共享经济案例—摩拜单车模式及SWOT分析
ofo共享单车案例分析
ofo共享单车案例分析ofo共享单车案例分析随着城市人口的增加，交通拥堵问题日益严重，共享单车作为一种新型出行方式，得到了广泛的关注和应用。
其中，ofo共享单车作为行业领军者，其发展历程和经验对于共享经济的发展具有重要意义。
本文将对ofo共享单车进行案例分析，探讨其发展现状、存在的问题及解决方案。
一、行业研究共享单车行业作为一种新兴行业，其发展受到了国家政策、市场需求等多方面因素的影响。
目前，国内共享单车市场已经形成了双巨头局面，分别是ofo和摩拜单车。
其中，ofo以其校园市场的优势和低成本运营成为行业领头羊。
二、竞品对比分析相比于摩拜单车，ofo共享单车在校园市场拥有更为广泛的用户群体和更高的市场占有率。
此外，ofo共享单车的押金较低，使用费用也较为便宜，更符合学生群体的消费习惯。
然而，摩拜单车在技术创新、用户体验等方面具有领先优势，为ofo共享单车提供了借鉴和启示。
三、SWOT分析1.优势（S）：ofo共享单车拥有广泛的用户群体和品牌影响力，同时运营成本较低，具有较强的市场竞争力。
2.劣势（W）：ofo共享单车的单车质量有待提高，且存在乱停乱放等问题，影响了用户体验。
3.机会（O）：随着共享经济的发展，共享单车市场需求持续增长，为ofo共享单车提供了广阔的发展空间。
4.威胁（T）：政府对于共享单车行业的监管力度加大，同时环保意识的提高也可能会对共享单车行业产生影响。
四、产品优化建议1.提高单车质量：通过引入新材料、优化设计等手段提高单车质量，降低维修成本。
2.加强用户教育：通过线上线下宣传等方式，引导用户文明使用共享单车，养成良好的使用习惯。
3.创新服务模式：通过技术手段提高单车定位精度和解锁成功率，提升用户体验。
4.拓展增值服务：通过与电商、广告等合作，提供多样化的增值服务，增加收益来源。
五、总结ofo共享单车作为共享单车行业的领军者，虽然在发展过程中存在一些问题，但其在市场占有率、品牌影响力和运营成本等方面具有明显优势。
中国共享经济模式分析——以ofo和摩拜为例.DOC
中国共享经济模式分析一一以ofo和摩拜为例张子涵郑州外国语学校随着ofo、摩拜等共享经济帄台在人们的生活屮推广，“共享经济”一词也逐渐得到更大的关注。
这种新型的经济模式近几年来开始走入人们的视野，风靡全球，并以它革命性的力量颠覆传统经济模式。
在我国，以ofo和摩拜为首的共享单车软件，也掀起一场“橙黄大战”，以各自不同方陎的优势独占一方市场。
共享经济模式在我国虽发展迅速，但并非顺风顺水，其在发展过程中暴露出来的问题应引起有关方陎的重视。
关键词：共享经济;模式;发展;一、共享经济理论（一）共享经济概念实际上，共享概念早己有之。
在朋友，亲戚等个人关系范围内互借东西或共享信息都可称之为共享的一种形式。
但传统的共享形式受限于空间和关系两大要素。
一方陎，信息或实物的共享只能存在于个人能力所能触及的空间范围内，要受到空间的限制。
再者，无论实物或是信息，都需要建立在双方的信任关系上才能达成。
说起共享经济可以追溯至19世纪。
在那时物资匮乏的情况下，物品公用己是常态，且人与人之间相互信任，这样的条件让公有制的行为得以维持下去。
到了20世纪，开始出现私有制，同时城市化的趋势也让人与人之间的关系逐渐发生了改变，人们的信任开始被林立起的高楼一点一点隔开，共享的态势也因此削减。
对于现在，随着经济的发展，人们的需求更加多元化。
当人们的需要无法被经济现状所满足时，共享经济就被推行出来。
而对于新型的共享经济，则在传统共享形式下，通过互联网网络等媒介，提供给供给方和需求方以更广阔的第三方帄台O（二）共享经济主要特质第一，成本低。
共享经济是供给方以较低的价格将物品的使用权暂渡给需求方。
之所以能让需求方以一较低的代价享受到物品的使用权，得益于以网络为主要载体的共享经济交易帄台。
而对于共享经济的租车模式，无需自购车辆和线下门店，只是在供求双方间起到连接作用，从而大大降低丫需求方所需付出的成本。
第二，资源利用率高。
共享经济是将闲置物品，即过剩的盈余通过租赁等方式共享。
共享经济案例摩拜单车模式及SWOT分析
共享经济案例—摩拜单车模式及SWOT分析一、什么是共享经济,一般是指以获得一定报酬为主要目的,基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式;其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育医疗资源;有的也说共享经济是人们公平享有社会资源,各自以不同的方式付出和受益,共同获得经济红利;此种共享更多的是通过互联网作为媒介来实现的;二、摩拜单车案例分析A、摩拜单车是什么摩拜单车,英文名mobike,2016年在上海上线,是一款互联网短途出行解决方案,是无桩借还车模式的智能硬件,在APP上实名注册,并缴纳299元保障金,即可租用;人们通过智能手机就能快速租用和归还一辆摩拜单车,用可负担的价格来完成一次几公里的市内骑行;B、摩拜单车的产生原因下图显示用户未来使用共享单车的态度：需求1单个自行车成本较高,使用率较低;2短途出行公共交通工具拥挤,私家车堵车,停车难,单车解决出行难题;C、SWOT分析法1优势分析摩拜单车走的是产品加技术的模式,自行研发,设计,生产产品,比较符合年轻人个性化的追求;是国内第一家配备GPS的共享单车,相比于普通来说免修标准长;使用二维码解锁,方便快捷,不容易破锁,一定程度上既满足客户需求,也延长了自行车使用寿命;没有固定车桩,随时骑行,随时停车相比传统共享单车更加灵活便捷;骑行时间不限制,不需要担心早班车晚班车问题;另外还免去到指定地点办理充值退卡的流程;摩拜的投资方包括红杉、高瓴资本、熊猫资本、创新工厂等着名投资机构;最重要的是腾讯的战略投资,这在大数据方面和流量导入都有一定优势;2 