轨道交通高架桥
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周围的环境相协调。 ➢ 高架线路一般建于城市道路的中心线，也可设
置在绿化隔离带，从人行道进入高架车站的楼 梯、天桥兼作过街人行天桥之用。 ➢ 由于道路上面面积有限，可考虑将设备用房放 在路边。 ➢ 由于设置在地面上，不考虑环控系统。
• 先进的结构形式和施工方法。 • 在安全、适用和经济的前提下，尽可能使桥梁具有优美的造型并与城市建
车站结构及施工
8.1 高架车站结构
• 1.设计原则 • 安全、 适用、 经济、 美观、 环保、
维护方便。 • 结构：站间、区间和车站。 • 寿命：100年 • 车站的设计除满足运营使用外，应保证乘客
出行过程中的安全、方便、舒适需求，和外 部景观相协调、匀称。
4、高架车站需要注意的问题
➢ 高架线路一般位于中心城外。 ➢ 高架车站位于地面上，建筑要和城市的风格、
筑及环境相协调。
•
减震、防嘈屏障。
防嘈屏障
减震、防嘈
8.1.2 结构设计
• 1.下部结构设计 • 软土地基：桩基础
客运专线地基处理施工工艺及方法
•灰土挤密桩 •灰土挤密桩包括石灰土挤密桩、水泥土挤密桩和柱锤冲扩桩等，适合 对松软非饱和土的加固处理，如湿陷性黄土消除其湿陷性的加固处理 。郑西客运专线对地基处理深度为22米以内的湿陷性黄土采用了水 泥土挤密桩或柱锤冲扩桩的方法进行消除其湿陷性的加固处理。 •施工前应进行成桩试验，确定成孔设备、灰土拌和设备、施工工艺参 数。
• 2.结构设计 • 钢筋混凝土框架结构、桥梁式结构、框架与桥梁式混合结构。
搅拌桩施工
用柴油打桩机冲击挤密成孔
2.高架桥的上部设计 框架与桥梁式混合结构
• 双柱型桥墩
钢筋混凝土框架结构
• Y形桥墩
桥梁式混合结构
• 梯形桥墩
框Fra Baidu bibliotek结构
置在绿化隔离带，从人行道进入高架车站的楼 梯、天桥兼作过街人行天桥之用。 ➢ 由于道路上面面积有限，可考虑将设备用房放 在路边。 ➢ 由于设置在地面上，不考虑环控系统。
• 先进的结构形式和施工方法。 • 在安全、适用和经济的前提下，尽可能使桥梁具有优美的造型并与城市建
车站结构及施工
8.1 高架车站结构
• 1.设计原则 • 安全、 适用、 经济、 美观、 环保、
维护方便。 • 结构：站间、区间和车站。 • 寿命：100年 • 车站的设计除满足运营使用外，应保证乘客
出行过程中的安全、方便、舒适需求，和外 部景观相协调、匀称。
4、高架车站需要注意的问题
➢ 高架线路一般位于中心城外。 ➢ 高架车站位于地面上，建筑要和城市的风格、
筑及环境相协调。
•
减震、防嘈屏障。
防嘈屏障
减震、防嘈
8.1.2 结构设计
• 1.下部结构设计 • 软土地基：桩基础
客运专线地基处理施工工艺及方法
•灰土挤密桩 •灰土挤密桩包括石灰土挤密桩、水泥土挤密桩和柱锤冲扩桩等，适合 对松软非饱和土的加固处理，如湿陷性黄土消除其湿陷性的加固处理 。郑西客运专线对地基处理深度为22米以内的湿陷性黄土采用了水 泥土挤密桩或柱锤冲扩桩的方法进行消除其湿陷性的加固处理。 •施工前应进行成桩试验，确定成孔设备、灰土拌和设备、施工工艺参 数。
• 2.结构设计 • 钢筋混凝土框架结构、桥梁式结构、框架与桥梁式混合结构。
搅拌桩施工
用柴油打桩机冲击挤密成孔
2.高架桥的上部设计 框架与桥梁式混合结构
• 双柱型桥墩
钢筋混凝土框架结构
• Y形桥墩
桥梁式混合结构
• 梯形桥墩
框Fra Baidu bibliotek结构