连续刚构桥墩设计

１ 工 程概 论
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前房 子至龙 口（ 魏家 峁 ） 高速公 路位于 内蒙古 自治 区鄂尔多 斯 市准格尔旗 ， 是准格尔旗规划的“ 五横 、 五纵 、 五联络线” 主骨 架网中 的“ 第 一纵” ， 自北 向南连接大路镇 、 薛家湾镇及龙 口镇。 起点 位于准 格尔旗大路镇前 房子村 ， 与准兴重载高速公路前房子 连接线 （ 大路 至永兴段公路） 进行顺接 ； 终点位于魏家 峁村 北侧与纳龙高速顺 接 。 本项 目公 路 等级 为高 速公 路 ，设 计速 度 ８ ０ ｋ ｍ ／ ｈ ，路线 里程 长度
工 程科 技
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连 续 刚构桥 墩设 计
魏珍珍
（ 北京建达道桥咨询有限公 司， 北京 １ ０ ０ ０ １ ５ ） 摘 要： 以董 家壕 ２号大桥 为例 ， 分析连续刚构桥桥 墩构造及 计算方法， 确保结构受力安全 可靠。董 家壕 ２号大桥 主桥 为 ６ ５ ＋ ３ ｘ １ ２ ０ ＋ ６ ５ ｍ三跨 预应力混凝土变截面连 续刚构桥 ， 下部采用 空心薄壁墩 ， 左右幅采用整体式承 台。 承 台下设置钻孔灌 注桩群桩基础 。 本 文介 绍 了 下部桥墩的静 力计算和抗震计算 ， 确保 结构受力安全 、 合理 。 关键词 ： 连续刚构 ； 高墩 ； 计 算方法
２ 主 墩 设 计 要 点
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刚构桥 为满 足上部结 构在 温度 、 混凝 土收缩徐 变以及地震横 向
图１
（ 转下页 ）
４ｌ 国外机械拆除施工技术 已经十分成熟 ， 对于日本大成公司研发 ５ ． ２ 学 习发达国家先进的机械拆除施工方法 ， 日本的机械拆除作业 “ Ｔ Ｅ Ｃ Ｏ Ｒ Ｅ Ｐ ” 系统和鹿岛建设公司开发 的“ 削底施工法” 的成功应用 ， 让 施工技术及水平太值得我们的学习和借鉴 ，我们可以组织有实力的施 机械拆除实现了无粉尘污染 、 低噪音的环保施工。 同时国外的智能化拆 工企业去 日 本的顶级拆除企业学习先进的施工经验和方法。 ５ ． ３ 在建筑拆除可持续性发展方 向进行努力 ， 我们国家已经达到了 除将会是发展的新亮点 ， 对废旧高层建筑进行拆除 ， 本身就是一个高危 工作 ， 如果能过让智能机器人替代传统的人 工 —机械作业， 这将会大大 中等发达国家的收入水平 ，那么我们也有这个实力治理拆除过程 中的 噪声 ， 粉尘， 振动等， 努力推广新的技术 ， 增加投入。 减小拆除过程的出现的人员事故。 ４ ． ２国内的机械拆除由于起步较晚 ， 技术上与国外还存在很大的差 参考文献 １ ］ 戴丽提 高建筑使用寿命是最大的建筑节能【 Ｊ ］ ． 节能与环保２ ０ １ ３ （ ７ ） ． ４ ６ － 距， 国内行业应该多借鉴国外好 的工程经验 ， 大力发展国内机械拆除技 ［ ． 术。 此外 ， 国内建筑机械拆除的施工方案对环保因素的考量很少或者说 ４７ 赤彪， 苏楠． 建筑拆除过程 中的可持 续措施初探切． ｑ ＇ ￣ － ｌ 建Ｊ Ｌ， ２ ０ １ ５ （ ２ ） ： 几乎不考虑 ， 什么拆除方案造价低利润高就使用什么拆除方案， 很少有 １ ４ 一 ｌ １ ６ ． 