石油加工及商品学 ppt课件

本章主要讨论油料： 在储运中的质量管理 油品的质量检验和性质调整 油料的安全储存
石油加工及商品学
等内容。 2
§13.1 油料的质量管理
问 题：
油料的质量在储运过程中是不断变化的。 1、运输收发——蒸发损失、混油和被污染 2、油库储存——蒸发损失、氧化变质
油料的化学组成和馏分组成决定了其质量变化是必然会 发生的，储运中的温度、湿度等外部条件和管理水平却能延 缓或加速质量变化的进程。
石油加工及商品学
8
一、油料在储运中质量变化的原因
2、氧 化——与空气中氧接触，温度较高和有金属催化
汽油、喷气燃料，煤油和柴油在储存中会生成胶质和沉淀 润滑油酸值增大 润滑脂的游离碱含量减少，出现游离酸。
引起氧化内因：化学组成
不饱和烃，特别是二烯烃以及各种含硫，含氮和含氧等非烃化合物
引起氧化外因：温度，日光，金属，及与氧接触面太小
4、随着新工艺、新技术和新设备的不断发展，对油品的质
量要求愈来愈高，储运中各个环节中油料的管理，是一
项极为重要的、技术石性油加很工及强商的品学工作。
1
第十三章 油料的管理
范 围：
油料的管理涉及炼油厂、油田、油库和使用部门中的储 存、输送、加注和使用各个环节，都应根据不同油料的特点， 进行科学管理，防止油料被污染而变质，预防油料氧化变质 和蒸发损耗，以及防火防毒害等，确保油料的质和量。
3) 散失到大气中的油蒸气既污染了大气，又增加了着火危险 性．
4) 蒸发油料最轻组分，严重影响油品质量，甚至使合格油品 变为不合格。例如汽油因蒸发损失，造成起动性变差，抗 爆性下降。
石油加工及商品学
5
一、油料在储运中质量变化的原因
引起蒸发的内因：
油料馏分组成：馏分组成愈轻，沸点愈低，蒸气压愈大， 蒸发愈严重，蒸发损失愈大，对油料质量影响愈严重
石油加工及商品学
11
一、油料在储运中质量变化的原因
4、污 染
管理不善人为造成油品变质
一是机械杂质、水分污染
机械杂质和水分污染，主要是运输，收发过程中，油品所接触 的设备，管线洗刷不净或保护不妥所造成的。机械杂质混入油品 中，会增加设备的磨损，甚至引起摩擦面的拉伤等事故。
二是混油污染
混油污染主要是管理不好或操作失当所引起的。例如在收发油 过程中开错阀门、容器中存油未清除干净、用同一管线和油泵输 送不同油品以及油库区内阀门不严，造成一个油罐内油品流入一 个油罐，引起大量油品相混等。
因此，在储存中，溶剂、汽油、航空汽油、车用汽 油和原油，容易造成蒸发损失；煤油、柴油的蒸发损失稍 小，润滑油的蒸发损失很小，可以忽略不计。
石油加工及商品学
6
一、油料在储运中质量变化的原因
引起蒸发的外因：
①温度：储存温度愈高，油料蒸发愈严重。例如，我国南方地区一 个容积10000m3的地面钢油罐，在夏季储存汽油时，每天汽油的 蒸发损失可达500～1000kg． ②油罐中油品上部空间越大，蒸发损失越大．例如在相同温度和密 封条件下储存同一种汽油，装油量为油罐容积20％时的蒸发损失比 装油量为油罐容积95％时大8倍。 ③油罐呼吸引起蒸发损失增大。油罐的呼吸分为“大呼吸”和“小 呼吸”两种。所谓“大呼吸”是指油罐收发油时的呼吸。
石油加工及商品学
9
一、油料在储运中质量变化的原因
3、吸 水——外界混入的雨雪或自动从大气中吸收得到
各种烃类对水都有一定的溶解度； 油品能从大气中吸收微量水分，引起油品质量下降； 航空燃料影响最严重，结晶点升高，低温性能变差； 汽油，煤油和柴油含水，引起设备严重腐蚀； 电气用油会使其绝缘性能大幅度下降； 水分还会溶解油品中某些添加剂，降低了它们的作用。
第十三章 油料的管理
意 义：
1、石油和石油产品的品种繁多、使用范围广、影响面大。
2、质量要求严格，具有容易蒸发、渗漏，易被污染而变质、 极易着火、爆炸等特点。
3、石油和石油产品经过生产、运输、储存和销售等环节， 其中任何一个环节管理不善，都可能引起油料质量下 降。这不仅浪费宝贵的资源，还可能因使用变质油品而 影响设备的正常工作，甚至引起恶性事故，危及人民生 命财产安全。
蒸气处于不饱和状态，油料就会继续蒸发，直至蒸气重新达到饱ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
和。
石油加工及商品学
4
一、油料在储运中质量变化的原因
1、蒸 发——液体在任何温度下都可能进行表面气化现象
1) 油料蒸发在储运的各个环节中随时都在进行；
2) 蒸发造成油料大量损耗。据统计，国外从油田井场到油品 销售的过程中，原油和油品的损耗高达3％，其中约70％的 损失发生在原油罐、调合罐和成品油罐中。
不同烃类对水的溶解度不同，芳香烃最强、烷烃最弱。
石油加工及商品学
10
一、油料在储运中质量变化的原因
3、吸 水——外界混入的雨雪或自动从大气中吸收得到 影响吸水性的外界因素：温度和空气湿度
温度愈高，烃类对水溶解度愈大；空气湿度愈大，油品 吸收水分速度愈快。在我国南方潮湿地区储存油品时，夜间 气温下降，油罐内空气中的水气会在罐壁凝结成水滴，落入 油中，使油中水分增多，甚至出现游离水层。
石油加工及商品学
7
一、油料在储运中质量变化的原因
引起蒸发的外因：
④油料在储罐中因昼夜气温变化造成小呼吸引起蒸发损失。 油品在静止储存中，因气温昼高，夜低，引起罐内油品蒸气
压差别，导至呼吸阀启闭而形成小呼吸。前述万米大油罐储存汽油， 夏天每天损耗约1000kg就是小呼吸造成的。 ⑤油罐的密封程度对蒸发损耗影响很大。一个5000m3油罐，因孔 盖不严密引起自然通风，一个月内可损失汽油53X103kg，损失原 油28X103kg，可见其危害之严重。
总 任 务：
根据不同油料变化的内在规律，主动采取有效措施， 积极创造条件，尽量预防和延缓油料的质量变化。
石油加工及商品学
3
一、油料在储运中质量变化的原因
引起油料在储运中发生质变的原因很多，主要有蒸发、 氧化、混油、机械杂质和水分的污染等几种。
1、蒸 发——液体在任何温度下都进行的表面气化现象
敞口容器：油品将不断蒸发，轻质油品如溶剂油可能完全蒸发
密闭容器：油品的蒸汽压达到最大
油罐通常装有呼吸阀，以控制油罐内的压力不致于过大或过
小。因而油料在油罐中不可能像敞口容器一样无限制地蒸发，也
不会像密闭容器一样，没有油蒸气溢出油罐，油罐内蒸气压如果
大于呼吸阀的定压时，呼吸阀就会自动开启，“呼出”饱和油蒸
气；当罐内压力过小时，就会严“吸入”新鲜空气，使罐内空间