E打开
主阀芯U，V提升
出气口
通道10,11联通
进气口
气体通过出气口2
滑动阀芯W在中间
线圈a，b失电
回归初始状态
阀芯A打开，B关闭 气压集中在W右侧 阀芯偏离中心位置
线圈a，b断开 双阀被锁定
复位后恢复到初始 状态
(8)知识点回顾
润滑油温度低会影响滑块刹车性能，目前B3、B4、、C2、C3、C4在
周日停机后再次运行
上死点角度会偏移一定角度，运行30min就无此现象。
正常情况下，生产同样零件，电流值稳定 在合理的范围内，如
出现离合故障、传动故障等增大压力机负荷时必然伴随着电流 的异常跳变
4. 吨位变化
生产时压力机的吨位主要由装模高度决定，吨位发生变化，说明 装模高度存在增大或缩小，可导致模具损坏和零件品质异常。
离合制动器是控制飞轮动力传递给高速轴的关键设备，冲压一科主要有以下两类
前
后 干式离合制动器
离
制
合
动
器
器
进油口
湿式离合制动器
压缩空气
特点：1.分离式，制动器与离合器分开，分别安装在压力机横梁前后； 2.压缩空气控制离合、制动动作，是为“干式”
特点：1.一体式，制动器与离合器集成在一起； 2.通过液压油控制离合、制动动作，是为“湿式”
平行度 垂直度 闭合高度 总间隙
3.2预防保全-精度管理
从零件质量出发，压力机精度管理参数如下 精度分类
滑块与工作台之间的相对平行程度
管理办法
滑块与工作台之间的相对垂直程度
下死点时滑块与工作台之间高度
偏心齿轮到滑块的整体机械间隙
根据压力机精度标准判断测量结果
（1）精度管理—平行度
定义:工作台上表面与滑块下表面的平行程度 重要性：平行度好则说明滑块在下死点时对模具均匀施力，保证零件高质量 要点：以一点为基准点，对比其余3点的数值 频率：每台压力机每 月一次
主电机
横梁
离合器
滑块
横梁
上模 下模 气垫
压力机动作示意图
1.运行温度 （43~47℃）
2.运行状态 （运行流畅）
3.主电机皮带 （无松动断裂）
关注点
1.润滑油 （无铜粉等杂质） 2.齿轮运行状态 （无明显异响） 3.铜套温度 （无明显差异）
1.油路 （油管无松脱断裂） 2.运行状态
（无明显异响） 3.电气 （控制阀正常工作）
1.导轨温度 （无异常上升）
2.运行状态 （无明显异响）
(3)横梁介绍
横梁内部分布多个齿轮，用以传递主电机的动力。冲压一科的压力机横梁结构有以下类型：
六连杆式
偏心体式
C4横梁 左后1/4视图
C1F1横梁 右侧视图
B1横梁 左侧1/2视图
B2F2F3F4 横梁左侧1/2
C2C3B3B4 横梁左侧视图
滑块竖直方向运动
PART THREE
设备管理与维护
（2）压机使用注意事项
压力机是生产核心设备，使用中应重点关注以下事项
1. 勿频繁启动主电机
压力机的主电机都是功率很大的电机，频繁的启动对电机的寿 命有很大的影响，
一般每天启动次数不超过15次。
2.每周一开机前预热润 滑油
3. 压机运行电流变化
请根据前述内容，填补下方空白
离合器分为两类，分别是：
冲压一科使用两种结构的压力机： ①
②
滑块的作用是：
横梁里分布的是：__________, 用于____________
2.3压力机冲压原理
主电机运转 飞轮持续转动
离合器动作
横梁
飞轮与高速轴贴合
循 环
横梁内部齿轮传递动力
上模 下模
连杆做偏心运动
气垫
PART TWO
压力机介绍
偏心闭式压力机
2.1压力机分类
冲压一科使用的压力机有两类 六连杆闭式压力机
通过偏心体直接将圆周运动改变 为竖直方向的直线运动。
偏心轮的动力传递给连杆 机构，最终传递到导柱上
7.主电机 1.安全扶梯 作作动用用动2：：.横力压保梁来机证源运机 顶维保作业人 作员用作：业传安动全齿 轮受力结构
滑块180°
前后 左右
标准 0.24 0.47
实测 0.16 0.20
判断 OK OK
平行度超差，可能直接导致零件表面拉伸不到位
（2）精度管理—垂直度
定义:工作台上滑块的相对垂直程度
重要性：衡量压机动态做功性能的重要指标 要点：垂直放置测量柱和百分表表座 频率：每台压力机每月一次
垂直度（mm）
C2C3B3B4 横梁左侧视图
正确的顺序是：
④⑤②①③
属于六连杆式结构的是：
④⑤②
属于偏心体结构的是：
①③
(5)滑块介绍
滑块是连接横梁和模具的设备，生产时直接带模具冲压作业
滑块调整装置
作用：调整滑 块处于下死点
的闭合高度
液压保护油缸
作用：冲压过 负荷时泄压
平衡气缸
作用：用于平 衡滑块的重量
(6)离合制动器介绍
左
右
前
闭合高度显示值 闭合高度实际值
误差值 误差允许值 是否需要调整
1050 1050.07
相同点：动力都来自主电机，通过各级齿轮传递给导柱，将圆周运动转化为滑块的直线运动； 差异点：横梁中齿轮的规格、数量、配合、运动方式不一致，机械性能不同。
(4)小游戏
请为冲压一科各线压力机横梁结构正确排序，并归类。
①
②
③
④
⑤ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
C4横梁 左后1/4视图
C1F1横梁 右侧视图