劣势分析要骑摩拜单车,先交纳押金299元,押金相对于ofo 99元来说贵了许多,一元/半小时价格并不比交通发达地域里公交便宜多少,短程完全可以乘坐公交且不需要押金;第一代摩拜单车为了减少破损成本而设计的实心胎,无链条,使得单车车身笨重,骑行感受也不好;并且没有车筐,十分不便利;GPS的定位也不是很准,给这些骑行问题都涉及到用户体验,这些问题是致命的,会导致客户流失;目前更适合一线城市,二三线城市有很多实际问题限制产品的投放使用;车辆安全问题也很严重,一些人对车辆进行恶意损坏,强加私锁,销毁二维码现象严重;增加了公司的破损成本;夏天很多用户考虑皮肤问题不会选择骑行,冬天低温致使单车车锁不敏感,无法开锁问题严重;3 机会分析摩拜单车从诞生至今,车身的个性靓丽,骑行带给生活的便捷,以及绿色环保的概念受到了一线城市年轻用户的喜爱,产品顺应移动互联网时代发展,用户接受度高,在利用资本基础上,可以快速占领市场,经过几轮的资本融资,加之摩拜在市场营销方面投入充足的资本,在这个自媒体传播时代让摩拜的推广速度无限加快;摩拜单车重视微信微博上的推销,虽然上线时间短但后来者居上粉丝影响力已经赶上ofo;这是相比其他竞争者的优势所在;4 威胁分析摩拜前有OFO需要追赶、后有优拜、小鸣、小蓝等的紧随, 多家共享单车都各有优势,也各自取得了C轮多方融资;该行业目前竞争十分激烈,摩拜必须继续完善产品体验,以保持持续的生命力在共享市场上维持现有的份额;D、摩拜单车营销策略1产品官方自己给出的产品定位是：帮助每一个人更便捷地完成城市短途出行;根据用户体验及反响更新完善单车的性能,目前投入的有老款和改良后的lite款;2价格价格有一元半小时更改为元一小时,使其在价格方面更具有竞争力3渠道采用B2C模式,直接面向消费者提供服务的商业零售模式;消费者通过APP寻找附近单车,二维码解锁,以及缴费;目前只有该种渠道进行提供共享单车服务;4促销主要有广告促销和人员促销,广告促销主要集中于微博、微信公众号、以及微信小程序等线上广告宣传;人员促销则是在圣诞前夜在各地举行骑行活动,并结合微博互动达到推广的目的;E、目前仍存在的问题1生产成本高2定位不够精准,用户找车不顺利3用户不守规则,单车破损率较高4同行业价格竞争,盈利困难5押金退还较慢与ofo共享单车对比分析1行业分布：摩拜单车：目前分布的城市主要集中在北京、上海、广州一线城市,而在上海,摩拜单车的投放量已经比较大,在工作日上班时间段,写字楼附近密集停放着大量摩拜单车;而在10月16日,摩拜单车在深圳试运行;OFO：已经开始“出校入城”,开始切入城市,首站则选择了帝都北京和魔都上海;主要是在高校附近;与摩拜运行的区域大部分都是重叠的;2用户定位：摩拜单车：用户数为300万,日订单量150万,以一线城市年轻上班族为主,还有大学生及关注新事物的其他人群;主要解满足最后一公里的用户需求,解决开车堵,打车贵,走路远的痛点;OFO:用户数为150万,日订单量50万,以大城市高校大学生为主,以及大城市的上班族等;3单车端情况：摩拜单车：20000辆截止2016年9月,现单车为3000元/辆将推出lite版单车1000元/辆OFO:80000辆截止2016年9月,现单车为270元/辆;4营运效率摩拜单车：日订单量是ofo的三倍单车定位、单车辩护频率低、获客成本低;OFO:单车定位追踪较困难、维护难度大、前期补贴获客;5单车质量摩拜单车：全铝车身、四年免维护、防盗系数高; OFO:单车设计简单,防盗性差、折旧期为一年;。
共享单车商业模式分析与前景预测以摩拜单车为例
ofo小黄车则以其低成本、快速扩张的战略布局，以及注重用户参与和社区 建设的运营模式，迅速在国内外市场占据一席之地。其独特的“信用免押”模式， 不仅降低了用户的使用门槛，也提高了车辆的使用效率。
二、共享单车的盈利模式
共享单车的盈利模式主要包括租金收入、广告收入和数据变现。租金收入是 共享单车最主要的收入来源，通过向用户收取一定的使用费用，实现收益。广告 收入则是通过在共享单车上投放广告，获取广告费用。此外，共享单车企业还通 过大数据分析，精准投放广告，提高广告效果，从而获得额外的收益。
总的来说，虽然共享单车市场已经进入理性发展期，但仍有广阔的发展空间 和巨大的潜力。摩拜和ofo作为行业的领头羊，只有不断创新、优化运营模式、 提升服务质量，才能在未来的竞争中保持领先地位。
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一、海澜之家的商业模式
海澜之家的商业模式主要是以直营店和加盟店为主，通过与供应商、物流公 司等合作，实现供应链的优化和效率提升。其具体特点如下：
1、直营店和加盟店并存：直营店主要负责展示品牌形象、新品推广等，而 加盟店则负责拓展市场、提高销售额。这种模式使得海澜之家能够更好地掌握市 场动态，提高品牌知名度。
在竞争格局方面，共享单车市场呈现出“一超多强”的局面。摩拜单车作为 行业领军者，在全国范围内拥有庞大的用户群体和市场份额。此外，还有Ofo、 HelloBike哈罗单车等竞争者，它们在不同地区和细分市场与摩拜单车展开竞争。 为了在激烈的竞争中脱颖而出，各家共享单车企业都在产品创新、服务质量等方 面下足了功夫。
摩拜和ofo在这三种盈利模式上都有所布局。例如，摩拜单车在APP中推出会 员订阅服务，通过会员订阅获得租金收入；同时，摩拜还与一些品牌合作，通过 在共享单车上投放广告获得收益。而ofo则通过与蚂蚁金服合作，利用蚂蚁信用 提供“信用免押”服务，降低了用户的使用门槛，增加了车辆的使用效率。
基于SWOT分析的“共享单车”盈利模式的对策研究
1、遵守法律法规：严格遵守相关法律法规，规避法律风险。
