波形钢腹板叠合梁

波形钢腹板叠合梁
• 发明人：李来宾、万水、黎雅乐、杨炳文、 马磊、任大龙、钟志鹏、黄浩、郭红军 • 课题组主要人员名单：李来宾、王国清、 万水、郭红军、马朝波、郑会玺、石英杰、 司魁 • 项目开发类型：新产品、新技术、新工艺
波形钢腹板叠合梁
• 项目所属领域：《当前优先发展的高技术 产为化重点领域指南-（2011年度）》 • 第七条【先进制造】 • 第109款【大型构件制造及装备】。
波形钢腹板叠合梁
• ③钢箱叠合梁使用性能好，承载能力高，结构体 系受力明确，在设计荷载作用下的各构件的应力 水平较低，有较大的安全储备。 • 项目实际投入情况： • 2011年经费实际投入费用及申报费用为3277890 元，加计扣除额1638945元；其中燃料动力支出： 233.53万元、人员费用：78.62万元、租赁费用： 13.13万元、技术服务费用：2.5万元。
波形钢腹板叠合梁
• 项目简单说明： • 1、该项目是由省高管局、东南大学、同济 大学、邢台路桥建设总公司共同研发，设 计、制造、安装、联结全部为新工艺，为 国际创新，具有我国自主知识产权的全新 结构； • 2、在国内首先将耐候钢用于桥梁建设，将 钢板最小厚度由12mm减小至6mm，可以 免防腐维护；
ห้องสมุดไป่ตู้波形钢腹板叠合梁
• 项目名称：波形钢腹板叠合梁 • 项目概况：该项目位于邢台市任县益康街。 已安装试验桥梁于邢台路桥千山桥梁构件 有限责任公司厂区内，桥梁结构形式为 1*18m+1*30m简支桥，桥面宽度为7m，桥 面横向由2片30m钢箱叠合梁和4片18m钢 箱叠合梁连接而成。
波形钢腹板叠合梁
• 项目投资：2420万元。 • 施工计划：2011.5-2012.02 • 拟投入专用设备：桥梁焊拉机器人、桥梁 钢构波板激光自动跟踪焊接小车、冷弯特 种型钢流水线、矫平机组、钢板预处理线。
波形钢腹板叠合梁
• 5、钢箱叠合梁作为一种新型的钢—混凝土 组合结构桥梁，充分利用了波形钢腹板抗 剪性能好，组合桥面板抗压强度高、重量 轻等优点，具有良好的受力特性。同时， 该梁桥为工厂预制装配，具有生产效率高， 造价低，施工方便、周期短等优点。
波形钢腹板叠合梁
• 具体的技术经济指标如下： • ①钢箱叠合桥梁以钢与混凝土之间的组合使用， 大幅度降低了桥梁的自重，不超过普通钢筋混凝 土桥梁自重的40%，且减小了下部结构的工程量 及规模，降低了工程造价，提高了抗震性能。桥 梁每平米桥面的用钢量指标为195-206kg/m2，远 小于一般钢桥400kg/m2用钢量，材料用量省。 • ②钢箱叠合桥梁的生产制度实现了桥梁建设的工 厂自动化，现场装配、轻便快捷、避免了许多繁 琐的施工流程，施工周期是一般桥梁的1/3，能在 较短的时间内满足通行需求，有利改善城市及道 路交通拥堵状况。
波形钢腹板叠合梁
• 3、施工工艺：类属于钢-砼组合桥梁结构，是一 种新型的波形腹板钢箱叠合组合桥梁结构，由若 干个波形腹板小箱梁组成。即小箱梁采用预制生 产，在波形钢腹上端焊接一块整平钢板，平钢板 上有弯筋连接件，待小箱梁拼装后再浇筑混凝土， 通过弯筋连接件形成钢板—混凝土组合桥面板。 波形钢腹板下端焊接钢套箱，钢套箱内填混凝土， 通过新型桁架式连接件形成组合构件。箱室之间 通过横隔板加强横向联系，确保共同参与受力。 预制好的波形腹板小箱梁运输至桥位，现场拼装 钢上翼板及钢横隔，然后在钢上翼板上浇筑混凝 土组成桥梁。
波形钢腹板叠合梁
• 4、生产的桥梁以钢构件为主，用箱叠箱组 合成叠合单元，结合预应力技术水泥混凝 土技术达到组合受力，并进行组装的钢结 构桥梁。其中，采用的装配式组合箱梁及 构件单元体、波形钢腹板混凝土组合箱梁、 波形钢腹板混凝土组合箱梁构件单元和环 保生态拼装型桥梁等四项技术荣获国家实 用新型专利；