伦敦地铁水灾

200万升水涌入伦敦地铁管道 数百乘客逃离 (图)
• 强降雨是引发城市内涝的主要原因。2007年，英国也受到过暴雨 的冲击。当年，夏季强降雨造成英国大范围洪灾，并引发一些城 市内涝。伦敦当年7月多地发生内涝，西南部分地区积水近60厘 米；希思罗国际机场取消了141架出港航班，地铁运营也受到严 重干扰，25个车站被迫关闭。 • 英国政府从中汲取教训，授权皮特爵士进行调查并发布了报告 《皮特调查：从2007年洪灾中吸取的教训》。针对城市内涝，报 告要求政府部门和地方当局建立强降雨预警制度，制定应对内涝 方案。 • 不到两年后，2009年4月11日，英国成立了“洪水预报中心”。 综合利用气象局的预报技术和环境署的水文知识，就强降雨可能 引发地表水泛滥风险发布预警，把强降雨预警向郡一级发布，并 帮助地方相关部门和机构应对洪灾。
• 一名地铁系统消息人士称：“我们通常因这种事故受到谴责，但这 次真的不是我们的错，百分之百是泰晤士水务公司的问题。此次事 故引发伦敦地铁最大安全恐慌之一。如此多的水可能引发隧道塌方， 也可能沿着隧道流淌影响其他列车。” • 此外，由于奥运公园附近的住宅和街头汽车也受到水冲，泰晤士水 务公司正面临数百万英镑的赔偿账单。伦敦交通部也希望获得赔偿， 因为部分地铁受影响，导致上班高峰期地铁中极度拥挤。
“洪水预报中心”对强降雨的定义是：1小时降雨量达30毫米，3 小时降雨量达40毫米，或6小时降雨量达50毫米。按照规定，如果 强降雨的可能性达到或超过20%，该中心即向有关郡发布预警， 建议该地启动紧急应对程序。
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伦 敦 地 铁 水 灾
伦敦地铁水灾情况
• 2012年6月6日英国伦敦地铁遭水淹致数百名乘客沿铁轨逃离 • 据英国《每日邮报》6月7日报道，英国泰晤士水务公司(Thames Water)工程师操作失误，导致200万升水冲入伦敦一段地铁中，数 百名乘客被困地铁中2个多小时，最后被迫沿着隧道中铁轨逃出。 另有数千乘客的旅程被延误。此次事故是伦敦地铁系统建立以来 最大安全恐慌之一。 • 当地时间6日下午1点39分，泰晤士水务公司工程师试图修理一处 位于斯特拉特福德站(Stratford)和堡站(Bow)之间的漏水管道。但 是地面管道突然破裂，导致200万升水涌入附近地铁中。泰晤士 水务公司已经承认，工程师的严重操作失误是事故的主要原因。