2、建立健全风险管理制度：制定完善的风险管理制度，防范市场风险、技 术风险等可能带来的损失。
3、与保险公司合作：为单车购买相关保险，降低经营风险。 4、加强用户信用管理：通过建立用户信用体系等手段，降低违约风险。
5、建立应急处理机制：针对可能出现的突发情况，建立应急处理机制，确 保企业稳定运营。
2、精细化运营
通过提高单车的找回率和利用率，共享单车企业可以降低运营成本，提高盈 利能力。例如，通过分析用户行为数据，企业可以将单车投放在热点区域，提高 使用率；同时，加强与市政部门的合作，提高单车找回率。
3、多元化收入来源
除了传统的租赁收入和广告收入外，共享单车企业还可以尝试其他收入来源， 如定制服务、数据分析服务等。这些新型收入来源可以帮助企业提高盈利能力的 同时，也为用户提供更个性化的服务。
一、共享单车的SWOT分析
（一）优势（Strengths）
1、便捷性：共享单车无需预约，随时随地即可使用，为城市短途出行提供 了极大的便利。
2、环保：共享单车的使用减少了机动车的使用，从而降低了空气污染。
3、健康：骑行是一种健康的出行方式，有助于锻炼身体，提高生活质量。
（二）劣势（Weaknesses）
1、运营成本高：共享单车的运营需要投入大量人力、物力，维护成本较高。
2、损坏率：部分用户的不文明行为导致共享单车损坏率较高，影响使用体 验。
3、区域限制：共享单车通常只能在指定区域内使用，限制了其使用范围。
（三）机会（Opportunities）
1、政府支持：许多城市政府对共享单车持支持态度，为其发展提供了政策 支持。
2、成本结构
共享单车的成本主要包括以下几个方面： (1)单车成本：制造和维护单车的成本是共享单车企业的重要开支。
共享单车案例分析
共享单车案例分析共享单车案例分析一、试分析共享单车行业的商业盈利模式（1）押金投资模式：共享单车企业将用户使用前缴纳的押金和预存款作为投资资金购买金融机构提供的短期低风险理财产品，以此获得短期投资收益。
随着用户数的增加，这种资金越增越多，这是企业的变相无息融资。
对这种盈利方式民众表示心存质疑。
（2）租金盈利模式：共享单车企业收取用户租金，这是共享单车目前的主营业务收入模式。
当前市场上两大龙头企业，ofo小黄车针对师生人群用户进行05元/小时收费，针对其他用户进行1元/小时收费；摩拜单车针对使用Mobike lite的用户进行05元/30分钟的收费，不足半小时按半小时计算。
（3）广告业务收入：共享单车企业通过App界面和单车车体开展广告业务，这属于其他业务收入。
共享单车具有公共物品属性，市场流动性强，用户使用共享单车能带动信息流动。
共享单车企业利用这种特点与其他企业合作开展广告业务获取收益。
（4）其他盈利模式：共享单车需要用户通过App实名认证之后才能使用，企业掌握着成功注册用户的信息资源。
通过现代大数据技术整合、分析用户的信息数据，然后与其他营利组织进行合法的数据交易，达到经济收益。
二、分析ofo失败的主要原因。
（1）资金链断裂：资金链之所以断裂，是因为资本不再热捧。
共享经济，包括以ofo为代表的共享单车刚出来时，资本非常热捧，推断ofo和滴滴的发展方向应该是一样的——在一开始非常快地普及，变成公众生活中的刚需，最后在市场竞争的过程中，扩大后快速合并，然后开始出现盈利。
现在竞争压力大，有大量的车经历3-4年时间需要大规模换车和维护，成本太高，资本投入不可能是无底洞，中国的资本很澎湃但没有持久耐力。
（2）与政策因素有关：国家层面，2017年8月，交通运输部、中央宣传部、中央网信办、国家发改委、工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、人民银行、质检总局、旅游局等10部门联合出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，对共享单车企业和相关部门的监督管理都提出了多项要求，包括电子围栏、保险、定位等主体责任的加强；各个地方层面也有对于共享单车的限量令，随着行业的逐渐发展，企业面临的挑战增加。
摩拜单车的SWOT分析以及策略研究
摩拜单车的SWOT分析以及策略研究作者：黄文慧姚琦来源：《现代营销·理论》2018年第04期摘要：随着共享单车的不断发展，越来越多的企业蜂拥而至，行业竞争愈发激烈。
作为业内的领军人物，从在上海投放第一辆智能无桩共享单车到占据行业半壁江山，再到被美团全资收购，摩拜单车在这场没有硝烟的战争里起起伏伏，前路依然不甚明朗。
本文根据SWOT 分析法，分析研究了摩拜单车现阶段的优势、劣势、机遇以及威胁，并提出相应的营销策略，为公司未来的可持续发展提供借鉴参考。
关键词：共享单车摩拜单车 SWOT分析一、引言1.共享单车行业发展历程我国共享单车市场尚处于初级阶段。
2015年共享单车概念兴起，2016年为共享单车发展的元年，2016年下半年爆发出了强劲的生命力。
2016年4月22日，摩拜单车在上海正式推出，标志着共享单车正式诞生。
中国共享单车市场已经历了三个发展阶段：第一阶段（2007年—2010年）：由国外兴起的公共自行车系统开始引进国内，由政府主导分城市管理，多为有桩单车。
第二阶段（2010年—2014年）：专门经营单车市场的企业开始出现，像永安行公司成立承接市政单车，开启承包市场单车的时代。
第三阶段（2014年—如今）：现今的单车共享，便捷的无桩单车开始取代有桩单车。
2.共享单车行业竞争分析在摩拜品牌的带动下，北大的戴威创立OFO小黄车，并走出校园，抢占摩拜单车的市场份额，随后，酷骑、哈罗、小蓝车、青桔等共享单车品牌也相继涌现，向多个城市积极扩张发展。
共享单车行业模式本质上是租赁经济，采用B2C的自营商业模式。
随着OFO小黄车和摩拜单车的移动租赁平台加入，单车租赁用户规模将保持合理增长趋势。
