北海市城市总体规划(2013-2030年)主要内容简介.pptx
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区，涵盖北海市中心城区（主城区）、铁山港城区、合浦县城、西场 镇、南康镇、山口镇等沿海城镇，为对接区域职能重点和优先发展地 区，也是城市展示滨海特色，建设滨海旅游宜居城市、临港工贸城市 的重要支撑。 “三轴”为依托兰海高速、玉铁高速和贵港-合浦高速三条区域交通通道 形成的三条市域主要城镇发展轴。 “多点”即在区域交通干线沿线，结合城镇发展基础、产业发展**及服 务带动能力，规划包括西场镇、石康镇、南康镇、福成镇、公馆镇、 山口镇和涠洲镇等城镇在内的重点镇，重点发展优势产业或旅游服 务，以辐射带动周边乡镇发展。
3、市域城镇等级 市域城镇规模等级规划为六级。 100-150 万人（II 类大城市）：共 1 个，即北海市中心城区（主城区） ；
20-50 万人（II 类小城市）：共 2 个，分别为合浦县城、铁山港城区；
5-10 万人：共 3 个镇，分别为西场镇、山口镇、石康镇；
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2-5 万人：共 5 个镇，分别为福成镇、南康镇、公馆镇、白沙镇、营 盘镇；
二、规划层次与范围
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规划范围分为市域、城市规划区和中心城区三个层次。 市域规划范围为北海市行政辖区范围，包括所辖的海城区、银海区、 铁山港区三个市辖区和合浦县的全部行政辖区用地。 城市规划区范围包括市辖海城、银海和铁山港三区陆域和沿海 0 米等 深线以上滩涂用地，及涠洲、斜阳二岛陆域及部分海域用地。 中心城区规划范围包括海城区全部行政辖区用地，银海区侨港镇和银 滩镇全部行政辖区用地及福成镇的部分用地。
三、规划期限 规划期限为：2013—2030 年。其中，近期为 2013—2020 年；远期 为 2021—2030 年；远景展望为 2030 年以后。
四、城市性质、职能与目标 1、城市性质 国际性滨海旅游宜居城市，国家历史文化名城，我国西南沿海重要门 户和临源自文库工贸城市。
2、城市职能 以休闲度假为主的国际滨海旅游目的地和区域性国际旅游集散服务 中心；我国西南地区重要的高新技术产业、临港产业及海洋产业集聚
1-2 万人：共 3 个镇，分别为党江镇、沙岗镇、常乐镇； 1 万以下：共 7 个乡镇，分别为闸口镇、石湾镇、涠洲镇、乌家镇、 沙田镇、星岛湖乡和曲樟乡。
4、市域城镇职能结构 市域城镇职能结构规划为五类。 综合型城镇：共 3 个，分别为北海市中心城区（主城区）、铁山港城 区、合浦县城。 工贸型乡镇：共 6 个，分别为福成镇、南康镇、西场镇、公馆镇、白 沙镇、石康镇。 农贸型乡镇：共 8 个，分别为党江镇、沙岗镇、乌家镇、闸口镇、沙 田镇、石湾镇、常乐镇、曲樟乡。
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基地；面向东盟、服务我国西南、中南地区的区域性商贸物流中心， 21 世纪“海上丝绸之路”重要门户；清洁型物资运输及以国际旅游为主 的地区性重要港口；广西重要的科教文化基地。
3、城市发展总体目标 构建面向东盟、服务我国西南中南地区对外开放的战略支点和衔接 2 1 世纪“海上丝绸之路”与“丝绸之路经济带”的重要门户，将北海市建设 成为“国际度假胜地、生态休闲智城、特色文化名城、开放宜居珠城”。
近期大力推进三个千亿元产业发展，重点建设铁山港临港产业基地， 拓展产业链，引导旅游休闲产业向高品质、国际化方向提升。远期加 快产城融合，提升中心城区和铁山港城区的现代服务业发展水平，促 进高新技术、海洋产业和新兴产业发展。
6、市域综合交通规划 规划北海市域公路网形成 3 条高速公路、4 条国道、3 条省道以及若 干条集散公路的格局。其中，3 条高速公路分别为兰海高速、玉铁高 速和三北高速（贵合高速）；4 条国道分别为 G325、G209、G228 （广西滨海公路）和 G241（S216 提级）；3 条省道分别为 S210（融 水～合浦）、S513（桂平～铁山港）、联络线 19（涠洲岛环岛路）。
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北海市城市总体规划（2013－2030 年）主要内容
2016-04-07 北海日报
