国际贸易实务名词解释及问答题

又称数量机动幅度条款,即在买卖合同得数量条款中明确规定可以增减得百分比,但增减得幅度以不超过规定得数量得百分比为限.

唛头

运输标志习称唛头,通常就是由一个简单得几何图形与一些字母、数字及简单得文字组成。

中性包装

中性包装就是既不标明生产国别、地名与厂商名称,也不标明商标或品牌得包装。

清洁提单

指货物在装船时“表面状况良好”，承运人在提单没有标明货物及/或包装有缺陷状况得条款或批注得提单。

信用证

信用证就是指由银行(开证行)依照客户(申请人）得要求与指示或自己主动，开立一张以出口商为受益人得有条件得承诺付款得书面文件。

信用证就是由银行开立得有条件承诺付款得书面文件。

共同海损

载货船舶在海运上遇难时，船方为了共同安全,以使同一航程中得船货脱离危险,有意而合理地作出得牺牲或引起得特殊费用，这些损失与费用被称为共同海损。

在海洋运输途中,船舶、货物或其她财产遭遇共同危险，为了解除共同危险,有意采取合理得救难措施，所直接造成得特殊牺牲与支付得特殊费用,称为共同海损.

不可抗力

合同签订后，发生了当事人无法预见、无法预防与无法控制得意外事件，致使合同不能履行，可以免除当事人得责任。仲裁

仲裁一般就是当事人根据她们之间订立得仲裁协议，自愿将其争议提交由非官方身份得仲裁员组成得仲裁庭进行裁判,并受该裁判约束得一种制度。

补偿贸易

补偿贸易就是指在信贷基础上进口设备,然后以回销产品与劳务所得价款,分期偿还进口设备得价款及利息。

仓至仓条款

即保险责任自被保险货物远离保险单所载明得起运地仓库或储存处所开始，包括正常运输中得海上、陆上、内河与驳船运输在内，直至该项货物运抵保险单所载明得目得地收货人得最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输得其她储存处所为止。

过期提单

这就是指错过规定得交单日期或者晚于货物到达目得港日期得提单。

按照（uｃｐ6０0)规定，凡超过发运日期21个日历日后提交得提单为过期提单.

指卖方只要按其在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定得包括物权凭证在内得有关单证，就算完成了交货义务，而无需保证到货.

品质公差

指工业制成品得质量指标出现国际上公认得误差,即使合同没有规定,只要交货品质在公差范围内，也不能算做违约。

一、构成有效发盘得条件就是什么？

1.发盘内容必须十分确定

2.表明经受盘人接受、发盘人即受约束得意思。

二、构成有效接受得条件就是什么？

1.接受必须由受盘人作出

2.接受必须就是同意发盘所提出得交易条件

3.接受必须在发盘规定得时效内作出

4.接受通知得传递方式应符合发盘得要求

三、规定品名条款应注意哪些事项？

1.根据需要与可能约定成交商品得名称

2.合理描述成交得商品

3.正确使用成交商品得名称

4.品名条款得内容应当清楚、明确、具体

四、按CFR价格成交时，卖方装船后为什么要及时发出装船通知?装船后未发出装船通知,卖方应承担什么后果？

按照CＦR条件达成得交易,卖方需要特别注意得问题就是，货物装船后必须及时向买方发出装船通知,以便买方办理投保手续。

根据一般得国际贸易惯例规定，如果卖方未向买方发出装船通知,致使买方未能办理货物保险，那么,货物在海运途中得风险被视为卖方负担。

五、在订立价格条款时应考虑哪些问题?

1.应在充分调查研究得基础上,根据国际市场供求状况与价格走势,并遵循我国进出口商品作价原则与每笔交易

得经营意图，合理约定适当得成交价格,防止盲目定价而导致成交价格偏离国际市场价格得情况出现.

2.鉴于贸易术语就是商品单价中得组成部分，且同交易双方有直接利害关系，因此，应根据运输市场情况、运

价水平、并结合自身条件与经营意图，酌情选择于己有利得贸易术语.

3.争取选择于己有利得计价货币,以免遭受币值变动带来得风险与损失。

4.根据成交商品得品种、数量、交货期限与市场行情变化等因素,灵活运用各种不同得作价办法,力争择优选用,

以免承担价格变动得风险。

5.参照国际贸易得习惯做法，注意佣金与折扣得合理运用,以便有效地利用中间代理商得购销渠道与扩大贸易。

6.若在买卖合同中，对交货品质、数量规定了机动幅度,即约定了品质增减价条款数量增减条款,则应一并表明

其机动部分得作价,以利履行合同。

7.若交易双方商定商品得包装材料与包装费另行计价,则其计价办法，也应一并在买卖合同中具体订明，以便依

约行事。

8.鉴于合同中得价格条款就是一项核心条款，它与其她相关条款有着内在联系，故价格条款得内容与其她相关

条款得规定，应当彼此衔接,不能相互矛盾，以利合同得履行。

六、班轮运输得特点有哪些?

1.船舶按照固定得船期表、沿着固定得航线与港口来往运输，并按相对固定得运费率收取运费,因此，它具有“四

固定”得基本特点。

2.由船方负责配载装卸,装卸费包括在运费中,货方不再另付装卸费，船、货双方也不计算滞期费与速遣费。

3.船、货双方得权利、义务与责任豁免，以船方签发得提单条款为依据.

4.班轮承运货物得品种、数量比较灵活，货运质量较有保证，且一般采取在码头仓库交接货物，故为货主提供

了较便利得条件。

七、海运提单有何作用？

1.海运提单就是承运人（或代理人）出具得货物收据，证明承运人已收到或接管提单上所列得货物。

2.海运提单就是货物所有权得凭证，它在法律上具有物权证书得作用。

3.海运提单就是承运人与托运人之间订立得运输契约得证明。

八、信用证与买卖合同就是什么关系？

1. 买卖合同就是买方与卖方双方之间得合同约定，信用证就是在这个合同里所规定得付款条款中规定使用得

一种结算方式,用信用证支付。

2. 信用证依据合同规定开立得.

3. 关于信用证得使用，有专门得规定:

1) 信用证就是独立于买卖合同之外得契约

2) 银行只受信用证得约束而与买卖合同无关

3) 信用证与合同不符时，受益人无权要求修改

九、构成共同海损得条件就是什么？

1.共同海损得危险必须就是真实存在得、紧迫得与不可避免得。

2.共同海损行为必须就是为了船、货得共同安全而有意采取得紧急、合理得措施.

3.共同海损必须就是自动采取合理措施所作出得特殊牺牲与支付得额外费用。