摩拜单车目前分布的城市主要集中在北京、上海、广东、江苏、浙江等一线城市，在公交站、地铁站等人群密集的地方停放着大量摩拜单车。
摩拜单车的日订单量是OFO的三倍，因为其单车的维护难度小，定位追踪简单。
但摩拜的押金是299元，OFO小黄车的押金是99元，差别较大，使得大学生用户更多地选择OFO出行。
摩拜单车的竞争策略分析-毕业论文
---文档均为word文档，下载后可直接编辑使用亦可打印--- 摘要：本文主要针对摩拜单车进行分析，包括对其同类型竞争对象进行介绍，随后还对其进行SWOT营销分析，针对数据窥视当前共享单车所处的市场环境以及摩拜单车的系列营销策略设计。
不仅对其营销优势进行挖掘，还对其劣势和当前问题提出思考，同时设计相匹配的解决措施，以此来促进摩拜单车现存问题的缓解，以及有利于其进一步利用现有资源进行有效的市场营销。
关键词：摩拜单车 SWOT分析竞争策略Analysis of the small and medium-sized effectiveimplementation of internal controlAbstract：This paper first introduces the OFO: worship the bike and its competitor, the SWOT analysis of mo worship the bike, and analyzes the present situation of Shared bicycle industry and the marketing strategy analysis of mo worship the bike, worship at analyzing the bicycle to the cause of success and find out the problems existing in the marketing, and puts forward Suggestions and countermeasures in view of the problem, aims to let the bicycle to improve management, seize opportunities, meet challenges and competition, so as to go further.Keywords ：mobike SWOT analysis competitive strategy一、引言（一）研究背景共享单车起源于20世纪中期，当时的学者阿姆斯特丹提出公共自行车的概念。
运用SWOT,PEST,波力五特模型分析共享单车营销策略
运用SWOT，PEST，波力五特模型分析共享单车营销策略【摘要】共享单车行业是近年来兴起的新兴出行方式，受到了广泛关注。
本文运用SWOT、PEST和波力五特模型，对共享单车市场进行了深入分析，并提出了营销策略优化建议。
通过SWOT模型，可以发现共享单车行业的优势、劣势、机会和挑战；PEST模型则有助于了解外部环境影响因素；波力五特模型则从消费者、公司、竞争对手、供应商和替代品五个方面入手进行分析。
文章总结了分析结果，提出了对共享单车营销策略的建议，并展望了未来发展方向。
通过本文的分析，读者可以更好地理解共享单车市场，并为未来的发展提供参考。
【关键词】共享单车市场背景、SWOT分析、PEST分析、波力五特模型、营销策略优化、市场前景、总结分析、营销策略建议、未来发展方向。
1. 引言1.1 介绍共享单车市场背景目前，共享单车市场竞争激烈，各大品牌涌现，业务范围不断扩大。
不仅限于城市出行，共享单车的服务领域也逐渐延伸至校园、旅游景区等领域，为人们出行提供了更多的选择。
共享单车市场的快速发展给城市交通和环境带来了积极的影响，也为相关产业带来了新的增长点。
共享单车市场也存在着一些问题和挑战，比如乱停乱放、车辆损坏等，需要相关方面共同努力解决。
对共享单车市场的深入了解和分析，对于制定有效的营销策略和做出正确的决策至关重要。
1.2 说明运用SWOT，PEST，波力五特模型的重要性SWOT（Strengths, Weaknesses, Opportunities, Threats）、PEST（Political, Economic, Social, Technological）、波力五特模型（Porter's Five Forces）是市场分析中常用的工具，它们有助于对共享单车市场进行全面、系统的分析，为制定有效的营销策略提供重要参考。
SWOT模型通过对共享单车行业内部优势、劣势和外部机会、威胁进行分析，帮助企业了解自身竞争优势与劣势，把握市场发展机遇，应对潜在威胁，从而制定具有竞争力的营销策略。
共享经济的盈利模式分析以摩拜单车为例
、乔.厄舍（2012）在《The role of bicycle-sharing in the city;Analysis of the irish experience.International Journal of Sustaninable Transportation.》里指出，在过去十年里，自行车共享计划已经成为许多城市的基础设施的重要组成部分，缓解城市交通压力，成为人们出行的主要方式之一。
艾莉对“分享经济”的先行者在《美国房屋租赁网站Airbnb的运营模式》里指出互联网的发展和智能手机的普及大幅降低了交易时间和成本。
而在众包的市场模式下，互联规模越大越能体现出便捷性，信息共享范围更大，更多的闲置资源将会被更好地利用起来。
也有学者以共享经济为理论基础，分析了专车利弊、市场需求以及政府监管所存在的漏洞；同时也认为分享经济提高了闲置资源的利用效率。
李林峰（2016）在《以摩拜单车为例试分析共享单车如何获得可持续盈利》里指出，共享单车给人们的出行带来了近乎革命性的变革。