采用 日本公司思路的拆除方法，这一点值得我们众多资质比较高的拆 ｌ 除企业的借鉴。 ［ ３ 惆 洲． 建筑机械拆除施工方法研究叨＿ 山西建Ｉ ￣ ， ２ ０ １ ６ ｃ ２ ８ １ — ８ ３ ． 『 ４ １ 王赢． 拆除机械， 何时“ 拨云见 日” 田建筑机械化， ２ Ｏ ｌ ｑ ７ ） ￣ ， ３ ４ ＿ ３ ６ ． ５ 结论 ５ １ 尹 继埃． 全 液压振动 压路钡行 驶 的动 力性能 与防 滑转佣建 设机 械敲 术 使用维护末期不可忽视的一个重要 『 ０ １ ￣ １ ） ： ９ ９ — １ ０ ２ ． 组成部分 ， 建筑物本身是有设计合理使用年限的， 达到或者超过合理使 与 管理 ２ 用年限或者由于建筑物 自身原因都不得不进行拆除作业。 在强调环保 、 同刘龙， 唐红彩， 冯忠绪 ， 等． 基 于机液藕合的双钢轮振动压路机行走液 安全 、 无污染施工条件下 ， 对于高层建筑应 当采用机械拆除施工技术。 压 系统仿 真叨． 工程机 械 ， ２ ０ ０ ９ ￣９ ） ： ４ ９ — ５ １ ， ５ ６ ． ７ １ 秦四成 ， 陈树 清． 双钢轮振动压路机液压 系统动态性能试验分析叨． 筑 国内应该大力发展机械拆除施工技术 ，这种技术相对于人工拆除和爆 ｒ 破拆除更加具有安全ｌ 生、 高效 陛、 环保『 生 。最后本文对机 械拆除领域的 路钡械 与施 工机 械化 ， ２ ０ ０ ３ ２ ０ （ ３ ） ： １ ９ － ２ ０ ． ［ ８ 】 杨晨 ． 基 于结 构共 振 理论 的 建筑 物拆 除新 思路 叨． 科 技创 新 导报 ， ２ ０ １ ４ 发展提出一些小小的 自己的看法 ： ５ ． １ 政法要加强多拆除行业 的领导和重视 ， 从资质开始就要严格管 （ １ １ ） ４ ３ － ４ 理， 监管和竞争都要有效管理 ， 防止没有任何资质的农村施工队伍 的产 王春雨． 上海大力推行机械拆除［ Ｊ Ｊ ． 建筑机械化， ２ ０ １ ０ ， （ ￣ ： ３ １ — ３ ３ ． 生。 作者简介： 王洪（ １ ９ ９ ４ － ） ， 男， 本科 生。
５ ４． ９ ９９Ｋｍ 。
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董家 壕 ２号大桥 主桥 为 ６ ５ ＋ ３ ｘ １ ２ ０ ＋ ６ ５ ｍ三跨 预应力 混凝 土变 截面连续刚构桥。 主桥桥面宽为 １ ２ ． ０ ｍ， 横 向布置 为 ０ ． ５ ＋ １ １ ． ０ ＋ ０ ． ５ ｍ。 主桥箱梁为三 向预应力砼结构 ， 箱梁顶板宽 １ ２ ． ０ ｍ， 底板宽 ６ ． ０ ｍ， 翼 缘 板悬 臂长 ３ ． ０ ｍ 。 箱梁跨 中及边跨现浇段梁 高 ２ ． Ｓ ｍ （ 箱梁设计高度 指箱梁中心线处的设 计高 ） ， ０号墩顶梁高为 ７ ． ５ ｍ。 从 中部跨 中至箱 梁 根部 ， 梁高 以 ２次抛物线变化 。 主桥下部结构 ：主墩第二 、 第 三号采用 固结 ，墩身高 ７ ０ ｍ和 ７ ４ ｍ。主桥主墩墩身采用双薄壁空心墩与整体单箱三室等截 面空心 薄壁墩 组合 形式 ， 上段 ４ ０ ｍ采用分离式双薄壁空心墩。横桥 向宽度 ６ ． ０ ｍ， 顺桥 向单肢 宽 ２ ． ５ ｍ， 单箱三室宽度 为 ８ ｍ， 壁 厚横桥 向 ０ ． ８ ５ ｍ、 顺桥向０ ． ５ ５ ｍ 。 左 右 幅桥 的 桥 墩 承 台为 一 整 体 ，承 台下 布 置 １ ８ 中２ ． ０ ｍ钻孑 Ｌ 灌注桩组成 的群桩基础 。本文 取 ３号桥墩进行受 力 分析 。