《北海市城市总体规划（2013-2030 年）》已于 2016 年 1 月 12 日 经自治区人民政府批复实施。根据《中华人民共和国城乡规划法》、 住房城乡建设部《关于城乡规划公开公示的规定》等相关规定，现将 规划成果主要内容予以公布。
规划在现有钦北铁路和玉铁铁路基础上，新增合湛铁路及沙山铁路支 线。 规划北海港为地区性重要港口，广西沿海重要港口和综合运输体系的 重要枢纽。以服务临港产业的能源、原材料物资运输为主，大力发展
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商贸、邮轮和旅游客运服务功能，逐步发展为现代化综合性港口。北 海港划分为石步岭港区、铁山港西港区和铁山港东港区等 3 个枢纽港 区和海角港点、侨港港点、沙田港区、涠洲岛港区等小港点、小港区， 及预控作为远景开发的大风江港区（大风江东作业区）等。
五、市域城镇体系规划 1、市域总人口及城镇化水平 规划近期（2020 年）市域总人口为 240 万人，城镇化水平为 60%； 远期（2030 年）总人口为 320 万人，城镇化水平为 68%。
2、市域城镇空间结构 构建“一区、一带、三轴、多点”的市域城镇空间结构。 “一区”为北海城市功能核心区，包括北海市辖三区、合浦县城、党江 镇和闸口镇。是北海市区域竞争的核心载体。 “一带”为依托广西滨海公路等沿海区域交通走廊和城市快速路系统 形成的东西沿海城镇发展带，串联市域南部廉州湾和铁山港湾两大湾
商贸型乡镇：共 2 个，分别为山口镇、营盘镇。 旅游服务型乡镇：共 2 个，为涠洲镇、星岛湖乡。 5、市域产业发展规划
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重点发展能源、电子信息、石油化工、新材料、现代农业及农副产品 加工等传统产业；重点拓展高新技术、旅游休闲服务、商贸物流、现 代海洋等支柱产业；重点培育金融商务、文化创意、信息服务、节能 环保、智能制造装备、健康养老、体育等新兴产业，构建北海多元产 业体系。
北海市规划局 2016 年 4 月 6 日
北海市城市总体规划（2013－2030 年）主要内容简 介
一、编制目的 为贯彻国家和广西新型城镇化发展战略及“一带一路”发展战略，引导 城镇发展方式转变，提升城镇化发展质量，加快城乡统筹，以及全面 适应国民经济和社会发展转型时期北海城市发展需要，依据《中华 人 民共和国城乡规划法》，编制本规划。
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区，涵盖北海市中心城区（主城区）、铁山港城区、合浦县城、西场 镇、南康镇、山口镇等沿海城镇，为对接区域职能重点和优先发展地 区，也是城市展示滨海特色，建设滨海旅游宜居城市、临港工贸城市 的重要支撑。 “三轴”为依托兰海高速、玉铁高速和贵港-合浦高速三条区域交通通道 形成的三条市域主要城镇发展轴。 “多点”即在区域交通干线沿线，结合城镇发展基础、产业发展**及服 务带动能力，规划包括西场镇、石康镇、南康镇、福成镇、公馆镇、 山口镇和涠洲镇等城镇在内的重点镇，重点发展优势产业或旅游服 务，以辐射带动周边乡镇发展。
3、市域城镇等级 市域城镇规模等级规划为六级。 100-150 万人（II 类大城市）：共 1 个，即北海市中心城区（主城区） ；
20-50 万人（II 类小城市）：共 2 个，分别为合浦县城、铁山港城区；
5-10 万人：共 3 个镇，分别为西场镇、山口镇、石康镇；
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2-5 万人：共 5 个镇，分别为福成镇、南康镇、公馆镇、白沙镇、营 盘镇；
二、规划层次与范围
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规划范围分为市域、城市规划区和中心城区三个层次。 市域规划范围为北海市行政辖区范围，包括所辖的海城区、银海区、 铁山港区三个市辖区和合浦县的全部行政辖区用地。 城市规划区范围包括市辖海城、银海和铁山港三区陆域和沿海 0 米等 深线以上滩涂用地，及涠洲、斜阳二岛陆域及部分海域用地。 中心城区规划范围包括海城区全部行政辖区用地，银海区侨港镇和银 滩镇全部行政辖区用地及福成镇的部分用地。
三、规划期限 规划期限为：2013—2030 年。其中，近期为 2013—2020 年；远期 为 2021—2030 年；远景展望为 2030 年以后。
四、城市性质、职能与目标 1、城市性质 国际性滨海旅游宜居城市，国家历史文化名城，我国西南沿海重要门 户和临源自文库工贸城市。
