交通工程建设中影响造价的因素和对策探析

交通工程建设中影响造价的因素和对策探析

摘要交通工程具有固定性，无法大量生产，其计算、计价、施工都具有单独性，要求进行工程概预算编制。在编制概预算时要求确保其精确度，先对交通建设项目整体目标需求进行充分了解，且按照国家相关技术指标，准确判断交通工程项目的可行性。同时，还需对国内外先进的技术、工艺等进行全面掌握，降低对工程造价的影响。为此，本文主要通过以下几方面对其影响因素及提升策略进行了探讨。

关键词交通工程建设；造价控制；影响因素；对策

近些年随着国民经济迅速发展，交通工程遍地开花，每年完成的投资不断上升。交通工程由于工期的紧迫性，各地技术力量的不均衡性以及施工中受天气、地质条件、地下障碍物等不确定因素的影响，准确、有效地控制投资往往很难，这就导致不少工程出现概算超估算、预算超概算、结算超预算的情况。

1 交通工程建设的研究现状

在现今的交通中，工程造价是一项很重要的研究项目，下面就来讲述下关于工程造价的研究现状。在交通工程的建设中，工程造价是对总体的价格进行评估的方式，只有工程造价这一个方面做得比较精准，在施工中才会减少一些不必要的损失。现今的交通工程建设中，存在很多浪费的行为，不能将施工的材料物尽所值，这样也就减少了企业的收益，违背了利益最大化原则，在一定的程度上就是一种失误。为了解决这些现实问题，本文对交通工程建设中影响造价的因素和对策进行探析，希望能够找到相应的解决办法，以促进我国交通工程建设中工程造价的发展和完善[1]。

2 工程造价的概况

2.1 评价职能

作为总投资、分项投资效益与合理性评价的重要条件，工程造价在对土地价格等进行评价时，则需对工程造价资料进行充分运用。在对建设项目偿贷、利润获取等能力评价时，也可将其作为评价依据。同时，其还能对企业管理、经营发展水平进行有效评价。

2.2 调控职能

任何环境中国家都可宏观调控建设规模、结构，直接调控或管理投资项目也是极为重要的。而作为经济杠杆，可充分利用工程造价，即可适当调控工程建设的各项经济内容，如：物资消耗水平等。

2.3 预测职能

针对拟建交通工程，参建各方都需进行事先预测。对工程造价的预测可为工程决策提供可靠依据，也是造价控制、资金筹集的重要保障。通过预算工程造价，可为投标决策、报价与成本管理等提供可靠支撑。

2.4 控制职能

投资与成本控制为工程造价控制的主要职能。首先，工程造价可有效控制投资，在投资各个环节，需对造价进行充分预算、评估，实现造价多层次有效控制。同时，其能够有效控制工程建设各个阶段的成本。

3 交通工程建设中影响造价的因素

3.1 设计质量及深度对工程造价的影响

项目一经决策确定后，设计就成了工程建设和控制工程造价的关键。设计质量、深度是否达到国家标准、功能是否满足要求，不仅关系到建设项目一次性投资的多少，而且影响到建成交付使用后经济效益的良好发挥。在一些小城市中，当地的设计力量有限，设计的质量及深度难以满足技术及功能要求，这就导致项目实施过程中出现过多的变更，投标时的工程量清单改变得面目全非，工程造价难以控制。为避免出现这种情况，建议采用设计招投标或设计方案竞选。

3.2 施工招标对工程造价的影响

建设工程招投标制是我国建筑市场走向规范化、完善化的重要举措之一，十几年来已得到全面推广，在工程造价控制中发挥了重要作用。但是我们也清醒地看到我国招投标制在推行过程中仍存在不少问题，尤其在交通工程建设中的招投标还存在一些不规范的做法，这些做法不但不能有效控制造价，还会在施工过程中引起争议。

3.3 市场因素

交通工程分布的地域空间不同，该地区的社会经济条件与市场经济竞争力都会对交通工程产品价格造成极大的影响，而人工、材料、机具等都是构成交通工程的价值部分。当工程所在区域市场条件受限时，则会影响其运输、材料、人工等价格，进而对工程造价造成极大的影响。

4 交通工程建设中影响造价因素的对策

4.1 确定建设标准

作为一种公益性较强的建筑产品，交通工程建设的目的就是为了对人民群众出行需求加以满足，进而有效缓解对交通拥堵压力。特别是现阶段我国经济发展水平下，交通工程建设应严格遵循“实用、经济”的原则，制定满足社会经济发展

及符合国情的有效标准，工程规模大小应与客流预测充分结合，按照近、远期合理的客流预测结果对其建设规模加以确定。要求在线路过长的情况下，可分期、分段建设与管理运营，按照线路客流量大小，对客流密度大的线路先进行工程建设，且对客流密度小的线路起到带动作用。

4.2 设计阶段控制

设计方案技术经济比较方案是否合理对工程造价将产生直接影响，在符合工程功能、规划等条件的前提下，需优化调整选择最佳方案，且对土地利用系数、工艺技术方案、设备选型等因素进行充分考虑，通过比较多方面技术经济，确保设计的科学性、经济性。一般在交通工程建设中都会选取限额设计，其能够对项目支出进行有效控制，且能够确保建设资金合理使用。作为设计任务书是否批准的依据，要求根据初步设计概算对施工图设计进行有效控制，必须将费用控制在合理范圍内。

4.3 施工阶段控制

在施工阶段可通过价值工程对施工成本进行有效降低，提升现场管理，实现功能与成本的双重目标。首先利用多级图纸会审，进行设计改善，将多余或无用支出费用有效去除。同时施工单位必须对施工网络不断优化，达到工期减短的目的。在现场施工中为达到现场管理优化的目的，为对可变费用支出有效降低，需优化配置生产要素，可对投入进行有效控制，避免大量资源消耗。同时对闲置的机械、人员进行合理控制，优化配置各类施工机械，及做好人工组合配置，降低人力、物力支出，达到成本有效控制的目的。

5 结束语

交通工程建设中影响工程造价的因素很多，项目实施过程中出现的问题也是多种情形。对于投资监理工程师而言，除了掌握现行的法律、法规，熟悉施工合同、技术规范、图纸外，关键是要将这些内容融会贯通、灵活运用，这就需要在实践中不断积累知识、丰富经验，提高处理实际事件的能力。

参考文献

[1] 李丽.影响交通工程建设造价的因素与控制策略[J].工程技术：引文版，2016，（2）：00085.