电梯大修电磁制动器分解装配与调整

matters needing attention 注意事项
• 遵守电梯安装维修工安全操 作规程。在检查和测试制动 器的操作功能时，必须切断 电源。在检查和调整制动臂、 制动器弹簧或制动片的某一 • 1.禁止打闹 边时，必须和另一边分开进 行那个，决不要同时检测制 • 2.不得暴力施工 动器两边，否则，电梯可能 • 3.注意安全 移动，这将是很危险了。
原理
• •
紧弹电引电服迅电 ，簧，电梯弹速磁当 使作电动得簧磁铁电 电用磁机以力化线梯 梯下力断运使吸圈起 停复迅电行闸合同动 止位速，，瓦，时时 。，消电当张带通，
闸失磁电开动上电 瓦，铁梯，制电动 把铁线停制动流机 制芯圈站动臂，通 动在同时力使使电 轮制时，消其铁， 抱动失曳失克芯
，
使在两电 电制块动 梯动铁机 静弹芯停 止簧之止 。的间时
• 关乎人身安全，要想 活多几年就请按上面 红色字来做吧。
百度文库
• 各种扳手
• 木锤
• 手套
• 螺丝刀
• 塞尺
• 锯子
• 电工抹布
• 黄油
• 砂纸
• 补充：连杆、胶锤、 螺杆、螺母……
预备 → 拆卸 → 清洁 → 润滑 → 装配 → 调整 → 调试 → 运行
1.准备工作
• 电梯停至顶层，切断电梯主电源。
• 答: • 用扳手松开调节螺母,调整调节螺母间隙适中
后拧紧压紧螺母,粗调时两个调节螺母都要朝 里拧,使两个铁芯完全闭合,测量螺栓的外露长 度并使其相等。 • 粗调时,以一边先退出0.3mm作为已调好,拧紧 螺母不再动它,另一边松开调节螺母,使两边栓 杆后退总和为0.5mm-1mm即两个铁芯的间隙为 0.5mm-1mm。
压无， 力吸电 下引磁 抱力贴 紧，线 制制圈 动动不 轮闸通 ，瓦电
，
制 动 器 的 电 磁 线 圈 与 电 动 机 并 联 ，
1.制动弹簧螺母； 2.3.7调节螺钉； 4.销 轴；5、线圈； 6.铁心；8.制动臂；9. 制 动 闸 瓦 ； 10. 制 动 带 ； 11 制 动 轮 12.13制动杆；14.制动弹簧
• 处理办法:更换制动带,清洗制动轮,重新做 制停试验。
心得体会
• 不管什么事情看起来容易,但做起来却挺难, 正所 谓“万事开头难”，就刚开始做稍微有点难,只要 多加练习,努力就好了。
• 拆卸和安装就花了不少时间,剩下的就是调试, • 不过调试就比较麻烦和困难了.在同学们的帮助下，
在老师的指导下，进过多次的练习，现在基本已 经掌握了. • 在此，谢谢老是和同学们!
2.制动器调整过程中，一边制动臂打开， 另一边不动，又该怎么办？
• 答:
• 调节制动臂上的限位螺丝,用扳手把不动的制 动臂的最上的定位螺丝适当拧出。
3. 1.6m/s的电梯，刹车距离达到5m，大 概由什么原因造成（刹车1.6m）？该如 何处理？
• 答:应该是曳引减速箱内的润滑油,从蜗杆渗 出,甩到了制动轮的表面和制动带上的原因。
• 点动松开制动器抱闸，直至对重完全压缩缓冲器，轿 厢不在上行为止。
• 如果轿厢内的负载小于平衡负载，则将轿厢停在最高 层附近，然后拆卸制动器；如果轿厢内的负载大于平 衡负载，则把轿厢停在最低层附近，然后拆卸制动器。
• 确认电源已切断。
1.铁心怎样调整？一边铁心在铜套内， 另一边在铜套外，如何使它们对称？
What’s Electromagnetic brake
（电磁制动器）？
• 电磁制动器是电梯一个重要的安全装置，安装 在曳引机的高速轴上（蜗杆轴）。它的作用是 使轿厢停靠准确，同时使电梯在停止时，不因 轿厢与对重的差重，而产生滑移。电磁制动器 是一种应用弹簧压力产生阻力制动，并用电力 释放的制动装置，它是电梯的重要安全装置之 一。乘客的安全和电梯准确、舒适的平层很大 程度上依赖于制动器的效率，所以维修保养时 要格外注意。除安全钳以外，只有他才能使工 作中的电梯轿厢停止。在电梯中的电磁制动器， 多是块式直流电磁制动器。
组员：吴培诚、麦国波、周杰威、曾颖超、黄俊海、王俊清
• Directory-目录
1-------------原理 2-------------目标和要求 3-------------简介 4-------------注意事项 4-------------工具 5-------------实训流程图 6-------------START 7-------------问题 8-------------心得与体会
• target 目标
• 完成电磁制动器的 分解装配与调整。
• Requirements 要求
• （1）会根据项目内容及维 修资料制定维修流程。
• （2）会按维修技术规范完 成电磁制动器的分解、清洁 与润滑；完成电磁制动器的 装配、铁心的调整、制动弹 簧，限位螺钉的调整及制动 闸瓦的更换，达到电磁制动 器的技术标准。