摩托车构造与维修教学课件

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。成组统系大五 和构机大两由是 它。”脏心“的 车托摩是机动发 �力动供提车托 摩为�能械机为 化转烧燃经 能学 化的油燃将 是用 作的机动发
轴 柄 曲 �P 承 轴 杆 连 �O 杆连塞活�N 塞活�M 口 气 排 �L 塞花火�K 簧弹和杆摇 及 门 阀 气 排 �J 轴 轮 凸 �I 油机�H 盘 油 机 �G 体 机 动 发 �F 水 却 冷 �E 头缸汽�D 口气进�C 盖门阀�B 簧弹和杆摇 及门阀气进�A
。成组备设表仪及置装号信、置 装明照、系火点、源电由�等号信示指及明照 、 火 点 、 动 起 的 辆 车 证 保 备 设 表 仪 气 电 �7 � 。成组件部等置装动制、置装纵操由。定 稳速车证保时坡下在�车停急紧够能时要必及 度 速 驶 行 的 车 托 摩 低 降 是 用 作 其 系 动 制 �6 � 。使行车托摩 证 保 并 � 荷 负 的 车 托 摩 受 承 是 要 主 轮 车 �5 �
。程行助辅的备 准作程行功作成完为是程行余其�功作外对 程行个三第有只�中程行个四在。率功出输 地断不并�去下转运续持可便机动发�环循 地始复而周此如。程过个四气排和胀膨烧燃 、缩压、气进了成完机动发�程行个四过经 �
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。成组组轮 飞轴曲、组杆连塞活、组箱轴 曲体缸气由要主构机杆连柄曲�
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。车动机轮三或轮两的米厘 方立05于大�积容作工缸汽的机动发h/mk05于大 速车计设大最内以gk004在量质车空� 车托摩、3 。车动机两的h/mk05于小速车计设大最其米 厘方立05积容作工缸汽的机动发�车托摩便轻、2 。 型类 种 三 车 轮 三边和车轮三正、车轮两为分车托摩将�件条路道 和式形构结、途用其按次其。类两车托摩和车托摩 便轻为分车托摩将�积容作工缸汽的机动发和度速 辆车按先首�是据依的准标类分车托摩的国我、1 类分的车托摩�一� 号型及类分车托摩、二
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。置装挂悬后和置装挂悬前括包�坏 损和动振的件机少减和件条骑乘善改�坏损和动 振 的 车 托 摩 低 降 和 收 吸 是 用 作 其 置 装 挂 悬 �4 � 。驶使行常正证保并�件部等统系驶行、置装 挂 悬 、 系 动 传 、 机 动 发 装 安 是 用 作 其 架 车 �3 � 。等轮齿锥动驱 、轴动驱或带动传、轮带或条链、轮链的中动传次 二和、器速变、器合离、构机速减次一括包�论 动 驱 给 传 力 动 的 机 动 发 将 是 用 作 其 系 动 传 �2 � 。使行车 托摩动驱�轮车给传系动传过通后然�能械机为 变 转 能 热 将 � 烧 燃 料 燃 使 是 用 作 其 机 动 发 �1 �
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室门气-21 -6
管气进-5
盖 轮齿表速转-11 销位定-01 塞花火-9 母螺盖缸气-8 销位定-7 垫盖缸气 盖缸气-4 管导门气-3 罩盖缸气-2 装安机动发 盖缸气机动发程冲四
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。构结式开分 的称对为心中缸气以用采常通箱轴曲�构结 � 。造铸金合铝用常通箱轴曲�料材 � 。力能蚀腐耐、动振抗、击冲耐 的好良有�度强和度刚的定一有具应�求要 � 。能功的箱 动传有具还�箱轴曲的器速变带于对�用作 的箱气扫有具还它�机动发程冲二于对。件 部零属所机动发等泵油机、机电磁、体缸气 、盖缸气、器速变、器合离、轴曲撑支�用作 �
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。理处磨研并火淬碳渗行进面擦摩�成而 锻模钢金合碳中或钢碳中用采般一杆连�料材 � 。轻要量质且�度刚和度强的够足有�求要 � 。动转的轴曲为 变动运线直的塞活将�轴曲与塞活接连�用作 �
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�轮飞�子转机电磁
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。等胀 膨热节调�力性惯低降�量重轻减以�分部去削方 地的力受不端下部裙塞活的机动发速高。短较部裙 �道气无分部缸气�上盖缸气在设道气和门气排进③ 。动窜向周沿环塞活虑考不以所 �的道气用机动发程行二像不机动发程冲四因。孔位 定无上槽环�盘油机到回孔小些这从就�油滑润的 余多上壁缸气下刮环油�孔小油回多许有槽环油② 。意注应时配装�侧气进示表 的样字”NI“有标 面顶塞活。撞碰相门气排、进与时点止上在塞活止 防�坑凹有处门气排、进于应对�型顶平是面顶① �是处之同不的塞活用机动发程行二与程行四
