道路勘测设计设计说明书

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《道路勘测设计》课程设计说明书"Road survey and design"design specification

作者姓名:郭哲

专业、班级:道桥06-2班

学号: 310607020308

指导教师:郝中营

设计时间:2009年6月

河南理工大学

Henan Polytechnic University

目录

1 设计概述 (1)

1.1目的和要求: (1)

1.2设计依据: (1)

1.3公路设计概况: (1)

1.4平面设计标准的确定 (1)

1.5路线起讫点 (2)

1.6沿线自然地理概况 (2)

2 设计参数 (3)

2.1 道路等级的确定 (3)

2.2 公路技术标准的确定 (3)

2.3 控制要素 (3)

2.4平面设计技术指标 (4)

2.4.1圆曲线最小半径 (4)

2.4.2圆曲线最大半径 (4)

2.4.3圆曲线半径的选用 (4)

2.4.4平曲线最小长度 (4)

2.4.5缓和曲线技术要求 (5)

2.5 路线方案的拟定与比较 (5)

2.6道路平面设计 (6)

2.6.1平面选线的原则: (6)

2.7道路纵断面设计 (6)

2.8道路横断面设计 (7)

3设计图纸及计算说明部分 (8)

3.1计算说明部分(附表) (8)

3.2图纸部分(附图) (8)

致谢 (9)

参考文献 (10)

1 设计概述

1.1目的和要求:

道路工程课程设计是专业教学的一个重要环节,包括道路路线设计和路面结构设计两部分。通过本设计,使学生对所学专业知识进行一次全面的、系统的综合运用,进而对所学知识加深理解、巩固和融会贯通。

根据设计所给资料,进行平、纵、横断面设计及其组合处理,完成土石方计算与调配,编制直线、曲线及转角一览表,路基设计表,路基土石方数量计算表;进行路面结构类型选择,并确定各结构层的合理厚度。

1.2设计依据:

根据河南理工大学土木工程学院土木工程专业道路工程方向《道路勘测设计任务书》。

1.3公路设计概况:

公路等级:二级公路

交通量:平均昼夜交通量为3000~7500辆。

设计年限:15年

设计车速:60km/小时

1.4平面设计标准的确定

1、根据设计任务书要求,本路段按二级公路技术标准勘察、设计。设计车速为60公里/小时,路基双幅两车道,宽10米。

2、设计执行的部颁标准、规范有:

《公路工程技术标准》JTGB01-2003

《公路路线设计规范》JTGD20-2006

《公路路基设计规范》JTGD30-2004

1.5路线起讫点

比例尺:1:2000;公路等级:二级;起点桩号K0+000,坐标终点桩号K0+974.865坐标起点高程:194.61米终点高程:194.76米

1.6沿线自然地理概况

山岭地区山高谷深、坡陡流急地面自然坡度大(20o以上)、地形复杂,山脉水系清晰,日温差和年温差较大、暴雨多、河流水位变化幅度大等特点。山岭地区路线弯多坡陡、标准低、工程量大,由于受山岭区地形、水文、地质、气候等因素的影响,道路平、纵、横都受限制。

2 设计参数

2.1 道路等级的确定

根据所给资料,参照《公路工程技术标准》JTGB01-2003(以下简称《标准》)、《公路路线设计规范》JTGD20-2006(以下简称《路线规范》)确定路线的设计等级,本路段按2级公路技术标准勘察、设计。设计车速为60Km/小时,路基单幅双车道,宽10米。设计使用年限15年。

2.2 公路技术标准的确定

本路段按二级公路标准测设,设计车速60KM/h,测设中在满足《公路路线设计规范》及在不增加工程造价的前提下,充分考虑了平、纵、横三方面的优化组合设计,力求平面线型流畅,纵坡均衡,横断面合理,以达到视觉和心理上的舒展。

路线测设里程全长974.865公里,主要技术指标采用情况如表2.1所示:

表2.1道路技术指标

2.3 控制要素

(1)道勘:二级

(2)设计车服务车速:60km/小时。

2.4平面设计技术指标

2.4.1圆曲线最小半径

○1极限最小半径

②一般最小半径

○3平面线形中一般非不得已时不使用极限半径,因此《规范》规定了一般最小半径。

不设超高最小半径

当圆曲线半径大于一定数值时,可以不设超高,允许设置与直线路段相同的路拱横坡。圆曲线半径要求如表2.21所示

表2.2 圆曲线半径要求

技术指标山岭重丘二级公路

一般最小半径(m) 200

极限最小半径(m) 125

不设超高最小半径(m) 路拱%

0.2

≤1500 路拱%

0.2

≥1900

2.4.2圆曲线最大半径

选用圆曲线半径时,在地形条件允许的条件下,应尽量采用大半径曲线,使行车舒适,但半径过大,对施工和测设不利,所以圆曲线半径不可大于10000米。

2.4.3圆曲线半径的选用

在设计公路平面线形时,根据沿线地形情况,尽量采用了不需设超高的大半径曲线,最大半径为4000米,极限最小半径及一般最小半径均未采用。

2.4.4平曲线最小长度

公路的平曲线一般情况下应具有设置缓和曲线(或超高,加宽缓和段)和一段圆曲线的长度;平曲线的最小长度一般不应小于2倍的缓和曲线的长度。由缓和曲线和圆曲线组成的平曲线,其平曲线的长度不应短于9s的行驶距离,由缓和曲线组成的平曲线

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