【CN210133104U】一种用于气制动商用车的简易电子驻车控制系统【专利】

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)实用新型专利

(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920538380.2

(22)申请日 2019.04.19

(73)专利权人 南京金龙客车制造有限公司

地址 211200 江苏省南京市溧水区柘塘镇

滨淮大道369号

(72)发明人 张衡　樊文堂　诸萍　李江　

陈青生　刘桂林　

(74)专利代理机构 江苏圣典律师事务所 32237

代理人 贺翔

(51)Int.Cl.

B60T 13/74(2006.01)

B60T 13/68(2006.01)

(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

(54)实用新型名称

一种用于气制动商用车的简易电子驻车控

制系统

(57)摘要

本实用新型公开了一种用于气制动商用车

的简易电子驻车控制系统，驻车制动储气筒通过

两根气制动管路对应与两位三通电磁阀和差动

式继动阀相连，两位三通电磁阀与差动式继动阀

通过一根气制动管路相连，差动式继动阀连接后

制动气室的驻车腔，电子手刹开关通过与控制线

路与两位三通电磁阀相连。本实用新型取消了原

有的机械手刹阀，用电子手刹开关代替，方便驾

驶员进行操作；有效降低了实现商用车驻车制动

的电控化的成本，提高了整车的高级感；通过电

磁阀的快速充放气能够实现驻车制动的快速响

应与解除。权利要求书1页 说明书3页 附图1页CN 210133104 U 2020.03.10

C N 210133104

U

权　利　要　求　书1/1页CN 210133104 U

1.一种用于气制动商用车的简易电子驻车控制系统，其特征在于：包括驻车制动储气筒(1)、电子手刹开关(2)、两位三通电磁阀(3)、差动式继动阀(4)、后制动气室(5)、气制动管路(6)和控制线路(7)，所述驻车制动储气筒(1)通过两根气制动管路(6)对应与两位三通电磁阀(3)和差动式继动阀(4)相连，两位三通电磁阀(3)与差动式继动阀(4)通过一根气制动管路(6)相连，差动式继动阀(4)连接后制动气室(5)的驻车腔，电子手刹开关(2)通过与控制线路(7)与两位三通电磁阀(3)相连。

2.如权利要求1所述的用于气制动商用车的简易电子驻车控制系统，其特征在于：电子手刹开关(2)为翘板开关，带P信号灯，具有前后两个位置，向前为电子手刹介入工作，车辆处于驻车状态，此时P灯亮，向后为手刹解除状态，车辆处于可以行使状态，P灯熄灭。

3.如权利要求1所述的用于气制动商用车的简易电子驻车控制系统，其特征在于：两位三通电磁阀(3)采用具有记忆功能的电磁阀，带有3个气口，其中1号口为进气口，2号口为出气口，3号口为排气口。

4.如权利要求1所述的用于气制动商用车的简易电子驻车控制系统，其特征在于：所述气制动管路(6)采用PA材质管路或者金属管路。

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