摩拜共享单车平台如何获得持续性盈利，不仅仅是商业问题，还是社会问题、心理问题。
要想解决这个问题，只有把持续应盈利看做一个系统化的工程，全方位、多方面的进行考察、制定对策，不断调整策略来获得持续性盈利。
王建刚（2017），在《互联网分享经济下共享单车的盈利模式探析》里提出，共享单车的经济学基础依赖于共享经济的出现、电子货币的推广、“互联网+”自行车模式等等。
利用网络大数据的应用、“最后一公里”的“绿色出行”理念的践行、征信体系的发展等是共享单车的时代特征，并且认为通过政府的引导和大力扶持、规范管理，制度保障、加大融资，拓宽渠道、加大宣传，提高素质、积极探索，创新模式等行为是提升共享单车盈利模式的重要路径。
张文龙、孙潇凯、孙海涛（2017）在《共享经济视角下共享单车盈利模式及发展方向-以摩拜和ofo为例》里提出，共享单车是“互联网+交通”的典型代表，是共享经济在现实领域的又一次突破。
摩拜单车市场调研分析报告
摩拜单车市场调研汇报目录：一、营销环境二、消费者分析三、产品分析四、竞争者分析五、SWOT分析六、存在问题七、处理问题方案一、营销环境(1)产品官方自己给出产品定位是：帮助每一个人更便捷地完成城市短途出行。
依据用户体验及反响更新完善单车性能，现在投入有老款和改良后lite款。
(2)价格价格有一元半小时更改为0.5元一小时，使其在价格方面更含有竞争力(3)渠道采取B2C模式，直接面向消费者提供服务商业零售模式。
消费者经过APP寻求周围单车，二维码解锁，和缴费。
现在只有该种渠道进行提供共享单车服务。
(4)促销关键有广告促销和人员促销，广告促销关键集中于微博、微信公众号、和微信小程序等线上广告宣传。
人员促销则是在圣诞前夜在各地举行骑行活动，并结合微博互动达成推广目标。
E、现在仍存在问题(1)生产成本高(2)定位不够正确，用户找车不顺利(3)用户不守规则，单车破损率较高(4)同行业价格竞争，盈利困难(5)押金退还较慢广告促销摩拜单车单车宣传很重视社交媒体营运，关键是利用微博微信关键公众号进行宣传，经过邀请好友方法增加信用值、关注发红包、定时无偿骑行等等方法扩大摩拜单车单车使用人数。
摩拜单车定时在微信公众号、官方微博发表和摩拜单车单车相关文章、新闻、美图来推行骑行共享单车享受自由，绿色环境保护概念用来吸引群众。
《感受城市微风》品牌视频宣扬在车上置身于城市之中，感受到城市微风、光影、邂逅风情精神。
另外邀请当红明星“鹿晗”作为形象代言人，向社会大众传输摩拜单车所一直提倡轻便高效、绿色环境保护城市新出行生活理念，提倡更多人加入低碳环境保护、绿色生活共享单车出行中来，让城市变得更美好。
特殊群体营销往往全部是几十元，最高100元（受邀注册，即可取得100元低用金，足够使用一个学期），最低奖励是新注册用户赠予使用期30天5元优惠券。
对于偏远地域闲置车辆，经过发放红包奖励方法激励大多数人愿意将车骑回到人群聚集地，提升闲置车辆利用率，降低运行成本。
共享单车经营现状 盈利模式与经营前景 以摩拜和ofo为例
在经营过程中，共享单车企业还需要注意以下问题：首先，要加强对车辆的 维护和管理，保证车辆的安全性和稳定性；其次，要合理规划单车停放区域，提 高车辆使用率；最后，要不断优化用户体验，提高用户粘性。
总之，共享单车作为一种绿色、便捷的出行方式，未来具有广阔的发展前景。 摩拜和ofo作为市场的领导者，需要不断创新、优化服务，提高盈利能力，以应 对日益激烈的市场竞争和变化多端的市场环境。政府、企业和用户也需要共同努 力，推动共享单车市场的健康发展，为城市公共交通和绿色出行做出更大的贡献。
盈利模式
共享单车的盈利模式主要包括以下几个方面：首先是租金收入，即用户使用 共享单车所需支付的租金；其次是广告收入，平台通过与品牌合作，在APP界面 或车身投放广告；再次是数据收入，共享单车企业通过收集用户骑行数据，分析 用户行为习惯，为政府和企业提供精准的数据服务；最后是押金收入，用户在注 册时需要缴纳一定数额的押金，这部分押金在用户使用共享单车后退还，平台可 将这部分押金进行投资理财，实现资金增值。
从成本结构来看，共享单车的成本主要包括车辆购置费、运营维护费、人力 成本、技术研发成本等。随着共享单车市场竞争加剧，企业通过提高车辆使用率、 降低维护成本、优化用户体验等手段，不断提高盈利能力。
经营前景
未来，共享单车市场将面临更加激烈的市场竞争。一方面，政府将对共享单 车市场进行更加严格的监管，企业需要不断优化服务质量，提高用户体验；另一 方面，随着市场竞争加剧，企业需要不断创新，提高自身竞争力。
参考内容
共享单车作为共享经济的一种新兴业态，近年来在中国各大城市迅速普及。 以摩拜和ofo为代表的共享单车企业，不仅改变了市民的出行方式，还成为了城 市公共交通的重要组成部分。本次演示将从共享单车经营现状、盈利模式和经营 前景三个方面，对摩拜和ofo进行深入分析。
共享单车的创业创新案例
共享单车创业创新案例：摩拜单车1. 背景共享单车作为一种新型的城市交通工具，以其便捷、环保的特点迅速在全球范围内流行起来。
2014年，中国共享单车行业迎来了爆发式增长，成为了全球最大的共享单车市场。
在中国市场，摩拜单车作为一家领先的共享单车企业，以其创新的商业模式和出色的运营能力脱颖而出。
2. 过程2.1 初创阶段摩拜单车成立于2015年，由胡玮炜创立。
胡玮炜曾是中国移动电子商务部总经理助理，具有丰富的互联网和移动支付经验。
初期，摩拜单车面临着资金不足、技术难题等挑战。
在资金方面，摩拜单车通过走访风险投资机构和个人投资者筹集了1000万美元种子资金，并于2016年获得了由华平投资领投的6000万美元A轮融资。
在技术方面，摩拜单车致力于研发智能锁和移动支付技术，以提供更便捷的共享单车服务。
