郑州发展规划!有了这11万亩的规划,请不要再叫北龙湖豪宅窝

郑州发展规划！有了这11万亩的规划，请不要再叫北龙湖豪宅窝

社会纵论

百家号07-1920:14

郑州11万亩自贸区规划新鲜出炉

2018年7月19日，郑州规划局批前公示《中国（河南）自由贸易试验区郑州片区空间布局规划（2017-2035）》，规划范围73.17平方公里，总占地高达11万亩。

规划期限为2017—2035年。其中近期为2017—2025年；远期为2025—2035年。

郑州自贸区片区涉及到3个行政区，分别是金水区0.28平方公里、郑东新区31.67平方公里、经开区41.22平方公里。

多图预警，可以左右滑动观看▼

左右滑动查看更多

（一）规划结构

规划形成“一轴串三环，双核带四心，三区共发展”的空间布局结构。

（二）规划布局

1、城市“六线”控制

本次规划将上位及相关规划中涉及城市“六线”的控制内容作为底线予以刚性控制，禁止占用相关设施用地；在此基础上按照自贸区建设要求，提升各类设施控制标准。

2、总体用地情况

规划范围内建设用地主要包括城市建设用地、区域交通设施用地和特殊用地，面积共计6891.5公顷。

其中，城市建设用地面积约6814.98公顷；

铁路用地主要为陇海铁路及京广、石武客运专线等，面积约71.67公顷；特殊用地分别位于郑东区块的熊耳河以南、农业南路以西区域和经开区块的经南五辅路以北、经开第三大街以西区域，为军事用地，用地面积约4.85公顷。

规划范围内水域主要包括龙湖、莲湖、蝶湖等人工湖泊和东风渠、七里河、如意河、潮河等，面积约425.77公顷。

郑东新区最重要的商务功能全部涵盖，包括CBD、北龙湖、高铁站，占比最大的就是商业、商务用地，住宅用地极少，非常纯粹。

经开区囊括了老城核心、滨河国际新城，住宅、商务商业、产业用地分布均匀，功能属性十分齐全。

金水区占地最小，基本可以忽略不计。

以上可以直接跳过，重点在下面。

1、地铁网络更密集

这一版规划最大的亮点有两个：

一个是以地铁为核心的交通路网；

另一个就是政府全力打造郑州的产业基础，推进产城融合、产住融合！

先说综合交通系统规划图。

发现没有，每个片区的地铁都十分密集，少则3条地铁线，多则5条地铁线。

其中：

北龙湖片区规划4条地铁线；

CBD规划4条地铁线；郑州东站规划3条地铁线；经开老城区规划5条地铁线；滨河国际新城规划3条地铁线。

地铁都是需要真金白银去砸的，如此密集的地铁规划，平均每1-2公里，都会出现两条地铁线路的换乘站。

同时，此版规划也透露出8号线、11号线、12号线、20号线、22号线，以及轻轨1号、2号线的走向。很明显，这几条线会是今后郑州发展的城市命脉。

比如8号线、20号线、12号线、轻轨1号线▼

比如地铁22号线、轻轨2号线▼

请深刻理解这句话：轨道交通越密集，土地价值越大，所沉淀的房产价值一定不会低。

2、产住融合更彻底

本次规划，改动最大的就是北龙湖和滨河。

北龙湖用地对比▼

滨河国际新城用地对比▼

1、大幅削减了住宅用地；

2、小幅削减了商务商业用地；

3、大幅增加了产业用地。

政府牺牲了全郑州住宅土地价值最高的两大区域，全力全力打造产业用地。

仅凭这一点，就能够看出政府的胆识和魄力，政府用壮士断腕的决心，尝试着摆脱土地财政的桎梏，去做产业，就这一点，就值得称赞。

这样做的好处有哪些呢？

产业对经济的刺激：

很明显，政府已经意识到郑州产业底子薄，从长远来看，不足以支撑郑州更进一步。

所以政府直接站在最定点，着力打造郑州未来最强的产业基础，最终实现产业对郑州整体经济的强力刺激。

职住一体化：

郑州居住、工作是完全错位的，在西郊生活，却在东区上班，如此长远的空间距离，中间就要耗费巨大的土地空间、交通成本、时间成本。

新版规划中，则是代替产业、住宅钟摆式的职住错位，替换成产业、居住、配套完全融合的态势，实现土地的复合、集约化利用，增加土地使用效率，推动郑州产业的最终落地，最终实现产业、居住的复合发展，增强郑州的产业能力。

再加上河南一亿人口为城市托底，米字型高铁、国家中心城市，再加上自贸区加持，所有的因素都在聚合、裂变，共同托举郑州发展。

不单单考虑当下，更加考虑未来，政府的远见和魄力可见一斑。

2、北龙湖，不再单纯豪宅窝

北龙湖，众多周知是豪宅窝。

这一版规划中，影响最大的是北龙湖。北龙湖北侧大片的住宅用地，哪怕是商业/商务，都变成了产业用地。

看似在短期内，北龙湖的居住纯粹性肯定要受到影响，但是从长远来看，一定会增强北龙湖的综合辐射能力。

上一版的北龙湖规划再土豪也只能豪在区域内，因为毕竟以住宅为主导的豪宅区对于周边片区的辐射能力是受到限制的。

如果保持上一版的规划不动摇，北龙湖落地到极致也就是个全河南塔尖人群的大PARTY，它会和周边区域始终保持一种割裂感。

但是，有了在这一版的规划中，北龙湖的北部区域有了新兴产业的注入之后，会让北龙湖的自身辐射力得到有效地提升。

这一版的规划改动，真正的利好在于——在北龙湖第一层级辐射圈内的杨金、金水区、龙子湖片区。

除此之外，北龙湖的住宅用地被削减后，剩余的住宅地块会更加稀缺，未来地价会更贵，上车成本会更高，

所有说，想要上车北龙湖，就是现在，就趁现在！