2#高炉炉顶设备拆除安装专项施工方案

泰州振昌工业废渣综合利用有限责任公司

2#高炉技术改造工程

高炉炉顶设备拆除、安装专项施工方案

方案编号：ZCGLGZ-001

宝冶建设工业炉工程技术有限公司

泰州总承包工程项目部

（盖章）

2011年8月5日发布

受控态：受控版本：A版发放编号：

编号：ZCXZCL-021

工程项目实施策划文件审核单

（QG/SBC TX 8-2009/D-3）

工程名称：泰州振昌工业废渣综合利用有限责任公司2#高炉技术改造工程

说明：1、本表供各级项目部使用，由项目部负责组织形成；

2、参与审核的要素管理者由项目总工根据项目部职能分工确定；

3、栏目空格不够可加A4规格附页。

目录

一、工程概况 (4)

二、编制依据/标准 (4)

三、作业范围及工程量 (4)

四、所需具备的条件和工期以及施工进度计划 (5)

五、施工人员配备计划 (5)

六、施工主要机具及材料、设备 (5)

七、工艺流程图 (6)

八、施工技术 (6)

九、安全及文明施工 (10)

一、工程概况

泰州振昌工业废渣综合利用有限责任公司2#高炉因存在大量问题致使高炉不能进行正常的生产活动，如冷却壁存在漏水现象、炉顶上料设备密封性能差，压力上不去、炉底炉缸温度高，已采取炉壳打水外冷、炉壳密封件煤气泄漏严重、粗煤气系统磨损并存在堵塞现象等，为此振昌公司决定对2#高炉进行停炉大修。本方案主要是炉顶设备的拆除、安装方案。

二、编制依据

a)由业主提供的有关图纸和相关的技术要求。

b)国家及行业部门颁发的现行工程施工验收规范、规程、标准以及有关安全、防火、环境保护卫

生的规定；

c)江苏省泰州市有关基本建设的方针、政策、法令、法规及有关的行业规章制度；

d)施工现场场地情况，周围环境及现有设备情况。

国家现行的建设工程法律、法规、规范、标准等。

机械设备安装工程施工及验收通用规范GB50231-2009 建筑安装工程质量检验评定统一标准GB50300-2002

起重机械安全技术监察规程TSG Q0002-2008

炼铁机械设备工程安装验收规范GB50372-2006 三、作业范围及工程量主要作业范围：高炉炉顶+37.5M平台/+34M平台、部分楼梯拆除，料钟式炉顶及附属设备拆除（至炉壳拐点），高炉无料钟炉顶设备安装及平台恢复等。

四、所需具备的条件和工期以及施工进度计划

高炉炉顶设备及平台的拆除必须在彻底停炉之后进行，计划工期7天。

施工进度计划：

高炉炉顶设备安装及平台的恢复必须在冷却壁及煤气封罩（煤气管）施工完成之后进行，计划工期4天。（不含平台恢复，从安装炉顶钢圈开始计算）施工进度计划：

五、施工人员配备计划

六、施工主要机具及材料、设备（1）主要机具及材料计划（共计）

(2)计量器具

七、工艺流程

高炉炉顶设备的拆除顺序为：+37.5M平台拆除→炉顶设备锥塞阀的拆除→中间过渡平台拆除→受料斗拆除→+34M平台拆除→料罐、料钟、密封阀及均压管路、探尺及附属设备拆除（如煤气封罩等）。高炉炉顶设备的安装顺序：煤气封罩安装→炉顶钢圈安装→+34M平台改造完成→布料器、波纹管→下密封装置→料罐→上密封装置→受料斗→炉顶设备间连接螺栓紧固及设备支腿加固→过渡平台及+37.5M平台恢复→收尾八、施工技术

（一）本次高炉炉顶拆除主要是从炉壳拐点到+37.5M平台，不包括上料斜桥及天轮平台。

经查阅图纸及相关资料，振昌2#高炉炉顶设备最大单重不超过18T,经现场测量，汽车吊作业半径为21M（至炉心），臂长45M左右，经查汽车吊性能表，需要用200T汽车吊方可满足吊装要求。图1为QAY200T性能表；汽车吊站位于重力除尘侧，平面布置示意图如下：

QAY200全地面起重机主臂起重性能表（部分）_单位:吨

65t吨配重,支腿全伸

图1

吊装前准备工作

1、吊装前，必须对施工现场进行勘察，根据施工现场的实际情况，确定吊车的行进路线。清理现场障碍物，保证道路畅通

2、现场堆放场地，吊装区域场地处理完毕，必须坚实平整，满足吊装要求

3、确定吊车的停放位置，平板车同吊车一起进场，平板车数量需满足现场施工需要，且堆放场地易于通行并满足吊车站位。

4、施工临时用电，机具、支架，安全设施等准备就绪。

5、施工人员已进行技术、安全交底。

一：首先拆除+37.5M平台，平台的拆除主要是拆除影响炉顶设备运出或安装的平台支梁和平台板，炉顶大框架不拆除。在拆除前先用I32a工字钢固定煤气管，固定样式如下图标示。因本图无法将各层平台全部拍照，故无法在照片中标示。平台的拆除分区域拆除，即先从远离楼梯处开始，慢慢向楼梯口靠拢。一片一片拆除其平台板、平台支梁。拆除完成后开始拆除+37.5M平台与+34M平台之间的过渡平台及通往+37.5M 平台的楼梯，以利于炉顶设备的顺利运出。二：拆除受料斗上部柱塞阀。首先拆除柱塞阀上部装置，移走前要将柱塞阀缆绳去掉。随后用气割将柱塞阀平台与受料斗分离，在此之前将锤头与柱塞阀油缸分离，最后将锤头运出。也可连同锤头一并运出，若一起运出，则必须用气割将锤头支撑梁与受料斗分离。同时注意尽量保护性拆除柱塞阀油缸。三：受料斗的拆除，在拆除受料斗前，用汽车吊通过钢丝绳与手拉葫芦相配合将受料斗固定，同时通过手拉葫芦可以在吊起过程中调整至平衡。而后割开其支撑和拧下与料罐连接的螺栓，不能拧掉的，用气割割掉。四：受料斗拆除完毕后，因料罐较大，无法通过+34M平台预留洞，必须提前拆除+34M平台，+34M平台不是完全拆除，只是将其预留洞变大，以利于设备的运出和安装。具体拆除位置为下图标示处。拆除的平台梁若能继续使用则将其放置在平台周围（不影响设备拆除及运出）。若要更换新的，则将其运出，运出工字钢支梁时，需用钢板起重钳，而不必焊接吊耳这样费时费力，钢板起重钳是专门用来吊装钢板、各种梁、管道等。由下图可知+34M平台拆除完成后开始拆除料罐，拆除料罐前，先在料罐上焊接吊耳，吊耳焊接位置如下图所示。因料罐支撑底座方向较宽且重，故吊耳应焊在料罐支座方向，同时为了调整料罐在吊装过程中的平衡，应用手拉葫芦配合钢丝绳进行吊装，以便于在吊起过程中进行调整。五：料罐拆除完毕后，拆除密封阀、均压管、探尺、料钟及其它附属设备，因体积较小、重量较轻，这里就不做赘述了。