B1横梁 左侧1/2视图
B2F2F3F4 横梁左侧1/2
(1)小测验
作为设备维护人员的我们，应该特别关注压力机的哪些结构？
1.安全爬梯
（）
5.底座
（）
9.离合器
（）
2.横梁 6.减震垫 10.导柱
（） （） （）
3.立柱 7.主电机 11.滑块
（） （） （）
4.拉杆 8.飞轮
（） （）
(2)维保重点关注设备
从稳定压力机运行的角度出发，主要关注以下设备：
-0.11
前 标准 实测
0.37 0.19
判断 ok
0.08 后
-0.09
0.07
左
右
标准 实测 判断
0.37 0.16 ok
垂直度超差可能导致冲压时吨位不足
（3）精度管理—闭合高度
定义:滑块处于下死点时到工作台的高度
重要性：直接影响零件冲压品质
要点：测量读数时内径千分尺处于垂直状态
后
频率：每台压力机每 月一次
3.立柱
作用4：.拉支杆撑结 5.底构座
作用：保持压 力作机用6.减结：震构保垫稳压定机 的基础（承重 作用：点缓）冲压 机作业时的冲
击
2.2压力机结构
工作台
98.离.飞合轮器
作作轮力用用与11给10：：高连..高滑导速接传控速块柱轴递制轴的动飞 作用：连接滑 作用：块压带动 模具完成冲压
动作
油箱 压力机结构示意图
正常状态
(7)双阀介绍
双阀是控制离合制动器供气的部件
异常状态
线圈a，b得电
先导阀E打开
主阀芯U，V提升
出气口
通道10,11联通
进气口
气体通过出气口2
滑动阀芯W在中间
线圈a，b失电
回归初始状态
阀芯A打开，B关闭 气压集中在W右侧 阀芯偏离中心位置
线圈a，b断开 双阀被锁定
复位后恢复到初始 状态
(8)知识点回顾
润滑油温度低会影响滑块刹车性能，目前B3、B4、、C2、C3、C4在
周日停机后再次运行
上死点角度会偏移一定角度，运行30min就无此现象。
正常情况下，生产同样零件，电流值稳定 在合理的范围内，如
出现离合故障、传动故障等增大压力机负荷时必然伴随着电流 的异常跳变
4. 吨位变化
生产时压力机的吨位主要由装模高度决定，吨位发生变化，说明 装模高度存在增大或缩小，可导致模具损坏和零件品质异常。
离合制动器是控制飞轮动力传递给高速轴的关键设备，冲压一科主要有以下两类
前
后 干式离合制动器
离
制
合
动
器
器
进油口
湿式离合制动器
压缩空气
特点：1.分离式，制动器与离合器分开，分别安装在压力机横梁前后； 2.压缩空气控制离合、制动动作，是为“干式”
特点：1.一体式，制动器与离合器集成在一起； 2.通过液压油控制离合、制动动作，是为“湿式”
平行度 垂直度 闭合高度 总间隙
3.2预防保全-精度管理
从零件质量出发，压力机精度管理参数如下 精度分类
滑块与工作台之间的相对平行程度
管理办法
滑块与工作台之间的相对垂直程度
下死点时滑块与工作台之间高度
偏心齿轮到滑块的整体机械间隙
根据压力机精度标准判断测量结果
（1）精度管理—平行度
定义:工作台上表面与滑块下表面的平行程度 重要性：平行度好则说明滑块在下死点时对模具均匀施力，保证零件高质量 要点：以一点为基准点，对比其余3点的数值 频率：每台压力机每 月一次
主电机
横梁
离合器
滑块
横梁
上模 下模 气垫
压力机动作示意图
1.运行温度 （43~47℃）
2.运行状态 （运行流畅）
3.主电机皮带 （无松动断裂）
关注点
1.润滑油 （无铜粉等杂质） 2.齿轮运行状态 （无明显异响） 3.铜套温度 （无明显差异）
1.油路 （油管无松脱断裂） 2.运行状态
（无明显异响） 3.电气 （控制阀正常工作）
1.导轨温度 （无异常上升）
2.运行状态 （无明显异响）
(3)横梁介绍
横梁内部分布多个齿轮，用以传递主电机的动力。冲压一科的压力机横梁结构有以下类型：
六连杆式
偏心体式
C4横梁 左后1/4视图
C1F1横梁 右侧视图
B1横梁 左侧1/2视图
B2F2F3F4 横梁左侧1/2
C2C3B3B4 横梁左侧视图
滑块竖直方向运动
PART THREE
设备管理与维护
（2）压机使用注意事项
压力机是生产核心设备，使用中应重点关注以下事项
1. 勿频繁启动主电机
压力机的主电机都是功率很大的电机，频繁的启动对电机的寿 命有很大的影响，
一般每天启动次数不超过15次。
2.每周一开机前预热润 滑油
3. 压机运行电流变化
请根据前述内容，填补下方空白
离合器分为两类，分别是：
冲压一科使用两种结构的压力机： ①
②
滑块的作用是：
横梁里分布的是：__________, 用于____________
2.3压力机冲压原理
主电机运转 飞轮持续转动
离合器动作
横梁
飞轮与高速轴贴合
循 环
横梁内部齿轮传递动力
上模 下模
连杆做偏心运动
气垫
PART TWO
压力机介绍
偏心闭式压力机
2.1压力机分类
冲压一科使用的压力机有两类 六连杆闭式压力机
通过偏心体直接将圆周运动改变 为竖直方向的直线运动。
偏心轮的动力传递给连杆 机构，最终传递到导柱上
7.主电机 1.安全扶梯 作作动用用动2：：.横力压保梁来机证源运机 顶维保作业人 作员用作：业传安动全齿 轮受力结构