2、城市职能 以休闲度假为主的国际滨海旅游目的地和区域性国际旅游集散服务 中心；我国西南地区重要的高新技术产业、临港产业及海洋产业集聚
1-2 万人：共 3 个镇，分别为党江镇、沙岗镇、常乐镇； 1 万以下：共 7 个乡镇，分别为闸口镇、石湾镇、涠洲镇、乌家镇、 沙田镇、星岛湖乡和曲樟乡。
4、市域城镇职能结构 市域城镇职能结构规划为五类。 综合型城镇：共 3 个，分别为北海市中心城区（主城区）、铁山港城 区、合浦县城。 工贸型乡镇：共 6 个，分别为福成镇、南康镇、西场镇、公馆镇、白 沙镇、石康镇。 农贸型乡镇：共 8 个，分别为党江镇、沙岗镇、乌家镇、闸口镇、沙 田镇、石湾镇、常乐镇、曲樟乡。
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基地；面向东盟、服务我国西南、中南地区的区域性商贸物流中心， 21 世纪“海上丝绸之路”重要门户；清洁型物资运输及以国际旅游为主 的地区性重要港口；广西重要的科教文化基地。
3、城市发展总体目标 构建面向东盟、服务我国西南中南地区对外开放的战略支点和衔接 2 1 世纪“海上丝绸之路”与“丝绸之路经济带”的重要门户，将北海市建设 成为“国际度假胜地、生态休闲智城、特色文化名城、开放宜居珠城”。
近期大力推进三个千亿元产业发展，重点建设铁山港临港产业基地， 拓展产业链，引导旅游休闲产业向高品质、国际化方向提升。远期加 快产城融合，提升中心城区和铁山港城区的现代服务业发展水平，促 进高新技术、海洋产业和新兴产业发展。
6、市域综合交通规划 规划北海市域公路网形成 3 条高速公路、4 条国道、3 条省道以及若 干条集散公路的格局。其中，3 条高速公路分别为兰海高速、玉铁高 速和三北高速（贵合高速）；4 条国道分别为 G325、G209、G228 （广西滨海公路）和 G241（S216 提级）；3 条省道分别为 S210（融 水～合浦）、S513（桂平～铁山港）、联络线 19（涠洲岛环岛路）。
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北海市城市总体规划（2013－2030 年）主要内容
2016-04-07 北海日报
《北海市城市总体规划（2013-2030 年）》已于 2016 年 1 月 12 日 经自治区人民政府批复实施。根据《中华人民共和国城乡规划法》、 住房城乡建设部《关于城乡规划公开公示的规定》等相关规定，现将 规划成果主要内容予以公布。
规划在现有钦北铁路和玉铁铁路基础上，新增合湛铁路及沙山铁路支 线。 规划北海港为地区性重要港口，广西沿海重要港口和综合运输体系的 重要枢纽。以服务临港产业的能源、原材料物资运输为主，大力发展
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商贸、邮轮和旅游客运服务功能，逐步发展为现代化综合性港口。北 海港划分为石步岭港区、铁山港西港区和铁山港东港区等 3 个枢纽港 区和海角港点、侨港港点、沙田港区、涠洲岛港区等小港点、小港区， 及预控作为远景开发的大风江港区（大风江东作业区）等。
五、市域城镇体系规划 1、市域总人口及城镇化水平 规划近期（2020 年）市域总人口为 240 万人，城镇化水平为 60%； 远期（2030 年）总人口为 320 万人，城镇化水平为 68%。
2、市域城镇空间结构 构建“一区、一带、三轴、多点”的市域城镇空间结构。 “一区”为北海城市功能核心区，包括北海市辖三区、合浦县城、党江 镇和闸口镇。是北海市区域竞争的核心载体。 “一带”为依托广西滨海公路等沿海区域交通走廊和城市快速路系统 形成的东西沿海城镇发展带，串联市域南部廉州湾和铁山港湾两大湾
商贸型乡镇：共 2 个，分别为山口镇、营盘镇。 旅游服务型乡镇：共 2 个，为涠洲镇、星岛湖乡。 5、市域产业发展规划
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重点发展能源、电子信息、石油化工、新材料、现代农业及农副产品 加工等传统产业；重点拓展高新技术、旅游休闲服务、商贸物流、现 代海洋等支柱产业；重点培育金融商务、文化创意、信息服务、节能 环保、智能制造装备、健康养老、体育等新兴产业，构建北海多元产 业体系。
北海市规划局 2016 年 4 月 6 日
北海市城市总体规划（2013－2030 年）主要内容简 介
一、编制目的 为贯彻国家和广西新型城镇化发展战略及“一带一路”发展战略，引导 城镇发展方式转变，提升城镇化发展质量，加快城乡统筹，以及全面 适应国民经济和社会发展转型时期北海城市发展需要，依据《中华 人 民共和国城乡规划法》，编制本规划。