摩拜单车的智能锁采用了先进的GPS定位和物联网技术，用户可以通过手机APP解锁、还车，并实时查看附近的可用单车。
2.2 扩张与竞争在获得A轮融资后，摩拜单车开始加速扩张。
他们首先选择了中国大城市作为试点市场，通过投放大量的共享单车来满足用户需求。
同时，摩拜单车还与政府合作，在公共场所和地铁站等交通枢纽设立了专门的停车区域。
随着用户数量的增加，摩拜单车也面临着竞争对手的挑战。
ofo、小蓝单车等共享单车企业纷纷涌现，并通过低价策略进行激烈竞争。
为了应对竞争，摩拜单车不断提升服务质量和用户体验。
他们在部分城市推出了“摩拜无界”计划，将共享单车服务扩展到景区和乡村地区。
2.3 创新模式：押金免除与线下运营为了进一步提升用户体验，摩拜单车在2017年推出了押金免除政策。
用户在注册时不再需要交纳押金，而是通过信用评分系统进行风险评估。
这一创新举措大大降低了用户使用共享单车的门槛，促使更多人加入到摩拜单车的用户群体中。
此外，摩拜单车还开展了线下运营活动。
他们在各个城市设立了服务中心，提供维修、保养、投诉反馈等服务。
通过线下运营，摩拜单车能够更好地与用户进行沟通和互动，提高用户满意度。
共享单车盈利模式研究——以摩拜单车为例
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的车辆毁损丢失，共享单车平台的生存状 况并不乐观。下面我将以摩拜单车为例， 系统分析其目前的盈利方式和盈利水平， 在计算分析中寻求改善盈利模式的途径。 二、摩拜单车的盈利模式分析
摩拜单车定位于开放市场，非常注重 品牌的对外宣传和社交媒体的运营，加上 单车内置 GPS 和自动开锁装置，所以成 本较高。但是，由于摩拜 299 元的押金额 度过高和同业化的激烈竞争，用户规模近 来有所下降，所以其盈利水平有所降低。
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内控经纬 INTERNAL CONTROL WARP/WEFT
体系植入其中，增强各环节在管理上与内 控的充分融合。在固定资产管理方面，首 先要切实核查单位现有固定资产，进行资 产实物的清查与整理，确保管理的规范与 准确。同时，要特别重视固定资产在报废 处置环节的问责制落实情况，避免出现无 人问责的问题反复出现，这样不仅不利于 固定资产管理和内部控制有效性提升，同 时还会给不法分子以违法违规的可乘之 机。在资金管理方面，当前事业单位在市 场经济作用下，也开展了种类多样的特色 业务，因此资金管理一度出现混乱。所 以，切实加强资金管理也是内部控制有效 性提升的必须工作内容。具体来说，针对 当前事业单位业务开展和收支状况，应当 建立统一的资金管理中心，严格杜绝各部 门或业务单位坐收坐支现象，开辟收支两 条管理渠道，适当取消对资金自由使用的 权力。这样虽然可能会造成一定的在资金 管理积极性上的打击，但是能够切实强化 资金的精细化管理，同时也能够确保内部 控制部门充分且及时的掌握资金的流向及 运作情况，实现管理精细化与精益化。
摩拜单车案例分析
目标定位摩拜单车的定位是做短途自行车业务，为公共交通之间的间隙短途接驳有需求的人群提供无固定地点、随时随地使用摩拜单车达到目的地。
摩拜单车的目标就是要解决这“最后一公里”的问题。
作为完善交通网络的“最后一公里”的工具，摩拜单车要做到高普及率；无桩借车还车的“放养”式管理，摩拜单车需要尽可能提高车子的耐用性，减少人工维修的介入。
上线之初，综合成本进行考虑，作为短途自行车，舒适度并没有成为摩拜单车的设计重心。
业务模式摩拜单车利用手机APP进行手机绑定和实名制注册，新用户缴纳299元作为押金。
完成注册之后，打开APP就可以寻找附近的单车，扫码进行租借。
使用完毕后将摩拜单车还至任意马路边、政府规定的停车区域，锁上车锁即可完成还车，并自动计费。
摩拜单车目前一般用户的使用费用为1元/半小时。
共享单车出现背景政府：强调改善出行环境，规范出行规则，鼓励资本合作，推动智能创造。
国家和地方政府对共享单车持正面积极态度并加强相关政策，以带动共享单车的快速发展。
经济：整体经济呈温和上升趋势，智能手机渗透率增长迅速。
2016年GDP增长至74.4万亿元，经济总量呈增长趋势，整体智能手机保有量稳步提升，2016年智能手机渗透率已达到75.7%，智能手机成为了多数用户必不可少的日常用品之一，居民移动支付的习惯也随之逐步养成，移动互联网的快速发展以及智能手机的普及率为共享单车的渗透和发展奠定了良好的基础。
另外，2016年资本寒冬期，创投领域融资有所减少，共享单车却受到不少知名投资机构的青睐，投资方中不乏红杉、华平、高瓴等。
社会：空气污染严重，城市交通拥堵等出行问题亟待解决。
2016年北京市日均浓度未达标天数达到168天，占全年45.9%的时间，给城市空气质量带来巨大威胁；2016年，济南、哈尔滨、北京等主要一二线城市的拥堵指数均高达2左右，致使城市出行效率大大降低；随着环境污染、城市拥堵问题的日益加重，政府、资本、以及用户对出行环境改善的需求也愈发强烈，共享单车以其绿色环保、轻便高效的出行模式赢得了社会的好感度和政府的鼓励支持。
摩拜单车营销策略分析范文
摩拜单车营销策略分析摘要：本文首先介绍了摩拜单车和其竞争对手OFO，对摩拜单车进行SWOT分析，并分析了共享单车行业的现状以及摩拜单车的营销策略分析，在剖析摩拜单车成功原因的同时找出其营销存在的问题例如成本过高，道德问题、盈利问题难以解决，并针对问题提出建议和对策，旨在让摩拜单车改善经营，抓住机遇，迎接挑战和竞争，从而走的更远。
关键词：摩拜单车；现状分析；营销策略目录引言共享单车的概念历时悠久，可以追溯到1965年阿姆斯特丹开始的“公共自行车”实验。
在国内，共享单车也经历了三大发展阶段：第一阶段：2007年国内开始引入一定使用价值的公共自行车系统，开启由政府主导，分城市统一管理模式的时代。