统 系 动 启 �5 统 系 火 点 �4 统 系 滑 润 �3 统 系 却 冷 �2 统 系 给 供 料 燃 �1 构 机 气 配 �2 构 机 杆 连 柄 曲 �1
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。率 功 出 输 续 连 就 机动发�环循续连�功次一作机动发�次一环循每 。程过作工个四气排和胀膨、烧燃、缩压、气�扫� 进成完地始复而周�程行个两述上的机动发程冲二 。程过气 排和胀膨、烧燃成完�点止下至行下点止上由塞活 程 行 二 第 �2 。程过缩 压和气�扫�进成完�点止上至行上点止下由塞活 程 行 一 第 �1 。程过作工个四气排 、烧燃、缩压、气进成完�程行个两过走�次一动 移复往内缸气在塞活�周一转旋轴曲机动发程冲二 理原作工的机动发程冲二�1
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。号序顺进改的辆车示表……C、B、A母字伯拉 阿写大用常号代进改的定拟自业企。进改的大较了出做状形 、构结、能性要主的辆车型本基对示表 号代定自业企�5 。略 省时 1 为 号 序 计 设 当 �开隔���号符隔间用并�面后号代型类在注标定规�号序 顺的造改计设品产示表来次依……3、2、1字数伯拉阿用定 规号序计设。后先的序顺计设的车托摩示表�号序计设�4 。成而合组 号代型车和号代类种某以则车托摩的外之此除�示表”Q“ 母字用车托摩便轻�型类属所的车托摩示表�号代型类�3 。�量排义名�积容作工缸气的机动发车托 摩用般一�小大�量排�格规的车托摩示表�号代格规�2 。成组母字个一第的音拼语的称名标商由般一。号代的称 名�业企或�标商的车托摩示表�号代�业企或�标商�1 。成组分部五号代定自业企及号序计设、号 代型类、号代格规、号代�业企或�标商由是号型的车托摩 号型的车托摩�二�
。气废的内缸 气出排�点止上到动运至直点止下由塞活动 带�动转续继轴曲使�用作性惯的轮飞于由 � 程 行 气 排 ―― 程 行 四 第 � 4 � 。率功出输机 动发�转旋轴曲动带杆连过通并�动运下向 塞活动推�力动生产而高升剧急度温和力压 的内室烧燃使�加增剧急量热�烧燃速迅气 合混燃可的燃点被了末程行缩压在。闭关均 门气排进时此�动运点止下向点止上由塞活 � 程 行 胀 膨 烧 燃 ―― 程 行 三 第 � 3 �
理原作工机动发程冲四�2
。气合 混燃可内缸燃点�花火电生产塞花火�时点 止上近接塞活当。高升断不度温和力压�缩 压被气合混燃可�小减渐逐积容缸气�移上 塞活着随。态状闭关于处仍门气排�闭关始 开门气进时这�动移点止上向点止下由塞活 � 程 行 缩 压 ―― 程 行 二 第 � 2 � 。内缸气入吸被门气进过通�气合混燃 可鲜新的后化雾器油化经。闭关门气排�启 开门气进时此�动移点止下向点止上由塞活 � 程 行 气 进 ―― 程 行 一 第 � 1 �
宇敬莫
法 方 制 编 号 型 的 车 托 摩 、3 准 标 类 分 的 车 托 摩 、2 史 简 展 发 的 业 工 车 托 摩 、1
。越优越来越也能性其 �杂复越来越也构结�高越来越也量含术技车托摩的产生�步 进足长了得取也术技车托摩的国我�展发的业工车托摩着随 。辆万0031达量产年。种余千 达多种品�次档量排个51等 3mc057到 3mc05从有车托摩的国我�今如。飞腾始开业 工车托摩的国我�展发速迅的济经民国了来带策政的放开革 改�后以代年08纪世02入进。车托摩牌山冈井批一第成制 国我年1591�后立成国中新�晚较步起业工车托摩的国我 � 。熟成臻日术技造制及计设的机动发车 托摩。展发的猛迅了到得业工车托摩今如�了去过年多001 � 。祖鼻的 车托摩是就车辆这�上车踏脚的轮两辆一在装它把并�机油 汽的靠可作工台一第出造制和计设地功成�0091—4381� 勒姆戴人国德�年5581于产生车托摩辆一第上界世 � 展发的业工车托摩、一
部裙-3 部槽-2 部顶-1 塞活的机动发程冲四
。性磨耐的好良和度 强高�性弹有具�成铸铁铸金合质优用�种两 �环油刮�环油和�环缩压�环气为分环塞活 �
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。装拆便以�孔小有钻或状钩 弯成制端末�成制冲板钢或成弯丝钢簧弹用 常通。面表壁缸气伤刮孔销塞活出窜向轴销 塞活止防�动窜向轴的中孔销在销塞活制限 �
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孔承轴出输-8 孔挂悬-7 体箱左-6 体箱右-5 孔衡平气大室器速变-4 室器速变-3 室泵油机-2 室柄曲-1 体箱轴曲08YC
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。槽环锁的销塞 活定固有端两孔座�座销 。口窗有开边 两�形圆椭成工加�部裙 。形锥圆的 大下小上呈�销位定入压 �槽环有部头塞活�部头 。头箭有面顶�形 球半用采般一面顶�部顶