输电线路铁塔工程施工设计方案

输电线路铁塔施工方案

杆塔型式见下表

一、塔型特点分析

1、本工程有普通单角钢铁塔、双角钢铁塔和钢管结构铁塔。SGV1A、SGV1AP、SGV2A、SGV2AP、SGV3A、SGV3AP、SJ1A、SZJ10A主材为单角钢铁塔，SGV5A、NK、SJ3A主材为双角钢铁塔，SJ4主材为钢管结构铁塔。

2、本工程所有铁塔为“干”字型铁塔，除NK型铁塔为单回路铁塔外，其余均为双回路铁塔，有上下两层导线横担。

见下图：本工程典型铁塔样式

SGV5A双回路直

线塔示意图

SJ4双回路耐

张塔示意图

SZJ10双回路

直线小转角

塔示意图

NK 单回路耐

张塔示意图

3、铁塔较高，除1352#为SGV1AP-27米外，其余直线塔全高均

在51～84.8米之间。

4、铁塔重量较大，平均塔重38.5吨，最重铁塔1362#重量为

90.154吨，铁塔单节重量最大在塔身（SJ4型铁塔18段重量达14.598吨）。耐张塔横担单片重量除NK型铁塔超过5吨外，其余不超过5吨。

根开大，最大铁塔根开为16.2米。

5、直线塔横担重量不重，除SGV5A下横担总重量为6.8吨外（一侧横担重量为3.9吨），其余重量均小于5吨。横担宽度除SGV5A为17.8米外，其余宽度均小于15米。

6、机具选择

根据上述条件，除NK型铁塔一边横担重量为6.01吨外，其余单片起吊重量均小于5吨。针对这一特点结合公司现有工机具条件，采用600×600×30000锰钢扒杆进行铁塔组立。采用内悬浮外拉线抱杆分解组塔。

本工程所有铁塔为干字型塔，抱杆的长度应满足吊装塔身各片的要求，抱杆长度计算式为：LA≥2/3Li＋L2+HD+Hx

LA－按塔身段长度计算的抱杆长度m，

Li－塔身各段中最长的一段段长m，

L2－抱杆插入已组塔段的长度，可近似取已组塔体上端根开m，HD－吊点绳的垂直高度，可近似取被吊构件上端的根开m，

Hx－起吊滑车组收缩后的最小长度m，一般取2-4m。

根据计算，本工程抱杆采用28m，26m两种组合长度。

二、铁塔组立

1、铁塔组立前相关准备工作：

1）基础经转序中间验收检查合格；

2）按设计图纸对塔材及螺栓进行认真的清理，对存在的镀锌质量、运输变形、加工缺陷等问题的塔材及螺栓应进行必要的处理或更换；

3）基础混凝土必须达到设计强度的80%（基础最后腿浇筑完成20天）方能进行分解组塔；

4）对基础顶面高程应按设计要求进行测量复核，直线塔基础顶面应操平处理，耐张转角塔基础应符合设计预升高值的要求，如不平者应垫以钢板找平，钢板与主柱顶面间的缝隙应用1：2的水泥砂浆填充；

5）基础边坡应保持稳定，削坡坡度及基础四周的回填整平应符合设计要求，应检查塔基附近上山坡方向地貌状况，如发现有可能活动的滚石，应及时采取可靠的安全措施加以清除，以确保塔位的安全，为防止塔位及四周遭受雨水冲刷，应在上山坡适当位置开挖满足设计要求的截水沟；

6）检查地脚螺栓的预埋尺寸应符合设计图纸要求，螺栓与螺母

的配合应符合设计及规范要求。

7）工器具的受力试验

●抱杆压力试验

●钢丝绳、白棕绳、U型环、安全带、延长绳、地锚（角桩、

地锚和地牛木）、滑车、链条葫芦的拉力试验

●工器具清理和标识

8）人员准备：已经对技工及民工进行安全培训、考试、体检及办理登高证。

9）技术准备：立塔施工技术、安全交底已经进行。

2、施工工艺流程：

本工程采用内悬浮外拉线抱杆分解组塔。下面以最大吊重为５吨，最大高度84米（SGV5A-66）进行分析。

内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工流程如下：

3、施工现场平面布置：

外拉线扒杆分解组立铁塔，其现场布置都是以扒杆为中心组成的一个起吊系统，进行起吊安装。具体见下图：

在现场布置时，应按下列要求进行：

（1）临时拉线地锚应布置在基础对角线的延长线上，其距离应

不小于1.2倍塔高；

（2）机动绞磨布置视塔高而定，一般不应小于40m，且应布置在主要吊装面的侧面；

（3）起吊时应布置反向拉线。

（4）总结以往工程施工经验，本标段铁塔组立过程中除溜绳可采用三角联桩外，其余外（内）拉线、机动绞磨固定点必须全部采用地锚。

4、地面组装

根据铁塔型号及扒杆使用特性一览表，选择合适的扒杆、绳索、

滑车等工机具，严格控制起吊净重，同时还需要考虑缆风绳和溜绳的附加拉力。

扒杆承托绳的主材位置如果没有水平塔材相联，应用梢径Φ110

以上的杉木进行补强，绑扎应牢固可靠。

为了保护好塔材，所有可能与钢丝绳接触的部位都必须采取保护措施，尤其塔片吊点捆绑处，应在捆绑角钢内侧绑圆木，背部绑木板，木板厚度不小于30mm，圆木的大小和木板的宽度视角钢规格而定，再在外面绑麻袋。

5、抱杆组立

本工程铁塔接腿较高，主材规格大，主材采用的是Q420高强度

在抱杆上布置好起吊系统，在抱杆顶端挂好四根外拉线滑车组，将抱杆根部用钢丝绳连接在塔腿上制动，用350mm×350mm×12m的钢质人字抱杆起立抱杆，抱杆长度一般为平面布置如图3－4所示。布置人字抱杆时，其根开为7m，初始角为65°。

抱杆起立到60°时，应放慢牵引速度，起立到80°时，应停止

牵引，用外拉线调正抱杆，并在抱杆底座衬垫铁枕木防止抱杆下沉。

6、塔腿吊装

根据本工程铁塔接腿长、主材规格较大的特点，施工组立时应计算起吊重量，当单腿重量在2.5吨以下时可以采取片装的方式，当单腿重量大于 2.5吨（如1371#SJ3A-24，单腿重3560.9kg，1362#SGV5A-66单腿重量4275.2kg）时，采取先组立4主材再分片吊装附材的方式。

将已立抱杆前倾约10°左右，并将抱杆拉线固定好。当基础根开较大时，起吊主材前应将抱杆底部移到距被起吊主材较近处，移至距基础中心约7m为宜。抱杆底部配备可拖动的底座，便于移动位置。

抱杆起立各控制绳绑扎好后，调整起吊反侧反向缆风，以稳定抱杆且拉线受力均匀，全面检查各部位布置及钢丝绳穿入方向，确认无误后开始起吊塔腿段主材（如图3-5示），起吊主材时，可根据情况将两侧的斜材带上一起起吊。起吊单根主材就位后，应及时打好控制拉线，等塔腿下段整体组装完毕后，方可拆除控制拉线

塔腿吊装完毕后，必须将塔腿段塔材连接及螺栓紧固好后，拆除

7、提升抱杆

铁塔组立到一定高度，塔材全部装齐且紧固螺栓后即可提升抱杆。在铁塔对角布置两滑车组进行抱杆的提升。抱杆提升现场布置见