第二阶段：永安行公司成立开启由私人企业接入，承接市政单车，开启承包市场单车的时代。
第三阶段：就是现今的单车共享，无桩单车的模式。
现今2016年，由于政府的倡导和在第三届世界互联网大会上李总对共享单车的支持；至此之后，各大共享单车公司纷纷被各大资本大力注资。
在短短的几个月时间里，各种颜色的单车跑遍在了各个城市的大街小巷之中。
摩拜单车便是北京摩拜科技有限公司研发的互联网短途出行解决方案，是无桩借还车模式的智能硬件。
从2016年4月上线营运至今，由于极大方便了短途出行的便利，缓解了一线交通压力，用户逐渐增多，也引起了多方的注意。
人们可以通过智能手机就能快速租用和归还一辆摩拜单车，用可负担的价格来完成一次几公里的市内骑行。
2017年1月4日晚，智能共享单车平台摩拜单车宣布完成新一轮（D轮）2.15亿美元（约合人民币15亿元）的股权融资。
本文根据对其营销策略的分析来了解这一创业公司。
1综述及公司介绍为了更好地研究摩拜单车营销策略，本文首先对市场营销理论基本概念进行了充分的了解。
然后对摩拜单车进行简单的介绍。
1.1市场营销理论综述市场营销是指以满足需要为目的通过变潜在需求为现实交换的一系列活动。
市场营销作为企业的自觉实践最早出现在十七世纪的日本，到十九世纪末，资本更加集中，生产规摸急剧扩大，市场的扩张速度低于产品的增长，企业在市场上竞争日趋激烈。
摩拜单车市场调研报告材料
摩拜单车市场调研报告目录：一、营销环境二、消费者分析三、产品分析四、竞争者分析五、SWOT分析六、存在的问题七、解决问题的方案一、营销环境(1)产品官方自己给出的产品定位是：帮助每一个人更便捷地完成城市短途出行。
根据用户体验及反响更新完善单车的性能，目前投入的有老款和改良后的lite款。
(2)价格价格有一元半小时更改为0.5元一小时，使其在价格方面更具有竞争力(3)渠道采用B2C模式，直接面向消费者提供服务的商业零售模式。
消费者通过APP寻找附近单车，二维码解锁，以及缴费。
目前只有该种渠道进行提供共享单车服务。
(4)促销主要有广告促销和人员促销，广告促销主要集中于微博、微信公众号、以及微信小程序等线上广告宣传。
人员促销则是在圣诞前夜在各地举行骑行活动，并结合微博互动达到推广的目的。
E、目前仍存在的问题(1)生产成本高(2)定位不够精准，用户找车不顺利(3)用户不守规则，单车破损率较高(4)同行业价格竞争，盈利困难(5)押金退还较慢广告促销摩拜单车单车的宣传很注重社交媒体的营运，主要是利用微博微信的主要公众号进行宣传，通过邀请好友的方式增加信用值、关注发红包、定期免费骑行等等方式扩大摩拜单车单车的使用人数。
摩拜单车定期在微信公众号、官方微博发表与摩拜单车单车有关的文章、新闻、美图来推行骑行共享单车享受自由，绿色环保的概念用来吸引群众。
《感受城市微风》品牌视频宣扬在车上置身于城市之中，感受到城市微风、光影、邂逅风情精神。
另外邀请当红明星“鹿晗”作为形象代言人，向社会大众传递摩拜单车所一直提倡的轻便高效、绿色环保的城市新出行生活理念，倡导更多人加入低碳环保、绿色生活的共享单车出行中来，让城市变得更美好。
特殊群体营销往往都是几十元，最高100元（受邀注册，即可获得100元的低用金，足够使用一个学期），最低的奖励是新注册用户赠送有效期一个月的5元优惠券。
对于偏远地区闲置车辆，通过发放红包奖励的方式鼓励大多数人愿意将车骑回到人群聚集地，提升闲置车辆利用率，降低运营成本。
运用SWOT,PEST,波力五特模型分析共享单车营销策略
运用SWOT，PEST，波力五特模型分析共享单车营销策略1. 引言1.1 研究背景共享单车在近年来风靡全球，成为城市出行方式的重要选择。
随着共享经济的兴起，共享单车作为其中的一种代表形式，以其便捷、环保、经济的特点受到了越来越多消费者的青睐。
共享单车行业也面临着激烈的竞争和挑战。
不同品牌的共享单车公司在市场上展开竞争，各自制定营销策略，争夺更多消费者的青睐。
研究共享单车营销策略的背景在于，通过深入剖析行业内外部环境以及企业自身的优势和劣势，发现并利用机会，解决问题，制定出更具竞争力的营销策略，以实现共享单车企业的可持续发展。
研究对于共享单车企业而言具有重要的指导意义，可以帮助企业更好地把握市场动态，制定更有效的策略，提升市场竞争力。
本文旨在运用SWOT分析、PEST分析和波力五特模型分析，深入探讨共享单车营销策略的优势和劣势，在结合实际情况的基础上提出相关建议，为共享单车企业的发展提供参考。
1.2 研究目的本文旨在通过运用SWOT、PEST和波力五特模型对共享单车营销策略进行深入分析，旨在探讨该行业的优势和劣势，为相关企业提供有针对性的市场营销策略。
具体来说，本研究旨在借助SWOT分析揭示共享单车行业内部的优势和劣势，通过PEST分析揭示外部环境对共享单车市场的影响因素，通过波力五特模型分析揭示共享单车市场中的竞争力、供应商和消费者权力，从而全面了解该市场的情况，为企业的市场定位和市场推广提供参考依据。
结合这些分析结果，本文还将分析共享单车营销策略的优势和劣势，总结结论并提出具体的建议措施，以期为共享单车行业的发展做出贡献。
1.3 研究意义1. 为共享单车企业提供市场分析依据。
通过SWOT和PEST分析，揭示共享单车行业内外部环境的优势、劣势、机会和威胁，为企业了解市场环境、制定精准的市场营销策略提供数据支持。
2. 提高共享单车企业的竞争力。
深入分析共享单车市场的竞争格局和发展趋势，有助于企业把握市场机会，制定差异化、创新性的营销策略，提升企业在竞争激烈的市场中的竞争力。
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共享经济案例—摩拜单车模式及SWOT分析
一、什么是共享经济?
共享经济，一般是指以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。
其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育医疗资源。
有的也说共享经济是人们公平享有社会资源，各自以不同的方式付出和受益，共同获得经济红利。
此种共享更多的是通过互联网作为媒介来实现的。
二、摩拜单车案例分析
A、摩拜单车是什么?
摩拜单车，英文名mobike，2016年在上海上线，是一款互联网短途出行解决方案，是无桩借还车模式的智能硬件，在APP上实名注册，并缴纳299元保障金，即可租用。
人们通过智能手机就能快速租用和归还一辆摩拜单车，用可负担的价格来完成一次几公里的市内骑行。
B、摩拜单车的产生原因
下图显示用户未来使用共享单车的态度：
需求
(1)单个自行车成本较高，使用率较低。
(2)短途出行公共交通工具拥挤，私家车堵车，停车难，单车解决出行难题。
C、SWOT分析法
(1)优势分析
摩拜单车走的是产品加技术的模式，自行研发，设计，生产产品，比较符合年轻人个性化的追求。
是国内第一家配备GPS的共享单车，相比于普通自行车来说免修标准长。
使用二维码解锁，方便快捷，不容易破锁，一定程度上既满足客户需求，也延长了自行车使用寿命。
没有固定车桩，随时骑行，随时停车相比传统共享单车更加灵活便捷。
骑行时间不限制，不需要担心早班车晚班车问题。
另外还免去到指定地点办理充值退卡的流程。
摩拜的投资方包括红杉、高瓴资本、熊猫资本、创新工厂等著名投资机构。
最重要的是腾讯的战略投资，这在大数据方面和流量导入都有一定优势。
(2) 劣势分析
要骑摩拜单车，先交纳押金299元，押金相对于ofo 99元来说贵了许多，一元/半小时价格并不比交通发达地域里公交便宜多少，短程完全可以乘坐公交且不需要押金。
第一代摩拜单车为了减少破损成本而设计的实心胎，无链条，使得单车车身笨重，骑行感受也不好。
并且没有车筐，十分不便利。
GPS的定位也不是很准，给这些骑行问题都涉及到用户体验，这些问题是致命的，会导致客户流失。
目前更适合一线城市，二三线城市有很多实际问题限制产品的投放使用。
车辆安全问题也很严重，一些人对车辆进行恶意损坏，强加私锁，销毁二维码现象严重。
增加了公司的破损成本。
夏天很多用户考虑皮肤问题不会选择骑行，冬天低温致使单车车锁不敏感，无法开锁问题严重。
(3) 机会分析
摩拜单车从诞生至今，车身的个性靓丽，骑行带给生活的便捷，以及绿色环保的概念受到了一线城市年轻用户的喜爱，产品顺应移动互联网时代发展，用户接受度高，在利用资本基础上，可以快速占领市场，经过几轮的资本融资，加之摩拜在市场营销方面投入充足的资本，在这个自媒体传播时代让摩拜的推广速度无限加快。
摩拜单车重视微信微博上的推销，虽然上线时间短但后来者居上粉丝影响力已经赶上ofo。
这是相比其他竞争者的优势所在。
(4) 威胁分析
摩拜前有OFO需要追赶、后有优拜、小鸣、小蓝等的紧随，多家共享单车都各有优势，也各自取得了C轮多方融资。
该行业目前竞争十分激烈，摩拜必须继续完善产品体验，以保持持续的生命力在共享市场上维持现有的份额。
D、摩拜单车营销策略
(1)产品
官方自己给出的产品定位是：帮助每一个人更便捷地完成城市短途出行。
根据用户体验及反响更新完善单车的性能，目前投入的有老款和改良后的lite款。
(2)价格
价格有一元半小时更改为0.5元一小时，使其在价格方面更具有竞争力
(3)渠道
采用B2C模式，直接面向消费者提供服务的商业零售模式。
消费者通过APP寻找附近单车，二维码解锁，以及缴费。
目前只有该种渠道进行提供共享单车服务。
(4)促销
主要有广告促销和人员促销，广告促销主要集中于微博、微信公众号、以及微信小程序等线上广告宣传。
人员促销则是在圣诞前夜在各地举行骑行活动，并结合微博互动达到推广的目的。
E、目前仍存在的问题
(1)生产成本高
(2)定位不够精准，用户找车不顺利
(3)用户不守规则，单车破损率较高
(4)同行业价格竞争，盈利困难
(5)押金退还较慢
与ofo共享单车对比分析
(1)行业分布：
摩拜单车：目前分布的城市主要集中在北京、上海、广州一线城市，而在上海，摩拜单车的投放量已经比较大，在工作日上班时间段，写字楼附近密集停放着大量摩拜单车。
而在10月16日，摩拜单车在深圳试运行。
OFO：已经开始“出校入城”，开始切入城市，首站则选择了帝都北京和魔都上海。
主要是在高校附近。
与摩拜运行的区域大部分都是重叠的。
(2)用户定位：
摩拜单车：用户数为300万，日订单量150万，以一线城市年轻上班族为主，还有大学生及关注新事物的其他人群。
主要解满足最后一公里的用户需求，解决开车堵，打车贵，走路远的痛点。
OFO:用户数为150万，日订单量50万，以大城市高校大学生为主，以及大城市的上班族等。
(3)单车端情况：
摩拜单车：20000辆(截止2016年9月)，现单车为3000元/辆将推出lite版单车1000元/辆
OFO:80000辆(截止2016年9月)，现单车为270元/辆。
(4)营运效率
摩拜单车：日订单量是ofo的三倍单车定位、单车辩护频率低、获客成本低。
OFO:单车定位追踪较困难、维护难度大、前期补贴获客。
(5)单车质量
摩拜单车：全铝车身、四年免维护、防盗系数高。
OFO:单车设计简单，防盗性差、折旧期为一年。